CN203991838U - 电动式冷推弯管装置 - Google Patents

Abstract

电动式冷推弯管装置，电动式冷推弯管装置，包括支架，电机减速机和平台，平台上垂直设有第一销轴，第一销轴上穿设有与平台固定连接的固定轮，第一销轴上转动连接两块连板，两块连板之间设有第二销轴，第二销轴上转动设有转动轮，固定轮和转动轮的圆周面分别设有固定轮槽和转动轮槽，平台上设有限位挡块；电机减速机的主轴上端设有位于平台下方的主动齿轮，第二销轴下端设有位于平台下方的从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合，平台上开设有弧形孔，固定轮下方的连板外端下表面设有沿平台上表面滚动的滚轮。本实用新型结构简单，易于操控，弯制作业快捷高效，特别适用于薄壁小管径弯管的制作，大大提高的工作效率，生产成本低。

Description

电动式冷推弯管装置

技术领域

本实用新型属于管件加工技术领域，尤其涉及一种电动式冷推弯管装置。

背景技术

近些年来，弯管在石油天然气、化工、电力等行业中得到广泛的运用，尤其是小型弯管，在连接计量器具，仪表以及用于支线拐弯，支管限流等方面运用更是广泛。在推制过程中，用普通大型弯管机推制，不仅占用资源，在反复换装模具时造成浪费工装、工时现象，而且也达不到推制效果，随着市场需求的增大，小管径的弯管批量供货成为一种工作常态，目前的这种加工方式不能适用于批量生产。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种结构简单、易于操作、不更换模具、加工效率高的电动式冷推弯管装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：电动式冷推弯管装置，包括支架，支架上设有可正反转的电机减速机和位于电机减速机上方的平台，平台上垂直设有第一销轴，第一销轴上穿设有固定轮，固定轮外边沿通过连接块与平台固定连接，第一销轴上转动连接有分别位于固定轮上方和下方的一块连板，两块连板之间上下对应设有连接孔，连接孔内穿设有第二销轴，第二销轴上转动设有转动轮，转动轮外径小于固定轮外径，固定轮的圆周面沿周向设有一圈呈圆环形的固定轮槽，转动轮的圆周面沿周向设有一圈呈圆环形的转动轮槽，固定轮槽和转动轮槽位于同一水平面上，固定轮槽和转动轮槽在相邻一侧构成一个可转变方向的管件插孔，平台上设有用于阻挡插入管件插孔内进行折弯的直管毛坯的限位挡块，两块连板外端之间设有连接板；

电机减速机的主轴垂直朝上并与第一销轴具有相同的中心线，电机减速机的主轴上端设有位于平台下方的主动齿轮，第二销轴下端设有位于平台下方的从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合，平台上开设有用于通过第二销轴的弧形孔，弧形孔的半径等于第一销轴与第二销轴之间的距离，固定轮下方的连板外端下表面设有沿平台上表面滚动的滚轮，滚轮临近连接板，第一销轴上穿设有位于固定轮下方的连板与平台之间的套管。

所述连接孔设有两个，两个连接孔的中心连线与第一销轴的中心线垂直并相交。

所述固定轮上表面外边沿设有角度尺。

采用上述技术方案，本实用新型在工作使用时，将直管毛坯穿过管件插孔放置到固定轮槽和转动轮槽之间，开启电机减速机，电机减速机通过主轴带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮通过第二销轴带动两块连板以第一销轴为中心线转动，弧形孔用于第二销轴在转动时通过，滚轮和套管起到支撑连板、转动轮和从动齿轮的作用。由于直管毛坯的固定端受到限位挡块的阻挡，两块连杆带动转动轮转动，转动轮的转动轮槽将直管毛坯向固定轮的固定轮槽压制，固定轮通过连接块固定在平台上不动，转动轮就沿固定轮圆周边缘转动，在转动过程中就可将直管毛坯弯制成不同角度的弯管。

连接孔设有两个，这样可以对第二销轴进行调整，对转动轮的转动轮槽与固定轮是固定轮槽之间的距离进行调节，即调整管件插孔的大小，这样就可以对不同外径大小的直管毛坯进行冷推弯管作业。

固定轮上表面刻有角度尺，这样在对直管毛坯进行折弯时，便参照角度尺对弯制的弯管的角度进行较精确地控制。

对弯管弯曲半径进行调整可更换不同外径大小的固定轮。

本实用新型结构简单，易于操控，弯制作业快捷高效，特别适用于薄壁小管径弯管的制作，大大提高的工作效率，生产成本低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的立体结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型的电动式冷推弯管装置，包括支架1，支架1上设有可正反转的电机减速机2和位于电机减速机2上方的平台3，平台3上垂直设有第一销轴4，第一销轴4上穿设有固定轮5，固定轮5外边沿通过连接块22与平台3固定连接，第一销轴4上转动连接有分别位于固定轮5上方和下方的一块连板6，两块连板6之间上下对应设有连接孔7，连接孔7内穿设有第二销轴8，第二销轴8上转动设有转动轮9，转动轮9外径小于固定轮5外径，固定轮5的圆周面沿周向设有一圈呈圆环形的固定轮槽10，转动轮9的圆周面沿周向设有一圈呈圆环形的转动轮槽11，固定轮槽10和转动轮槽11位于同一水平面上，固定轮槽10和转动轮槽11在相邻一侧构成一个可转变方向的管件插孔，平台3上设有用于阻挡插入管件插孔内进行折弯的直管毛坯12的限位挡块13，两块连板6外端之间设有连接板14。

电机减速机2的主轴垂直朝上并与第一销轴4具有相同的中心线，电机减速机2的主轴15上端设有位于平台3下方的主动齿轮16，第二销轴8下端设有位于平台3下方的从动齿轮17，主动齿轮16与从动齿轮17啮合，平台3上开设有用于通过第二销轴8的弧形孔18，弧形孔18的半径等于第一销轴4与第二销轴8之间的距离，固定轮5下方的连板6外端下表面设有沿平台3上表面滚动的滚轮19，滚轮19临近连接板14，第一销轴4上穿设有位于固定轮5下方的连板6与平台3之间的套管20。

连接孔7设有两个，两个连接孔7的中心连线与第一销轴4的中心线垂直并相交。

固定轮5上表面外边沿设有角度尺21。

本实用新型在工作使用时，将直管毛坯12穿过管件插孔放置到固定轮槽10和转动轮槽11之间，开启电机减速机2，电机减速机2通过主轴15带动主动齿轮16转动，主动齿轮16带动从动齿轮17转动，从动齿轮17通过第二销轴8带动两块连板6以第一销轴4为中心线转动，弧形孔18用于第二销轴8在转动时通过，滚轮19和套管20起到支撑连板6、转动轮9和从动齿轮17的作用。由于直管毛坯12的固定端受到限位挡块13的阻挡，两块连杆带动转动轮9转动，转动轮9的转动轮槽11将直管毛坯12向固定轮5的固定轮槽10压制，固定轮5通过连接块22固定在平台3上不动，转动轮9就沿固定轮5圆周边缘转动，在转动过程中就可将直管毛坯12弯制成不同角度的弯管。

连接孔7设有两个，这样可以对第二销轴8进行调整，对转动轮9的转动轮槽11与固定轮5是固定轮槽10之间的距离进行调节，即调整管件插孔的大小，这样就可以对不同外径大小的直管毛坯12进行冷推弯管作业。

固定轮5上表面刻有角度尺21，这样在对直管毛坯12进行折弯时，便参照角度尺21对弯制的弯管的角度进行较精确地控制。

对弯管弯曲半径进行调整可更换不同外径大小的固定轮5。

以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (3)

1.电动式冷推弯管装置，其特征在于：包括支架，支架上设有可正反转的电机减速机和位于电机减速机上方的平台，平台上垂直设有第一销轴，第一销轴上穿设有固定轮，固定轮外边沿通过连接块与平台固定连接，第一销轴上转动连接有分别位于固定轮上方和下方的一块连板，两块连板之间上下对应设有连接孔，连接孔内穿设有第二销轴，第二销轴上转动设有转动轮，转动轮外径小于固定轮外径，固定轮的圆周面沿周向设有一圈呈圆环形的固定轮槽，转动轮的圆周面沿周向设有一圈呈圆环形的转动轮槽，固定轮槽和转动轮槽位于同一水平面上，固定轮槽和转动轮槽在相邻一侧构成一个可转变方向的管件插孔，平台上设有用于阻挡插入管件插孔内进行折弯的直管毛坯的限位挡块，两块连板外端之间设有连接板；

电机减速机的主轴垂直朝上并与第一销轴具有相同的中心线，电机减速机的主轴上端设有位于平台下方的主动齿轮，第二销轴下端设有位于平台下方的从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合，平台上开设有用于通过第二销轴的弧形孔，弧形孔的半径等于第一销轴与第二销轴之间的距离，固定轮下方的连板外端下表面设有沿平台上表面滚动的滚轮，滚轮临近连接板，第一销轴上穿设有位于固定轮下方的连板与平台之间的套管。

2.根据权利要求书1所述的电动式冷推弯管装置，其特征在于：所述连接孔设有两个，两个连接孔的中心连线与第一销轴的中心线垂直并相交。

3.根据权利要求书1或2所述的电动式冷推弯管装置，其特征在于：所述固定轮上表面外边沿设有角度尺。