CN204113729U - 快艇汽油燃油泵 - Google Patents

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赵典秋
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Abstract

一种快艇汽油燃油泵。主要解决现有的泵转子与转轴之间一般都是通过销钉固定配合,不易于装配的问题。其特征在于:所述泵转子中心设有凹槽,所述转轴与泵转子配合的一端设有与凹槽相适配的凸块,所述凸块插入凹槽。其优点在于泵转子与转轴之间通过凹槽与凸块配合固定限位,不仅结构更加简单,而且制造装配也更方便。

Description

快艇汽油燃油泵
技术领域
本实用新型涉及一种泵,具体涉及一种快艇汽油燃油泵。
背景技术
快艇汽油燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一,作用是把燃油从燃油箱中吸出,加压后输送到供油管中。
通常电刷快艇汽油燃油泵一般由泵级组件、电机组件组成,由转轴带动泵转子转动工作。现有的泵转子与转轴之间一般都是通过销钉固定配合,不易于装配。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供一种快艇汽油燃油泵,现有的泵转子与转轴之间一般都是通过销钉固定配合,不易于装配的问题。
本实用新型所采用的技术方案:一种快艇汽油燃油泵,包括电机组件、油泵组件;
所述电机组件包括机壳,机壳内设有定子、转子以及转轴;
所述油泵组件包括泵壳、泵壳内设有泵转子,泵转子上均匀设有若干叶片;所述泵转子外设有轮腔,所述轮腔与泵转子离心设置;所述轮腔与泵壳之间还设有压盖;
所述机壳与泵壳固定连接,转轴穿入泵壳与泵转子联动连接;
其特征在于:所述泵转子中心设有凹槽,所述转轴与泵转子配合的一端设有与凹槽相适配的凸块,所述凸块插入凹槽。
所述泵转子中心设有与转轴适配的圆柱槽,所述凹槽设置在圆柱槽内的底面上。
所述凹槽与凸块呈条形形状。
所述泵转子粉末冶金材料制成。
所述转轴与泵壳之间设有油封。
本实用新型的有益效果是:采用以上方案,泵转子与转轴之间通过凹槽与凸块配合固定限位,不仅结构更加简单,而且制造装配也更方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例结构示意图。
图2为图1中A处的放大示意图。
图3为本实用新型实施例油泵组件的结构示意图。
图4为本实用新型实施例泵转子的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:如图1、图2、图3及图4所示,一种快艇汽油燃油泵,包括电机组件、油泵组件;所述电机组件包括机壳1,机壳内设有定子、转子以及转轴2;所述油泵组件包括泵壳3、泵壳3内设有泵转子4,泵转子4上均匀设有4片叶片5;所述泵转子4外设有轮腔6,所述轮腔6与泵转子4离心设置;所述轮腔6与泵壳3之间还设有压盖7;所述机壳1与泵壳3固定连接,转轴2穿入泵壳3与泵转子4联动连接;
所述泵转子4中心设有与转轴2适配的圆柱槽42,所述圆柱槽42的底面中心上设有条形形状状的凹槽41,所述转轴2与泵转子4配合的一端设有与凹槽41相适配的凸块21,所述凸块21插入凹槽41,转轴2与泵转子4通过圆柱槽42确保同轴度,通过凹槽41与凸块21的配合连接,这种结构不仅结构更加简单,而且制造装配也更方便。
所述泵转子4由粉末冶金材料制成,耐高温,效果更好。
另外,所述转轴2与泵壳3之间设有油封8,与原有的O型圈相比,这种油封8密封效果更好。 

Claims (5)

1.一种快艇汽油燃油泵,包括电机组件、油泵组件;
所述电机组件包括机壳(1),机壳内设有定子、转子以及转轴(2);
所述油泵组件包括泵壳(3)、泵壳(3)内设有泵转子(4),泵转子(4)上均匀设有若干叶片(5);所述泵转子(4)外设有轮腔(6),所述轮腔(6)与泵转子(4)离心设置;所述轮腔(6)与泵壳(3)之间还设有压盖(7);
所述机壳(1)与泵壳(3)固定连接,转轴(2)穿入泵壳(3)与泵转子(4)联动连接;
其特征在于:所述泵转子(4)中心设有凹槽(41),所述转轴(2)与泵转子(4)配合的一端设有与凹槽(41)相适配的凸块(21),所述凸块(21)插入凹槽(41)。
2.根据权利要求1所述的快艇汽油燃油泵,其特征在于:所述泵转子(4)中心设有与转轴(2)适配的圆柱槽(42),所述凹槽设置在圆柱槽(42)内的底面上。
3.根据权利要求1所述的快艇汽油燃油泵,其特征在于:所述凹槽(41)与凸块(21)呈条形形状。
4.根据权利要求1所述的快艇汽油燃油泵,其特征在于:所述泵转子(4)由粉末冶金材料制成。
5.根据权利要求1所述的快艇汽油燃油泵,其特征在于:所述转轴(2)与泵壳(3)之间设有油封(8)。
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