CN203995697U - 一种用于汽车的机械式夹板 - Google Patents
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Abstract
一种用于汽车的机械式夹板，是由上夹板、下夹板和推杆连接板组成，上夹板的一端与下夹板的一端连接，并与推杆连接板连接构成一个整体；上夹板的另一端与下夹板的另一端为开口状；上夹板、下夹板和推杆连接板上设有安装孔；上夹板、下夹板上的安装孔用于让螺栓紧固上夹板和下夹板；连接板上的安装孔，便于与推杆或其他装置连接。本实用新型即是针对现有汽车的三种踏板只能用脚踩踏不能用手辅助控制的缺点而发明，通过本机械式夹板在汽车三种踏板上的安装，然后再连接推杆，就可以实现手对汽车离合器踏板、刹车踏板、油门踏板的控制，方便驾驶员更好的驾驶汽车。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车机械制造领域，具体说是一种用于汽车的机械式夹板。
背景技术
现有的汽车离合器踏板、刹车踏板、油门踏板只能用脚踩踏，不能用手辅助踩踏，为了驾驶操作方便，有时需要用手操作上述三种踏板。
发明内容
综上所述，本实用新型的目的在于提供一种用于汽车的机械式夹板。
本实用新型的目的是通过以下技术来实现的：
一种用于汽车的机械式夹板，是由上夹板、下夹板和推杆连接板组成，上夹板的一端与下夹板的一端连接，并与推杆连接板连接构成一个整体；上夹板的另一端与下夹板的另一端为开口状。
上述的上夹板、下夹板和推杆连接板上设有安装孔。
本实用新型的优点及有益效果：
本实用新型即是针对现有汽车的三种踏板只能用脚踩踏不能用手辅助控制的缺点而发明，通过本机械式夹板在汽车三种踏板上的安装，然后再连接推杆，就可以实现手对汽车离合器踏板、刹车踏板、油门踏板的控制，方便驾驶员更好的驾驶汽车。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-上夹板 2-下夹板 3-安装孔 4-推杆连接板 5-踏板 6-车体
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
如图1所示，一种用于汽车的机械式夹板，是由上夹板1、下夹板2和推杆连接板4组成，其特征是：上夹板1的一端与下夹板2的一端连接，并与推杆连接板4连接构成一个整体；上夹板1的另一端与下夹板2的另一端为开口状。
上夹板1、下夹板2和推杆连接板4上设有安装孔3。
上夹板1、下夹板2上的安装孔3用于让螺栓紧固上夹板1和下夹板2。
连接板4上的安装孔3，便于与推杆或其他装置连接。
实施例
使用本装置时，将上夹板1与下夹板2的开口一端横向插入汽车踏板，然后用固定螺丝通过上、下夹板上的安装孔3连接，旋紧螺母，使夹板与汽车踏板结合紧密，并将其他需要连接的推杆或其他装置用连接螺丝通过推杆连接板4上的安装孔连接，实现推杆或其他装置与本实用新型的连接。
Claims (2)
1.一种用于汽车的机械式夹板，是由上夹板（1）、下夹板（2）和推杆连接板（4）组成，其特征是：上夹板（1）的一端与下夹板（2）的一端连接，并与推杆连接板（4）连接构成一个整体；上夹板（1）的另一端与下夹板（2）的另一端为开口状。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车的机械式夹板，其特征为，所述的上夹板（1）、下夹板（2）和推杆连接板（4）上设有安装孔（3）。
Priority Applications (1)
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| CN201420375983.2U CN203995697U (zh) | 2014-07-09 | 2014-07-09 | 一种用于汽车的机械式夹板 |
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| CN203995697U true CN203995697U (zh) | 2014-12-10 |
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| CN201420375983.2U Expired - Fee Related CN203995697U (zh) | 2014-07-09 | 2014-07-09 | 一种用于汽车的机械式夹板 |
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2014
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20141210 Termination date: 20160709 |
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