CN203996299U - 一种运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种运输装置，解决了现有技术中装桶时需要多人共同操作，造成成本增加的问题。包括：用于支撑并在移动过程中掌握平衡和方向的架体；用于在运输的过程进行架体移动进而带动被运输桶移动的移动装置，分别设置在架体两侧；用于放置被运输桶的若干弧形梁，设置在架体上；用于在进行被运输桶装入过程中，向被运输桶施加拉力的锁紧装置，设置在架体上，包括锁紧台和锁紧带，其中，锁紧带上设置有若干调位孔，且锁紧台分别设置在架体两侧，锁紧带的两端分别与两侧的锁紧台活动连接。本实用新型提出的运输装置通过一人便实现桶的装入，提高了桶运输的工作效率，而且降低了桶运输中的成本。

Description

一种运输装置

技术领域

本实用新型涉及桶运输领域，特别是指一种运输装置。

背景技术

油(汽油、柴油等)或涂料等进行运输的过程中，常需要使用桶(容量较大)进行盛放后运输，然而当桶中盛放油或涂料后，在桶自身重量及油或涂料重量的叠加后，使整体的重量增加，现有的做法是通过多人抬运，或通过叉车等设备进行运输，然而，通过叉车等设备或人工的搬运方式在无形中造成成本的增加；

现有技术中虽然已经出现使用小型手推设备进行桶的移动，但是该装置在进行装桶的过程中需要有其他操作人员进行辅助进行，换言之，也就是需要两个以上的人共同配合操作实现装桶，这样便造成人员的浪费，使得成本增加。

实用新型内容

本实用新型提出一种运输装置及运输装置，解决了现有技术中装桶时需要多人共同操作，造成成本增加的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种运输装置，包括：

用于支撑并在移动过程中掌握平衡和方向的架体；

用于在运输的过程中进行架体移动进而带动被运输桶移动的移动装置，分别设置在架体两侧；

用于放置被运输桶的若干弧形梁，设置在架体上；

用于在进行被运输桶装入过程中，向被运输桶施加拉力的锁紧装置，设置在架体上，包括锁紧台和锁紧带，其中，锁紧带上设置有若干调位孔，且锁紧台分别设置在架体两侧，锁紧带的两端分别与两侧的锁紧台活动连接。

作为进一步的技术方案，锁紧装置还包括：

用于增加与被运输桶间摩擦力，防止被运输桶滑落的防滑装置，设置在锁紧带上。

作为进一步的技术方案，防滑装置包括：

连接层，与锁紧带连接；

若干摩擦凸起，设置在连接层上。

优选的，防滑装置为橡胶层。

作为进一步的技术方案，还包括：

用于在被运输桶装入的过程中卡住被运输桶的卡片，分别设置在架体一端的两侧上。

作为进一步的技术方案，还包括：

用于增加架体强度的加强装置，分别设置在架体两侧。

优选的，锁紧带具体为钢丝锁。

本实用新型技术方案通过在架体上设置在锁紧装置，在被运输桶进行装入的过程中，将架体竖直放置，贴紧被运输桶，通过锁紧装置锁紧被运输桶后一移动装置为杠杆支撑点，下压架体，这样桶在锁紧装置的拉力的作用下便装入到弧形梁上，且通过架体和弧形梁的配合卡住被运输桶，这样，在进行桶装入的过程中，无需其他人员协助，操作者一人便能够完成桶的装入，不仅提高了桶运输的工作效率，而且降低了桶运输中的成本；

另外通过设置在防滑装置进一步的增强锁紧装置与被运输桶之间的摩擦力，避免了在装入被运输桶的过程中，出现被运输桶滑落的问题产生；

再者，通过卡片的设计能够提高被运输桶的装入，进一步提高装入被运输桶的效率；且通过设置的加强装置增加架体的强度，提高了安全性的同时保证了架体的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种运输装置一个实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一种运输装置另一个实施例的结构示意图；

图3为图2的右视图的结构示意图；

图4为图3中A部分的放大结构示意图；

图5为图2俯视图的结构示意图；

图6为本实用新型一种运输装置再一个实施例的结构示意图。

图中：

1：架体；2a、2b：移动装置；3：弧形梁；4：锁紧装置；41：锁紧带；42：防滑装置；421：连接层；422：摩擦凸起；5a、5b：卡片；6a、6b：加强装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1～6所示，本实用新型提出的一种运输装置，包括：

移动装置2a、2b设置在架体1两侧，在对被运输桶(本实用新型中以油桶和涂料桶为例)，在架体1上设置若干弧形梁3，当进行桶运输前将桶装入弧形梁3，锁紧装置4设置在架体1上，且锁紧装置4包括锁紧台和锁紧带41，锁紧台(图中未示出)分别设置在架体1两侧，锁紧带41上设置有若干调位孔，通过该调位孔分别与架体1两侧的锁紧台进行固定，在本实用新型中，还可以通过调整调位孔的位置来调整锁紧带41的长度，进而能够适用不同型号的桶，在使用阶段，将架体1竖直且与桶贴紧，通过锁紧带41锁紧桶，即使桶紧贴架体1和弧形梁3，之后以移动装置2a、2b为支点通过对架体1一端施加力，进而使桶装入，即桶放置到弧形梁3上，通过架体1与弧形梁3的组合卡住桶，在本实用新型中锁紧带41具体为钢丝锁，这样在保证锁紧装置4强度的同时能够有效的进行桶的装入；

有现有技术相比，无需多名操作者，仅通过操作者一人便能够实现桶装入即运输，使得在提高桶运输的效率的同时节省人力成本。

另外，在本实用新型中为进一步增加锁紧装置4与桶之间的摩擦力，避免桶滑动，优选的在锁紧带41上设置防滑装置42，该防滑装置42可以为橡胶层，通过橡胶本身的摩擦性能，防止在装入桶时造成桶的滑落；

当然除上述选择外，本实用新型中，还可以将防滑装置42设置为连接层421和若干摩擦凸起422的结果，连接层421设置在锁紧带41上，若干摩擦凸起422设置在连接层421上，这样通过若干摩擦凸起422来增加与桶之间的摩擦力，防止桶滑落；

上述两种方式仅为本实用新型优选的技术方案，烦能够实现该功能的技术方案均落入本实用新型的保护范围，

卡片5a、5b设置在架体1一端两侧，具体的设置在架体1在装入桶时与地面的接触端的两侧，这样在进行桶装入的过程中，当通过锁紧装置4对桶锁紧后，进行装入时，桶会在自身重力的作用下有向下的一个位移，这也是造成桶滑落的一个主要原因，因此配合锁紧装置4在以移动装置2a、2b为支点对架体1进行施力时，架体1携带桶会成一定的倾斜角，此时在倾斜角形成后桶便开始位移，设计的卡片5a、5b，在桶滑落的过程中可卡住滑落的桶，避免其进一步滑落。

加强装置6a、6b设置在架体1两侧，在本实用新型中具体为增加架体1的整体强度，避免其在后续的使用过程中由于强度较大造成损坏；增加架体1的使用寿命。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种运输装置，其特征在于，包括：

用于支撑并在移动过程中掌握平衡和方向的架体(1)；

用于在运输的过程中进行所述架体(1)移动进而带动被运输桶移动的移动装置(2a、2b)，分别设置在所述架体(1)两侧；

用于放置被运输桶的若干弧形梁(3)，设置在所述架体(1)上；

用于在进行被运输桶装入过程中，向被运输桶施加拉力的锁紧装置(4)，设置在所述架体(1)上，包括锁紧台和锁紧带(41)，其中，所述锁紧带(41)上设置有若干调位孔，且所述锁紧台分别设置在所述架体(1)两侧，所述锁紧带(41)的两端分别与两侧的所述锁紧台活动连接。

2.如权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述锁紧装置(4)还包括：

用于增加与被运输桶间摩擦力，防止被运输桶滑落的防滑装置(42)，设置在所述锁紧带(41)上。

3.如权利要求2所述的运输装置，其特征在于，所述防滑装置(42)包括：

连接层(421)，与所述锁紧带(41)连接；

若干摩擦凸起(422)，设置在所述连接层(421)上。

4.如权利要求2所述的运输装置，其特征在于，所述防滑装置(42)为橡胶层。

5.如权利要求1所述的运输装置，其特征在于，还包括：

用于在被运输桶装入的过程中卡住被运输桶的卡片(5a、5b)，分别设置在所述架体(1)一端的两侧上。

6.如权利要求1所述的运输装置，其特征在于，还包括：

用于增加所述架体(1)强度的加强装置(6a、6b)，分别设置在所述架体(1)两侧。

7.如权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述锁紧带(41)具体为钢丝锁。