CN204077827U - 经济型复合板车厢 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种经济型复合板车厢，包括瓦楞板顶棚、与所述瓦楞板顶棚相匹配设置的瓦楞板底板、均与所述瓦楞板顶棚、所述瓦楞板底板连接的蜂窝复合板右侧板、蜂窝复合板左侧板、瓦楞板前板、瓦楞板后板、设置在所述蜂窝板复合板右侧板上的木芯复合板侧门。本实用新型底板、前板、顶棚和后板采用铁瓦楞型式，两侧面采用复合板型式，集瓦楞板优点和复合板优点于一体，兼顾重量与美观，具有减轻重量，外观美观的特点，外观平整、美观，表观效果与复合板车厢不相上下，具备极强的市场竞争力。

Description

经济型复合板车厢

技术领域

本实用新型涉及汽车设备领域，特别涉及一种经济型复合板车厢。

背景技术

现有市场上的厢式车车厢大致分为三类型式：铁瓦楞、铁平板及复合板，铁瓦楞车厢强度高，自重轻，价格低，但侧面凸凹瓦楞不利于制作车厢广告，铁平板及复合板车厢表面平整，制作广告美观、便利，但铁平板车厢自重太大，重量及价格较铁瓦楞车厢超出约20％以上，复合板车厢自重与铁瓦楞车厢基本持平，但价格超出约75％以上。需要一种既方便制作广告又价格低廉的车厢，成为许多用户的共同诉求。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本实用新型实施例提供了一种具有减轻重量，外观美观的特点的经济型复合板车厢。所述技术方案如下：

本实用新型实施例提供了一种经济型复合板车厢，所述经济型复合板车厢包括瓦楞板顶棚、与所述瓦楞板顶棚相匹配设置的瓦楞板底板、均与所述瓦楞板顶棚、所述瓦楞板底板连接的蜂窝复合板右侧板、蜂窝复合板左侧板、瓦楞板前板、瓦楞板后板、设置在所述蜂窝板复合板右侧板上的木芯复合板侧门；

所述蜂窝板复合板右侧板顶部通过右侧板上框与所述瓦楞板顶棚连接，所述右侧板上框通过右侧板固定螺栓与所述蜂窝板复合板右侧板顶部连接，所述蜂窝板复合板右侧板顶部外侧设置有右侧板上饰条；

所述蜂窝板复合板右侧板底部通过右侧板防撞板与所述瓦楞板底板连接，所述右侧板防撞板通过右侧板安装螺栓与所述蜂窝板复合板右侧板底部连接，所述蜂窝板复合板右侧板底部外侧设置有右侧板下饰条。

具体地，所述蜂窝复合板左侧板底部前端通过前立柱与所述瓦楞板前板连接，所述前立柱通过左侧板前安装螺栓与所述蜂窝复合板左侧板底部前端连接；

所述蜂窝复合板左侧板底部后端通过后立柱与所述瓦楞板后门连接，所述后立柱通过左侧板后安装螺栓与所述蜂窝复合板左侧板底部后端连接。

具体地，所述蜂窝板复合板右侧板与所述瓦楞板前板、所述瓦楞板后门的连接结构，所述蜂窝复合板左侧板与所述瓦楞板前板、所述瓦楞板后门的连接结构，均相同。

具体地，所述蜂窝复合板左侧板与所述瓦楞板顶棚、所述瓦楞板底板的连接结构，所述蜂窝板复合板右侧板与所述瓦楞板顶棚、所述瓦楞板底板的连接结构，均相同。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

底板、前板、顶棚和后板采用铁瓦楞型式，两侧面采用复合板型式，集瓦楞板优点和复合板优点于一体，兼顾重量与美观，具有减轻重量，外观美观的特点，外观平整、美观，表观效果与复合板车厢不相上下，具备极强的市场竞争力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的经济型复合板车厢的右侧视图；

图2是图1中的A-A剖视图；

图3是图1中的B-B剖视图；

图4是本实用新型实施例提供的经济型复合板车厢的左侧视图；

图5是图4中的C-C剖视图；

图6是图4中的D-D剖视图；

图7是本实用新型实施例提供的经济型复合板车厢的后侧视图；

图8是本实用新型实施例提供的经济型复合板车厢的前侧视图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

实施例

本实用新型实施例提供了一种经济型复合板车厢，参见图1至图8，所述经济型复合板车厢包括瓦楞板顶棚1、与瓦楞板顶棚1相匹配设置的瓦楞板底板2、均与瓦楞板顶棚1、瓦楞板底板2连接的蜂窝复合板右侧板3、蜂窝复合板左侧板4、瓦楞板前板5、瓦楞板后板6、设置在蜂窝板复合板右侧板3上的木芯复合板侧门7；

蜂窝板复合板右侧板3顶部通过右侧板上框31与瓦楞板顶棚1连接，右侧板上框31通过右侧板固定螺栓30与蜂窝板复合板右侧板3顶部连接，蜂窝板复合板右侧板3顶部外侧设置有右侧板上饰条32；

蜂窝板复合板右侧板3底部通过右侧板防撞板33与瓦楞板底板2连接，右侧板防撞板33通过右侧板安装螺栓34与蜂窝板复合板右侧板3底部连接，蜂窝板复合板右侧板3底部外侧设置有右侧板下饰条35；

蜂窝复合板左侧板4与瓦楞板顶棚1、瓦楞板底板2的连接结构，蜂窝板复合板右侧板3与瓦楞板顶棚1、瓦楞板底板2的连接结构，均相同，在此不再详述。

蜂窝复合板左侧板4底部前端通过前立柱41与瓦楞板前板5连接，前立柱41通过左侧板前安装螺栓40与蜂窝复合板左侧板4底部前端连接；

蜂窝复合板左侧板4底部后端通过后立柱42与瓦楞板后门6连接，后立柱42通过左侧板后安装螺栓43与蜂窝复合板左侧板4底部后端连接；

蜂窝板复合板右侧板3与瓦楞板前板5、瓦楞板后门6的连接结构，蜂窝复合板左侧板4与瓦楞板前板5、瓦楞板后门6的连接结构，均相同，在此不再详述。

瓦楞板顶棚1与瓦楞板前板5的连接结构，瓦楞板底板2与瓦楞板前板5的连接结构，瓦楞板顶棚1与瓦楞板后板6的连接结构，瓦楞板底板2与瓦楞板后板6的连接结构，均为现有技术中的连接结构，在此不再详述。

将铁瓦楞和复合板车厢结构巧妙的融合在一起，设计了一种经济型复合板车厢结构，底板、前板、顶棚和后板采用铁瓦楞型式，两侧面采用复合板型式，兼顾重量与美观，车厢自重较同等尺寸复合板车厢仅增加约3％，但价格减少30％,外观平整、美观，表观效果与复合板车厢不相上下，具备极强的市场竞争力。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

底板、前板、顶棚和后板采用铁瓦楞型式，两侧面采用复合板型式，集瓦楞板优点和复合板优点于一体，兼顾重量与美观，具有减轻重量，外观美观的特点，外观平整、美观，表观效果与复合板车厢不相上下，具备极强的市场竞争力。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种经济型复合板车厢，其特征在于，

所述经济型复合板车厢包括瓦楞板顶棚、与所述瓦楞板顶棚相匹配设置的瓦楞板底板、均与所述瓦楞板顶棚、所述瓦楞板底板连接的蜂窝复合板右侧板、蜂窝复合板左侧板、瓦楞板前板、瓦楞板后板、设置在所述蜂窝板复合板右侧板上的木芯复合板侧门；

所述蜂窝板复合板右侧板顶部通过右侧板上框与所述瓦楞板顶棚连接，所述右侧板上框通过右侧板固定螺栓与所述蜂窝板复合板右侧板顶部连接，所述蜂窝板复合板右侧板顶部外侧设置有右侧板上饰条；

所述蜂窝板复合板右侧板底部通过右侧板防撞板与所述瓦楞板底板连接，所述右侧板防撞板通过右侧板安装螺栓与所述蜂窝板复合板右侧板底部连接，所述蜂窝板复合板右侧板底部外侧设置有右侧板下饰条。

2.根据权利要求1所述的经济型复合板车厢，其特征在于，

所述蜂窝复合板左侧板底部前端通过前立柱与所述瓦楞板前板连接，所述前立柱通过左侧板前安装螺栓与所述蜂窝复合板左侧板底部前端连接；

所述蜂窝复合板左侧板底部后端通过后立柱与所述瓦楞板后门连接，所述后立柱通过左侧板后安装螺栓与所述蜂窝复合板左侧板底部后端连接。

3.根据权利要求1所述的经济型复合板车厢，其特征在于，所述蜂窝板复合板右侧板与所述瓦楞板前板、所述瓦楞板后门的连接结构，所述蜂窝复合板左侧板与所述瓦楞板前板、所述瓦楞板后门的连接结构，均相同。

4.根据权利要求1所述的经济型复合板车厢，其特征在于，所述蜂窝复合板左侧板与所述瓦楞板顶棚、所述瓦楞板底板的连接结构，所述蜂窝板复合板右侧板与所述瓦楞板顶棚、所述瓦楞板底板的连接结构，均相同。