CN203996415U - 一种农用四轮驱动自卸车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及农用车辆技术领域,特别涉及一种农用四轮驱动自卸车。包括底盘、发动机、转向装置和变速箱,所述底盘上设有驾驶座,驾驶座后侧的底盘上设有车斗,车斗后端与底盘铰接,车斗前端设有卸料装置;发动机设于驾驶座前侧的底盘上,发动机和驾驶座之间设有转向装置,转向装置上设有转向助力器;变速箱设于前传动轴和后传动轴之间,变速箱分别与前传动轴、后传动轴、发动机传动连接。本实用新型结构合理,将常用农用车的驱动系统改成四轮同时驱动,提高农用车的行驶动力,同时在转向系统中增加液压的转向助力器,减轻在崎岖泥泞路面行驶时的转向阻力,提高车辆的转向灵活性,车斗采用液压驱动的卸料装置,操作灵活方便,更适合农业使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及农用车辆技术领域,特别涉及一种农用四轮驱动自卸车。
背景技术
随着时代的发展,农业生产的机械化程度越来越高,农用车辆的使用也越来越广泛。农业车辆经常需要在田间地垄中使用,而农地的路面情况往往较差,特别是各种泥泞湿地、崎岖路面,车辆行驶状况较为复杂。而农用车装载了农作物或物资以后的高负载行驶时,对车辆的性能提出了更高的要求。目前常见的农用自卸车使用时还存在一定的问题,四轮车架的自卸车大多为前置驱动轮,没有配置相应的转向助力系统,车辆重载情况下转向比较困难。车辆整体结构设置不合理,在恶劣的泥泞路面中行驶容易出现转向失灵、打滑现象,行驶安全性比较差。因此,有必要对此进行改进以提高其使用性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构合理、操作方便的农用四轮驱动自卸车。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型所述的一种农用四轮驱动自卸车,包括底盘、发动机、转向装置和变速箱,底盘两侧均设有前车轮和后车轮,两个前车轮之间设有前传动轴,两个后车轮之间设有后传动轴,所述底盘上设有驾驶座,驾驶座后侧的底盘上设有车斗,车斗后端与底盘铰接,车斗前端设有卸料装置;发动机设于驾驶座前侧的底盘上,发动机和驾驶座之间设有转向装置,转向装置上设有转向助力器;变速箱设于前传动轴和后传动轴之间,变速箱分别与前传动轴、后传动轴、发动机传动连接。
进一步地,所述前传动轴和后传动轴的两端上均设有弓形承重,弓形承重与底盘连接。
进一步地,所述驾驶座下方的底盘上设有液压机,液压机与发动机连接,且液压机通过液压管分别与转向助力器和卸料装置连接。
本实用新型有益效果为:本实用新型结构合理,将常用农用车的驱动系统改成四轮同时驱动,提高农用车的行驶动力,同时在转向系统中增加液压的转向助力器,减轻在崎岖泥泞路面行驶时的转向阻力,提高车辆的转向灵活性,车斗采用液压驱动的卸料装置,操作灵活方便,更适合农业使用。
附图说明
图1是本实用新型的整体平面结构示意图。
图中:
1、底盘; 2、发动机; 3、转向装置; 4、变速箱;
5、车斗; 11、前车轮; 12、后车轮; 13、驾驶座;
14、弓形承重; 31、转向助力器; 41、前传动轴; 42、后传动轴;
51、液压机; 52、卸料装置。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型所述的一种农用四轮驱动自卸车,包括底盘1、发动机2、转向装置3和变速箱4,底盘1两侧均设有前车轮11和后车轮12,两个前车轮11之间设有前传动轴41,两个后车轮12之间设有后传动轴42,所述底盘1上设有驾驶座13,驾驶座13后侧的底盘1上设有车斗5,车斗5后端与底盘1铰接,车斗5前端设有卸料装置52,车斗5装载后通过卸料装置52完成自卸,减少卸货时间和人力使用;发动机2设于驾驶座13前侧的底盘1上,前置发动机2维护方便,驾驶员的视野开阔,发动机2和驾驶座13之间设有转向装置3,转向装置3上设有转向助力器31,通过转向助力器31提高车辆的转向性能,特别是重载情况下在泥泞路面行驶,提高车辆的操控性能,减少驾驶员的体力消耗,避免转向抱死问题;变速箱4设于前传动轴41和后传动轴42之间,变速箱4分别与前传动轴41、后传动轴42、发动机2传动连接,发动机2通过变速箱4驱动前传动轴41和后传动轴42,从而使车辆具有更强大的抓地驱动力,提高车辆动力性能,避免在崎岖路面上行驶出现陷落问题。
上述前传动轴41和后传动轴42的两端上均设有弓形承重14,弓形承重14与底盘1连接,弓形承重14用于减少路面对底盘1的振动影响,提高底盘1的承重能力。
上述驾驶座13下方的底盘1上设有液压机51,液压机51与发动机2连接,且液压机51通过液压管分别与转向助力器31和卸料装置52连接,发动机2驱动液压机51产生液压力,从而驱动转向助力器31向转向装置提供助力,提高车辆转向灵性。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (3)
1.一种农用四轮驱动自卸车,包括底盘(1)、发动机(2)、转向装置(3)和变速箱(4),底盘(1)两侧均设有前车轮(11)和后车轮(12),两个前车轮(11)之间设有前传动轴(41),两个后车轮(12)之间设有后传动轴(42),其特征在于:所述底盘(1)上设有驾驶座(13),驾驶座(13)后侧的底盘(1)上设有车斗(5),车斗(5)后端与底盘(1)铰接,车斗(5)前端设有卸料装置(52);发动机(2)设于驾驶座(13)前侧的底盘(1)上,发动机(2)和驾驶座(13)之间设有转向装置(3),转向装置(3)上设有转向助力器(31);变速箱(4)设于前传动轴(41)和后传动轴(42)之间,变速箱(4)分别与前传动轴(41)、后传动轴(42)、发动机(2)传动连接。
2.根据权利要求1所述的农用四轮驱动自卸车,其特征在于:所述前传动轴(41)和后传动轴(42)的两端上均设有弓形承重(14),弓形承重(14)与底盘(1)连接。
3.根据权利要求1所述的农用四轮驱动自卸车,其特征在于:所述驾驶座(13)下方的底盘(1)上设有液压机(51),液压机(51)与发动机(2)连接,且液压机(51)通过液压管分别与转向助力器(31)和卸料装置(52)连接。
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2014
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