CN202282315U - 一种汽车保险丝盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车保险丝盒,包括外壳,底座,设置在外壳中的组件,在所述组件的上端设有滑块,弹簧,接触焊接位及端子,在底座上设有依次排列的保险丝,保险丝的输入端通过蓄电池正极接入线与蓄电池的正极相连。本实用新型满足了大电流用电器的线路保护需求,当遇到故障时,保险丝盒中的接触焊接位会自行断开,从而降低烧坏保险丝的情况,汽车免于抛锚。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电器附件,具体涉及一种汽车保险丝盒。
背景技术
在现有技术中,汽车中的保险丝都是直接装在电路的线路板上的,当线路板线路发生故障时会烧坏保险丝。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种汽车保险丝盒,可以自动保护而不会烧坏。
提供一种汽车保险丝盒,包括外壳,底座,设置在外壳中的组件,在所述组件的上端设有滑块,弹簧,接触焊接位及端子,在底座上设有依次排列的保险丝,保险丝的输入端通过蓄电池正极接入线与蓄电池的正极相连。
本实用新型提供的一种保险丝盒总成,充分满足了大电流用电器的线路保护需求,当遇到故障,保险丝盒中的接触焊接位会自行断开,从而降低烧坏保险丝的情况,汽车免于抛锚。
附图说明
图1是本实用新型汽车保险丝盒的主视图;
图2是图1的侧视图;
图3是图1的后视图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3所示,设计一种汽车保险丝盒,设有外壳4,底座,设置在外壳4中的组件3,在所述组件3的上端设有滑块2,弹簧,接触焊接位1及端子6,在底座上设有依次排列的保险丝,保险丝的输入端5通过蓄电池正极接入线与蓄电池的正极相连。
所述外壳和底座通过铆钉连接的方式相连接。
保险丝盒可以满足大电流用电器的线路保护需求,当遇到故障时,保险丝盒中的接触焊接位会自行断开,从而降低烧坏保险丝的情况,汽车不会抛锚。
Claims (2)
1.一种汽车保险丝盒,包括外壳,底座,设置在外壳中的组件,其特征在于:在所述组件的上端设有滑块,弹簧,接触焊接位及端子,在底座上设有依次排列的保险丝,保险丝的输入端通过蓄电池正极接入线与蓄电池的正极相连。
2.根据权利要求1所述的汽车保险丝盒,其特征在于,所述外壳和底座通过铆钉连接的方式相连接。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN2011204023856U CN202282315U (zh) | 2011-10-21 | 2011-10-21 | 一种汽车保险丝盒 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN202282315U true CN202282315U (zh) | 2012-06-20 |
Family
ID=46228472
Family Applications (1)
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Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN202282315U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102394203A (zh) * | 2011-10-21 | 2012-03-28 | 东莞市翰枝电子有限公司 | 一种汽车保险丝盒 |
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2011
- 2011-10-21 CN CN2011204023856U patent/CN202282315U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN102394203A (zh) * | 2011-10-21 | 2012-03-28 | 东莞市翰枝电子有限公司 | 一种汽车保险丝盒 |
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