CN204965548U - 一种智能车场检牌控制系统 - Google Patents
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Abstract
为了解决上述的技术问题，本实用新型采用了智能车场检牌控制系统既保留了传统停车场管理系统的所有功能，又以原有收费介质为依托，对管理介质进行了改进。当车辆进入停车场时，系统自动摄取车辆图像，经计算机处理后得到车辆型号信息、车辆牌照信息、车辆颜色信息，并将这些信息与用户卡唯一的对应起来一同存入数据库中。当车辆驶离停车场时，用户卡、车牌号码或车辆图像等相关指标匹配后才能放行。具体的技术方案为：一种智能车场检牌控制系统，包括地感线圈、控制器、摄像机、微波天线以及挡车器，其特征在于，所述地感线圈分别与摄像机及微波天线相连，所述地感线圈分别与微波天线及挡车牌连接，所述控制器分别与地感线圈、摄像机、微波天线以及挡车器连接。
Description
技术领域
本实用新型是涉及车场牌照检验系统技术领域，具体涉及一种智能车场检牌控制系统。
技术背景
随着中国经济的迅猛发展,城市汽车的拥有量不断增加,汽车在给人们带来交通快捷方便的同时,由于停车管理不善等问题也给人们带来了诸多不便。为满足人们生活和工作环境更科学、更规范的要求,管理高效、安全合理、快捷方便的智能停车场管理系统己成为许多大型综合性建筑物和居民小区必备的配套设施。地处繁华地带的许多高级公寓、大型娱乐场所、宾馆、办公楼、球场等停放汽车较多,车流量大,为了保证车辆安全和交通方便,迫切需要采用自动化程度高、方便快捷的智能停车场管理系统,提高停车场管理水平。
传统的停车场管理系统重点均放在计费、收费管理功能上，关注的是各个车辆进出的时间以便于收费，而在停车场的安全性、运行效率和针对顾客的人性化要求方面考虑得较少。针对目前现状,笔者提出了智能停车场管理系统,以实现车辆自动识别和信息化管理,提高车辆的通行效率和安全性,并统计车辆出入数据,方便管理人员进行调度,以减轻管理人员的劳动强度,从而提高工作效率。
实用新型内容
为了解决上述的技术问题，本实用新型采用了智能车场检牌控制系统既保留了传统停车场管理系统的所有功能，又以原有收费介质为依托，对管理介质进行了改进。当车辆进入停车场时，系统自动摄取车辆图像，经计算机处理后得到车辆型号信息、车辆牌照信息、车辆颜色信息，并将这些信息与用户卡唯一的对应起来一同存入数据库中。当车辆驶离停车场时，用户卡、车牌号码或车辆图像等相关指标匹配后才能放行。
具体的技术方案为：一种智能车场检牌控制系统，包括第一地感线圈、第二地感线圈、控制器、摄像机、微波天线以及挡车器，其特征在于，所述地感线圈分别与摄像机及微波天线相连，所述第二地感线圈分别与微波天线及挡车牌连接，所述控制器分别与第一地感线圈、第二地感线圈、摄像机、微波天线以及挡车器连接。
优选的，所述控制器由无线网络、控制信号、CPU控制单元、复用器、认证单元、存储单元、识别单元、验证单元及挡车器开关组成，所述CPU控制单元分别与无线网络、控制信号、复用器、认证单元、存储单元、识别单元及验证单元相连，所述认证单元与识别单元相连并同时连接与挡车器开关。
优选的，所述CPU控制单元由信号接收单元以及双解码器组成，所述信号接收单元分别与各解码器连接，所述解码器独立连接与验证单元及识别单元。
该实用新型的有益效果为：
1、自动路闸通过无线网络通信模块与出入口控制箱控制电路连动，可接受收费管理计算机的直接控制，也能以收费计算机键盘方式起动和停止。
2、闸杆起降速度快：完成功能时间小于等于3秒可以人工手动提升。同时接受手输入信号便于调试安装。
3、可感知车辆通过：自动落闸。落闸时,感知栏杆下有车误入时自动停闸，具有安全防护措施，防止栏杆砸车情况发生。
附图说明
图1是本实用新型的系统结构示意图；
图2是本实用新型控制器的框架网络图；
图3是本实用新型具体实施例图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的描述。
参见图1和图2，一种智能车场检牌控制系统，包括第一地感线圈1、第二地感线圈5、控制器2、摄像机3、微波天线4以及挡车器6，其特征在于，所述地感线圈1分别与摄像机3及微波天线4相连，所述第二地感线圈5分别与微波天线4及挡车牌6连接，所述控制器2分别与第一地感线圈1、第二地感线圈5、摄像机3、微波天线4以及挡车器6连接。
优选的，所述控制器2由无线网络7、控制信号8、CPU控制单元9、复用器12、认证单元13、存储单元14、识别单元15、验证单元16及挡车器开关17组成，所述CPU控制单元9分别与无线网络7、控制信号8、复用器12、认证单元13、存储单元14、识别单元15及验证单元16相连，所述认证单元13与识别单元15相连并同时连接与挡车器开关17。
优选的，所述CPU控制单元9由信号接收单元10以及双解码器11组成，所述信号接收单元10分别与各解码器11连接，所述解码器11独立连接与验证单元16及识别单元15。
如图3所示，该停车场管理系统既保留了传统停车场管理系统的所有功能，又以原有收费介质为依托，对管理介质进行了改进。当车辆进入停车场时，系统自动摄取车辆图像,经计算机处理后得到车辆型号信息、车辆牌照信息、车辆颜色信息,并将这些信息与用户卡唯一的对应起来一同存入数据库中。当车辆驶离停车场时，用户卡、车牌号码或车辆图像等相关指标匹配后才能放行。
系统采用“一车一卡一位”的管理模式,即从车辆进入停车场一直到车辆驶离停车场,与这辆车相关的所有数据均与卡的ID号唯一相关,通过这个唯一的ID号,我们可以将诸如用户信息、车辆型号信息、车辆牌照信息、车辆颜色信息、车辆图像、车辆进出场时间、停车时长、指定停车位编号、泊车路径、应缴费用等信息在数据库中统一起来,便于查询和存储。这样便将收费管理、泊车引导和车辆识别安全监控子系统的数据信息建立在同一个数据平台上,从而将各子系统有效的集成为一个统一的智能停车场管理系统。
上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种智能车场检牌控制系统，其特征在于：包括第一地感线圈、第二地感线圈、控制器、摄像机、微波天线以及挡车器，其特征在于，所述地感线圈分别与摄像机及微波天线相连，所述第二地感线圈分别与微波天线及挡车牌连接，所述控制器分别与第一地感线圈、第二地感线圈、摄像机、微波天线以及挡车器连接。
2.根据权利要求1所述的优选的一种智能车场检牌控制系统，其特征在于：所述控制器由无线网络、控制信号、CPU控制单元、复用器、认证单元、存储单元、识别单元、验证单元及挡车器开关组成，所述CPU控制单元分别与无线网络、控制信号、复用器、认证单元、存储单元、识别单元及验证单元相连，所述认证单元与识别单元相连并同时连接与挡车器开关。
3.根据权利要求1所述的优选的一种智能车场检牌控制系统，其特征在于：所述CPU控制单元由信号接收单元以及双解码器组成，所述信号接收单元分别与各解码器连接，所述解码器独立连接与验证单元及识别单元。
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| CN201520575954.5U CN204965548U (zh) | 2015-08-04 | 2015-08-04 | 一种智能车场检牌控制系统 |
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| CN (1) | CN204965548U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114565998A (zh) * | 2022-03-07 | 2022-05-31 | 河北万巷互联科技有限公司 | 一种双模识别控制盒及识别方法 |
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2015
- 2015-08-04 CN CN201520575954.5U patent/CN204965548U/zh active Active
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Date of cancellation: 20231128 Granted publication date: 20160113 Pledgee: Xi'an innovation financing Company limited by guarantee Pledgor: BANGZHENG TECHNOLOGY CO.,LTD. Registration number: Y2021610000338 |