CN203986539U - 可扩展的行李箱物品 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可扩展的行李箱物品。这使行李箱物品能够被扩展以适应增加的行李的体积。行李箱物品由底部部分、前部部分、后部部分、侧部部分和顶部部分界定。底部部分和顶部部分沿纵向轴被隔开，并且在底部部分和顶部部分之间界定存储区。行李箱物品还包括扩展装置，其配置为使顶部部分能够独立于前部部分沿纵向轴在缩回结构和扩展结构之间扩展，以引起存储区的容积的有效增加。

Description

可扩展的行李箱物品

技术领域

本实用新型涉及可扩展的行李箱物品。

背景技术

行李箱物品流行起为了它们预期的目的布置的大范围的尺寸和形状。一些行李箱物品包括被设置以便当用户使用他们的行李箱物品用于不同的目的时具有灵活性的可扩展的部分。用户不是购买不同的行李箱物品，而是根据要携带的物品的体积或形状酌情扩展或缩回他们的行李箱的可扩展的部分。

已知类型的可扩展的行李箱包括在平行于底部的平面中扩展的可扩展的部分。这有效地增加了底部的表面积从而增加可被携带的行李箱的容积。

实用新型内容

本实用新型提供一种改进的行李箱物品，其能被扩展以适应增加的行李的体积。

根据本实用新型，存在由底部部分、前部部分、后部部分、侧部部分和顶部部分界定的行李箱物品，底部部分和顶部部分沿纵向轴隔开，界定底部部分和顶部部分之间的存储区，行李箱物品还包括扩展装置，扩展装置配置为使顶部部分能够独立于前部部分沿纵向轴在缩回结构和扩展结构之间扩展，以引起存储区的容积的有效增加。

目前要求保护的实用新型提供了超过现有技术和一般的可扩展的行李箱的显著优势。与向侧面扩展或有效地增加底部的面积相关的问题是使 实现扩展的布置变得被损坏的敏感性。实现扩展的这种布置经常与地面接触并且很容易被例如，行李箱输送机或行李箱仓储货架刮伤和钩住。此外，本实用新型使内部存储区的容积能够增加而不会引起操纵行李箱物品周围的容量的降低。例如行李箱物品可在诸如机场的繁忙的运输终端周围被操纵而不会与其他旅客发生意外的和无意的碰撞。这种益处是没有增加被行李箱占用的地面空间的结果。

有利地布置前部部分以使能够进入存储区。这可通过诸如邻近前部部分的三个外围边缘突出的拉链的闭合元件来实现，使得闭合元件的打开使前部部分的部分能够绕着第四外围边缘枢转从而使能够进入存储区。扩展装置配置为使顶部部分能够独立于前部扩展，这意味着诸如拉链的闭合元件不受顶部部分的扩展阻碍，并且不论顶部部分是缩回的还是扩展的都能够进入。

还注意到，航空公司通常具有行李箱尺寸限制。目前要求保护的实用新型提供了行李箱在缩回结构可配置成符合行李箱尺寸限制的益处。当例如离开飞机时，可扩展行李箱以容纳例如乘客通常携带的诸如水瓶、衣物或书的其他物品。这些可被便利地储存在行李箱的扩展部分内同时仍然保持与向上地扩展而不是通过占地面积或底部表面积的扩展有关的行李箱的可操纵性，并且不用担心引起扩展装置的损坏。

扩展装置有利地包括用于将行李箱物品保持在缩回结构的闭合元件。扩展装置可以包括能够沿纵向轴延伸的延展部分。延展部分有利地包括柔性的和可折叠的材料。延展部分有利地在或邻近侧部部分、前部部分和后部部分的外围边缘固定。延展部分有利地包括其自身的前延展部分、后延展部分和侧延展部分，前延展部分、后延展部分和侧延展部分是可扩展的。

前延展部分、后延展部分和侧延展部分每个有利地沿纵向轴在扩展结构中线性延伸。

闭合元件在折叠和缩回结构中有利地保持前延展部分、后延展部分和侧延展部分。

闭合元件优选包括围绕前部部分、后部部分和侧部部分的一部分中的 至少一个延伸的拉链。

有利地提供了包括把手和杆的把手装置，杆布置为将把手固定到行李箱物品，其中杆沿纵向轴是可延伸的。杆有利地穿过顶部部分延伸。行李箱物品的顶部部分优选包括进入部分以使杆能够通过顶部部分并且优选使把手能够通过顶部部分。进入部分优选地包括片状物。片状物可通过闭合元件固定。

补充的或可选的特征可以是提供用于携带行李箱物品的一个或多个带。优选地至少有两个带，第一个带和第二个带中的每个被布置以在佩戴者的肩上方通过并且使得行李箱物品被作为背包携带。一个或多个带优选地纵向延伸并且优选地邻近后部部分和底部部分的相交处和邻近顶部部分和后部部分的相交处固定。然而一个或多个带优选地固定到后部部分。

前部部分和后部部分优选地实质上平行，并且相对的侧部部分优选地大体上平行。这种结构优化存储区的容积并且最大化多个行李箱物品的打包容量。

底部的横截面积优选地在扩展结构和缩回结构都保持不变。

有利地设置一个或多个轮，一个或多个轮被定位为使行李箱物品能够穿过表面运动。结合把手装置，轮可使行李箱物品能够被有效地拖动。行李箱物品有利地是手推车(trolley)。

行李箱物品还包括第二扩展装置，第二扩展装置配置为使存储区的容积能够沿实质上垂直于纵向轴的第二轴扩展，这是有益的。此外，可提供第三扩展装置，其配置为使存储区的容积能够沿实质上垂直于第二轴的第三轴扩展。第二扩展装置被有利地配置为使存储区能够从行李箱物品的侧部部分扩展。第二扩展装置的扩展沿纵向轴与底部部分间隔开也是有益的。这提供了显著的优势，因为第二扩展装置没有冲击或干扰行李箱物品在地面上的运动。换句话说，第二扩展装置被从底部部分纵向有效地偏移，这意味着第二扩展装置在使用时没有钩住地面，这容易损坏。第二扩展装置因此在一定程度上受到保护但是保持行李箱物品从侧部部分扩展的能力。

第三扩展装置有利地配置为使存储区的容积能够从行李箱物品的前部部分扩展。这提供了存储区的容积沿三个轴的另外的增加并且因此适应个体旅行者的需求。

应理解，扩展装置可包括处于固定结构的拉链，拉链被布置以保持折叠的材料。在另一种实施方式中拉链可被一个或多个带取代。用于扩展装置的可选择的布置将容易被技术人员理解。

附图说明

现在将参照附图仅通过实施例的方式描述本实用新型，其中：

图1为根据本实用新型的示例性实施方式的设备的示意性透视图。

图2a和图2b为行李箱物品的后视图，根据本实用新型的示例性实施方式，在图2a中示出行李箱物品处于缩回结构或非扩展结构，以及在图2b中行李箱物品以扩展结构被示出。图2c、2d和2e示出另外的特征，其中根据本实用新型的另外的示例性实施方式使能够穿过顶部部分进入存储区。

图3为根据本实用新型的示例性实施方式的行李箱物品的顶部部分的示意性透视图。

图4为根据本实用新型的示例性实施方式的行李箱物品的底部的示意图。

图5为根据本实用新型的示例性实施方式的在扩展的结构中具有把手装置的行李箱物品的示意性后视图。

图6为根据本实用新型的示例性实施方式的在使能够进入存储区的打开结构的行李箱物品的示意性透视图。

图7为根据本实用新型的示例性实施方式的示出第一、第二和第三扩展装置的行李箱物品的示意性透视图。

图8a和图8b分别为本实用新型的示例性实施方式的正面透视图的一部分和底部的示意图。

图9为示出根据本实用新型的示例性实施方式的行李箱物品的后面和侧面的示意性透视图。

具体实施方式

参见图1，其为根据本实用新型的示例性实施方式的行李箱物品的示意性透视图。在图1中可见前部部分2、顶部部分4和第一侧部部分6。前部部分优选地包括闭合元件并且在示出的实施方式中包括使能够通过前部部分2进入行李箱物品的两个拉链8。拉链可被拉开并且前部部分2绕着前部部分2和底部10交汇的轴枢转从而允许进入行李箱物品的上存储区，如图6中更清楚地示出的。

前部部分2和在图1中不可见的后部部分26实质上平行且侧部部分6实质上平行。底部10和顶部部分4也实质上平行。前部部分可包括通过拉链14可进入的隔间。顶部部分4可包括使能够整体提起这个行李箱物品的把手16。顶部部分还可包括可通过一个或多个拉链18打开的进入部分16，一个或多个拉链18能够使把手装置20由此通过，如图3中更清楚地示出的。顶部部分4还包括扩展装置22，扩展装置22包括闭合元件，闭合元件包括一个或多个在图2中示出的拉链24，其围绕侧部部分6以及前部部分2和后部部分26与顶部部分4相交的外围边缘延伸。这些在图2中更清楚地示出。至少一个闭合元件的打开能使顶部4在向上的方向上扩展，这意味着行李箱可沿纵向轴扩展。

参见图2a，示出在缩回结构的行李箱，其中由拉链24代表的闭合元件相对于侧部部分6以及前部部分2和后部部分26固定扩展的顶部4。参见图2b，由于拉链是解开的，所以能使顶部部分4如通过箭头28标示的一样沿纵向轴移动从而增加存储区的容积。在缩回结构中延展材料30被向内折叠到存储区中。延展材料30的纵向长度决定了行李箱物品的扩展能力并且这可在生产时设定。与延展材料30的纵向长度相关的适当的扩展距离可以为约5cm。

如图2a和2b中示出的，一个或多个支撑元件32设置在后部部分26 上以当用户希望进入行李物品的存储区时在普通结构的行李箱物品放置的表面上支撑行李箱物品。

在一个实施方式中，可通过顶部部分4为存储区提供入口，并且这在图2c、2d和2e中示意性地表示。可通过行李箱物品的顶部部分4提供入口。通过闭合元件25使得能够进入。闭合元件可包括横穿顶部部分4的至少一部分延伸的拉链25。可选地并且如图中所示的，闭合元件25通过闭合元件24被保持或封闭在缩回结构中。闭合元件25定位成使延展材料30能够隔开是有利的。因此在缩回结构中闭合元件25被闭合元件24包封。当打开时闭合元件25能使顶部部分4的至少一部分被缩回或枢转打开以允许进入存储区。

参见图3，介绍了示出把手装置20的顶部部分4的示意图。把手装置20包括把手34和杆36。在缩回结构中把手装置被保持在行李箱物品内并且被片状物38覆盖。片状物38通过拉链18被有利地固定以降低把手34在搬运期间被绊住或无意间钩住另一件物品的可能性。片状物38被打开以使能够接近可从行李箱物品取出的把手装置。把手装置20和杆36特别地被保持在图5最好地表示的邻近后部部分26且在后部部分26的内部的通道40中。图3也示出了使易于根据需要携带行李箱物品的把手34。

参见图4，其为根据本实用新型的示例性实施方式的底部的示意图。穿过表面有利地提供轮42，轮42有利地通过拉动把手34使行李箱物品易于运输。底部也包括一个或多个用于为底部部分10提供支撑和保护的支撑元件32。

参见图6，行李箱物品处于打开结构，借以拉链8已被打开，允许进入存储区。以这种方式打开前部部分2确保进入存储区的最大容量。有效地形成盖子的前部部分2可围绕前部部分2和底部10之间相交的轴枢转打开和关闭。

参见图7，其为根据本实用新型的示例性实施方式的行李箱物品的示意性透视图。如图7中标示的行李箱物品被布置以沿三个不同的轴延伸或可扩展。这三个轴彼此互相垂直。行李箱物品垂直地可扩展，以及也在宽度方面可扩展，并且也在深度方面可扩展。然而，将会理解，行李箱物品 可沿两个轴扩展，因此可垂直地和关于宽度扩展，或者垂直地和关于深度扩展。

在这个实施方式中沿纵向轴垂直延伸或扩展与关于在图1中示出的实施方式所描述的是相同的。此外，行李箱物品可通过上拉链8以如图1示出的相同的方式打开，这意味着前部部分2在打开结构中有效地关于前部部分2和底部部分10之间的相交处铰接。如在图8a和8b中最好地示出的，如图7标示的行李箱物品包括通常用数字44表示的扩展装置，该扩展装置能够扩展行李箱物品以增加深度。因此提供相对于行李箱物品扩展或移动的前部部分2的一部分。在实施方式中示出的扩展装置44包括拉链40，拉链40如图7所示以缩回结构示出，在该缩回结构中拉链40被拉好以防止前部部分2的扩展。当这个拉链40拉开到如图8a和8b示出的结构时，则行李箱物品的深度增加。扩展装置44设置在用于实现进入存储区的拉链8的内部是有益的。由于在缩回结构和扩展结构进入存储区均是无障碍的，因此这是有益的。因此扩展装置44可被扩展，不论是否阻止或允许进入存储区。

通过在缩回结构折叠并且在扩展结构延伸的拉链40的相对的第一面和第二面之间的柔性材料提供了如示例性实施方式中介绍的扩展装置44。在扩展结构中拉链的第一构件40a和第二构件40b是间隔开的。还有益的是，侧部部分6扩展以另外增加行李箱物品内存储区的容积。这进一步提高行李箱物品适应行李物品的不同尺寸的灵活性。具体参见图7和图9，应理解，扩展装置使侧面能够扩展，然而存在偏移，这意味着在底部部分10或邻近底部部分10，侧部部分没有扩展。这种偏移通过参考数字42更好地表示并且防止可包括保持柔性扩展部分的拉链的扩展装置46接触地板。这防止对扩展装置的损害。

已经仅通过实施例的方式描述了本实用新型并且技术人员将理解可做出没有偏离附随的权利要求提供的保护范围的修改和变更。

Claims (9)

1.一种行李箱物品，该行李箱物品由底部部分、前部部分、后部部分、侧部部分和顶部部分界定，所述底部部分和所述顶部部分沿纵向轴被隔开，从而界定在所述底部部分和所述顶部部分之间的存储区，所述行李箱物品还包括扩展装置，所述扩展装置配置为使所述顶部部分能够独立于所述前部部分沿所述纵向轴在缩回结构和扩展结构之间扩展，以引起所述存储区的容积的有效增加，所述行李箱物品还包括第二扩展装置和第三扩展装置，所述第二扩展装置配置为使所述存储区的容积能够沿实质上垂直于所述纵向轴的第二轴扩展，所述第三扩展装置配置为使所述存储区的容积能够沿实质上垂直于所述第二轴的第三轴扩展。

2.根据权利要求1所述的行李箱物品，其中所述扩展装置包括能够沿所述纵向轴延伸的延展部分，其中所述延展部分包括前部部分、后部部分和侧部部分。

3.根据权利要求1所述的行李箱物品，其中所述扩展装置包括闭合元件，所述闭合元件包含围绕所述前部部分、后部部分和侧部部分的至少一部分中的一个延伸的拉链。

4.根据权利要求1所述的行李箱物品，包括把手装置，所述把手装置包括把手和杆，所述杆布置为将所述把手固定到所述行李箱物品，其中所述杆沿所述纵向轴是可伸展的。

5.根据权利要求4所述的行李箱物品，其中所述杆穿过所述顶部部分延伸。

6.根据权利要求1所述的行李箱物品，其中所述底部部分的横截面积在所述扩展结构和所述缩回结构都保持不变。

7.根据权利要求1所述的行李箱物品，其中所述第二扩展装置配置为使所述存储区能够从所述行李箱物品的侧部部分扩展。

8.根据权利要求7所述的行李箱物品，其中所述第二扩展装置的扩展 沿所述纵向轴与所述底部部分间隔开。

9.根据权利要求1所述的行李箱物品，被布置为能够通过所述顶部部分进入所述存储区。