CN204296785U - 一种防掉落型工装手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防掉落型工装手推车。将车分成三层,将车分成了不同的独立空间,可以放置不同的零部件,底层为一个封闭上锁的铁柜,可以放置一些较贵重的零件或工具。中层可以放置一些常用的工具线缆之类,中层增加了防掉落板,可以防止中层零部件的掉落,防掉落板可以展开形成更大的承载空间,以便于放置更多的零部件;上层利用竖直隔板分为数个区域,可以分别放置各种螺母垫片等小型零件;车轮上设置锁紧装置,可以防止车在倾斜的地面自己滑动。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装设备领域,特别是指一种防掉落型工装手推车。
背景技术
现在很多组装车间或者组装现场都需要很多零部件,但是各种各样的零部件盒子箱子都放在地上的话就特别杂乱无章,就需要一个将其集中放置的东西。有的地方选用了小车来进行集中放置,但是一般都结构比较简单,比如各种规格的螺栓、螺帽、弹垫、平垫都没有细细划分,找起来也比较麻烦;一些比较贵重的零部件也没有单独放置的地方。
普通的小车一般都采用普通铁制或木制,长期经受风吹日晒很容易锈蚀或腐烂;另外,在一些地面倾斜的地方,小车没有固定装置的话就会自己滑动,容易导致零件掉落,且容易发生意外。
发明内容
本实用新型提出一种可开展工装手推车,能将各种零部件分门别类地放置,能在倾斜路面上锁定不滑动,并能防止零件掉落,且可以展开展板便于放置更多零部件。
本实用新型的技术方案是这样实现的:1.一种防掉落型工装手推车,包括车体的框架和车底部的车轮,以及连接在框架上的把手,其特征在于:还包括2块围板和2块防掉落板,所述手推车共分为三层,底层为一个铁柜,中层为一个带边沿的平台,上层为一个上方开口的铁盒,且铁盒内设有数块将其等分的竖直隔板;
将所述中层平台的四个侧面中,把手所在侧面及其相对侧面采用围板围合,剩余两相对侧面的下端围框均通过合页连接防掉落板,每块防掉落板的左右两侧均通过二连杆结构连接至中层平台的四角支撑柱上;所述二连杆结构的肘连接处具有锁紧螺钉,所述二连杆结构伸直后的长度与支撑柱和防掉落板之间形成正三角形;
所述车轮为万向轮,其上还设有锁紧装置。
进一步地,锁紧装置,包括每个车轮上开的数个插孔,以及设置在框架下部与插孔配合的定位插销。
进一步地,上层的竖直隔板为七个,将上层等分为八个区域。
进一步地,把手的两个连接部为伸缩式套管结构,其上还设有拧紧螺钉。
进一步地,铁柜的每个门上都设有一个门锁。
进一步地,防掉落板下端与中层的上端的边沿之间设有门锁。
进一步地,框架、铁柜、竖直隔板以及把手均采用201不锈钢制成。
有益效果:
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:将车分成三层,将车分成了不同的独立空间,可以放置不同的零部件,底层为一个封闭上锁的铁柜,可以放置一些较贵重的零件或工具。中层可以放置一些常用的工具线缆之类,中层增加了防掉落板,可以防止中层零部件的掉落,防掉落板可以展开形成更大的承载空间,以便于放置更多的零部件;上层利用竖直隔板分为数个区域,可以分别放置各种螺母垫片等小型零件;车轮上设置锁紧装置,可以防止车在倾斜的地面自己滑动。
附图说明
图1为本实用新型所提供的工装手推车中层防掉落板打开结构图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:参见图1,一种工装手推车,包括车体的框架和车底部的车轮,以及连接在框架上的把手,还包括2块围板和2块防掉落网板,手推车共分为三层,底层为一个铁柜,中层为一个带边沿的平台,上层为一个上方开口的铁盒,且铁盒内设有数块将其等分的竖直隔板。
将中层平台的四个侧面中,把手所在侧面及其相对侧面采用围板围合,剩余两相对侧面的下端围框均通过合页连接防掉落板,每块防掉落板的左右两侧均通过二连杆结构连接至中层平台的四角支撑柱上;二连杆结构的肘连接处具有锁紧螺钉,二连杆结构伸直后的长度与支撑柱和防掉落板之间形成正三角形。在将防掉落板合上围在中层平台的四侧时,二连杆结构折叠,使得防掉落板可以覆盖中层平台的四侧,当需要将防掉落板展开时,二连杆结构伸直,并将肘部锁紧螺钉拧紧固定,使得防掉落板呈水平面。
车轮为万向轮,其上还设有锁紧装置。
其中锁紧装置,包括每个车轮上开的数个插孔,以及设置在框架下部与插孔配合的定位插销。
进一步地,上层的竖直隔板为七个,将上层等分为八个区域。
进一步地,把手的两个连接部为伸缩式套管结构,其上还设有拧紧螺钉。
其中铁柜的每个门上都设有一个门锁。
再进一步地,防掉落板上端与中层的上端边沿之间设有门锁。
更进一步地,框架、铁柜、竖直隔板以及把手均采用201不锈钢制成。
将车分成三层,将车分成了不同的独立空间,可以放置不同的零部件,底层为一个封闭上有门锁的铁柜,可以放置一些较贵重的零件或工具。中层可以放置一些常用的工具线缆之类,中层增加了防掉落板,可以防止零件的掉落,同时防掉落板可以展开形成更大的承载空间,以便于放置更多的零部件。上层利用竖直隔板分为数个区域,可以分别放置各种螺母垫片等小型零件;车轮上设置锁紧装置,可以防止车在倾斜的地面自己滑动。把手的两个连接部为伸缩式套管结构,其上还设有拧紧螺钉,可以让操作人员根据自己身高和现场环境来将把手调节到合适的长度。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种防掉落型工装手推车,包括车体的框架和车底部的车轮,以及连接在框架上的把手,其特征在于:还包括2块围板和2块防掉落板,所述手推车共分为三层,底层为一个铁柜,中层为一个带边沿的平台,上层为一个上方开口的铁盒,且铁盒内设有数块将其等分的竖直隔板;
将所述中层平台的四个侧面中,把手所在侧面及其相对侧面采用围板围合,剩余两相对侧面的下端围框均通过合页连接防掉落板,每块防掉落板的左右两侧均通过二连杆结构连接至中层平台的四角支撑柱上;所述二连杆结构的肘连接处具有锁紧螺钉,所述二连杆结构伸直后的长度与支撑柱和防掉落板之间形成正三角形;
所述车轮为万向轮,其上还设有锁紧装置。
2.根据权利要求1所述防掉落型工装手推车,其特征在于:所述锁紧装置,包括每个车轮上开的数个插孔,以及设置在框架下部与插孔配合的定位插销。
3.根据权利要求1所述防掉落型工装手推车,其特征在于:所述上层的竖直隔板为七个,将上层等分为八个区域。
4.根据权利要求1所述防掉落型工装手推车,其特征在于:所述把手的两个连接部为伸缩式套管结构,其上还设有拧紧螺钉。
5.根据权利要求1所述防掉落型工装手推车,其特征在于:所述铁柜的每个门上都设有一个门锁。
6.根据权利要求1所述防掉落型工装手推车,其特征在于:所述防掉落板下端与中层的上端的边沿之间设有门锁。
7.根据权利要求1、2、3、4或5所述防掉落型工装手推车,其特征在于:所述框架、铁柜、竖直隔板以及把手均采用201不锈钢制成。
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Cited By (1)
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2014
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