CN205656003U - 变速箱二维变角度测试系统 - Google Patents

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CN205656003U CN201620354225.1U CN201620354225U CN205656003U CN 205656003 U CN205656003 U CN 205656003U CN 201620354225 U CN201620354225 U CN 201620354225U CN 205656003 U CN205656003 U CN 205656003U
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slope platform
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郭玉宝
张再林
李满昌
孙勇
魏志远
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The machine test equipment Limited by Share Ltd
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CHANGCHUN RESEARCH INSTITUTE FOR MECHANICAL SCIENCE Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种变速箱二维变角度测试系统,属于工程机械试验设备技术领域。支撑缸两端分别与支撑倾斜平台和底座铰接,支撑锁紧装置两端分别与支撑倾斜平台和底座铰接,回转平台通过回转轴承与支撑倾斜平台转动连接,回转驱动装置与回转轴承的齿轮啮合,支撑倾斜平台上有回转锁紧装置,变频电机、轴承座分别与支撑倾斜平台固定连接,变频电机与轴承座中的传动轴带连接,扭矩传感器分别与该传动轴和变速箱的输入轴连接。优点是结构新颖,将花费巨大、且数据不稳定的野外试验变为经济且数据准确的实验室试验,应用于行走机械的变速箱测试,给相关实验带来方便。

Description

变速箱二维变角度测试系统
技术领域
本实用新型属于工程机械试验设备技术领域,尤其是指一种模拟变速箱实际工况的测试系统,用于行走机械的变速箱测试。
背景技术
目前,对变速箱实际工况的测试多采用随整车在野外实际工作时测试,缺点是测试结果受整车其他零部件影响大,测试结果不稳定,资金耗费大,测试时间长。
发明内容
本实用新型提供一种变速箱二维变角度测试系统,以解决测试结果不稳定,耗费资金大,测试时间长的问题。
本实用新型采取的技术方案是:支撑缸两端分别与支撑倾斜平台和底座铰接,支撑锁紧装置两端分别与支撑倾斜平台和底座铰接,回转平台通过回转轴承与支撑倾斜平台转动连接,回转驱动装置与回转轴承的齿轮啮合,支撑倾斜平台上有回转锁紧装置,变频电机、轴承座分别与支撑倾斜平台固定连接,变频电机与轴承座中的传动轴带连接,扭矩传感器分别与该传动轴和变速箱的输入轴连接。
本实用新型的优点是结构新颖,将花费巨大、且数据不稳定的野外试验变为经济且数据准确的实验室试验,应用于行走机械的变速箱测试,给相关实验带来方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
支撑油缸8两端分别与倾斜平台7和底座10铰接,支撑锁紧装置5两端分别与倾斜平台7和底座10铰接,回转平台12通过回转轴承9与倾斜平台7转动连接,回转驱动装置6与回转轴承9的齿轮啮合,倾斜平台7上有回转锁紧装置11,变频电机4、轴承座3分别与倾斜平台7固定连接,变频电机4与轴承座3中的传动轴带连接,扭矩传感器2分别与该传动轴和变速箱1的输入轴连接。
工作原理:
通过支撑油缸使倾斜平台倾斜,角度为0至30度,无极可调,通过支撑锁紧装置保持此角度,并锁紧;通过回转驱动装置驱动回转轴承的齿轮,从而带动回转平台在0至36度角旋转,旋转到一定位置后,通过回转锁紧装置将回转平台锁紧;通过倾斜角度与旋转角度的组合模拟车辆上坡、下坡、左侧倾斜、右侧倾斜等不同工况;变频电机带动传动轴及扭矩传感器,最终带动变速箱在设定的不同速度下运转,扭矩传感器可测量出变速箱的输入转速及输入扭矩,在不同工况下,测试出变速箱1的性能,用于对变速箱性能进行评估。

Claims (1)

1.一种变速箱二维变角度测试系统,其特征在于:支撑缸两端分别与支撑倾斜平台和底座铰接,支撑锁紧装置两端分别与支撑倾斜平台和底座铰接,回转平台通过回转轴承与支撑倾斜平台转动连接,回转驱动装置与回转轴承的齿轮啮合,支撑倾斜平台上有回转锁紧装置,变频电机、轴承座分别与支撑倾斜平台固定连接,变频电机与轴承座中的传动轴带连接,扭矩传感器分别与该传动轴和变速箱的输入轴连接。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107655683A (zh) * 2017-10-12 2018-02-02 吉测(苏州)测试系统有限公司 变速箱测试用台架
CN109883690A (zh) * 2017-12-05 2019-06-14 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 风电齿轮箱空载试验装置

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