CN204038971U - 一种针入度测定器的快慢双速升降机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种针入度测定器的快慢双速升降机构，包括一带有齿条的立柱、设置在立柱上能上下滑动的升降架，升降架内设有一驱动轴，驱动轴上固定有与立柱的齿条啮合的驱动齿轮，驱动轴的一端固定有快速手轮，所述驱动轴的另一端还设有一慢速手轮，所述慢速手轮通过一减速机构与驱动轴连接，所述减速机构的输入端与慢速手轮连接，减速机构的输出端与驱动轴连接。工作人员在快、慢速手轮的配合使用下，可以快速、准确地将检测器的针尖部至于液面合适的位置。

Description

一种针入度测定器的快慢双速升降机构

技术领域

本实用新型涉及针入度测试设备技术领域，特别是指一种针入度测定器的快慢双速升降机构。

背景技术

做沥青、石蜡或润滑脂等石油产品的针入度检测时，需要使用针入度测定器。实验开始前，需要把检测头的针尖部与液面接触，按试验方法要求接触位置即不能太深也不能接触不到。目前使用的针入度测定器的结构是一个由升降齿轮驱动的升降架在齿条上上下移动。现有的这种升降架只有一个调整旋钮直接驱动升降齿轮做升降运动，这种结构的缺点有：1.如果机构的设计移动速度做的太快，针尖部与检测液面很难对准，操作人员很难把握；2.如果机构的移动速度做的过慢，虽然能对准液面，但上下移动时间过长，工作效率变低，也会是操作人员感到疲劳。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便、既能粗调又能细调针尖高度的针入度测定器的快慢双速升降机构。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：一种针入度测定器的快慢双速升降机构，包括一带有齿条的立柱、设置在立柱上能上下滑动的升降架，升降架内设有一驱动轴，驱动轴上固定有与立柱的齿条啮合的驱动齿轮，驱动轴的一端固定有快速手轮，所述驱动轴的另一端还设有一慢速手轮，所述慢速手轮通过一减速机构与驱动轴连接，所述减速机构的输入端与慢速手轮连接，减速机构的输出端与驱动轴连接。本技术方案的慢速手轮的转动通过减速机构减速，然后传递到驱动轴，慢速手轮转动一圈驱动轴根据减速比转动相应的角度，减慢驱动齿轮的转动，从而实现升降架上下位置相对于快速手轮更精确的调整，在快速手轮和慢速手轮的配合下快速、精确的静针尖调整到最佳位置。

优选地，所述减速机构为行星减速器。采用行星减速器后，装置结构更小，传动精度高，可采用的减速比范围大，减速效果更好。

进一步地，所述行星减速器包括一与升降架固定在一起的壳体、一固定在壳体内的内齿圈、一行星盘、一太阳齿轮和三个设于行星盘上的行星齿轮；所述行星盘的中心设有输出轴，输出轴的背面设有用于容纳太阳齿轮转轴的轴孔；所述太阳齿轮与行星盘同轴，且其转轴的一端径向滑动装配在轴孔内，其转轴的另一端通过轴承与壳体装配并且端部与慢速手轮固定连接；所述行星齿轮分别与内齿圈和太阳齿轮啮合。使用时，慢速齿轮带动太阳齿轮转动，太阳齿轮带动行星齿轮转动，行星齿轮沿内齿圈运动，行星盘随行星齿轮的运动而转动，行星盘的转动通过设于行星盘中央的输出轴输出到驱动轴，驱动轴带动驱动齿轮转动，从而实现升降架沿立柱上下滑动。

改进地，所述慢速手轮内部为一开口的空腔，所述减速机构纳入慢速手轮的空腔内。采用本结构可以将减速机构纳入慢速手轮内减小装置的体积；并可以防止减速机构进入异物，提高装置的可靠性和使用寿命。

优选地，所述减速机构的减速比为1:10-1:5。考虑整个装置的体积和结构采用本范围的减速比实际使用效果比较好。

进一步地，减速机构的减速比为1:7.66。

本实用新型的有益效果是：在原有1:1传动的快速手轮的基础上加设一慢速手轮，慢速手轮的转动通过减速机构减速后传递给驱动轴；使用时，先转动快速手轮快速将调整升降架往下移动，将检测头的针尖部粗略的置于液面上方，然后转动慢速手轮，慢速手轮的转动通过减速机构减速，慢速手轮转动一圈升降架上下移动很小的一段距离，因此可以很精细的调整针尖与液面之间的距离，因此在快、慢速手轮的配合使用下，检测人员可以快速、准确地将检测器的针尖部至于液面合适的位置；同时通过减速机构还可以完成针尖到位后升降架的自锁功能，使升降架在自重范围内不会下滑。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为行星减速器的内部结构示意图。

图中所示：1、立柱，1.1、齿条，2、升降架，3、驱动轴，4、驱动齿轮，5、快速手轮，6、慢速手轮，7、壳体，8、内齿圈，9、行星盘，10、太阳齿轮，11、行星齿轮，12、输出轴，13、轴孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

如图1和图2所述的一种针入度测定器的快慢双速升降机构，包括一带有齿条1.1的立柱1、设置在立柱1上能上下滑动的升降架2，升降架2内设有一驱动轴3，驱动轴3上固定有与立柱1的齿条1.1啮合的驱动齿轮4，驱动轴3的一端固定有快速手轮5，驱动轴3的另一端设有一慢速手轮6，慢速手轮6通过一行星减速器与驱动轴3连接；行星减速器包括一与升降架2固定在一起的壳体7、一固定在壳体7内的内齿圈8、一行星盘9、一太阳齿轮10和三个设于行星盘9上的行星齿轮11；行星盘9的中心设有输出轴12，输出轴12的背面设有用于容纳太阳齿轮10转轴的轴孔13；太阳齿轮10与行星盘9同轴，且其转轴的一端径向滑动装配在轴孔13内，其转轴的另一端通过轴承与壳体7装配并且端部与慢速手轮6通过螺丝固定连接；行星齿轮11分别与内齿圈8和太阳齿轮10啮合；慢速手轮6内部为一开口的空腔，行星减速器纳入慢速手轮6的空腔内；行星减速器的减速比为1:10。

使用时，先转动快速手轮5将升降架2快速下移，将测定器的针尖粗略的放在液面上方，然后转动慢速手轮6将针尖的慢慢调整到位。

实施例二

一种针入度测定器的快慢双速升降机构，包括行星减速器，该行星减速器的减速比为1:5，本实施例的其他技术特征与实施例一完全相同。

实施例三

一种针入度测定器的快慢双速升降机构，包括行星减速器，该行星减速器的减速比为1:7.66，本实施例的其他技术特征与实施例一完全相同。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种针入度测定器的快慢双速升降机构，包括一带有齿条的立柱、设置在立柱上能上下滑动的升降架，升降架内设有一驱动轴，驱动轴上固定有与立柱的齿条啮合的驱动齿轮，驱动轴的一端固定有快速手轮，其特征在于：所述驱动轴的另一端还设有一慢速手轮，所述慢速手轮通过一减速机构与驱动轴连接，所述减速机构的输入端与慢速手轮连接，减速机构的输出端与驱动轴连接。

2.根据权利要求1所述的针入度测定器的快慢双速升降机构，其特征在于：所述减速机构为行星减速器。

3.根据权利要求2所述的针入度测定器的快慢双速升降机构，其特征在于：所述行星减速器包括一与升降架固定在一起的壳体、一固定在壳体内的内齿圈、一行星盘、一太阳齿轮和三个设于行星盘上的行星齿轮；所述行星盘的中心设有输出轴，输出轴的背面设有用于容纳太阳齿轮转轴的轴孔；所述太阳齿轮与行星盘同轴，且其转轴的一端径向滑动装配在轴孔内，其转轴的另一端通过轴承与壳体装配并且端部与慢速手轮固定连接；所述行星齿轮分别与内齿圈和太阳齿轮啮合。

4.根据权利要求3所述的针入度测定器的快慢双速升降机构，其特征在于：所述慢速手轮内部为一开口的空腔，所述减速机构纳入慢速手轮的空腔内。

5.根据权利要求1所述的针入度测定器的快慢双速升降机构，其特征在于：所述减速机构的减速比为1:10-1:5。

6.根据权利要求1所述的针入度测定器的快慢双速升降机构，其特征在于：减速机构的减速比为1:7.66。