CN208846268U - 一种便于运输的路灯 - Google Patents
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Abstract
一种便于运输的路灯,包括灯杆和灯头,所述灯杆分为顶杆和底杆,所述顶杆的顶端两侧对称安装有一对所述灯头,所述顶杆下方安装有所述底杆,连接处呈前低后高的阶梯状,水平方向分别紧密贴合,竖直方向上夹有固定板,所述固定板前后分别铺贴有橡胶垫,所述固定板左右对称安装有广告牌。本实用新型采用分体式设计,结构简单,灯杆便于运输和安装,大大节约运输、安装成本;顶杆与底杆采用阶梯面组合安装,结构强度高,抗风能力强;固定板的设置,一方面进一步提升灯杆结构强度,另一方面用于固定广告牌,无需抱箍,更加美观、可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于路灯照明领域,具体涉及一种便于运输的路灯。
背景技术
随着城乡一体化进程的不断推进,路灯也越来越普及,普通路灯一般灯杆较长,在运输及施工过程中,需要采用长货车,运输费用高,且对运输路线的要求较高,在实际安装中,一般加装广告牌需要配合多个抱箍,既不美观,也不安全。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种用于广告牌安装、便于运输的路灯。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种便于运输的路灯,包括灯杆和灯头,所述灯杆分为顶杆和底杆,所述顶杆的顶端两侧对称安装有一对所述灯头,所述顶杆下方安装有所述底杆,连接处呈前低后高的阶梯状,水平方向分别紧密贴合,竖直方向上夹有固定板,所述固定板前后分别铺贴有橡胶垫,所述固定板左右对称安装有广告牌。
所述顶杆底部分布有若干连接所述底杆的沉孔螺栓,所述沉孔螺栓垂直穿过所述固定板。
所述顶杆后侧底面与所述底杆后侧顶面对应开有穿线孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型采用分体式设计,结构简单,灯杆便于运输和安装,大大节约运输、安装成本;顶杆与底杆采用阶梯面组合安装,结构强度高,抗风能力强;固定板的设置,一方面进一步提升灯杆结构强度,另一方面用于固定广告牌,无需抱箍,更加美观、可靠。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是图1中A-A方向的视图;
图3是图2中B-B方向的视图。
附图中:1.灯杆;2.灯头;3.顶杆;4.底杆;5.固定板;6.橡胶垫;7.广告牌; 8.沉孔螺栓;9.穿线孔。
具体实施方式
如说明书附图中图1至图3所示的一种便于运输的路灯,包括灯杆1和灯头2,灯杆1分为顶杆3和底杆4,顶杆3的顶端两侧对称安装有一对灯头2,顶杆3下方安装有底杆4,连接处呈前低后高的阶梯状,水平方向分别紧密贴合,竖直方向上夹有固定板5,固定板5前后分别铺贴有橡胶垫6,固定板5左右对称安装有广告牌7,在具体固定方式上,顶杆3底部一上一下暗黄有一对沉孔螺栓8,沉孔螺栓8垂直穿过固定板5。
进一步地,顶杆3与底杆4的连接处,水平方向上可采用圆弧面或波浪面代替水平面,通过增加接触面积,提升结构稳定性。
进一步地,顶杆3后侧底面与底杆4后侧顶面对应开有穿线孔9,用于线缆的敷设安装。
综上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的权利要求范围内。
Claims (3)
1.一种便于运输的路灯,其特征在于:包括灯杆(1)和灯头(2),所述灯杆(1)分为顶杆(3)和底杆(4),所述顶杆(3)的顶端两侧对称安装有一对所述灯头(2),所述顶杆(3)下方安装有所述底杆(4),连接处呈前低后高的阶梯状,水平方向分别紧密贴合,竖直方向上夹有固定板(5),所述固定板(5)前后分别铺贴有橡胶垫(6),所述固定板(5)左右对称安装有广告牌(7)。
2.根据权利要求1所述的一种便于运输的路灯,其特征在于:所述顶杆(3)底部分布有若干连接所述底杆的沉孔螺栓(8),所述沉孔螺栓(8)垂直穿过所述固定板(5)。
3.根据权利要求1所述的一种便于运输的路灯,其特征在于:所述顶杆(3)后侧底面与所述底杆(4)后侧顶面对应开有穿线孔(9)。
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