CN204063915U - 一种用于台车炉的自动升降侧密封装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于台车炉的自动升降侧密封装置，它包括台车炉本体，台车炉本体主要由机架（2）、炉门（3）、炉体（4）和侧密封板（5）组成，它还有自动升降侧密封装置，自动升降侧密封装置包括一组固定板（6）、一组推板（7）、一组连接杆（8）、一组A滑轮（9）、一组B滑轮（10），多对A滑轮安装板（11）、多对B滑轮安装板（12）、气缸（13）、一组拉绳（14）、支撑板（15）、一组顶杆(16)和槽钢(17)，本实用新型优点是：本装置改变了原有的侧密封板5移动方向，由原来的斜向上改为直上、直下，避免了侧密封板5与炉体4之间的摩擦，减小了炉体4的磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及台车炉领域，具体涉及一种用于台车炉的自动升降侧密封装置。
背景技术
目前，用于台车炉的侧密封装置由固定板和连杆组成，侧密封板底部设有凸台，凸台上开有孔，固定板上开有孔，固定板安装在炉体上，并位于侧密封板下方，连杆的两端分别通过销轴活动安装在固定板上的孔内和凸台上的孔内，这种连接方式，在工作过程中，侧密封板上升的状态时斜向上方向移动，在移动的过程中侧密封板与炉体之间容易造成磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对目前用于台车炉的侧密封装置由固定板和连杆组成，侧密封板底部设有凸台，凸台上开有孔，固定板上开有孔，固定板安装在炉体上，并位于侧密封板下方，连杆的两端分别通过销轴活动安装在固定板上的孔内和凸台上的孔内，这种连接方式，在工作过程中，侧密封板上升的状态时斜向上方向移动，在移动的过程中侧密封板与炉体之间容易造成磨损之不足，而提供一种用于台车炉的自动升降侧密封装置。
本实用新型包括台车炉本体，台车炉本体主要由机架、炉门、炉体和侧密封板组成，它还有自动升降侧密封装置，自动升降侧密封装置包括一组固定板、一组推板、一组连接杆、一组A滑轮、一组B滑轮，多对A滑轮安装板、多对B滑轮安装板、气缸、一组拉绳、支撑板、一组顶杆和槽钢，一组固定板上分别开有孔，一组固定板分别安装在机架上，并位于侧密封板下方，一组推板底部分别设有凸台，凸台上分别开有孔，一组连接杆的两端分别通过销轴活动安装在一组固定板上的孔内和一组凸台上的孔内，一组A滑轮和一组B滑轮上分别开有滑槽，多对A滑轮安装板和多对B滑轮安装板分别安装在一组推板两侧，一组A滑轮和一组B滑轮分别通过轴安装在多对A滑轮安装板和多对B滑轮安装板内，且一组B滑轮位于一组A滑轮上方，槽钢安装在机架上，并位于侧密封板一侧，支撑板位于一组A滑轮和一组B滑轮之间的滑槽内，且支撑板的一端位于槽钢的滑槽内，并沿滑槽方向上、下移动，侧密封板底部开有槽，一组顶杆的两端分别安装在支撑板上和侧密封板的槽内，一组推板通过一组拉绳传动相连，气缸的活塞杆与一组推板的其中一个推板传动相连。
本实用新型优点是：本装置改变了原有的侧密封板5移动方向，由原来的斜向上改为直上、直下，避免了侧密封板5与炉体4之间的摩擦，减小了炉体4的磨损。
附 图 说 明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是侧密封装置结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型包括台车炉本体，台车炉本体主要由机架2、炉门3、炉体4和侧密封板5组成，它还有自动升降侧密封装置，自动升降侧密封装置包括一组固定板6、一组推板7、一组连接杆8、一组A滑轮9、一组B滑轮10，多对A滑轮安装板11、多对B滑轮安装板12、气缸13、一组拉绳14、支撑板15、一组顶杆16和槽钢17，一组固定板6上分别开有孔，一组固定板6分别安装在机架2上，并位于侧密封板5下方，一组推板7底部分别设有凸台7-1，凸台7-1上分别开有孔，一组连接杆8的两端分别通过销轴活动安装在一组固定板6上的孔内和一组凸台7-1上的孔内，一组A滑轮9和一组B滑轮10上分别开有滑槽，多对A滑轮安装板11和多对B滑轮安装板12分别安装在一组推板7两侧，一组A滑轮9和一组B滑轮10分别通过轴安装在多对A滑轮安装板11和多对B滑轮安装板12内，且一组B滑轮10位于一组A滑轮9上方，槽钢17安装在机架2上，并位于侧密封板5一侧，支撑板15位于一组A滑轮9和一组B滑轮10之间的滑槽内，且支撑板15的一端位于槽钢17的滑槽内，并沿滑槽方向上、下移动，侧密封板5底部开有槽，一组顶杆16的两端分别安装在支撑板15上和侧密封板5的槽内，一组推板7通过一组拉绳14传动相连，气缸13的活塞杆与一组推板7的其中一个推板传动相连。
工作方式：当炉体4需要侧密封时，气缸13的活塞杆顶出，气缸13带动一组推板7向上移动，一组推板7通过一组A滑轮9和一组B滑轮10带动支撑板15在槽钢17的滑槽内向上移动，最后支撑板15再通过带动一组顶杆16使侧密封板5直向上移动，达到密封的效果，当炉体4不需要侧密封时，则气缸13的活塞杆收缩（原理与上述相反）。
Claims (1)
1. 一种用于台车炉的自动升降侧密封装置，它包括台车炉本体，台车炉本体主要由机架（2）、炉门（3）、炉体（4）和侧密封板（5）组成，其特征在于它还有自动升降侧密封装置，自动升降侧密封装置包括一组固定板（6）、一组推板（7）、一组连接杆（8）、一组A滑轮（9）、一组B滑轮（10），多对A滑轮安装板（11）、多对B滑轮安装板（12）、气缸（13）、一组拉绳（14）、支撑板（15）、一组顶杆(16)和槽钢(17)，一组固定板(6)上分别开有孔，一组固定板(6)分别安装在机架(2)上，并位于侧密封板(5)下方，一组推板(7)底部分别设有凸台(7-1)，凸台(7-1)上分别开有孔，一组连接杆(8)的两端分别通过销轴活动安装在一组固定板(6)上的孔内和一组凸台(7-1)上的孔内，一组A滑轮(9)和一组B滑轮(10)上分别开有滑槽，多对A滑轮安装板(11)和多对B滑轮安装板(12)分别安装在一组推板(7)两侧，一组A滑轮(9)和一组B滑轮(10)分别通过轴安装在多对A滑轮安装板(11)和多对B滑轮安装板(12)内，且一组B滑轮(10)位于一组A滑轮(9)上方，槽钢(17)安装在机架(2)上，并位于侧密封板(5)一侧，支撑板(15)位于一组A滑轮(9)和一组B滑轮(10)之间的滑槽内，且支撑板(15)的一端位于槽钢(17)的滑槽内，并沿滑槽方向上、下移动，侧密封板(5)底部开有槽，一组顶杆(16)的两端分别安装在支撑板(15)上和侧密封板(5)的槽内，一组推板(7)通过一组拉绳(14)传动相连，气缸(13)的活塞杆与一组推板(7)的其中一个推板传动相连。
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|---|---|---|---|---|
| CN106596619A (zh) * | 2016-12-14 | 2017-04-26 | 中国航空工业集团公司北京航空材料研究院 | 一种自动氧化循环装置 |
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2014
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