CN203967790U - 过流过载保护车载usb充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种过流过载保护车载USB充电器,包括外壳体、正极插头、负极弹片和设于外壳体内部的电路板,正极插头通过弹簧和支架与电路板电性连接,负极弹片通过支架与电路板电性连接,支架插接有保险丝,位于正极插头、电路板与负极弹片形成的电路中。在发动机启动熄灭等不稳定情况下,电流过流过载时直接熔断保险丝,避免烧毁所充电的电子设备;且无需拆卸车载USB充电器即可快速更换和安装保险丝。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载USB充电器技术领域,特别公开一种过流过载保护车载USB充电器。
背景技术
智能手机等便携式电子设备已成为现代人必不可少的日常用品,而这些电子设备一般均配备有可充电电池、专用充电器和数据线,数据线的一端设置有与电子设备匹配的接口,另一端设置有标准的USB接口,在通过数据线连接到电脑等的USB接口后,即可通讯或对电池充电。但由于专用充电器和电脑等均需要使用交流电源,如果在野外,就需要借助车载USB充电器对这些电子设备进行充电。
随着汽车工业和消费电子的高速发展,车载充电器被广泛应用,呈现出多功能性、便携性、时尚性的特征。例如,专利CN202586395U公开了一种双USB车载充电器,其本体的外端面设有两个USB接口,可在野外随时随地进行充电,使用非常方便,并且散热效果好,使用寿命长,可同时给两个电子产品充电。专利CN103580112A公开了一种带电源灯车载充电器,电源灯安装在充电器本体一端,可快速辨识产品的好坏,不影响出行时产品的使用。专利CN203574417U公开了一种车载充电器,包括与原车载点烟器接口插接的插接头、充电器主体、转接线、苹果数据线及若干转接头,所述USB接口可分别与所述转接线及苹果数据线插接,该车载充电器能够适应IPAD、苹果手 机等各种便携式电子产品充电。
常规用于汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载USB充电器,大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域,诸如:手机、PDA、GPS等;车载USB充电器既要考虑锂电池充电的实际需求(恒压CV,恒流CC,过压保护OVP),又要兼顾车载电瓶的恶劣环境(瞬态尖峰电压,系统开关噪声干扰,EMI等),因此车载USB充电器迫切需求过流过载保护方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种过流过载保护车载USB充电器,其在车内随时随地进行充电,设有多个USB插头可同时对多个电子设备充电,在输入电流、电压不正常情况下保护充电的电子设备不受损坏。
本实用新型提供一种过流过载保护车载USB充电器,包括外壳体、正极插头、负极弹片和设于外壳体内部的电路板,正极插头通过弹簧和支架与电路板电性连接,负极弹片通过支架与电路板电性连接,支架上插接有保险丝,位于正极插头、电路板与负极弹片形成的电路中。电路中设有保险丝,在发动机启动熄灭等不稳定情况下,电流过流过载时直接熔断保险丝,避免烧毁所充电的电子设备。保险丝插接于内部的支架上,在保险丝熔断以后可以直接拔出,无需拆卸车载USB充电器即可进行更换,实现快速维护,更换全新保险丝后可以插入内部的支架上,给电路形成过流过载保护,方便快捷。
较佳的,保险丝两端设有金属插脚,支架上设有相应的卡夹,保 险丝的金属插脚插拔于支架上的卡夹处,从而无需拆卸车载USB充电器即可快速更换和安装保险丝。
较佳的,电路板设有至少两个USB数据接口,外壳体上设有与USB数据接口对应的至少两个USB插头。该车载USB充电器设有多个USB插头可同时对多个电子设备充电。
较佳的,外壳体上设有通孔,置于电路板上的指示灯卡设于所述的通孔内,从而避免指示灯左右滑动而受到非预期的损坏。
优选的,所述指示灯为LED颜色灯,LED指示灯可快速辨识车载USB充电器的电路通断情况,快速辨别产品的好坏。
较佳的,负极弹片数量为两个,分别设置于外壳体的相对两侧,用于控制电路的导通或断开。
本实用新型的有益效果有:
1、该车载USB充电器的电路中设有保险丝,在发动机启动熄灭等不稳定情况下,电流过流过载时直接熔断保险丝,避免烧毁所充电的电子设备。
2、保险丝两端设有金属插脚,支架上设有相应的卡簧,两者插接,从而无需拆卸车载USB充电器即可快速更换和安装保险丝,方便快捷。
3、该车载USB充电器设有多个USB插头,可同时对多个电子设备充电;下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1为实用新型的过流过载保护车载USB充电器的立体结构示意图。
图2为实用新型的过流过载保护车载USB充电器的内部结构分解示意图。
图中,1-外壳体,2-正极插头,3-负极弹片,4-卡夹,5-电路板,6-弹簧,7-支架,8-保险丝,9-USB插头,10-金属插脚。
具体实施方式
本实施例为本实用新型优选实施方式,其他凡其原理和基本结构与本实施例相同或近似的,均在本实用新型保护范围之内。
请结合参看附图1和附图2,本实用新型的过流过载保护车载USB充电器包括外壳体1、正极插头2、负极弹片3和设于外壳体1内部的电路板5,正极插头2通过弹簧6和支架7与电路板5电性连接,负极弹片3通过支架7与电路板5电性连接,支架7上插接有保险丝8,保险丝8位于正极插头2、电路板5与负极弹片3形成的电路中。保险丝8两端设有金属插脚10,支架7上设有相应的卡夹4,保险丝8的金属插脚10插拔于支架7上的卡夹4处,从而无需拆卸车载USB充电器即可快速更换和安装保险丝8。在发动机启动熄灭等不稳定情况下,电流过流过载时直接熔断保险丝8,避免烧毁所充电的电子设备。保险丝8烧毁后,可在各洗车店、五金店、汽修汽配店很方便地购买到保险丝,且价格低廉、更换便捷。
电路板5设有两个USB数据接口(未图示),外壳体1上设有与USB数据接口对应的两个USB插头9。当然,USB数据接口也可以 为多个,与USB数据接口对应的USB插头也可以为多个,如果外壳体底部的面积不够,可以在外壳的侧面开设USB插头。该车载USB充电器设有多个USB插头可同时对多个电子设备充电。
其中,外壳体1的相对两侧分别设置有两个负极弹片3,用于控制电路的导通或断开。本实施例中,所述负极弹片3为卡簧片,插入车载点烟器插孔时更加稳定,也便于调整尺寸、方便拔出。
作为本实施例的变形,在外壳体1上设有通孔,置于电路板5上的指示灯卡设于所述的通孔内,从而避免指示灯左右滑动而受到非预期的损坏,指示灯可以为LED颜色灯。LED指示灯可快速辨识车载USB充电器的电路通断情况,快速辨别产品的好坏。
以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。
Claims (6)
1.一种过流过载保护车载USB充电器,包括外壳体、正极插头、负极弹片和设于外壳体内部的电路板,其特征在于:正极插头通过弹簧和支架与电路板电性连接,负极弹片通过支架与电路板电性连接,支架插接有保险丝,位于正极插头、电路板与负极弹片形成的电路中。
2.根据权利要求1所述的过流过载保护车载USB充电器,其特征在于:保险丝两端设有金属插脚,支架上设有相应的卡夹,保险丝的金属插脚插拔于支架上的卡夹处。
3.根据权利要求1或2所述的过流过载保护车载USB充电器,其特征在于:电路板设有至少两个USB数据接口,外壳体上设有与USB数据接口对应的至少两个USB插头。
4.根据权利要求1或2中所述的过流过载保护车载USB充电器,其特征在于:负极弹片数量为两个,分别设置于外壳体的相对两侧,用于控制电路的导通或断开。
5.根据权利要求1或2中所述的过流过载保护车载USB充电器,其特征在于:外壳体上设有通孔,置于电路板上的指示灯卡设于所述的通孔内。
6.根据权利要求5中所述的过流过载保护车载USB充电器,其特征在于:所述指示灯为LED颜色灯。
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