CN204010163U - 公共自行车快速租还及续租多功能感应桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种公共自行车快速租还及续租多功能感应桩，它属于车辆公共租赁设备领域。本实用新型包括相互匹配的桩体、桩盖、缓冲限位机构、自行车感应区和查询按钮，桩盖位于桩体的顶部，桩盖的上部设置有显示屏、刷卡面板和操作界面，显示屏、刷卡面板和操作界面依次分布，缓冲限位机构和自行车感应区均设置在桩体的侧面，自行车感应区与缓冲限位机构相邻，感应区上设置有天线板，查询按钮设置在操作界面上。本实用新型结构合理，去除一车一锁位的限制，采用感应租还、续租应用，实现快速租还、续租功能，达到减少场地浪费，建设成本，缓解还车难的目的。

Description

公共自行车快速租还及续租多功能感应桩

技术领域

本实用新型涉及一种感应桩，尤其是涉及一种公共自行车快速租还及续租多功能感应桩，主要应用于公共自行车、公共电动车的快速租还及续租，它属于车辆公共租赁设备领域。

背景技术

越来越多的人选择自行车可以作为环保的交通工具，用来代步、骑行锻炼、自行车出游等，随着倡导绿色出行，作为城市交通的组成部分公共自行车也得到了较大发展，公共自行车具有较多的优势，公共自行车的租赁站点建设现场为车站、小区、商场等附近道路两侧，人们可以就近租赁公共自行车出行，当骑行至目的地附近时，寻找当地的公共自行车服务站点还车。

公共自行车一车一锁位，一辆车多人使用，解决路途短的骑行，但因上下班高峰导致站点锁位满载或无车可用的潮汐现象经常产生，需要大量运维调度的介入，无法及时提供用户实时租还的良好体验，成为了公共自行车的发展的瓶颈之一。

公开日为2011年08月24日，公开号为201943407U的中国专利中，公开了一种名称为“一种用于公共租赁车辆停靠的车桩”的实用新型专利。该专利包括立柱、小横梁、显示面板、显示面板控制板、感应区和面膜，所述小横梁包括小横梁主体和连接在所述小横梁主体两端的两个弯杆。虽然该专利克服了现有技术自行车停靠设备一桩一车的停靠方式，采用一桩两车的停靠方式，提高了利用率，但是在仍不能解决高峰期的满载的现象，用户不能进行续租后自行保管，延长租用时间，故其还是存在还车难的上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，去除一车一锁位的限制，采用感应租还、续租应用，实现快速租还、续租功能，达到减少场地浪费，建设成本，缓解还车难的公共自行车快速租还及续租多功能感应桩。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该公共自行车快速租还及续租多功能感应桩，包括相互匹配的桩体和桩盖，所述桩盖位于桩体的顶部，所述桩盖的上部设置有显示屏、刷卡面板和操作界面，所述显示屏、刷卡面板和操作界面依次分布，其特征在于：还包括缓冲限位机构、自行车感应区和查询按钮，所述缓冲限位机构和自行车感应区均设置在桩体的侧面，该自行车感应区与缓冲限位机构相邻，所述感应区上设置有天线板，所述查询按钮设置在操作界面上；结构合理，防撞缓冲机构用于感应区的保护，方便用户定位，能提供20kg以上长时间垂直撞击，自行车感应区引导用户将车辆感应标签进入感应区，操作界面提供按钮供管理员应急查询用户卡状态。

作为优选，本实用新型所述刷卡面板、显示屏和操作界面均通过螺钉固定在桩盖上；拆装方面，为方便维护设备人员，直接开锁开盖进行维护。

作为优选，本实用新型所述桩盖的四周设为圆弧；保障使用者在使用时的安全，避免手触碰造成刮伤。

作为优选，本实用新型所述桩体为倒L型结构；使得桩体的造型稳固，满足人们的视觉效果。

作为优选，本实用新型所述桩体和桩盖采用金属材质制成；流线造型，可提供用户安全使用界面。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：1、结构设计合理，防撞缓冲机构、适合公共使用，用于感应区的保护，方便用户定位，能提供20kg以上长时间垂直撞击，金属外壳结构含直线圆弧设计元素、流线造型；2、因去除一车一锁位的限制，同样面积的场地可以提供双倍以上的车位，根据场地设计更可以到达三倍以上，让车辆交叉停放；3、因去除一车一锁位的限制，同样面积的场地可以提供双倍以上的车辆；4、提供调度功能，本产品可以提供车辆调度数据；5、提供续租功能，站点车位满载时，用户可以续租后自行保管，延长租用时间，提供还车难的进一步解决方案；6、减少场地要求，提供快速租还、续租等功能，为公共自行车提供潮汐现象及车辆调度的解决方案，采用自助使用方式减轻管理成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。

图2是本实用新型实施例的主视结构示意图。

图3是本实用新型实施例的俯视结构示意图。

图4是本实用新型实施例的侧视结构示意图。

图中：桩体1，桩盖2，显示屏3，刷卡面板4，操作界面5，缓冲限位机构6，自行车感应区7，查询按钮8，圆弧9，天线板10。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

实施例。

参见图1至图4，本实施例包括桩体1、桩盖2、显示屏3、刷卡面板4、操作界面5、缓冲限位机构6、自行车感应区7、查询按钮8和天线板10。

本实施例中的相互匹配的桩体1和桩盖2，桩盖2位于桩体1的顶部，桩盖2的上部设置有显示屏3、刷卡面板4和操作界面5，显示屏3、刷卡面板4和操作界面5依次分布，刷卡面板4、显示屏3和操作界面5均通过螺钉固定在桩盖2上。

本实施例中的缓冲限位机构6和自行车感应区7均设置在桩体1的侧面，自行车感应区7与缓冲限位机构6相邻，感应区上设置有天线板10，查询按钮8设置在操作界面5上，查询按钮用于使用者查询一些租还、续租等信息。

本实施例中的桩盖2的四周设为圆弧，桩体1为倒L型结构，桩盖与水平面呈一定斜角度，优选为8°，使得操作视角更舒适，桩体1和桩盖2采用金属材质制成，金属外壳结构含直线圆弧设计、流线造型，可提供用户安全使用界面。

本实施例中的桩盖2位于桩体1的顶部，桩盖2含有显示屏3、刷卡面板4和操作界面5，符合人体工学设计，用户在还车时就可以查询状态及余额，单机含用户误操作修正的功能。

本实施例中各个部件的作用：刷卡面板4：人体工学视角、户外防积水、滑卡、抗干扰设计，提供管理员卡调度车辆、数据保存、上传、及查询，并提供用户卡进行租、 提供重复操作处理异常租还流程，内嵌操作成功与失败感应语音提示，读写卡内数据灵敏距离可调范围0-100mm；操作界面5：提供按钮供管理员应急查询用户卡状态；缓冲限位机构6：用于自行车感应区7的保护，方便用户定位，能提供20kg以上长时间垂直撞击，适合公共使用；车辆脚踏板无阻碍设计：避免脚踏板撞击桩体1；垂直圆弧造型：保障使用者安全；显示屏3：LED背光显示，不怕强光，提供使用者清楚看见租还、扣费情况及卡内余额；桩盖2：为方便维护设备人员，直接开锁开盖进行维护；自行车感应区7：引导用户将车辆感应标签进入感应区，感应区距离可调范围0-60cm , 能避免多重车道干扰问题，防屏蔽、抗干扰感应区，能确保通讯清晰，提升操作租还车成功的概率。

除了上述部件，本实施例还可提供预留闸机设备控制器，远程感应设备控制或信号对接。能符合车辆租还逻辑，进行开闸或关闸控制。

通过上述阐述，本领域的技术已能实施。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种公共自行车快速租还及续租多功能感应桩，包括相互匹配的桩体和桩盖，所述桩盖位于桩体的顶部，所述桩盖的上部设置有显示屏、刷卡面板和操作界面，所述显示屏、刷卡面板和操作界面依次分布，其特征在于：还包括缓冲限位机构、自行车感应区和查询按钮，所述缓冲限位机构和自行车感应区均设置在桩体的侧面，该自行车感应区与缓冲限位机构相邻，所述感应区上设置有天线板，所述查询按钮设置在操作界面上。

2.根据权利要求1所述的公共自行车快速租还及续租多功能感应桩，其特征在于：所述刷卡面板、显示屏和操作界面均通过螺钉固定在桩盖上。

3.根据权利要求1所述的公共自行车快速租还及续租多功能感应桩，其特征在于：所述桩盖的四周设为圆弧。

4.根据权利要求1所述的公共自行车快速租还及续租多功能感应桩，其特征在于：所述桩体为倒L型结构。

5.根据权利要求1所述的公共自行车快速租还及续租多功能感应桩，其特征在于：所述桩体和桩盖采用金属材质制成。