CN203848771U - 轴承圆跳动检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轴承圆跳动检测装置。其特征在于底座一侧设置滑轨，滑轨上滑动设置滑动板，滑动板能够通过紧固螺栓锁止在滑轨上，底座另一侧设置压轮传动机构；滑轨上设置有轴承支架，轴承支架上方设置轴承传动轴，轴承传动轴上设置被测轴承；减速电机通过电机固定架安装在底座上，减速电机的输出轴通过皮带与压轮传动轴传动配合；千分表位于被测轴承正下方，千分表的测针与被测轴承触接配合。本实用新型的被测轴承通过压轮带动旋转，然后通过千分表来对轴承表面的圆跳动或全跳动进行检测；被测轴承能够通过滑动板在滑轨上移动，进而可以方便被测轴承的更换，而轴承支架可以上下调节高度，可以适用于不同型号的轴承检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承圆跳动检测装置。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，轴承的性能直接影响到机械产品的整体性能，而圆跳动为其一个重要指标，即轴承在转动过程中在径向上产生的位移。传统的检测方式是通过人工方式进行固定，在用手转动轴承外圈，同时观察千分表读数，该种方式费时费力，检测效率低。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种轴承圆跳动检测装置的技术方案。
所述的轴承圆跳动检测装置，包括底座和千分表，其特征在于所述的底座一侧设置滑轨，滑轨上滑动设置滑动板，滑动板能够通过紧固螺栓锁止在滑轨上，底座另一侧设置压轮传动机构；所述的滑轨上设置有轴承支架，轴承支架上方设置轴承传动轴，轴承传动轴上设置被测轴承；所述的压轮传动机构包括减速电机、立柱、压轮传动轴和压轮，减速电机通过电机固定架安装在底座上，减速电机的输出轴通过皮带与压轮传动轴传动配合，压轮传动轴通过传动轴承套接在立柱上方，在压轮传动轴上设置压轮，压轮位于被测轴承正上方且与被测轴承触接配合；所述的千分表通过千分表定位杆固定在轴承支架上，且千分表位于被测轴承正下方，千分表的测针与被测轴承触接配合。
所述的轴承圆跳动检测装置，其特征在于所述的轴承支架由相同的两个支架构成，每个支架均由轴承下支架和轴承上支架组合而成，轴承下支架通过限位螺栓固定在滑动板上，轴承上支架能够通过调节螺栓在轴承下支架上调节高度。
所述的轴承圆跳动检测装置，其特征在于所述的压轮表面设置有橡胶圈。
所述的轴承圆跳动检测装置，其特征在于所述的压轮传动轴上设置有挡板和锁紧螺母，压轮通过挡板和锁紧螺母限位。
所述的轴承圆跳动检测装置，其特征在于所述的轴承传动轴表面设置橡胶层。
所述的轴承圆跳动检测装置，其特征在于所述的千分表定位杆固定在轴承下支架上。
所述的轴承圆跳动检测装置，其特征在于所述的千分表通过调整螺栓锁紧在千分表定位杆上。
本实用新型的被测轴承通过压轮带动旋转，然后通过千分表来对轴承表面的圆跳动或全跳动进行检测；压轮的动力源来自减速电机，可以保证压轮低速、匀速转动，进而保证对被测轴承的检测精准度；被测轴承能够通过滑动板在滑轨上移动，进而可以方便被测轴承的更换，而轴承支架可以上下调节高度，可以适用于不同型号的轴承检测。
附图说明
图1为本实用新型工作时的结构示意图；
图2为本实用新型更换被测轴承时的结构示意图；
图中：1-底座，2-减速电机，3-皮带，4-压轮传动轴，5-立柱，6-挡板，7-压轮，8-锁紧螺母，9-滑动板，10-轴承下支架，11-轴承上支架，12-轴承传动轴，13-被测轴承，14-千分表定位杆，15-千分表，16-调整螺栓。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明：
轴承圆跳动检测装置，包括底座1和千分表15，底座1一侧设置滑轨，滑轨上滑动设置滑动板9，滑动板9能够通过紧固螺栓锁止在滑轨上，滑轨上设置有轴承支架，轴承支架上方设置轴承传动轴12，轴承传动轴12上设置被测轴承13；底座1另一侧设置压轮传动机构，压轮传动机构包括减速电机2、立柱5、压轮传动轴4和压轮7，减速电机2通过电机固定架安装在底座1上，减速电机2的输出轴通过皮带3与压轮传动轴4传动配合，压轮传动轴4通过传动轴承套接在立柱5上方，在压轮传动轴4上设置压轮7，压轮7位于被测轴承13正上方且与被测轴承13触接配合；千分表15通过千分表定位杆14固定在轴承支架上，且千分表15位于被测轴承13正下方，千分表15的测针与被测轴承13触接配合。
为了方便轴承支架纵向调节，将轴承支架分成两个相同的组合支架，每个支架均由轴承下支架10和轴承上支架11组合而成，此时千分表定位杆14固定在轴承下支架10上，轴承下支架10通过限位螺栓固定在滑动板9上，轴承上支架11能够通过调节螺栓在轴承下支架10上调节高度。
本实用新型的千分表15可以通过调整螺栓16锁紧在千分表定位杆14上，调节调整螺栓16即可调节千分表15与被测轴承13的间距。
为了使压轮7可靠的带动被测轴承13转动，在压轮7表面设置橡胶圈，保证传动的稳定性；压轮传动轴4上设置有挡板6和锁紧螺母8，压轮7通过挡板6和锁紧螺母8限位。
为了方便被测轴承13的更换，可以在轴承传动轴12表面设置橡胶层，进而不用每次被测轴承安装都与轴承传动轴过盈配合，减少磨损。
本实用新型的被测轴承通过压轮带动旋转，然后通过千分表来对轴承表面的圆跳动或全跳动进行检测；压轮的动力源来自减速电机，可以保证压轮低速、匀速转动，进而保证对被测轴承的检测精准度；被测轴承能够通过滑动板在滑轨上移动，进而可以方便被测轴承的更换，而轴承支架可以上下调节高度，可以适用于不同型号的轴承检测。
Claims (7)
1.轴承圆跳动检测装置，包括底座和千分表，其特征在于所述的底座一侧设置滑轨，滑轨上滑动设置滑动板，滑动板能够通过紧固螺栓锁止在滑轨上，底座另一侧设置压轮传动机构；所述的滑轨上设置有轴承支架，轴承支架上方设置轴承传动轴，轴承传动轴上设置被测轴承；所述的压轮传动机构包括减速电机、立柱、压轮传动轴和压轮，减速电机通过电机固定架安装在底座上，减速电机的输出轴通过皮带与压轮传动轴传动配合，压轮传动轴通过传动轴承套接在立柱上方，在压轮传动轴上设置压轮，压轮位于被测轴承正上方且与被测轴承触接配合；所述的千分表通过千分表定位杆固定在轴承支架上，且千分表位于被测轴承正下方，千分表的测针与被测轴承触接配合。
2.根据权利要求1所述的轴承圆跳动检测装置，其特征在于所述的轴承支架由相同的两个支架构成，每个支架均由轴承下支架和轴承上支架组合而成，轴承下支架通过限位螺栓固定在滑动板上，轴承上支架能够通过调节螺栓在轴承下支架上调节高度。
3.根据权利要求1所述的轴承圆跳动检测装置，其特征在于所述的压轮表面设置有橡胶圈。
4.根据权利要求1所述的轴承圆跳动检测装置，其特征在于所述的压轮传动轴上设置有挡板和锁紧螺母，压轮通过挡板和锁紧螺母限位。
5.根据权利要求1所述的轴承圆跳动检测装置，其特征在于所述的轴承传动轴表面设置橡胶层。
6.根据权利要求2所述的轴承圆跳动检测装置，其特征在于所述的千分表定位杆固定在轴承下支架上。
7.根据权利要求1或6所述的轴承圆跳动检测装置，其特征在于所述的千分表通过调整螺栓锁紧在千分表定位杆上。
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| CN116399513A (zh) * | 2023-06-02 | 2023-07-07 | 临清市万达轴承有限公司 | 一种轴承多方位动平衡检测系统 |
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2014
- 2014-04-24 CN CN201420200841.2U patent/CN203848771U/zh not_active Expired - Lifetime
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| CN116399513B (zh) * | 2023-06-02 | 2023-09-12 | 临清市万达轴承有限公司 | 一种轴承多方位动平衡检测系统 |
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