CN204094527U - 一种油底壳找正夹紧定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油底壳找正夹紧定位工装,包括一个支撑基座,支撑基座上设有中间定位装置、第一夹紧装置以及第二夹紧装置;中间定位装置包括固定设于支撑基座上方的一个条形板,条形板的两端部分别通过一个定位柱与支撑基座固定连接,条形板对应油底壳上设有两个油底壳找正机构;第一夹紧装置包括设置在支撑基座的一端部的两个侧推快速夹钳,两个侧推快速夹钳分别对应油底壳一端部的两侧设置,夹钳的伸缩杆的外端部固定安装有用于顶住油底壳的端部的外侧定位板;第二夹紧装置包括四个杠杆液压缸,四个杠杆液压缸分别设于油底壳的四个转角处。本实用新型的油底壳找正夹紧定位工装,效率高、且能保证对油底壳平稳加工,加工精度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机制造工装技术领域,具体地说,是涉及一种油底壳找正夹紧定位工装。
背景技术
油底壳是发动机曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱。用于封闭曲轴箱,作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。
油底壳的加工工艺过程包括以下步骤:熔炼—压铸—去浇口—热处理—清理飞边—切削加工—装配密封检验—清洗。其中在切削加工前,为了防止油底壳在切削加工过程中产生晃动,影响切削加工的精度,需要将前序加工形成的油底壳半成品找正后夹紧,然后才能对油底壳进行切削加工。目前,在对油底壳进行切削加工时,一般是在油底壳内腔通过手动移动两个螺栓进行找正,然后通过手工用手拧螺丝式夹具将油底壳夹紧,这种找正和夹紧的方法效率底下,且精度不高。一般每次装夹油底壳都要20分钟左右,且夹紧力不能保证,经常有油底壳在加工过程中震动的发生。影响油底壳的加工精度,使油底壳加工废品率高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种效率高、且能保证对油底壳平稳加工的油底壳找正夹紧定位工装。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种油底壳找正夹紧定位工装,包括一个支撑基座,所述支撑基座上设有中间定位装置、第一夹紧装置以及第二夹紧装置;
所述中间定位装置包括固定设于所述支撑基座上方的一个条形板,所述条形板的两端部分别通过一个定位柱与所述支撑基座固定连接,所述条形板对应所述油底壳上设有两个油底壳找正机构,所述油底壳找正机构包括定位套,所述定位套内安装有压紧螺母,所述压紧螺母的上端连接有设于所述定位套外的手柄,所述压紧螺母的下端连接有延伸入所述定位套内的锥形头,所述锥形头与横向设于所述定位套内的内涨顶顶设,所述内涨顶远离所述锥形头的一端顶设有侧定位件,所述内涨顶与所述侧定位件之间还设有弹性件;
所述第一夹紧装置包括设置在所述支撑基座的一端部的两个侧推快速夹钳,两个所述侧推快速夹钳分别对应所述油底壳一端部的两侧设置,所述侧推快速夹钳的伸缩杆的外端部固定安装有用于顶住所述油底壳的端部的外侧定位板;
所述第二夹紧装置包括四个杠杆液压缸,四个所述杠杆液压缸分别设于所述油底壳的四个转角处。
优选的,所述支撑基座上位于所述条形板的两侧分别设有一个用于将所述油底壳顶起的辅助支撑液压缸,两个所述辅助支撑液压缸的活塞杆分别正对所述油底壳的两侧的边部。
优选的,两个所述侧推快速夹钳、所述杠杆液压缸以及所述辅助支撑液压缸分别连接有换向阀。
优选的,所述换向阀连接有顺序阀。
优选的,所述侧定位件包括侧推螺母和内侧定位板。
优选的,所述条形板的两端分别设有吊耳。
优选的,所述弹性件为弹簧。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的油底壳找正夹紧定位工装在使用时将待切削加工的油底壳放置在支撑基座上,将中间定位装置通过两端的两个定位柱固定安装在支撑基座上,然后,扭动油底壳找正机构的压紧螺母上的手柄,使压紧螺母带动锥形头向下移动,从而挤压侧面的弹性件,弹性件挤压内涨顶向外侧移动,内涨顶挤压侧定位件向外侧移动,使两个侧定位件分别顶住油底壳的两端的内侧壁,实现油底壳精确找正定位,提高了找正精度。接着用第一夹紧装置中的侧推快速夹钳将油底壳进行初步夹紧,然后第二夹紧装置中的杠杆液压缸同时动作,在油底壳的四个转角处将油底壳精确夹紧。四个杠杆液压缸同时动作,能够保证将油底壳夹紧的一致性。待将油底壳夹紧以后,将中间定位装置取下,便可开始对油底壳进行切削加工。本实用新型中,使用侧推快速夹钳和杠杆液压缸对油底壳进行夹紧,侧推快速夹钳和杠杆液压缸的动作速度都比较快,使本实用新型提高了对油底壳的夹紧速度。提高了工作效率。且能够保证夹紧力,避免了油底壳在加工过程中震动的发生。提高了油底壳的加工精度,使油底壳加工合格率高。
由于所述支撑基座上位于所述条形板的两侧分别设有一个用于将所述油底壳顶起的辅助支撑液压缸,两个所述辅助支撑液压缸的活塞杆分别正对所述油底壳的两侧的边部。本实用新型的结构能够从上部、端部、转角处以及底部对油底壳都进行支撑夹紧,进一步保证了油底壳在加工过程中能够稳定夹紧。保证油底壳的切削加工精度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的左视示意图;
图2是本实用新型的主视示意图;
图3是本实用新型的俯视示意图;
图4是图2中的中间定位装置与油底壳的安装示意图;
图5是图4的俯视示意图;
图6是图4中的中间定位装置的结构示意图;
图7是图4中的油底壳找正机构的结构示意图;
图中:1、支撑基座;2、中间定位装置;21、条形板;22、定位柱;221、衬套;23、油底壳找正机构;231、定位套;232、压紧螺母;233、手柄;234、锥形头;235、内涨顶;236、侧定位件;2361、侧推螺母;2362、内侧定位板;237、弹簧;3、第一夹紧装置;31、侧推快速夹钳;32、外侧定位板;33、夹具支撑台;4、第二夹紧装置;41、杠杆液压缸;5、换向阀;6、顺序阀;7、油底壳;8、辅助支撑液压缸。
具体实施方式
图1是本实用新型中的传感器安装位置示意图;图2是本实用新型中的传感器控制电路原理示意图;图3是本实用新型中的整形块的结构示意图。
参照图1、图2以及图3,一种油底壳找正夹紧定位工装,包括一个支撑基座1,支撑基座1上设有中间定位装置2、第一夹紧装置3以及第二夹紧装置4。
中间定位装置2包括固定设于支撑基座1上方的一个条形板21,条形板21的两端部分别通过一个定位柱22与支撑基座1固定连接,其中,定位柱22的上端通过衬套221与条形板21固定连接,定位柱22的下端与支撑基座1固定安装,条形板21对应油底壳7上设有两个油底壳找正机构23,油底壳找正机构23包括定位套231,定位套231内安装有压紧螺母232,压紧螺母232的上端连接有设于定位套231外的手柄233,压紧螺母232的下端连接有延伸入定位套231内的锥形头234,锥形头234与横向设于定位套231内的内涨顶235顶设,内涨顶235远离锥形头234的一端顶设有侧定位件236,内涨顶235与侧定位件236之间还设有弹性件;本实施例中,弹性件为弹簧237。
第一夹紧装置3包括设置在支撑基座1的一端部的夹具支撑台33上的两个侧推快速夹钳31,两个侧推快速夹钳31分别对应油底壳7一端部的两侧设置,侧推快速夹钳31的伸缩杆的外端部固定安装有用于顶住油底壳7的端部的外侧定位板32。
第二夹紧装置4包括四个杠杆液压缸41,四个杠杆液压缸41分别设于油底壳7的四个转角处。
两个侧推快速夹钳31、杠杆液压缸41以及辅助支撑液压缸8分别连接有换向阀5。换向阀5连接有顺序阀6。
本实施例中,侧定位件236包括侧推螺母2361和内侧定位板2362。条形板21的两端分别设有吊耳。
本实用新型的油底壳找正夹紧定位工装在使用时将待切削加工的油底壳7放置在支撑基座1上,将中间定位装置2通过两端的两个定位柱22固定安装在支撑基座1上,然后,扭动油底壳找正机构23的压紧螺母232上的手柄233,使压紧螺母232带动锥形头234向下移动,从而挤压侧面的弹簧237,弹簧237挤压内涨顶235向外侧移动,内涨顶235挤压侧定位件236向外侧移动,使两个侧定位件236分别顶住油底壳7的两端的内侧壁,实现油底壳精确找正定位,提高了找正精度。接着用第一夹紧装置3中的侧推快速夹钳31将油底壳7进行初步夹紧,然后第二夹紧装置4中的杠杆液压缸41同时动作,在油底壳的四个转角处将油底壳精确夹紧。四个杠杆液压缸同时动作,能够保证将油底壳7夹紧的一致性。待将油底壳7夹紧以后,将中间定位装置2取下,便可开始对油底壳7进行切削加工。本实用新型中,使用侧推快速夹钳31和杠杆液压缸41对油底壳7进行夹紧,侧推快速夹钳31和杠杆液压缸41的动作速度都比较快,使本实用新型提高了对油底壳的夹紧速度。提高了工作效率。且能够保证夹紧力,避免了油底壳7在加工过程中震动的发生。提高了油底壳7的加工精度,使油底壳7加工合格率高。
本实施例中,支撑基座1上位于条形板21的两侧分别设有一个用于将油底壳7顶起的辅助支撑液压缸8,两个辅助支撑液压缸8的活塞杆分别正对油底壳7的两侧的边部。本实用新型的结构能够从上部、端部、转角处以及底部对油底壳7都进行支撑夹紧,进一步保证了油底壳7在加工过程中能够稳定夹紧。保证油底壳7的切削加工精度。
其中,侧推快速夹钳属于推拉式快速夹钳中的一种,是市场上在售的标准件,推拉式快速夹钳最主要的特点是:其夹具不管是向前推到位、顶住工件,还是向后拉到位、拉住工件,推或拉都具备快速紧固夹紧工件的作用。这也是推拉式快速夹钳产品名称的由来。推拉式快速夹钳目前已广泛应用于机械零部件制造、电子元器件制造、车辆制造等行业,某些轻工机械还将部分型号列为其驱动机构标准部件,推拉式快速夹钳能满足多种定位夹紧形式的需求,在侧向定位夹紧、孔定位夹紧、垂直定位夹紧等方面均具备优势。杠杆液压缸也是市场上在售的一种液压缸。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种油底壳找正夹紧定位工装,包括一个支撑基座,其特征在于:所述支撑基座上设有中间定位装置、第一夹紧装置以及第二夹紧装置;
所述中间定位装置包括固定设于所述支撑基座上方的一个条形板,所述条形板的两端部分别通过一个定位柱与所述支撑基座固定连接,所述条形板对应所述油底壳上设有两个油底壳找正机构,所述油底壳找正机构包括定位套,所述定位套内安装有压紧螺母,所述压紧螺母的上端连接有设于所述定位套外的手柄,所述压紧螺母的下端连接有延伸入所述定位套内的锥形头,所述锥形头与横向设于所述定位套内的内涨顶顶设,所述内涨顶远离所述锥形头的一端顶设有侧定位件,所述内涨顶与所述侧定位件之间还设有弹性件;
所述第一夹紧装置包括设置在所述支撑基座的一端部的两个侧推快速夹钳,两个所述侧推快速夹钳分别对应所述油底壳一端部的两侧设置,所述侧推快速夹钳的伸缩杆的外端部固定安装有用于顶住所述油底壳的端部的外侧定位板;
所述第二夹紧装置包括四个杠杆液压缸,四个所述杠杆液压缸分别设于所述油底壳的四个转角处。
2.根据权利要求1所述的油底壳找正夹紧定位工装,其特征在于:所述支撑基座上位于所述条形板的两侧分别设有一个用于将所述油底壳顶起的辅助支撑液压缸,两个所述辅助支撑液压缸的活塞杆分别正对所述油底壳的两侧的边部。
3.根据权利要求2所述的油底壳找正夹紧定位工装,其特征在于:两个所述侧推快速夹钳、所述杠杆液压缸以及所述辅助支撑液压缸分别连接有换向阀。
4.根据权利要求3所述的油底壳找正夹紧定位工装,其特征在于:所述换向阀连接有顺序阀。
5.根据权利要求1所述的油底壳找正夹紧定位工装,其特征在于:所述侧定位件包括侧推螺母和内侧定位板。
6.根据权利要求1至5任一项所述的油底壳找正夹紧定位工装,其特征在于:所述条形板的两端分别设有吊耳。
7.根据权利要求6所述的油底壳找正夹紧定位工装,其特征在于:所述弹性件为弹簧。
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