CN204099276U - 一种新型直线形叶片风机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型直线形叶片风机，包括蜗形机壳、叶轮、传动组件、整体支架和电动机，蜗形机壳端面上设有进风口，蜗形机壳内安装叶轮，传动组件安装在整体支架上，叶轮与传动组件相连接，传动组件通过联轴器与电动机连接；所述叶轮由叶轮前盘、叶轮后盘及焊接于叶轮前盘与后盘中间的叶片组成；所述叶轮的叶片为板式直线形结构，所述的叶片数量为16个，叶片进口角度Φ为25°，出口角度θ为64°-65°。本实用新型气动力通道形状合理，有效减小气流对叶片的冲击，最大限度的减少了灰尘的堆积，延长了叶轮使用寿命，增加了设备的可靠性。使风机运行稳定，电机不易过载，工作效率高，最高效率可达83.05％，高出现有技术风机2-3％。

Description

一种新型直线形叶片风机

技术领域

本实用新型涉及一种新型直线形叶片风机。

背景技术

风机叶片形状类型分为弧形，直线形和机翼形，一般直线形风机效率均偏低。但是很多粉尘含量大，含尘浓度高的环境一般都选择直线形叶片，直线形叶片特点是不易积灰，但同时它的缺点是风机效率低，传统的除尘风机效率一般为76％左右，能耗高，为了克服这一困难，满足风机使用环境，同时又能达到节能降耗的目的，为了适应这种需求，我们开发研制了这种后向板式叶片风机。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种叶轮的叶片为板式直线形结构、工作效率高、噪声低的新型通用风机。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种新型直线形叶片风机，包括蜗形机壳、叶轮、传动组件、整体支架和电动机，蜗形机壳端面上设有进风口，蜗形机壳内安装叶轮，传动组件安装在整体支架上，叶轮与传动组件相连接，传动组件通过联轴器与电动机连接；所述叶轮由叶轮前盘、叶轮后盘及焊接于叶轮前盘与后盘中间的叶片组成；所述叶轮的叶片为板式直线形结构，所述的叶片数量为16个，叶片进口角度Φ为25°，出口角度θ为64°-65°。

所述的蜗形机壳端面上进风口为锥筒形。

所述的叶轮前盘为锥形，叶轮后盘为平板形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一种新型直线形叶片风机，通过合理设置叶片形式及数量，精确设置叶片进口角度及出口角度，使气动力通道形状合理，有效减小气流对叶片的冲击，最大限度的减少了灰尘的堆积，延长了叶轮使用寿命，增加了设备的可靠性。使风机运行稳定，电机不易过载，工作效率高，最高效率可达83.05％，高出现有技术风机2-3％。另外，风机叶轮前盘为锥型，风机进口为锥筒型，不需制作胎膜具，为企业提高了劳动生产率，并节约了成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的结构左视图；

图3是叶轮的结构示意图；

图4是图3的结构左视图。

图中：1-蜗形机壳2-进风口3-叶轮4-传动组件5-整体支架6-联轴器

7-电动机8-叶轮前盘9-叶轮后盘10叶片

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进一步说明：

见图1、图2，一种新型直线形叶片风机，包括蜗形机壳1、叶轮3、传动组件4、整体支架5和电动机7，蜗形机壳1端面上设有进风口2，进气口2为锥筒形，蜗形机壳1内安装叶轮3，传动组件4安装在整体支架5上，叶轮3与传动组件4相连接，传动组件4通过联轴器6与电动机7连接。

见图3、图4，叶轮3由叶轮前盘8、叶轮后盘9及焊接于叶轮前盘8与叶轮后盘9中间的叶片10组成；叶轮前盘8为锥形，叶轮后盘9为平板形，叶片10为板式直线形结构，采用优质钢制成。叶轮3经动平衡校正，因此运转平稳，有较高的强度和耐磨性，使用寿命长。叶片10数量为16个，叶片进口角度Φ为25°，出口角度θ为64-65°

上面所述仅是本实用新型的基本原理，并非对本实用新型作任何限制，凡是依据本实用新型对其进行等同变化和修饰，均在本专利技术保护方案的范畴之内。

Claims (3)

1.一种新型直线形叶片风机，包括蜗形机壳、叶轮、传动组件、整体支架和电动机，蜗形机壳端面上设有进风口，蜗形机壳内安装叶轮，传动组件安装在整体支架上，叶轮与传动组件相连接，传动组件通过联轴器与电动机连接；所述叶轮由叶轮前盘、叶轮后盘及焊接于叶轮前盘与后盘中间的叶片组成；其特征在于，所述叶轮的叶片为板式直线形结构，所述的叶片数量为16个，叶片进口角度Φ为25°，出口角度θ为64°-65°。

2.根据权利要求1所述的一种新型直线形叶片风机，其特征在于，所述的蜗形机壳端面上进风口为锥筒形。

3.根据权利要求1所述的一种新型直线形叶片风机，其特征在于，所述的叶轮前盘为锥形，叶轮后盘为平板形。