CN204027538U - 一种位移监测报警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种位移监测报警装置，用以解决重型工程车辆在运输货物时发生位移而无法监测的问题，尤其是解决多台重型工程车协同作业时货物与一辆车或者多辆车之间发生相对位移而无法监测的问题。本实用新型的技术方案在于：所述装置包括基准监测装置、接近开关、继电器及声音报警装置；所述基准监测装置包括固定架及设置于固定架上的圆形金属片；所述接近开关与所述圆形金属片相对设置，所述接近开关的检测面与所述圆形金属片端面平行且中心对齐；所述接近开关通过所述继电器与所述声音报警装置连接。

Description

一种位移监测报警装置

技术领域

本实用新型涉及机械装置领域，具体涉及一种位移监测报警装置。

背景技术

一些重型工程车辆运输大型货物时需要多台车协同动作，如果车辆运行异常，如一台车突然熄火，就极有可能出现车辆与货物发生相对位移的情况。如果不及时发现，由于车组之间的距离随之改变，多车运行的协同性就会被破坏，这种位移会被迅速放大，严重的会出现货物掉落或倾翻的危险。有些大型货物直径上百米，载重上千吨，更有甚者上万吨，单纯依靠司机和协运人员很难观察到货物每个位置的运行状态，而且在车辆运行状态下，一些较小的位移难以有效察觉。

目前国内外这类重型工程车辆上还没有设计位移报警装置。通过应用传统的位移传感器设计报警装置成本较高，安装困难，由于检测基准不易确定，很难满足所有的运输检测要求。有些用户在运输时，会用细棉线连接车组，棉线处于崩紧状态，如果出现异常状态发生位移，棉线会被拉断。但是车组众时，观察棉线的方法会占用大量人力，有些位置难以观测，同时棉线只能检测车组间的位移，货物与车组的位移难以检测。

实用新型内容

本实用新型提供了一种位移监测报警装置，用以解决重型工程车辆在运输货物时发生位移而无法监测的问题，尤其是解决多台重型工程车协同作业时货物与一辆车或者多辆车之间发生相对位移而无法监测的问题。

本实用新型的技术方案在于：所述装置包括基准监测装置、接近开关、继电器及声音报警装置；所述基准监测装置包括固定架及设置于固定架上的圆形金属片；所述接近开关与所述圆形金属片相对设置，所述接近开关的检测面与所述圆形金属片端面平行且中心对齐；所述接近开关通过所述继电器与所述声音报警装置连接。

优选的，所述固定架包括磁吸座、U形调节架、调节螺栓及T形件，所述U形调节架的一侧壁与所述磁吸座固定连接，另一侧壁上固定多个所述调节螺栓；所述T形件水平面上设置有与所述调节螺栓相配合的通孔，所述T形件纵梁下端部通过螺钉与所述圆形金属片连接。

优选的，所述调节螺栓穿过所述T形件的通孔，下端套设调节螺母。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型能够对重型工程车在运输货物时车体与货物的相对状态进行监测，一旦货物与车体发生相对位移，本实用新型所述的装置能够及时检测并发出反馈信号。

2、本实用新型所述装置中用于作为检测基准面的圆形金属片能够进行方向调节，以保证在不同安装环境下能够与接近开关的检测面保持平行且中心对齐。

3、本实用新型避免了人力观测不准确的问题。

4、本实用新型结构简单，安装简便，制造成本低，检测精度高，可适用于任意形式的单车运输和并车运输。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型安装于工程车上的示意图。

具体实施方式

以下结合附图详细描述本实用新型的实施例。

如图1所示，本实施例的技术方案所述装置包括基准监测装置1、接近开关2、继电器3及声音报警装置4；基准监测装置1包括固定架及设置于固定架上的圆形金属片15；接近开关2与圆形金属片15相对设置，接近开关2的检测面21与圆形金属片15端面平行且中心对齐；接近开关2通过继电器3与声音报警装置4连接。

在本实施例中，作为上述技术方案的进一步改进，固定架包括磁吸座11、U形调节架12、调节螺栓13及T形件14，U形调节架12的一侧壁121与磁吸座11固定连接，另一侧壁122上固定多个所述的调节螺栓；T形件14水平面141上设置有与调节螺栓13相配合的通孔，T形件14纵梁142下端部通过螺钉16与圆形金属片15连接。调节螺栓13穿过T形件14的通孔，下端套设调节螺母17。

以下以多车并行运输为例详细描述上述装置的监测报警原理：

如图2所示，利用磁吸座11将基准监测装置1固定在货物6下方，接近开关2安装于车辆5上方，使接近开关2的检测面21与基准监测装置1上的圆形金属片15相对设置，并将两者之间的距离调整至接近开关可检测的距离之内，接近开关2的信号输出端通过信号线与安装于车内的继电器3连接，继电器3通过信号线连接声音报警装置4。

然后通过旋转调节螺栓13下端的调节螺母17，调整T形件14的方位，使T形件14下端的圆形金属片15与相对其设置的接近开关2的检测面21平行且中心对齐。

在单车运输或者多车并行运输过程中，正常情况下，接近开关2能够检测到圆形金属片15，接近开关2处于断开状态。声音报警装置4不动作；当车辆在运行时由于非正常原因，如某一车辆熄火使货物与车辆之间发生相对位移且位移距离大于圆形金属片15的半径时，接近开关2无法检测到圆形金属片15，接近开关2接通，声音报警装置4发出报警声，提示工作人员采取处理措施。

需要说明的是：

1、所述的圆形金属片与T形件之间通过螺钉连接，方便圆形金属片的更换，可以根据车辆与货物之间发生危险的临界位移值灵活选择相应半径的圆形金属片，便于运用于不同的运输车上。

2、虽然本实施例中所描述的是将该装置用于检测车辆与货物之间的相对位移的实施例，但是根据本实用新型所描述的技术方案，本实用新型不仅局限于本实施例，对于其他能够发生相对位移且需要对位移状况进行监测和报警提示的情况，均可以使用本实用新型。

Claims (3)

1.一种位移监测报警装置，其特征在于：该装置包括基准监测装置、接近开关、继电器及声音报警装置；所述基准监测装置包括固定架及设置于固定架上的圆形金属片；所述接近开关与所述圆形金属片相对设置，所述接近开关的检测面与所述圆形金属片端面平行且中心对齐；所述接近开关通过所述继电器与所述声音报警装置连接。

2.根据权利要求1所述的一种位移监测报警装置，其特征在于：所述固定架包括磁吸座、U形调节架、调节螺栓及T形件，所述U形调节架的一侧壁与所述磁吸座固定连接，另一侧壁上固定多个所述调节螺栓；所述T形件水平面上设置有与所述调节螺栓相配合的通孔，所述T形件纵梁下端部通过螺钉与所述圆形金属片连接。

3.根据权利要求2所述的一种位移监测报警装置，其特征在于：所述调节螺栓穿过所述T形件的通孔，下端套设调节螺母。