CN204098916U - 地铁圆弧形断面加固施工设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地铁圆弧形断面加固施工设备，包括主结构，主结构下部的两侧设有行走系统，主结构的中部设有旋转系统，旋转系统的两端分别设有伸缩系统，伸缩系统的外端设有抓取系统和调整系统，主体结构的上部设有工作平台。能够实现地铁运营前后的断面加固，结构简单、样式美观、便于施工、无需设置临时支撑及轨道。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种地铁圆弧形隧道断面加固技术，尤其涉及一种地铁圆弧形断面加固施工设备。
背景技术
目前，隧道大多采用盾构开挖施工，其隧道断面大部分为圆弧形断面，施工领域涉及到铁路、地铁等。在管片安装完毕后特别是在地铁运营期间，如果出现问题可能会进行断面加固。
现有技术中，还没有一种安装结构物的加固设备用于完成此工作。大部分采用临时支撑结构完成。
上述现有技术至少存在以下缺点：
采用临时支撑费时费力、不能移动、加固物一般比较沉重，在施工后的隧道断面内起重车辆无法支撑，起升车辆也不便应用，制约了施工的进行，采用简易的方法很容易伤害人身安全。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够实现地铁运营前后的断面加固、结构简单、便于施工的地铁圆弧形断面加固施工设备。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
本实用新型的地铁圆弧形断面加固施工设备，包括主结构，所述主结构下部的两侧设有行走系统，所述主结构的中部设有旋转系统，所述旋转系统的两端分别设有伸缩系统，所述伸缩系统的外端设有抓取系统和调整系统，所述主体结构的上部设有工作平台。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的地铁圆弧形断面加固施工设备，由于主结构下部的两侧设有行走系统，主结构的中部设有旋转系统，旋转系统的两端分别设有伸缩系统，伸缩系统的外端设有抓取系统和调整系统，主体结构的上部设有工作平台，能够实现地铁运营前后的断面加固，结构简单、样式美观、便于施工、无需设置临时支撑及轨道。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的地铁圆弧形断面加固施工设备的结构示意图。
图2为本实用新型实施例中旋转系统的结构示意图；
图3为本实用新型实施例中伸缩系统的结构示意图；
图4为本实用新型实施例中行走系统的结构示意图；
图5为本实用新型实施例中调整系统的结构示意图。
图中：1、行走系统，2、主结构，3、旋转系统，4、伸缩系统，5、行走系统，6、抓取系统，7、调整系统，8、工作平台，9、爬梯，10、加固物。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。
本实用新型的地铁圆弧形断面加固施工设备，其较佳的具体实施方式是：
包括主结构，所述主结构下部的两侧设有行走系统，所述主结构的中部设有旋转系统，所述旋转系统的两端分别设有伸缩系统，所述伸缩系统的外端设有抓取系统和调整系统，所述主体结构的上部设有工作平台。
所述行走系统为无轨行走系统。
所述工作平台的一侧设有爬梯。
还包括主控系统。
本实用新型的地铁圆弧形断面加固施工设备，有利于提高施工效率，降低成本，有效的保护人身安全，为地铁隧道圆弧形断面加固提供了帮助。
具体实施例：
如图1至图5所示，包括无轨行走系统、主结构、旋转系统、伸缩系统、抓取系统、调整系统以及工作平台等，设备通过无轨行走装置走行至加固位置，通过旋转系统将抓取系统旋转至下部与现场加固物连接，并旋转至适当位置，伸缩系统伸出对位，通过调整系统精确调整，操作人员在工作平台上安装结构物。能够实现地铁运营前后的断面加固，加固设备结构简单、样式美观、便于施工、无需设置临时支撑及轨道。
所述旋转系统包括：旋转机构、伸缩系统；旋转机构能够使加固物旋转至圆弧形断面任意位置；伸缩系统将加固物顶至管片内壁贴紧。
所述行走系统行走在圆弧形断面上；
所述调整系统能够使使加固物精确对位；
所述圆弧形断面为盾构开挖后或管片衬砌后形成的断面。
本实用新型的地铁圆弧形断面加固施工设备，可以作为地铁圆弧形断面加固设备应用于轨道交通建筑领域(铁路、地铁施工均能涉及)，尤其适用于地铁施工，其优点是结构简单，样式美观，便于施工，无需设置临时支撑轨道，有效的保护了盾构管片，降低了施工成本，大大提高施工效率，能够实现地铁圆弧形隧道断面内通用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种地铁圆弧形断面加固施工设备，其特征在于，包括主结构，所述主结构下部的两侧设有行走系统，所述主结构的中部设有旋转系统，所述旋转系统的两端分别设有伸缩系统，所述伸缩系统的外端设有抓取系统和调整系统，所述主体结构的上部设有工作平台。
2.根据权利要求1所述的地铁圆弧形断面加固施工设备，其特征在于，所述行走系统为无轨行走系统。
3.根据权利要求2所述的地铁圆弧形断面加固施工设备，其特征在于，所述工作平台的一侧设有爬梯。
4.根据权利要求1、2或3所述的地铁圆弧形断面加固施工设备，其特征在于，还包括主控系统。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420554036.XU CN204098916U (zh) | 2014-09-24 | 2014-09-24 | 地铁圆弧形断面加固施工设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420554036.XU CN204098916U (zh) | 2014-09-24 | 2014-09-24 | 地铁圆弧形断面加固施工设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204098916U true CN204098916U (zh) | 2015-01-14 |
Family
ID=52267352
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420554036.XU Withdrawn - After Issue CN204098916U (zh) | 2014-09-24 | 2014-09-24 | 地铁圆弧形断面加固施工设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204098916U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104265304A (zh) * | 2014-09-24 | 2015-01-07 | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 | 地铁圆弧形断面加固施工设备 |
-
2014
- 2014-09-24 CN CN201420554036.XU patent/CN204098916U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104265304A (zh) * | 2014-09-24 | 2015-01-07 | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 | 地铁圆弧形断面加固施工设备 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20150114 Effective date of abandoning: 20160817 |
|
| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |