CN204095706U - 驾驶室安装件的隔音盒及机器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种驾驶室安装件的隔音盒,该驾驶室安装件将机器的驾驶室固定在机器的框架上,该隔音盒设置在驾驶室内并且容纳该驾驶室安装件的伸入驾驶室中的突出部分,其特征在于,该隔音盒中设置有分隔壁,该分隔壁围绕所述突出部分布置,以便在该隔音盒中限定包围所述突出部分的隔间。本实用新型的隔音盒为驾驶室安装件的突出部分提供了双层包封,因此有效地阻断了由安装件的振动引起的噪声向驾驶室中的传播。本实用新型还涉及包括这种隔音盒的机器,尤其是工程机械。
Description
技术领域
本实用新型涉及诸如工程机械的机器的驾驶室。更具体地说,本实用新型涉及驾驶室中噪声的减小。
背景技术
在一些大型机器、例如某些工程机械中,机器的驾驶室经常通过安装件例如螺栓等固定到机器的框架上,例如固定到机器框架的前部或后部。当驾驶室固定地安装到框架上以后,所述安装件通常留有伸入驾驶室中的突出部分,例如螺栓的与工具接合的头部等。安装件的这种突出部分往往会将来自框架的振动传递到驾驶室,并由此产生烦人的噪声。
为此,已知使用盖或罩遮盖安装件的伸入驾驶室中的突出部分,以阻挡振动或噪声的传播。然而,这种已知方案经常不能达到预期的效果。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述技术问题,并且提出一种能有效防止噪声沿着驾驶室安装件传播到驾驶室中的隔音盒。
一方面,本实用新型提供了一种用于驾驶室安装件的隔音盒,该驾驶室安装件将机器的驾驶室固定在机器的框架上,该隔音盒设置在驾驶室内并且容纳该驾驶室安装件的伸入驾驶室中的突出部分,其特征在于,该隔音盒中设置有分隔壁,该分隔壁围绕所述突出部分布置,以便在该隔音盒中限定包围所述突出部分的隔间。
本实用新型为驾驶室安装件的突出部分提供了双层包封,由此与常规的单层包封相比显著减小了由该安装件的振动引起的噪声向驾驶室中的传播,从而大大提高了驾驶室中操作人员的舒适性。
本实用新型的隔音盒具有如下有利的技术特征:
-分隔壁与顶盖之间设置有密封件;
-分隔壁的顶部具有垂直于该分隔壁延伸的凸缘部分,所述密封件为布置在该凸缘部分和该顶盖之间的垫片;
-所述垫片为弹性垫圈;
-所述隔间显著小于该隔音盒的内部空间;
-所述隔音盒包括至少一个开口向上的空腔,该空腔形成在所述顶盖中并且与所述隔间间隔开;
-该驾驶室中布置有位于两个角部处的两个隔音盒。
另一方面,本实用新型提供了一种机器,该机器的驾驶室通过驾驶室安装件固定在该机器的框架上,其特征在于,该机器的驾驶室中安放有如上所述的隔音盒。优选地,该机器为工程机械。
附图说明
下面参照附图详细说明本实用新型的优选实施例。在附图中:
图1是本实用新型可应用于其中的示例性机器的示意图;
图2示出根据本实用新型优选实施例的两个隔音盒;
图3为图2所示实施例中的第一隔音盒,其中示出隔音盒的内部细节;
图4为图3中的第一隔音盒通过顶盖封闭之后的透视图;
图5为图2所示实施例中的第二隔音盒,其中示出隔音盒的内部细节;
图6为图5中的第二隔音盒通过顶盖封闭之后的透视图。
具体实施方式
图1示出可以使用本实用新型的隔音盒的示例性机器100。该机器尤其是车辆,例如工程机械。该机器100可以包括框架110以及固定到该框架110上的驾驶室120。虽然图中示出的是轮式装载机,但机器100可以是执行工业、农业、采矿等领域的作业的任何机器。
现在参见图2,其中示出根据本实用新型的两个优选实施例的隔音盒,即,布置在驾驶室120的一个角部处的第一隔音盒10,以及布置在该驾驶室120的另一个角部处的第二隔音盒20。
如图2-4所示,第一隔音盒10可以构造成为由底板18、外周壁19以及顶盖15形成的封闭的盒体。该盒体可以在驾驶室中定位成容纳驾驶室安装件的出现在驾驶室中的突出部分11。为此,底板18可以包括至少一个孔口,以便允许所述突出部分11通过它进入该盒体的内部空间中。
有利地,如可从图3、4中看出的,外周壁19可以构造成仅沿底板18的周向边缘的一部分延伸,并且顶盖15可以构造成包括顶板部分151和垂直于该顶板部分151延伸的裙部152,该裙部152可以形成在与底板18的周向边缘的其余部分相对应的位置。这样,在组装状态,所述裙部152与所述外周壁19一起形成完整的周向侧壁,并由此与所述顶板部分151以及底板18一起界定隔音盒的封闭的内部空间。
根据本实用新型的基本特征,所述第一隔音盒10可以包括安放在其内部空间中的分隔壁12。如图3中所示,该分隔壁12可以围绕驾驶室安装件的突出部分11布置,以便在该隔音盒的内部空间中—与所述顶盖15和所述底板18一起—限定出包围所述突出部分11的隔间。
优选地,可以在分隔壁12与顶盖15、尤其是该顶盖的顶板部分151之间设置密封件(如图2中的虚线所示),以增强所述隔间的密封性。该密封件可以由弹性材料制成,并且可以呈垫片例如垫圈的形式。
为此,分隔壁12可以构造成在顶部具有垂直于该分隔壁延伸的凸缘部分14,如图3中所示。这样,可以将所述密封件布置在该凸缘部分14上,以使该密封件夹在该凸缘部分14和所述顶盖15之间。
如可从图2和3中看出的,由分隔壁12界定的隔间的尺寸可以设计成略大于驾驶室安装件的突出部分11的外部尺寸。有利的是,该隔间可以构造成显著小于隔音盒10的内部空间,以使该隔音盒10中还可以容纳其它部件,例如图3所示的线束13。在这种情况下,底板18可以具有供线束13穿过以便进入隔音盒的内部空间中的孔口。
下面参照图5-6描述作为本实用新型优选实施例的第二隔音盒20。该第二隔音盒20与第一隔音盒10的区别仅在于它包括敞开的储物空间。
具体地说,与第一隔音盒10相似,第二隔音盒20可以是由底板28、外周壁29以及顶盖25形成的封闭的盒体,该盒体可以定位成容纳驾驶室安装件的出现在驾驶室中的突出部分21。
顶盖25可以包括顶板部分251以及沿该顶板部分的一部分边缘垂直向下延伸的裙部252(见图6),该裙部252可以在组装后与沿底板28的一部分周向边缘延伸的外周壁29(见图5)互补地配合,以形成该第二隔音盒20的完整的周向侧壁并由此界定出封闭的内部空间。
如图5中所示,该第二隔音盒20可以在其内部空间中具有围绕驾驶室安装件的突出部分21布置的分隔壁22,以便限定出包围所述突出部分21的隔间。
同样有利地,可以在所述分隔壁22与所述顶盖25之间布置优选由弹性材料制成的密封件。该密封件可以为垫片或垫圈,并且可以安放在从分隔壁21的顶端垂直于该分隔壁伸出的凸缘部分24上,以便夹在该凸缘部分24与该顶盖的顶板部分251之间。
参见图6,第二隔音盒20优选包括至少一个—图中示出两个—开口向上的空腔26、27。所述空腔26、27例如可以通过使顶盖25的顶板部分251朝向隔音盒的内部空间下沉形成,并可以作为储物空间例如储物格26或杯托27。应当指出,所述空腔26、27与由分隔壁22界定的隔间是间隔开的。
工业适用性
借助于本实用新型,驾驶室安装件的伸入驾驶室中的突出部分被由隔音盒及其内部隔间形成的双层封装结构包围,由此可以有利地阻断可能经由该突出部分传播到驾驶室中的噪音的传送路径,从而提高驾驶室中的操作人员的舒适性。
另外,通过将可能传递振动的所述突出部分隔离在隔间中,隔音盒中所容纳的其它部件例如线束、杯托等可以得到有效的保护。
Claims (9)
1.驾驶室安装件的隔音盒,该驾驶室安装件将机器的驾驶室固定在机器的框架上,该隔音盒设置在驾驶室内并且容纳该驾驶室安装件的伸入驾驶室中的突出部分,其特征在于,该隔音盒中设置有分隔壁,该分隔壁围绕所述突出部分布置,以便在该隔音盒中限定包围所述突出部分的隔间。
2.根据权利要求1所述的隔音盒,其特征在于,该隔音盒具有顶盖,该分隔壁与该顶盖之间设置有密封件。
3.根据权利要求2所述的隔音盒,其特征在于,该分隔壁的顶部具有垂直于该分隔壁延伸的凸缘部分,所述密封件为布置在该凸缘部分和该顶盖之间的垫片。
4.根据权利要求3所述的隔音盒,其特征在于,所述垫片为弹性垫圈。
5.根据权利要求1-4之一所述的隔音盒,其特征在于,所述隔间显著小于该隔音盒的内部空间。
6.根据权利要求2-4之一所述的隔音盒,其特征在于,所述隔音盒包括至少一个开口向上的空腔,该空腔形成在所述顶盖中并且与所述隔间间隔开。
7.根据权利要求1-4之一所述的隔音盒,其特征在于,该驾驶室中布置有位于两个角部处的两个隔音盒。
8.一种机器,该机器的驾驶室通过驾驶室安装件固定在该机器的框架上,其特征在于,该机器包括根据权利要求1-7之一所述的隔音盒。
9.根据权利要求8所述的机器,其特征在于,该机器为工程机械。
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