CN204008094U - 负载试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种负载试验装置，其马达、减速机、试验台、回转支承、增速机及转动惯量配重盘，该马达的输出轴与该减速机的输入轴相连接，该减速机、该回转支承及该增速机设置于该试验台上，该回转支承与该减速机的输出齿轮轴、该增速机的输入齿轮轴相配合，该转动惯量配重盘连接于该增速机的输出轴上。该负载试验装置可对工程机械的马达、减速机、回转支承进行可靠性检验，通过该负载试验装置可提高其对实际工况模拟的准确度，通过该负载试验装置的试验测试可为马达、减速机、回转支承的选型、维护等提供试验基础，从而达到马达、减速机、回转支承的适配性及工作的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及试验测试技术领域，尤其涉及一种负载试验装置。
背景技术
挖机、泵车、起重机等多种工程机械都具有上车回转部分，上下车通过回转支承进行连接。回转传动系统大多采用马达经减速机减速后驱动回转支承，其使用工况的主要特点是：频繁启动、制动、换向转动，启动静载荷与惯性力大，且输出轴所承受的径向力大。恶劣的工况容易导致马达、减速机、回转支承等元件损坏。因此，需要对工程机械的负载进行试验，并且需要对减速机、回转支承进行可靠性检验。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷和不足，本实用新型的目的在于提供一种负载试验装置。
该负载试验装置包括马达、减速机、试验台、回转支承、增速机及转动惯量配重盘，所述马达的输出轴与所述减速机的输入轴相连接，所述减速机、所述回转支承及所述增速机设置于所述试验台上，所述回转支承与所述减速机的输出齿轮轴、所述增速机的输入齿轮轴相配合，所述转动惯量配重盘连接于所述增速机的输出轴上。
进一步地，所述回转支承外圈及与该外圈相配合的内圈，所述外圈固定在所述试验台上，所述内圈的内齿与所述减速机的输出齿轮轴上的齿轮及所述增速机的输入齿轮轴上的齿轮相啮合。
进一步地，所述转动惯量配重盘通过平键与所述增速机的输出轴相连接。
进一步地，还包括传动连接装置，所述传动连接装置的一端与所述增速机的输出轴相连接，另一端与所述转动惯量配重盘相连接。
进一步地，所述传动连接装置包括壳体、固定于该壳体内的轴承及设置于该轴承上的连接轴，所述壳体的一端固定在所述增速机上，所述连接轴一端与所述增速机的输出轴相连接，另一端与所述转动惯量配重盘相连接。
进一步地，所述连接轴与所述增速机的输出轴通过花键进行配合，所述连接轴与所述转动惯量配重盘连接的一端穿过所述转动惯量配重盘，一个限位板固定在所述连接轴上。
进一步地，所述转动惯量配重盘与所述连接轴还通过平键进行连接。
进一步地，还包括保护罩，其固定在所述增速机上并将所述增速机、所述传动连接装置及所述转动惯量配重盘罩设于其中。
进一步地，所述转动惯量配重盘包括可拆卸的安装于其上的配重块。
进一步地，所述试验台上还设置有第一固定板及第二固定板，所述减速机固定在所述第一固定板上，所述增速机固定在所述第二固定板上。
本实用新型的负载试验装置可对工程机械的马达、减速机、回转支承进行可靠性检验，通过该负载试验装置可提高其对实际工况模拟的准确度，通过该负载试验装置的试验测试可为马达、减速机、回转支承的选型、维护等提供试验基础，从而达到马达、减速机、回转支承的适配性及工作的可靠性。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1所示为本实用新型实施例的负载试验装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例提供一种负载试验装置，其用于测试挖机、泵车、起重机等多种具有上车回转部分的工程机械。该负载试验装置包括马达1、减速机2、试验台3、回转支承4、增速机5及转动惯量配重盘6。该马达1的输出轴与该减速机2的输入轴相连接，该减速机2、该回转支承4及该增速机5设置于该试验台3上，该回转支承4与该减速机2的输出齿轮轴、该增速机5的输入齿轮轴相配合，该转动惯量配重盘6连接于该增速机5的输出轴上。该负载试验装置的具体结构介绍如下：
该马达1与液压站相连接，由液压站控制该马达1的启动和关闭。该马达1的输出轴上的齿轮与该减速机2的输入轴上的齿轮相啮合。
该减速机2固定在该试验台3，该减速机2的输出齿轮轴上的齿轮与该回转支承4相配合，以将该马达1扭矩传递给该回转支承4。
该试验台3用于固定并支撑该减速机2、回转支承4及增速机5。为了加固该减速机2与该试验台3之间的连接，该负载试验装置还包括第一固定板31，该第一固定板31固定在该试验台3上，优选地，该第一固定板31与该试验台3为一体成型。该减速机2的壳体通过螺栓固定在该第一固定板31上。
该回转支承4包括外圈及与该外圈相啮合的内圈，其中，该外圈固定在该试验台3上，该内圈的内齿与该减速机2的输出齿轮轴上的齿轮相啮合。该回转支承4即为连接工程机械上下车之间的回转支承，因此可对工程机械的回转支承的可靠性进行直接的检验。
该增速机5固定在该试验台3上。同样地，为了加固该增速机5与该试验台3之间的连接，该负载试验装置还包括第二固定板32，该第二固定板32固定在该试验台3上，优选地，该第二固定板32与该试验台3为一体成型。该增速机5的壳体通过螺栓固定在该第二固定板32上。
该增速机5的输入齿轮轴上的齿轮与该回转支承4的内圈的内齿相啮合，以将该马达1的扭矩通过该减速机2、该回转支承4传递给该增速机5。该增速机5的输出轴与该转动惯量配重盘6相连接，使得上述扭矩最终传递至该转动惯量配重盘6。
该转动惯量配重盘6可以通过平键与该增速机5的输出轴相连接。该马达1提供动力驱动该转动惯量配重盘6转动，当该马达1的旋转方向改变时，此时，该转动惯量配重盘6依然保持原来的旋转运动趋势，该马达1需要克服惯性力做功。因此，采用该转动惯量配重盘6可以模拟实际工况中的惯性负载，对该马达1和该减速机2进行测试。
为了进一步加强该增速机5向该转动惯量配重盘6传动扭矩的稳定性，本实用新型实施例的负载试验装置还包括传动连接装置7，该传动连接装置7的一端与该增速机5的输出轴相连接，另一端与该转动惯量配重盘6相连接。具体地，该传动连接装置7包括壳体71、固定于该壳体71内的轴承72及设置于该轴承72上的连接轴73。该壳体71的一端固定在该增速机5上。该连接轴73与该增速机5的输出轴通过花键进行配合。该连接轴73与该转动惯量配重盘6连接的一端穿过该转动惯量配重盘6的中心，一个限位板8通过螺栓固定在该连接轴73上以防止该转动惯量配重盘6轴向窜动。另外，为了防止该转动惯量配重盘6相对该连接轴73转动，该转动惯量配重盘6与该连接轴73还通过平键进行连接。
为了保证对该转动惯量配重盘6测试的安全性，该负载试验装置还包括保护罩9，其固定在该增速机5上并将该增速机5、传动连接装置7及该转动惯量配重盘6罩设于其中。
另外，该转动惯量配重盘6的转动惯量为可调形式，其还包括可拆卸的安装于其上的配重块(图未示)，这样，可以模拟其他型号的工程机械回转转动惯量，以实现该负载试验装置的通用化。
本实用新型实施例提供的负载试验装置可对工程机械的马达、减速机、回转支承进行可靠性检验，通过该负载试验装置可提高其对实际工况模拟的准确度，通过该负载试验装置的试验测试可为马达、减速机、回转支承的选型、维护等提供试验基础，从而达到马达、减速机、回转支承的适配性及工作的可靠性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种负载试验装置，其特征在于，包括马达(1)、减速机(2)、试验台(3)、回转支承(4)、增速机(5)及转动惯量配重盘(6)，所述马达(1)的输出轴与所述减速机(2)的输入轴相连接，所述减速机(2)、所述回转支承(4)及所述增速机(5)设置于所述试验台(3)上，所述回转支承(4)与所述减速机(2)的输出齿轮轴、所述增速机(5)的输入齿轮轴相配合，所述转动惯量配重盘(6)连接于所述增速机(5)的输出轴上。
2.根据权利要求1所述的负载试验装置，其特征在于，所述回转支承(4)外圈及与该外圈相配合的内圈，所述外圈固定在所述试验台(3)上，所述内圈的内齿与所述减速机(2)的输出齿轮轴上的齿轮及所述增速机(5)的输入齿轮轴上的齿轮相啮合。
3.根据权利要求1或2所述的负载试验装置，其特征在于，所述转动惯量配重盘(6)通过平键与所述增速机(5)的输出轴相连接。
4.根据权利要求1或2所述的负载试验装置，其特征在于，还包括传动连接装置(7)，所述传动连接装置(7)的一端与所述增速机(5)的输出轴相连接，另一端与所述转动惯量配重盘(6)相连接。
5.根据权利要求4所述的负载试验装置，其特征在于，所述传动连接装置(7)包括壳体(71)、固定于该壳体(71)内的轴承(72)及设置于该轴承(72)上的连接轴(73)，所述壳体(71)的一端固定在所述增速机(5)上，所述连接轴(73)一端与所述增速机(5)的输出轴相连接，另一端与所述转动惯量配重盘(6)相连接。
6.根据权利要求5所述的负载试验装置，其特征在于，所述连接轴(73)与所述增速机(5)的输出轴通过花键进行配合，所述连接轴(73)与所述转动惯量配重盘(6)连接的一端穿过所述转动惯量配重盘(6)，一个限位板(8)固定在所述连接轴(73)上。
7.根据权利要求6所述的负载试验装置，其特征在于，所述转动惯量配重盘(6)与所述连接轴(73)还通过平键进行连接。
8.根据权利要求7所述的负载试验装置，其特征在于，还包括保护罩(9)，其固定在所述增速机(5)上并将所述增速机(5)、所述传动连接装置(7)及所述转动惯量配重盘(6)罩设于其中。
9.根据权利要求1所述的负载试验装置，其特征在于，所述转动惯量配重盘(6)包括可拆卸的安装于其上的配重块。
10.根据权利要求1所述的负载试验装置，其特征在于，所述试验台(3)上还设置有第一固定板(31)及第二固定板(32)，所述减速机(2)固定在所述第一固定板(31)上，所述增速机(5)固定在所述第二固定板(32)上。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN104089766A (zh) * | 2014-07-16 | 2014-10-08 | 索特传动设备有限公司 | 负载试验装置 |
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- 2014-07-16 CN CN201420393391.3U patent/CN204008094U/zh active Active
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