CN202887270U - 路边临时占道停车监管系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路边临时占道停车监管系统，主要解决了现有技术中存在的没有一套针对路边临时占道停车的有效监管体系，导致路边临时占道停车管理混乱的问题。该路边临时占道停车监管系统，包括安装于路边停车位上的车辆感应节点，与车辆感应节点相连的节点控制器，与节点控制器相连的无线传输模块，以及与无线传输模块相连的中心控制器。通过上述方案，本实用新型达到了对路边临时占道停车进行有效监管的目的，具有很高的实用价值和推广价值。

Description

路边临时占道停车监管系统

技术领域

本实用新型涉及一种监管系统，具体地说，是涉及一种路边临时占道停车监管系统。

背景技术

随着社会的不断发展、人们的生活水平日益提高，车辆作为一种常用的交通工具已成为人们生活中所不可或缺的必需品，而相应地也造成了一系列的交通问题，例如：由于车流量过大而造成的交通堵塞；由于车辆过多而造成的停车资源供需矛盾突出等。由于停车场的车位有限，且不适用于临时停车，路边占道停车作为一种缓解停车资源供需矛盾的重要方式应运而生，然而，目前并没有一套专门针对路边临时占道停车的有效监管系统，因而造成了路边临时占道停车的管理机构混乱，出现了乱收费、无证收费、以及收费人员汲取私利等不良现象，不仅侵害了车主的合法权益，也侵占了社会公共资源，更扰乱了正常的市场秩序以及城市秩序。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路边临时占道停车监管系统，主要解决现有技术中存在的由于没有一套针对路边临时占道停车的有效监管体系，导致路边临时占道停车管理混乱的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

路边临时占道停车监管系统，包括安装于路边停车位上的车辆感应节点，与车辆感应节点相连的节点控制器，与节点控制器相连的无线传输模块，以及与无线传输模块相连的中心控制器。

具体地说，所述车辆感应节点为无线地磁传感器，且该无线地磁传感器与节点控制器之间连接有地磁控制器。

作为优选，所述无线传输模块为WIFI模块。

考虑到实施的便利性，还包括与无线传输模块相匹配的手持收费机。 

为了便于检测，所述中心控制器连接有车位显示屏。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

（1）本实用新型通过无线地磁传感器、节点控制器、无线传输模块、中心控制器等的设置，实现了对路边临时占道停车状况的有效监测，从而解决了现有路边临时占道停车管理混乱的局面，为人们所需。

（2）本实用新型中，通过在每个路边停车位上设置无线地磁传感器，实时对停车位上是否停放有车辆、车辆停放时长等进行监测，并将监测数据传输至节点控制器进行数据转发，之后通过无线传输模块便可将停车数据传输至远程中心控制器，便可实现对路边临时占道停车状况的有效监测，具有实质性特点和进步，适合大规模推广应用。

（3）本实用新型中，设置有与无线传输模块相匹配的手持收费机，现场收费人员的收费情况通过该手持收费机便可便捷地传输至中心控制器，与现有技术中开手单记录的方式相比更为智能化、透明化，符合技术发展趋势。

（4）本实用新型中，设置有与中心控制器相连的车位显示屏，中心控制器统计的数据均可以通过该车位显示屏简洁地呈现出来，人们通过观察该显示屏便可监测、核对路边临时占道的停车情况以及收费情况，使用十分方便，设计十分人性化。

附图说明

图1为本实用新型的系统框图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例

为了解决由于目前并没有一套专门针对路边临时占道停车的有效监管系统，造成了路边临时占道停车的管理机构混乱，出现了乱收费、无证收费、以及收费人员汲取私利等不良现象，扰乱了正常的市场秩序以及城市秩序的问题。

如图1所示，本实用新型公开了一种路边临时占道停车监管系统，包括安装于每个路边停车位上感应车辆停放状况的车辆感应节点，和与车辆感应节点相连的接收并转发车辆感应节点感应到的车辆停放状态信息的节点控制器，与节点控制器相连的将数据进行中继转发的无线传输模块，以及与无线传输模块相连的将接收到的数据进行处理的中心控制器。

在本实用新型中，选用无线地磁传感器作为车辆感应节点，为了对该无线地磁传感器进行有效控制，在无线地磁传感器与节点控制器之间还设置了地磁控制器。

作为优选，所述无线传输模块为WIFI模块，而本系统还配置有与无线传输模块相匹配的手持收费机。 

为了便于监测，所述中心控制器连接有车位显示屏。

本实用新型的使用方法如下：

无线地磁传感器检测到有车辆进入时通过无线信号向节点控制器发送车辆进入信息，节点控制器则通过WIFI向外转发车辆进入信息，手持收费机接收到车辆进入信息后对该车位进行计时，根据具体设置情况可同时提示收费人员对该车位车辆拍照并录入车牌，车辆离开时，车主通知收费员收费，收费员操作手持收费机对该车位终止计费，手持收费机则根据停车时间及费率自动计算出收费金额，车主缴费后，收费员操作手持收费机确认收费完成，无线地磁传感器检测到车辆离开时，通过无线信号向节点控制器发送车辆离开信息，节点控制器则通过WIFI向外转发车辆离开信息，中心控制器在接收到车辆进入或离开信号时根据预设车位总数自动计算空余车位数，并向车位显示屏发送车位数据，车位显示屏在收到该数据后将剩余车位数显示出来。

按照上述实施例，便可很好地实现本实用新型。

Claims (5)

1.路边临时占道停车监管系统，其特征在于，包括安装于路边停车位上的车辆感应节点，与车辆感应节点相连的节点控制器，与节点控制器相连的无线传输模块，以及与无线传输模块相连的中心控制器。

2.根据权利要求1所述的路边临时占道停车监管系统，其特征在于，所述车辆感应节点为无线地磁传感器，且该无线地磁传感器与节点控制器之间连接有地磁控制器。

3.根据权利要求2所述的路边临时占道停车监管系统，其特征在于，所述无线传输模块为WIFI模块。

4.根据权利要求3所述的路边临时占道停车监管系统，其特征在于，还包括与无线传输模块相匹配的手持收费机。

5.根据权利要求4所述的路边临时占道停车监管系统，其特征在于，所述中心控制器连接有车位显示屏。

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