CN203973527U - 一种产品运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种产品运输车，包括用于置放产品的转运箱体以及位于所述转运箱体下方的车轮，所述转运箱体沿高度方向分隔为若干个用来置放产品的储物间，每个所述大储物间内可拆卸地设有若干排与所述固定隔板平行的第一隔板，所述第一隔板根据运输产品的大小和数量将所述储物间分隔为多层空间，使每层空间能够最大程度的堆放产品，不但有效提高了空间利用率，直接提高运输效率，而且避免了运输过程中可能会出现的倒塌从而致使产品混乱，碰撞，磨损等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种产品运输车，尤其是指在车间生产线上运输产品的运输车。
背景技术
产品运输车是车间生产线上经常使用的一种运输产品的工具车，常见的运输车都是采用平板车装载产品，产品直接堆放在运输车上，然后用人工进行推拉的方法运输到目的地，上述的运输方式如果一次性装载多层产品在运输过程中容易倒塌，造成产品的破坏，因此运输效率低。
为了克服上述缺点，使工作人员可以一次性装载多层产品，中国专利文献(CN202528176U)公开了一种生产物料储运一体化小车，包括柜式框架1A，在柜式框架1A的顶部设有第一物料盒2A，所述第一物料盒2A的一侧壁上设有物料盒挂板3A；在柜式框架1A的中部设有中间隔板4A，所述中间隔板4A的四周设有可拆卸的围挡板；在柜式框架1A的下部设有第二物料盒6A，所述第二物料盒6A的内部设有物料隔板7A；在柜式框架1A的底部安装滚轮8A。上述车间用运输车，由于柜式框架1A设有第一物料盒2A和第二物料盒6A，因此可以一次性装载多层产品，使用时虽然快捷方便了很多，但是仍旧存在以下缺陷：由于所述中间隔板4A固定在所述柜式框架1A的中部将所述柜式框架1A分为上、下两层，而每一层的空间大小不能调节，对于运输形状大小不同的产品来说，容易出现大一点的产品塞不进去，或者塞进去后还剩余些空间不能被利用，从而导致每层叠放产品的数量有限，因此空间利用率低，导致运输效率降低，而运输小一点的产品时，小产品堆叠在一起，运输过程中会出现倒塌从而致使产品混乱，碰撞，磨损等问题。
实用新型内容
因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中所述运输车的运输空间不能调节从而导致使用时产品堆放空间利用率低且运输效率不高的问题，从而提供一种针对不同的运输产品不但空间利用率高，而且运输效率也高的产品运输车。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种产品运输车，包括用于置放产品的转运箱体以及位于所述转运箱体下方的车轮，所述转运箱体沿高度方向分隔为若干个用来置放产品的储物间，所述转运箱体由下底面、上顶面，以及左右两相对侧壁形成，所述上顶面与所述下底面之间，设有若干与所述上顶面或所述下底面平行的固定隔板，所述固定隔板将所述转运箱体内的空间隔开成若干大储物间，每个所述大储物间内可拆卸地设有若干排与所述固定隔板平行的第一隔板，所述第一隔板将所述大储物间隔开成若干小储物间，每个所述大储物间还设有若干与左右所述侧壁平行的第二隔板，所述第二隔板在所述第一隔板的前后两端各设有一列，通过所述第二隔板嵌入所述第一隔板的前端或后端形成所述转运箱体的前后侧壁。
进一步，左右所述侧壁沿上下方向上设有数量与所述第一隔板一致的第一卡槽，所述第一隔板通过所述第一隔板的两端分别插入所述第一卡槽内可拆卸地安装在左右所述侧壁上。
进一步，所述第一隔板的前后两端分别设有第二卡槽，第二隔板通过嵌入所述第二卡槽内设置在所述转运箱体上。
进一步，所述转运箱体的前后两所述侧壁上还设有遮盖所述储物间的帘布。
进一步，所述转运箱体沿运动方向的两端设有环状拉手。
进一步，所述车轮是万向轮。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
1.本实用新型提供的一种产品运输车，所述转运箱体沿高度方向分隔为若干个用来置放产品的储物间，每个所述大储物间内可拆卸地设有若干排与所述固定隔板平行的第一隔板，根据运输产品的大小和数量，通过改变所述第一隔板的数量就可以改变所述储物间的空间，所述第一隔板根据运输产品的大小和数量将所述储物间分隔为多层空间，使每层空间能够最大程度的堆放产品，不但有效提高了空间利用率，直接提高运输效率，而且避免了运输过程中可能会出现的倒塌从而致使产品混乱，碰撞，磨损等问题；所述大储物间还设有若干与左右所述侧壁平行的第二隔板，所述第二隔板嵌入所述第一隔板的前端或后端形成所述转运箱体的前后侧壁，避免在运输过程中所述产品置放在储物间内可能出现滑落的问题。
2.本实用新型提供的一种产品运输车，所述第一隔板通过所述第一卡槽设置在所述储物间上，并将所述储物间隔开成若干小储物间，根据运输产品的大小和数量，使每层空间能够最大程度的堆放产品。
3.本实用新型提供的一种产品运输车，所述转运箱体的前后两所述侧壁上还设有遮盖所述储物间的帘布，有效防止灰尘进入所述转运箱体内，从而保护了产品的洁净度；为了在运输产品时方便轻捷的牵引所述产品运输车，所述转运箱体沿运动方向的两端设有环状拉手；所述车轮是万向轮，保证所述运输车的车轮可以水平360度旋转，方便车体的移动。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
图1是现有产品运输车的示意图；
图2是本实用新型所述产品运输车的示意图。
图中附图标记表示为：1A-柜式框架，2A-第一物料盒，3A-物料盒挂板，4A-中间隔板，6A-第二物料盒，7A-物料隔板，8A-滚轮，1-转运箱体，10-储物间，11-固定隔板，12-第一隔板，13-第二隔板，14-第一卡槽，15-第二卡槽，2-车轮，3-帘布，4-拉手。
具体实施方式
如图2所示，本实施例提供一种产品运输车，包括用于置放产品的转运箱体1以及位于所述转运箱体1下方的车轮2，所述转运箱体1沿高度方向分隔为若干个用来置放产品的储物间10，所述转运箱体1由下底面、上顶面，以及左右两相对侧壁形成，所述上顶面与所述下底面之间，设有若干与所述上顶面或所述下底面平行的固定隔板11，所述固定隔板11将所述转运箱体1内的空间隔开成若干大储物间10，每个所述大储物间10内可拆卸地设有若干排与所述固定隔板11平行的第一隔板12，所述第一隔板12将所述大储物间10隔开成若干小储物间，每个所述大储物间10还设有若干与左右所述侧壁平行的第二隔板13，所述第二隔板13在所述第一隔板12的前后两端各设有一列，通过所述第二隔板13嵌入所述第一隔板12的前端或后端形成所述转运箱体1的前后侧壁。
上述是本实用新型的核心技术方案，所述转运箱体1沿高度方向分隔为若干个用来置放产品的大储物间10，每个所述大储物间10内可拆卸地设有若干排与所述固定隔板11平行的第一隔板12，根据运输产品的大小和数量，通过改变所述第一隔板12的数量就可以改变所述储物间10的空间，所述第一隔板12根据运输产品的大小和数量将所述储物间10分隔为多层空间，使每层空间能够最大程度的堆放产品，不但有效提高了空间利用率，直接提高运输效率，而且避免了运输过程中可能会出现的倒塌从而致使产品混乱，碰撞，磨损等问题；所述大储物间10还设有若干与左右所述侧壁平行的第二隔板13，所述第二隔板13嵌入所述第一隔板12的前端或后端形成所述转运箱体1的前后侧壁，避免在运输过程中所述产品置放在储物间10内可能出现滑落的问题。
第一隔板12、第二隔板13可拆卸地设置在转运箱体1上的结构有很多种，本实施例中优选的设置方式为：为了使所述第一隔板12可拆卸地安装在所述大储物间10内，左右所述侧壁沿上下方向上设有数量与所述第一隔板12一致的第一卡槽14，所述第一隔板12通过所述第一隔板12的两端分别插入所述第一卡槽14内可拆卸地安装在左右所述侧壁上。所述第一隔板12通过所述第一卡槽14设置在所述储物间10上，并将所述储物间10隔开成若干小储物间，根据运输产品的大小和数量，使每层空间能够最大程度的堆放产品。
所述第一隔板12的前后两端分别设有第二卡槽15，所述第二隔板13通过嵌入所述第二卡槽15内设置在所述转运箱体1上。所述第二隔板13通过所述第二卡槽15设置在所述储物间10上，并与所述第一隔板12的前端或后端形成所述转运箱体1的前后侧壁，避免在运输过程中所述产品置放在储物间10内可能出现滑落的问题。
所述转运箱体1的前后两所述侧壁上还设有遮盖所述储物间的帘布3，有效防止灰尘进入所述转运箱体1内，从而保护了产品的洁净度。为了在运输产品时方便轻捷的牵引所述产品运输车，所述转运箱体1沿运动方向的两端设有环状拉手4，所述拉手4采用铁质材料。所述车轮2是万向轮，保证所述运输车的车轮可以水平360度旋转，方便车体的移动。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种产品运输车，包括用于置放产品的转运箱体以及位于所述转运箱体下方的车轮，所述转运箱体沿高度方向分隔为若干个用来置放产品的储物间，其特征在于：所述转运箱体由下底面、上顶面，以及左右两相对侧壁形成，所述上顶面与所述下底面之间，设有若干与所述上顶面或所述下底面平行的固定隔板，所述固定隔板将所述转运箱体内的空间隔开成若干大储物间，每个所述大储物间内可拆卸地设有若干排与所述固定隔板平行的第一隔板，所述第一隔板将所述大储物间隔开成若干小储物间，每个所述大储物间还设有若干与左右所述侧壁平行的第二隔板，所述第二隔板在所述第一隔板的前后两端各设有一列，通过所述第二隔板嵌入所述第一隔板的前端或后端形成所述转运箱体的前后侧壁。
2.根据权利要求1所述的产品运输车，其特征在于：左右所述侧壁沿上下方向上设有数量与所述第一隔板一致的第一卡槽，所述第一隔板通过所述第一隔板的两端分别插入所述第一卡槽内可拆卸地安装在左右所述侧壁上。
3.根据权利要求2所述的产品运输车，其特征在于：所述第一隔板的前后两端分别设有第二卡槽，第二隔板通过嵌入所述第二卡槽内设置在所述转运箱体上。
4.根据权利要求1所述的产品运输车，其特征在于：所述转运箱体的前后两所述侧壁上还设有遮盖所述储物间的帘布。
5.根据权利要求1所述的产品运输车，其特征在于：所述转运箱体沿运动方向的两端设有环状拉手。
6.根据权利要求1所述的产品运输车，其特征在于：所述车轮是万向轮。
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| CN104787101A (zh) * | 2015-04-28 | 2015-07-22 | 芜湖莫森泰克汽车科技有限公司 | 一种汽车天窗滑轨转运车及转运方法 |
| CN104802839A (zh) * | 2015-04-28 | 2015-07-29 | 芜湖莫森泰克汽车科技有限公司 | 一种汽车天窗滑轨转运装置 |
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