CN204095954U - 一种带支撑结构的测试用拖车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带支撑结构的测试用拖车,它包括车身底板(1)、安装座(2)、前桥(3)、后桥(4)、牵引机架(9)和支撑机构,安装座(2)设置于车身底板(1)上,支撑机构包括支腿梁固定臂(5)、支腿梁转动臂(6)、伸缩式支腿(7)和撑杆(8),两根支腿梁固定臂(5)分别固定在车身底板(1)的两侧,四个支腿梁转动臂(6)分别铰接在两根支腿梁固定臂(5)的两端,每一个支腿梁转动臂(6)的自由端配合安装有伸缩式支腿(7);车身底板(1)分别与每个支腿梁转动臂(6)的中部之间设置有撑杆(8)。本实用新型的优点在于:结构简单、使用方便、能适应各种恶劣环境、机动性高和抗风性能好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带支撑结构的测试用拖车。
背景技术
测试用拖车结构为仿车辆底盘钢架结构,主要为被测试设备提供安装平台、适合短距离的机动(人力或汽车牵引方式)、调平、与地面固定等功能。
现有的测试设备用安装平台,通常是直接将测试设备安装在拖车平板上,由于不同的工作环境,其地面可能不平,测试设备无法正常使用,而且其强度和刚度不高,抗风性能较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构简单、使用方便、能适应各种恶劣环境、机动性高和抗风性能好的带支撑结构的测试用拖车。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种带支撑结构的测试用拖车,它包括车身底板、安装座、前桥、后桥、牵引机架和支撑机构,安装座设置于车身底板上,前桥和后桥分别安装在车身底板的下方两侧,牵引机架安装在靠近前桥的车身底板一侧;
所述的支撑机构包括支腿梁固定臂、支腿梁转动臂、伸缩式支腿和撑杆,两根支腿梁固定臂分别固定在车身底板的两侧,且支腿梁固定臂沿车身底板的短边水平设置,四个支腿梁转动臂分别铰接在两根支腿梁固定臂的两端,每一个支腿梁转动臂的自由端配合安装有伸缩式支腿,伸缩式支腿在竖直方向上伸缩;车身底板分别与每个支腿梁转动臂的中部之间设置有撑杆。
所述的车身底板上还设置有可伸缩的爬梯,爬梯位于靠近后桥的车身底板上。
所述的车身底板的上方四周还设置有围栏。
所述的车身底板的下侧中部还固定有工具箱。
本实用新型具有以下优点:
1、在车身底板的前后两端设置支撑机构,工作时,通过支撑机构将车身底板上的所有装备支撑固定,并保持水平状态,其结构简单。
2、在车身底板的尾部设置有可伸缩的爬梯,工作人员可方便地在拖车上上下移动,在车身底板的下方中部固定有工具箱,工作人员将修理工具放在工具箱内,方便取用。
3、采用伸缩式支腿,即使在不平整的路面上,可根据支腿的不同的伸缩长度调节车身底板,使得车身底板始终处于水平状态。
4、测试用拖车通过前桥和后桥与车架刚性连接,车架两侧焊接槽钢拓展工作平台形成拖车,其机动性高。
5、在拖车上设置支撑机构,在支撑机构工作时,支腿梁旋转臂通过撑杆与车身底板之间固定连接,支腿梁旋转臂扩展支腿中心距,其抗风性能强。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图;
图中:1-车身底板,2-安装座,3-前桥,4-后桥,5-支腿梁固定臂,6-支腿梁转动臂,7-伸缩式支腿,8-撑杆,9-牵引机架,10-爬梯,11-围栏,12-工具箱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示,一种带支撑结构的测试用拖车,它包括车身底板1、安装座2、前桥3、后桥4、牵引机架9和支撑机构,安装座2设置于车身底板1上,前桥3和后桥4分别安装在车身底板1的下方两侧,牵引机架9安装在靠近前桥3的车身底板1一侧;
所述的支撑机构包括支腿梁固定臂5、支腿梁转动臂6、伸缩式支腿7和撑杆8,两根支腿梁固定臂5分别固定在车身底板1的两侧,且支腿梁固定臂5沿车身底板1的短边水平设置,四个支腿梁转动臂6分别铰接在两根支腿梁固定臂5的两端,每一个支腿梁转动臂6的自由端配合安装有伸缩式支腿7,伸缩式支腿7在竖直方向上伸缩;车身底板1分别与每个支腿梁转动臂6的中部之间设置有撑杆8。
进一步地,所述的车身底板1上还设置有可伸缩的爬梯10,爬梯10位于靠近后桥4的车身底板1上。
进一步地,所述的车身底板1的上方四周还设置有围栏11,提高工作人员在车身底板上的安全性。
进一步地,所述的车身底板1的下侧中部还固定有工具箱12,方便在工作人员维护设备时取用工具。
本实用新型的工作过程如下:将拖车通过车头拖到工作地点后,将牵引机构9与车头分离,将车身底板1四周的支腿梁转动臂6向外侧旋转,使得支腿梁转动臂6与支腿梁固定臂5在同一直线上,用撑杆8支撑在车身底板1与支腿梁转动臂6之间,使得车身底板1的边缘、支腿梁转动臂6和撑杆8形成一个直角三角形,增强其抗风性能,调节伸缩式支腿7,根据现场的工作环境,伸缩式支腿7的伸缩量可以不同,但是保证车身底板1保持水平状态。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (4)
1.一种带支撑结构的测试用拖车,其特征在于:它包括车身底板(1)、安装座(2)、前桥(3)、后桥(4)、牵引机架(9)和支撑机构,安装座(2)设置于车身底板(1)上,前桥(3)和后桥(4)分别安装在车身底板(1)的下方两侧,牵引机架(9)安装在靠近前桥(3)的车身底板(1)一侧;
所述的支撑机构包括支腿梁固定臂(5)、支腿梁转动臂(6)、伸缩式支腿(7)和撑杆(8),两根支腿梁固定臂(5)分别固定在车身底板(1)的两侧,且支腿梁固定臂(5)沿车身底板(1)的短边水平设置,四个支腿梁转动臂(6)分别铰接在两根支腿梁固定臂(5)的两端,每一个支腿梁转动臂(6)的自由端配合安装有伸缩式支腿(7),伸缩式支腿(7)在竖直方向上伸缩;车身底板(1)分别与每个支腿梁转动臂(6)的中部之间设置有撑杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种带支撑结构的测试用拖车,其特征在于:所述的车身底板(1)上还设置有可伸缩的爬梯(10),爬梯(10)位于靠近后桥(4)的车身底板(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种带支撑结构的测试用拖车,其特征在于:所述的车身底板(1)的上方四周还设置有围栏(11)。
4.根据权利要求1所述的一种带支撑结构的测试用拖车,其特征在于:所述的车身底板(1)的下侧中部还固定有工具箱(12)。
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CN201420478230.4U CN204095954U (zh) | 2014-08-21 | 2014-08-21 | 一种带支撑结构的测试用拖车 |
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CN204095954U true CN204095954U (zh) | 2015-01-14 |
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ID=52264400
Family Applications (1)
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CN201420478230.4U Active CN204095954U (zh) | 2014-08-21 | 2014-08-21 | 一种带支撑结构的测试用拖车 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105835845A (zh) * | 2016-04-06 | 2016-08-10 | 龙岩市海德馨汽车有限公司 | 一种带支撑装置的拖车 |
CN107289237A (zh) * | 2017-08-11 | 2017-10-24 | 深圳班翟机器人有限公司 | 可伸缩轮式底盘 |
CN114013293A (zh) * | 2021-06-08 | 2022-02-08 | 北京机械设备研究所 | 一种带有风机发电补能的无人巡逻车及其应用方法 |
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