CN203973015U - 直缝焊废料收集器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种直缝焊废料收集器，旨在提供一种能高效收集、存贮钢管直缝焊接产生的焊缝余高废料的直缝焊废料收集器，其技术方案要点是一种直缝焊废料收集器，包括动力机构、压平机构及卷绕机构，所述动力机构包括电机、变速箱及转轮，所述转轮由变速箱驱动，所述卷绕机构包括卷轴、轮盘及固定架，所述转轴与固定架连接，所述轮盘与转轴共轴线且相互固定连接，所述轮盘由转轮驱动，所述压平机构包括压力轴及支架，所述压力轴成对设置且圆周面紧密贴合，所述压力轴铰接于支架上方且轴线平行于转轴轴线，本实用新型适用于高频直缝焊接机收集、存贮焊缝余高废料。

Description

直缝焊废料收集器

技术领域

本实用新型涉及一种直缝焊管生产技术领域，更具体地说，它涉及一种能高效收集焊缝废料的直缝焊废料收集器。

背景技术

随着国内外石油、天然气工业及城市管网的迅猛发展，不仅对直缝焊管的需求量大大增加，而且对焊管的质量要求也不断提高。直缝埋弧焊钢管外焊缝距每个管端150mm范围内的内焊缝余高应去除，使得其焊缝不得高出临近钢管外表面一定的范围，焊缝余高过高不仅影响水压实验的顺利进行，而且对管道拍片时会造成对钢管缺陷的误判，为钢管的质量埋下了安全隐患，现行技术为在焊接后对钢管表面进行切削将焊缝余高直接切下，焊缝废料切下后成高度扭曲的麻花状，卷绕在一根转轴上，废料卷绕后成松散的球状，占用空间大，搬运不便，不利于收集和存放，并且焊缝余高废料收集过程中需要安排操作人员进行监管控制，提高了人力资源的消耗。

目前，申请号为CN200920254958.8的中国专利公开了一种直缝焊管外焊渣清扫设备，它包括中包括设置在钢管生产线一侧的工位设定机构及安装在工位设定机构上的焊渣清扫总成，工位设定机构上设置悬臂，在悬臂上设置焊渣清扫总成及其伺服机构。。

这种直缝焊管外焊渣清扫设备虽然可以在钢管运输过程中实现钢管外焊缝焊渣的清理与收集，但无法收集切削下的整条焊缝余高废料，不能高效回收、存贮焊缝余高废料。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能高效回收、存贮直缝焊接中产生的焊缝余高废料的直缝焊废料收集器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种直缝焊废料收集器，包括动力机构、压平机构及卷绕机构，所述动力机构包括电机、变速箱及转轮，所述电机与变速箱连接并驱动变速箱，所述转轮由变速箱驱动，所述卷绕机构包括卷轴、轮盘及固定架，所述转轴与固定架连接，所述轮盘与转轴共轴线且相互固定连接，所述轮盘由转轮驱动，所述压平机构包括压力轴及支架，所述压力轴成对设置且圆周面相抵触，所述压力轴铰接于支架上方且轴线平行于转轴轴线。

通过采用上述技术方案，焊缝废料在被切下后先经过压力轴中间进行挤压，变为规则的条状扁长丝，并卷绕在转轴上，通过挤压改变了麻花状外形从而大幅度提高了废料的空间利用率，通过卷绕在转轴上形成实心圆柱体，提高收集效率与存贮效能，轮盘在接受转轮动力的同时也起到托举废料的功能，改善焊缝废料的收集与运输条件，减少车间废料占用空间，提高经济效益，同时减少了车床所需的操作工数量，降低人力资源消耗，提高产品生产效率并减少成本开支。

本实用新型进一步设置为：所述转轴延垂直方向滑移连接于固定架且转轴轴线垂直于水平面，所述变速箱还设有凸轮，所述凸轮设于转轴下方且由变速箱驱动，所述凸轮与转轴底端相抵触且轴线与水平面平行。

通过采用上述技术方案，进一步提高废料收集与存储效率，凸轮与转轮按照比例旋转使废料均匀卷绕在转轴上，提高空间利用率并增加转轴存贮废料总量。

本实用新型进一步设置为：所述转轴下方设有滚珠，所述凸轮与滚珠相贴合。

通过采用上述技术方案，减小转轴与凸轮间因转轴转动及凸轮转动产生的摩擦，提高设备使用寿命，降低生产成本消耗。

本实用新型进一步设置为：所述轮盘上开有小孔，所述转轴上设有滑动连接的圆环形夹钳，所述夹钳穿过小孔并咬合于转轴上，所述夹钳位于轮盘下方处设有把手。

通过采用上述技术方案，在开始卷绕废料时将废料长丝起点置于夹钳口，并转动夹钳夹住废料，随后启动电机开始转动转轴，方便废料收集，取下废料时，转动夹钳使之松开即可方便的取下卷绕成型的圆柱体废料，操作便捷结构简单，提高生产效率减少无效时间。

本实用新型进一步设置为：所述轮盘下方设有用于保护转轮及凸轮的保护壳，所述固定架与保护壳固定连接。

通过采用上述技术方案，将转轮及凸轮设置在保护壳内提高设备安全系数，避免转轮及凸轮对人体造成意外伤害，同时减少灰尘及金属颗粒对转轮及凸轮表面的污染，降低设备磨损，提高使用寿命，减少维护次数，增加生产效率。

附图说明

图1为本实用新型直缝焊废料收集器实施例的外观示意图；

图2为直缝焊废料收集器的结构示意图；

图3为凸轮、转轴及夹钳的位置示意图。

附图标记：1、直缝焊废料收集器；2、焊缝余高削切设备；3、直缝焊流水线；4、废料；101、电机；102、变速箱；103、支架；104、压力轴；105、转轴；106、轮盘；107、小孔；108、固定架；109、保护壳；110、转轮；111、夹钳；112、把手；113、滚珠；114、凸轮。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型直缝焊废料收集器实施例做进一步说明。

如图1至图3所示，一种直缝焊废料收集器1，包括卷轴、轮盘106及固定架108，所述转轴105与固定架108连接，所述轮盘106与转轴105共轴线且相互固定连接，还包括电机101、变速箱102及转轮110，所述电机101与变速箱102固定链接并驱动变速箱102，所述转轮110由变速箱102驱动，所述轮盘106由转轮110驱动，所述转轴105朝向焊缝余高削切设备2一面设有支架103，所述支架上设有压力轴104，所述压力轴104成对设置且圆周面紧密贴合，所述压力轴104铰接于支架103上方且轴线平行于转轴105轴线，所述方便废料4转移及收集，压力轴104表面。

所述轮盘106下方设有用于保护转轮110及凸轮114的保护壳109，所述固定架108与保护壳109固定连接，将转轮110及凸轮114设置在保护壳109内提高设备安全系数，避免转轮110及凸轮114对人体造成意外伤害，同时减少灰尘及金属颗粒对转轮110及凸轮114表面的污染，降低设备磨损，提高使用寿命，减少维护次数，增加生产效率。

焊缝废料4在被切下后先经过压力轴104中间进行挤压，变为规则的条状扁长丝，并卷绕在转轴105上，通过挤压改变了麻花状外形从而大幅度提高了废料4的空间利用率，通过卷绕在转轴105上形成实心圆柱体，提高收集效率与存贮效能，轮盘106在接受转轮110动力的同时也起到托举废料4的功能，改善废料4的收集与运输条件，减少车间废料4占用空间，提高经济效益，同时减少了车床所需的操作工数量，降低人力资源消耗，提高产品生产效率并减少成本开支。

所述轮盘106上开有小孔107，所述转轴105上设有滑动连接的圆环形夹钳111，所述夹钳111穿过小孔107并咬合于转轴105上，所述夹钳111位于轮盘106下方处设有把手112，在开始卷绕废料4时将废料4长丝起点置于夹钳111口，并转动夹钳111夹住废料4，随后启动电机101开始转动转轴105，方便废料4收集，取下废料4时，转动夹钳111使之松开即可方便的取下卷绕成型的圆柱体废料4，操作便捷结构简单，提高生产效率减少无效时间。

所述转轴105与固定架108滑移连接且垂直于水平面，所述变速箱102还设有凸轮114，所述凸轮114设于转轴105下方且由变速箱102驱动，所述转轴105根据凸轮114角度垂直上下移动，将废料4延转轴均匀上下平铺卷绕，进一步提高废料4收集与存储效率，凸轮114与转轮110按照比例旋转使废料4均匀卷绕在转轴105上，提高空间利用率并增加转轴105存贮废料4总量，所述转轴105下方设有滚珠113，所述凸轮114与滚珠113相贴合，减小转轴105与凸轮114间因转轴105转动及凸轮114转动产生的摩擦，提高设备使用寿命，降低生产成本消耗。

以上所述使本实用新型的优选实施方式，对于本领域的普通技术人员来说不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种直缝焊废料收集器，包括动力机构、压平机构及卷绕机构，其特征是：所述动力机构包括电机、变速箱及转轮，所述电机与变速箱连接并驱动变速箱工作，所述卷绕机构包括卷轴、轮盘及固定架，所述转轴与固定架连接，所述轮盘与转轴共轴线且固定连接，所述压平机构包括压力轴及支架，所述压力轴成对设置且两个圆周面相抵触，所述压力轴铰接于支架上方且轴线平行于转轴轴线。

2.根据权利要求1所述的直缝焊废料收集器，其特征是：所述转轴延垂直方向滑移连接于固定架且转轴轴线垂直于水平面，所述变速箱还设有凸轮，所述凸轮设于转轴下方且由变速箱驱动，所述凸轮与转轴底端相抵触且轴线与水平面平行。

3.根据权利要求2所述的直缝焊废料收集器，其特征是：所述转轴下方设有滚珠，所述凸轮与滚珠相贴合。

4.根据权利要求1或2或3所述的直缝焊废料收集器，其特征是：所述轮盘上开有小孔，所述转轴上设有滑动连接的圆环形夹钳，所述夹钳穿过小孔并咬合于转轴上，所述夹钳位于轮盘下方处设有把手。

5.根据权利要求4所述的直缝焊废料收集器，其特征是：所述轮盘下方设有用于保护转轮及凸轮的保护壳，所述固定架与保护壳固定连接。