CN204027093U - 制冷剂分配器及其所应用的空调 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种制冷剂分配器，包括分配器本体，分配器本体上开设有制冷剂流通道，还包括安装在制冷剂流通道到内的汽液混合装置。通过在制冷剂流通道中设置制冷剂分配器使得汽液两相制冷剂充分混合，使得制冷剂能够均匀的分配至空气热交器的各个回路中，避免了制冷剂流通道中上部分汽态制冷剂较多，下部分液态制冷剂较多的情况，通过制冷剂分配器使汽液两相制冷剂能够在进入空气热交器之后进行充分换热，实现了空气热交器换热面积的充分利用。本实用新型还公开了一种包括上述制冷剂分配器的空调。
Description
技术领域
本实用新型涉及制冷技术领域，特别涉及一种制冷剂分配器。本实用新型还涉及一种包括上述制冷剂分配器的空调。
背景技术
空气热交器广泛应用于制冷空调机组中，其主要应用在热泵中，空气热交器做为蒸发器使用时，其蒸发能力能否充分发挥出来很大程度上决定着空调机组的性能。空气热交器通过使用制冷剂分配器使汽液进入空气热交器的各个流道。传统的制冷剂分配器主要包括制冷剂本体，其中制冷剂本体上开设有制冷剂流通道，其中制冷剂流通道用于向空气热交器输送汽液两相混合的制冷剂。
然而，在使汽液两相制冷剂混合后，通过制冷剂分配器进入空气热交器，由于在重力或离心力等的作用下使得在进入空气热交器之前的汽液两相态制冷剂出现严重的分层，汽态制冷剂大部分处在制冷剂流通道的上部，液态制冷剂大部分处在制冷剂流通道的下部。由于制冷剂在进入空气热交器的各流路之前可能出现汽液分层或汽液两相混合不均，从而不能均匀地进入到空气热交器的各个流路当中，导致部分流路液态制冷剂偏多，蒸发不完全，部分流路汽态制冷剂偏多，蒸发过热重。不能有效利用换热面积，造成资源浪费，且容易造成空气热交器底部结冰、结霜。难以实现空气热交器的换热面积的充分利用。
因此，如何实现空气热交器的换热面积的充分利用，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种制冷剂分配器，该制冷剂分配器能够实现空气热交器换热面积的充分利用。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述制冷剂分配器的空调。
为实现上述目的，本实用新型提供一种制冷剂分配器，包括分配器本体，所述分配器本体上开设有制冷剂流通道，还包括安装在所述制冷剂流通道到内的汽液混合装置。
优选地，所述汽液混合装置为汽液混合筛网。
优选地，所述汽液混合筛网为不锈钢混合筛网。
优选地，所述汽液混合装置的侧面与所述制冷剂流通道的侧面贴合。
优选地，所述制冷剂流通道为内螺纹流通道。
优选地，所述分配器本体包括分配器主流部及多个均与所述分配器主流部连通的分配器分流部，所述汽液混合装置安装在所述分配器主流部上。
一种空调，包括制冷剂分配器及与所述制冷剂分配器连通的空气热交器，制冷剂分配器为上述任一项所述的制冷剂分配器。
在上述技术方案中，本实用新型提供的制冷剂分配器，包括分配器本体和汽液混合装置，分配器本体上开设有制冷剂流通道，汽液混合装置安装在制冷剂流通道内。当汽液两相制冷剂进入制冷剂分配器时，经过汽液混合装置使得位于制冷剂流通道上方的汽态制冷剂与位于制冷剂流通道下方的液态制冷剂充分混合，然后混合后的汽液两相制冷剂进入空气热交器中进行换热。
通过上述描述可知，在本实用新型提供的制冷剂分配器中，通过在制冷剂流通道中设置制冷剂分配器使得汽液两相制冷剂充分混合，使得制冷剂能够均匀的分配至空气热交器的各个回路中，避免了制冷剂流通道中上部分汽态制冷剂较多，下部分液态制冷剂较多的情况，通过制冷剂分配器使汽液两相制冷剂能够在进入空气热交器之后进行充分换热，实现了空气热交器换热面积的充分利用。
附图说明
图1为本实用新型实施例所提供的制冷剂分配器的结构示意图；
图2为图1所示制冷剂分配器沿A-A方向的结构示意图的结构示意图；
图3为图1所示制冷剂分配器的右视图；
图4为图1所示制冷剂分配器的左视图；
图5为本实用新型实施例所提供的制冷剂分配器的立体结构示意图。
其中图1-5中：1-制冷剂分配器、11-分配器主流部、12-分配器分流部、2-制冷剂流通道、3-汽液混合装置。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种制冷剂分配器，该制冷剂分配器能够实现空气热交器换热面积的充分利用。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述制冷剂分配器的空调。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1至图5，在一种具体实施方式中，本实用新型提供的制冷剂分配器，包括分配器本体和汽液混合装置3，分配器本体上开设有制冷剂流通道2，汽液混合装置3安装在制冷剂流通道2内。具体的，制冷剂流通道2整体可以为单流道，制冷剂流通道可以为侧面光滑的流通道，汽液混合装置3可以为开设有个多个螺旋孔的板式装置，为了便于汽液两相制冷剂充分混合，本实用新型优选，多个螺旋孔均匀分布在板式装置上。汽液混合装置3可以通过粘结或焊接等方式与分配器本体固定连接，为了便于工作人员更换汽液混合装置3，本实用新型优选，汽液混合装置3与分配器本体卡接。
当汽液两相制冷剂进入制冷剂分配器1时，经过汽液混合装置3使得位于制冷剂流通道2上方的汽态制冷剂与位于制冷剂流通道2下方的液态制冷剂充分混合，然后混合后的汽液两相制冷剂进入空气热交器中进行换热。
通过上述描述可知，在本实用新型提供的制冷剂分配器1中，通过在制冷剂流通道2中设置制冷剂分配器1使得汽液两相制冷剂充分混合，使得制冷剂能够均匀的分配至空气热交器的各个回路中，避免了制冷剂流通道2中上部分汽态制冷剂较多，下部分液态制冷剂较多的情况，通过制冷剂分配器1的汽液两相制冷剂能够在进入空气热交器之后进行充分换热，实现了空气热交器换热面积的充分利用，改善了空气热交器结霜的情况，提高了空气热交器的制热性能系数。
进一步，汽液混合装置3为汽液混合筛网，具体的，汽液混合筛网可以为铁质汽液混合筛网，汽液制冷剂在通过汽液混合筛网时，空气阻力较大，通过缓流实现汽态制冷剂与液态制冷剂的混合。由于汽液混合装置3为汽液混合筛网，有效地降低了制冷剂分配器1的生产成本。
为了延长汽液混合装置3的使用寿命，本实用新型优选汽液混合筛网为不锈钢混合筛网。由于汽液混合筛网为不锈钢筛网，有效地避免了汽液两相制冷剂腐蚀汽液混合筛网的情况。
进一步，汽液混合装置3的侧面与制冷剂流通道2的侧面贴合。由于汽液混合装置3的侧面与制冷剂流通道2的侧面贴合，使得经过制冷剂流通道2的汽液两相制冷剂充分混合，进一步实现了空气热交器换热面积的充分利用。
进一步，制冷剂流通道2为内螺纹流通道，其中内螺纹流通道的螺距依据汽态制冷剂与液态制冷剂混合的情况而定，本实用新型不做具体限定。由于制冷剂流通道2为内螺纹流通道，进一步实现了汽态制冷剂与液态制冷剂的充分混合。
具体的，分配器本体包括分配器主流部11及多个均与分配器主流部11连通的分配器分流部12，汽液混合装置3安装在分配器主流部11上。通过分配器分流部12与空调热交器的各换热通道相连，有效地避免了制冷剂难以充分利用的情况。为了便于工作人员加工分配器本体，本实用新型优选，分配器主流部11与分配器分流部12为一体式结构。
本实用新型提供的一种空调，包括制冷剂分配器1及空调热交器，其中制冷剂分配器1与空气热交器连通，制冷剂分配器1为上述任一种制冷剂分配器1，其它装置为现有技术本文不再赘述。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种制冷剂分配器，包括分配器本体，所述分配器本体上开设有制冷剂流通道，其特征在于，还包括安装在所述制冷剂流通道到内的汽液混合装置；所述制冷剂流通道为内螺纹流通道。
2.根据权利要求1所述的制冷剂分配器，其特征在于，所述汽液混合装置为汽液混合筛网。
3.根据权利要求2所述的制冷剂分配器，其特征在于，所述汽液混合筛网为不锈钢混合筛网。
4.根据权利要求1所述的制冷剂分配器，其特征在于，所述汽液混合装置的侧面与所述制冷剂流通道的侧面贴合。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的制冷剂分配器，其特征在于，所述分配器本体包括分配器主流部及多个均与所述分配器主流部连通的分配器分流部，所述汽液混合装置安装在所述分配器主流部上。
6.一种空调，包括制冷剂分配器及与所述制冷剂分配器连通的空气热交器，其特征在于，制冷剂分配器为权利要求1-5中任一项所述的制冷剂分配器。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN110068176A (zh) * | 2019-04-11 | 2019-07-30 | 上海昶协实业有限公司 | 一种分液头 |
| CN110455017A (zh) * | 2019-07-01 | 2019-11-15 | 上海昶协实业有限公司 | 一种组合结构分液头 |
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