CN204004334U - 一种用于汽车玻璃升降器的齿轮箱盖板 - Google Patents
一种用于汽车玻璃升降器的齿轮箱盖板 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车玻璃升降器的齿轮箱盖板，包括盖板本体和软胶，所述盖板本体为铁皮制作的盖板本体，并且该铁皮表面涂有粘结物，所述软胶通过粘结物将盖板本体整体包裹起来。本实用新型采用铁皮替代塑料，并且铁皮采用SPCC材料制作，结构容易拉伸，尺寸稳定；并且该材料在市场上比较普遍，相较于PA66的塑料成本更低，并利用胶水粘结替代塑料二次融胶的过程，不仅粘结牢固而且生产过程简单；软胶整体包裹铁皮后，能够增加耐腐蚀性能，并通过盖板本体上设置的黏胶槽使其与齿轮箱装配更加紧密，紧固力强，并且铁皮作为盖板能够适应较高的温度，不会因温度变化而发生尺寸上的改变，不易从齿轮箱上移位或者脱离。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车玻璃升降器制造领域，特别是涉及一种用于汽车玻璃升降器的齿轮箱盖板。
背景技术
目前用于汽车玻璃升降器的齿轮箱盖板主要是用于升降器中齿轮箱的密封，传统结构如图1所示，通常采用塑料（PA66）和软胶（NBR）构成，其制造过程为：先通过模具将塑料注塑成型，再将其放入另一模具进行与软胶的二次融胶，将两者注塑成一体。此注塑过程目前在国内的技术尚未成熟，问题在于二次融胶时，软胶与塑料的粘接力不足，同时软胶部分的尺寸不稳定。
而且在应用上，塑料制成的盖板由于不设置挡油板，齿轮旋转时很容易将齿轮油甩在挡板上，容易腐蚀挡板降低其寿命。
另外塑料盖板通过安装孔安装在齿轮箱上，不仅定位比较困难，而且电机在工作中产生较高的温度，而塑料遇高温后变形比较明显，导致盖板容易从齿轮箱中移位甚至脱落，起不到密封效果。这样就导致电机可能进水而瘫痪。
另外，盖板本体为塑料零件，需要事先经过精密模具注塑成型，之后放入另一软件模具进行二次包胶，即需要将软胶与塑料部分熔接起来并粘成一体，工序比较复杂，工序难度大。
因此，针对现有技术中存在的问题，亟需提供一种用于汽车玻璃升降器的齿轮箱盖板尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种用于汽车玻璃升降器的齿轮箱盖板。
本实用新型的发明目的通过以下技术方案实现：
提供一种用于汽车玻璃升降器的齿轮箱盖板，包括盖板本体和软胶，所述盖板本体为铁皮制作的盖板本体，并且该铁皮表面涂有粘结物，所述软胶通过粘结物将盖板本体整体包裹起来；且所述铁皮上还设有槽，且该槽靠近铁皮圆心的一端设置为挡油块，而另一端则设置为安装块；且槽体、挡油块和安装块均被软胶所包裹。
作为优选，所述粘结物为胶水；本实用新型中的胶水可以设置为耐高温胶、橡胶粘合剂或者无机胶粘剂，这些胶水售价均很低廉，而且能够耐高温，粘结效果好。
本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型采用铁皮替代塑料，并且铁皮采用SPCC材料制作，结构容易拉伸，尺寸稳定；并且该材料在市场上比较普遍，相较于PA66的塑料成本更低，并利用胶水粘结替代塑料二次融胶的过程，不仅粘结牢固而且生产过程简单；软胶整体包裹铁皮后，能够增加耐腐蚀性能，并通过盖板本体上设置的安装块使其与齿轮箱装配更加方便紧密，紧固力强，而挡油块的设置能够减少齿轮的润滑油与盖板的接触，进一步增加齿轮箱盖板的寿命，并且铁皮盖板能够适应较高的温度，不会因温度变化而发生尺寸上的改变，不易从齿轮箱上移位或者脱离。
附图说明
图1是塑料与软胶构成的盖板的结构示意图；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3为盖板本体的结构示意图；
图4为盖板与齿轮箱装配示意图；
其中，1-盖板本体、2-软胶、3-槽体、4-挡油块、5-安装块、6-齿轮箱、7-塑料。
具体实施方式
结合以下实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例
如图2-4，一种用于汽车玻璃升降器的齿轮箱盖板，包括盖板本体1和软胶2，所述盖板本体1为铁皮制作的盖板本体，并且该铁皮表面涂有粘结物，所述软胶2通过粘结物将盖板本体1整体包裹起来；且所述铁皮上还设有槽体3，且该槽体3靠近铁皮圆心的一端设置为挡油块4，而另一端则设置为安装块5，且槽体3、挡油块4和安装块5均被软胶2所包裹。
具体的，所述粘结物为胶水。
本实用新型在生产时，先将SPCC材料制作的铁皮冲压拉伸成型，然后将其表面清洗干净，清洗完成后将铁皮表面涂胶水，然后将表面涂胶的铁皮放入到软胶模具，然后通过将软胶注射到模具中，成型后的软胶则通过胶水将铁皮整体包裹，从而形成了整个齿轮箱盖板。
在装配过程中，由于设置了挡油块和安装块，并且该两者均被软胶包裹，挡油块被软胶包裹，能够增加耐腐蚀性，齿轮旋转时润滑油首先会甩到挡油块上面的软胶上，不会与盖板产生直接接触，增加其使用性能和寿命。
安装块上包括软胶后，其尺寸与齿轮箱上的安装槽设置为过盈配合，其安装后紧固力大大增加。
因为盖板的主体结构为铁皮，所以在高温的情况下，其尺寸变化不大，又通过安装块的设置增加了一定的紧固力，不容易产生移位或脱离。
Claims (2)
1.一种用于汽车玻璃升降器的齿轮箱盖板，其特征在于：包括盖板本体（1）和软胶（2），所述盖板本体（1）为铁皮制作的盖板本体，并且该铁皮表面涂有粘结物，所述软胶（2）通过粘结物将盖板本体（1）整体包裹起来；且所述铁皮上还设有槽体（3），且该槽体（3）靠近铁皮圆心的一端设置为挡油块（4），而另一端则设置为安装块（5），且槽体（3）、挡油块（4）和安装块（5）均被软胶（2）所包裹。
2.根据权利要求1所述的用于汽车玻璃升降器的齿轮箱盖板，其特征在于：所述粘结物为胶水。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420426410.8U CN204004334U (zh) | 2014-07-31 | 2014-07-31 | 一种用于汽车玻璃升降器的齿轮箱盖板 |
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| CN201420426410.8U CN204004334U (zh) | 2014-07-31 | 2014-07-31 | 一种用于汽车玻璃升降器的齿轮箱盖板 |
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| CN204004334U true CN204004334U (zh) | 2014-12-10 |
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| CN (1) | CN204004334U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105840796A (zh) * | 2016-05-20 | 2016-08-10 | 萍乡市欧凯孚密封件有限公司 | 一种汽车摇窗电机减速箱保护盖板 |
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2014
- 2014-07-31 CN CN201420426410.8U patent/CN204004334U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105840796A (zh) * | 2016-05-20 | 2016-08-10 | 萍乡市欧凯孚密封件有限公司 | 一种汽车摇窗电机减速箱保护盖板 |
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