CN204030199U - 一种汽车车身主线束 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车车身主线束。包括干线及第一至第十四支线,还包括第一至第三十芯线;第一支线包括第一至第二十芯线,第二支线包括第九芯线,第三支线包括第七芯线、第二十一至第二十五芯线,第四支线包括第八芯线、第二十六至第三十芯线,第五支线包括第十九第二十芯线,第六支线包括第五、第二十二和第二十七芯线,第七支线包括第十三至第十六芯线,第八支线包括第三、第二十三和第二十八芯线,第九支线包括第六和第十芯线,第十支线包括第十一和第十二芯线,第十一支线包括第一、第二十五和第三十芯线,第十二支线包括第二、第二十一和第二十六芯线,第十三支线包括第四、第二十四和第二十九芯线,第十四支线包括第十七和第十八芯线。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车线束技术领域,尤其涉及一种汽车车身主线束。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体,指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。
现有的汽车车身主线束一般结构复杂、不便于安装,而且后期的维修维护繁琐。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简洁、安装和后期维护便捷的汽车车身主线束。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种汽车车身主线束包括干线及与干线连接的第一支线、第二支线、第三支线、第四支线、第五支线、第六支线、第七支线、第八支线、第九支线、第十支线、第十一支线、第十二支线、第十三支线和第十四支线;还包括第一芯线至第三十芯线;其中,
第一支线包括第一芯线至第二十芯线,还包括一个五排二十孔位护套,护套的各孔位内均设有端子,其第一至第二十孔位的端子顺次连接至第一芯线至第二十芯线;
第二支线包括第九芯线,在该芯线的端部设有端子和护套;
第三支线包括第七芯线、第二十一芯线至第二十五芯线,还包括一个三排十孔位护套,其第一至第四孔位盲栓,第五孔位至第十孔位中均设有端子并顺次连接至第二十一芯线至第二十五芯线;
第四支线包括第八芯线、第二十六芯线至第三十芯线,还包括一个三排十孔位护套,其第一至第四孔位盲栓,第五孔位至第十孔位中均设有端子并顺次连接至第二十六芯线至第三十芯线;
第五支线包括第十九和第二十芯线,还包括一个单排两孔位护套,第十九芯线的端子位于第一孔位内,第二十芯线的端子位于第二孔位内;
第六支线包括第五芯线、第二十二芯线和第二十七芯线,还包括一个单排三孔位护套,第二十二芯线的端子位于第一孔位内,第五芯线的端子位于第二孔位内,第二十七芯线的端子位于第三孔位内;
第七支线包括第十三芯线至第十六芯线,还包括一个两排四孔位护套,第十四芯线的端子位于第一孔位内,第十六芯线的端子位于第二孔位内,第十三芯线的端子位于第三孔位内,第十五芯线的端子位于第四孔位内;
第八支线包括第三芯线、第二十三芯线和第二十八芯线,还包括一个单排三孔位护套,第二十三芯线的端子位于第一孔位内,第三芯线的端子位于第二孔位内,第二十八芯线的端子位于第三孔位内;
第九支线包括第六芯线和第十芯线,还包括一个单排两孔位护套,第十芯线的端子位于第一孔位内,第六芯线的端子位于第二孔位内;
第十支线包括第十一芯线和第十二芯线,还包括一个单排两孔位护套,第十一芯线的端子位于第一孔位内,第十二芯线的端子位于第二孔位内;
第十一支线包括第一芯线、第二十五芯线和第三十芯线,还包括一个单排三孔位护套,第三十芯线的端子位于第一孔位内,第一芯线的端子位于第二孔位内,第二十五芯线的端子位于第三孔位内;
第十二支线包括第二芯线、第二十一芯线和第二十六芯线,还包括一个单排三孔位护套,第二十六芯线的端子位于第一孔位内,第二芯线的端子位于第二孔位内,第二十一芯线的端子位于第三孔位内;
第十三支线包括第四芯线、第二十四芯线和第二十九芯线,还包括一个单排三孔位护套,第二十四芯线的端子位于第一孔位内,第四芯线的端子位于第二孔位内,第二十九芯线的端子位于第三孔位内;
第十四支线包括第十七和第十八芯线,还包括一个单排两孔位护套,第十八芯线的端子位于第一孔位内,第十七芯线的端子位于第二孔位内。
本实用新型的优点和积极效果是:由于采用了上述设计,本实用新型结构简洁、布线合理规整、接口清晰明确,便于安装和后期的维修维护。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、第一支线;2、第二支线;3、第三支线;4、第四支线;5、第五支线;6、第六支线;7、第七支线;8、第八支线;9、第九支线;10、第十支线;11、第十一支线;12、第十二支线;13、第十三支线;14、第十四支线。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参见图1,本实用新型包括干线及与干线连接的第一支线1、第二支线2、第三支线3、第四支线4、第五支线5、第六支线6、第七支线7、第八支线8、第九支线9、第十支线10、第十一支线11、第十二支线12、第十三支线13和第十四支线14。还包括第一芯线至第三十芯线。
各芯线采用不同色彩进行标示:其中,第一芯线颜色标示为L、第二芯线颜色标示为Gr、第三芯线颜色标示为W/L、第四芯线颜色标示为Or、第五芯线颜色标示为R/W、第六芯线颜色标示为B/R、第七芯线颜色标示为B/Y、第八芯线颜色标示为R/Y、第九芯线颜色标示为W/B、第十芯线颜色标示为G、第十一芯线颜色标示为R、第十二芯线色标示为W、第十三芯线色标示为Y、第十四芯线颜色标示为R、第十五芯线颜色标示为Or、第十六芯线颜色标示为Br、第十七芯线颜色标示为B、第十八芯线颜色标示为W、第十九芯线颜色标示为B、第二十芯线颜色标示为W/R、第二十一芯线颜色标示为B、第二十二芯线颜色标示为B/Y、第二十三芯线颜色标示为B、第二十四芯线颜色标示为B、第二十五芯线色标示为B、第二十六芯线色标示为R、第二十七芯线颜色标示为R/Y、第二十八芯线颜色标示为R、第二十九芯线色标示为R、第三十芯线色标示为R。可以想见的是,也可以采用其它颜色组合进行标示以进行区分。
第一支线1包括第一芯线至第二十芯线,还包括一个五排二十孔位护套,护套的各孔位内均设有端子,其第一至第二十孔位的端子顺次连接至第一芯线至第二十芯线;第二支线2包括第九芯线,在该芯线的端部设有端子和护套;第三支线3包括第七芯线、第二十一芯线至第二十五芯线,还包括一个三排十孔位护套,其第一至第四孔位盲栓,第五孔位至第十孔位中均设有端子并顺次连接至第二十一芯线至第二十五芯线;第四支线4包括第八芯线、第二十六芯线至第三十芯线,还包括一个三排十孔位护套,其第一至第四孔位盲栓,第五孔位至第十孔位中均设有端子并顺次连接至第二十六芯线至第三十芯线;第五支线5包括第十九和第二十芯线,还包括一个单排两孔位护套,第十九芯线的端子位于第一孔位内,第二十芯线的端子位于第二孔位内;第六支线6包括第五芯线、第二十二芯线和第二十七芯线,还包括一个单排三孔位护套,第二十二芯线的端子位于第一孔位内,第五芯线的端子位于第二孔位内,第二十七芯线的端子位于第三孔位内;第七支线7包括第十三芯线至第十六芯线,还包括一个两排四孔位护套,第十四芯线的端子位于第一孔位内,第十六芯线的端子位于第二孔位内,第十三芯线的端子位于第三孔位内,第十五芯线的端子位于第四孔位内;第八支线8包括第三芯线、第二十三芯线和第二十八芯线,还包括一个单排三孔位护套,第二十三芯线的端子位于第一孔位内,第三芯线的端子位于第二孔位内,第二十八芯线的端子位于第三孔位内;第九支线9包括第六芯线和第十芯线,还包括一个单排两孔位护套,第十芯线的端子位于第一孔位内,第六芯线的端子位于第二孔位内;第十支线10包括第十一芯线和第十二芯线,还包括一个单排两孔位护套,第十一芯线的端子位于第一孔位内,第十二芯线的端子位于第二孔位内;第十一支线11包括第一芯线、第二十五芯线和第三十芯线,还包括一个单排三孔位护套,第三十芯线的端子位于第一孔位内,第一芯线的端子位于第二孔位内,第二十五芯线的端子位于第三孔位内;第十二支线12包括第二芯线、第二十一芯线和第二十六芯线,还包括一个单排三孔位护套,第二十六芯线的端子位于第一孔位内,第二芯线的端子位于第二孔位内,第二十一芯线的端子位于第三孔位内;第十三支线13包括第四芯线、第二十四芯线和第二十九芯线,还包括一个单排三孔位护套,第二十四芯线的端子位于第一孔位内,第四芯线的端子位于第二孔位内,第二十九芯线的端子位于第三孔位内;第十四支线14包括第十七和第十八芯线,还包括一个单排两孔位护套,第十八芯线的端子位于第一孔位内,第十七芯线的端子位于第二孔位内。
各芯线由首端出发至尾端的过程中,进入各自所属的支线前均位于干线内,支线与干线两者中心线的交点成为分支点,故第一支线1与干线具有第一分支点、第二支线2与干线具有第二分支点、第三支线3与干线具有第三分支点、第四支线4与干线具有第四分支点、第五支线5与干线具有第五分支点、第六支线6与干线具有第六分支点、第七支线7与干线具有第七分支点、第八支线8与干线具有第八分支点、第九支线9与干线具有第九分支点、第十支线10与干线具有第十分支点、第十一支线11与干线具有第十一分支点、第十二支线12与干线具有第十二分支点、第十三支线13与干线具有第十三分支点、第十四支线14与干线具有第十四分支点,其中第一分支点、第二分支点、第三分支点和第四分支点为同一个点,第五分支点、第六分支点和第七分支点为同一个点,第八分支点、第九分支点和第十分支点为同一个点,第十一分支点、第十二分支点、第十三分支点和第十四分支点为同一个点。
干线与各支线的尺寸规格如下:
第五分支点(第六分支点和第七分支点)与第一分支点(第二分支点、第三分支点和第四分支点)之间的长度为800mm,设置波纹管规格COT-15;第八分支点(第九分支点和第十分支点)与第五分支点(第六分支点和第七分支点)之间的长度为290mm,设置波纹管规格COT-13;第十一分支点(第十二分支点、第十三分支点和第十四分支点)与第八分支点(第九分支点和第十分支点)之间的长度为440mm,设置波纹管规格COT-7。
干线和各支线的芯线采用如下包覆处理:
第一支线1上设置波纹管长度175mm,规格COT-15;第二支线2上采用乙烯树脂胶带密缠300mm;第三支线3上设置波纹管长度170mm,规格COT-7;第四支线4上设置波纹管长度240mm,规格COT-7。
第五支线5上设置波纹管长度500mm,规格COT-7;第六支线6和第七支线7具有共同的波纹管段,长度为950mm,规格为COT-10,由该波纹管出来第六支线6上设置波纹管长度170mm,规格COT-7,由该波纹管出来第七支线7上设置波纹管长度200mm,规格COT-7。
第八支线8上设置波纹管长度260mm,规格COT-7;第九支线9和第十支线10具有共同的波纹管段,长度为80mm,规格为COT-7,由该波纹管出来第九支线7上设置波纹管长度270mm,规格COT-7,由该波纹管出来第十支线10上设置波纹管长度120mm,规格COT-7。
第十一支线11的各芯线由分支点出发空余380mm接端子和护套;第十二支线12的各芯线由分支点出发空余370mm接端子和护套。第十三支线13和第十四支线14具有共同的波纹管段,长度为420mm,规格为COT-7,由该波纹管出来第十三支线13上设置波纹管长度280mm,规格COT-7,由该波纹管出来第十四支线14上设置波纹管长度130mm,规格COT-7。
本实例中,各芯线线径为:第一芯线至第六芯线线径为0.5mm,第七芯线和第八芯线线径为0.85mm,第九芯线至第三十芯线线径为0.5mm。
Claims (1)
1.一种汽车车身主线束,其特征在于:包括干线及与干线连接的第一支线(1)、第二支线(2)、第三支线(3)、第四支线(4)、第五支线(5)、第六支线(6)、第七支线(7)、第八支线(8)、第九支线(9)、第十支线(10)、第十一支线(11)、第十二支线(12)、第十三支线(13)和第十四支线(14);还包括第一芯线至第三十芯线;其中,
第一支线(1)包括第一芯线至第二十芯线,还包括一个五排二十孔位护套,护套的各孔位内均设有端子,其第一至第二十孔位的端子顺次连接至第一芯线至第二十芯线;
第二支线(2)包括第九芯线,在该芯线的端部设有端子和护套;
第三支线(3)包括第七芯线、第二十一芯线至第二十五芯线,还包括一个三排十孔位护套,其第一至第四孔位盲栓,第五孔位至第十孔位中均设有端子并顺次连接至第二十一芯线至第二十五芯线;
第四支线(4)包括第八芯线、第二十六芯线至第三十芯线,还包括一个三排十孔位护套,其第一至第四孔位盲栓,第五孔位至第十孔位中均设有端子并顺次连接至第二十六芯线至第三十芯线;
第五支线(5)包括第十九和第二十芯线,还包括一个单排两孔位护套,第十九芯线的端子位于第一孔位内,第二十芯线的端子位于第二孔位内;
第六支线(6)包括第五芯线、第二十二芯线和第二十七芯线,还包括一个单排三孔位护套,第二十二芯线的端子位于第一孔位内,第五芯线的端子位于第二孔位内,第二十七芯线的端子位于第三孔位内;
第七支线(7)包括第十三芯线至第十六芯线,还包括一个两排四孔位护套,第十四芯线的端子位于第一孔位内,第十六芯线的端子位于第二孔位内,第十三芯线的端子位于第三孔位内,第十五芯线的端子位于第四孔位内;
第八支线(8)包括第三芯线、第二十三芯线和第二十八芯线,还包括一个单排三孔位护套,第二十三芯线的端子位于第一孔位内,第三芯线的端子位于第二孔位内,第二十八芯线的端子位于第三孔位内;
第九支线(9)包括第六芯线和第十芯线,还包括一个单排两孔位护套,第十芯线的端子位于第一孔位内,第六芯线的端子位于第二孔位内;
第十支线(10)包括第十一芯线和第十二芯线,还包括一个单排两孔位护套,第十一芯线的端子位于第一孔位内,第十二芯线的端子位于第二孔位内;
第十一支线(11)包括第一芯线、第二十五芯线和第三十芯线,还包括一个单排三孔位护套,第三十芯线的端子位于第一孔位内,第一芯线的端子位于第二孔位内,第二十五芯线的端子位于第三孔位内;
第十二支线(12)包括第二芯线、第二十一芯线和第二十六芯线,还包括一个单排三孔位护套,第二十六芯线的端子位于第一孔位内,第二芯线的端子位于第二孔位内,第二十一芯线的端子位于第三孔位内;
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第十四支线(14)包括第十七和第十八芯线,还包括一个单排两孔位护套,第十八芯线的端子位于第一孔位内,第十七芯线的端子位于第二孔位内。
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