CN202310330U - 汽车仪表盘电器盒 - Google Patents
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Abstract
一种汽车仪表盘电器盒,其包括电器盒主体、二极管、保险丝和继电器,它还包括四线插头护套、线束支架、继电器插座护套和保险丝拔出器,所述的电器盒主体上设有继电器插座护套插槽和四线插头护套插槽,继电器插座护套通过继电器插座护套插槽设于电器盒主体上,四线插头护套通过四线插头护套插槽设于电器盒主体上,所述的继电器通过软线与保险丝相连。本实用新型在汽车仪表盘电器盒中采用可拆卸连接方式设置继电器与四线插头护套以及相应的电器元件,更改非常容易,该电器盒结构紧凑、安全可靠,其内部电路可不受车型影响,可根据需要,灵活的进行不同的组合和连线,从而满足不同车型的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,特别涉及汽车电器盒,具体是一种汽车仪表盘电器盒。
背景技术
目前,汽车仪表盘内一般都会采用一个电器盒,集中保险丝、继电器、断路器、二极管等等电气元件进行电源分配、过载保护和大电流控制,由于这些电器盒安装在仪表盘,通常被称之为仪表盘电器盒。
通常的仪表盘电器盒,其内部电路部分采用的是PCB(印制线路板)型式,其技术特点是PCB总成上集中各种保险丝、继电器等等电气元件,结构简单,更改起来较方便,但存在以下问题:1.当设计回路发生更改时,必须对电路重新设计,焊接PCB的工装也要报废重新制作;2.PCB一旦定型,其电路被固化,对不同电气原理要求的车型,此类电器盒不能随电器件的变化而自由组合,必须按PCB当初设计的电气原理进行电路设计,这给新车型的设计带来了局限;3.由于PCB型式的电器盒需插接器过渡连接然后再与线束对插连接,这样使线束上增加大量的插接器,不仅增加了线束的成本和重量,还会增加电路中的接触点,不但会增加回路中的电阻,还导致回路中的故障点增加。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表盘电器盒,所述的这种汽车仪表盘电器盒要解决现有技术中汽车仪表盘电器因采用PCB板而不便于更改、并且更改所需周期长、费用高的技术问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:其包括电器盒主体、二极管、保险丝和继电器,其特征在于:它还包括四线插头护套、线束支架、继电器插座护套和保险丝拔出器,所述的电器盒主体上设有继电器插座护套插槽和四线插头护套插槽,继电器插座护套通过继电器插座护套插槽设于电器盒主体上,四线插头护套通过四线插头护套插槽设于电器盒主体上,所述的继电器通过软线与保险丝相连。
所述的电器盒主体与四线插头护套通过弹性卡扣挂接。
继电器插座护套与电器盒主体之间通过弹性卡扣挂接。
所述的线束支架与电器盒主体通过弹性卡扣挂接。
所述的继电器包括小型继电器和微型继电器。
所述的保险丝包括插入式慢融保险丝和小型保险丝。
本实用新型和已有技术相比,其效果是积极和明显的。本实用新型在汽车仪表盘电器盒中采用可拆卸连接方式设置继电器与四线插头护套以及相应的电器元件,更改非常容易,该电器盒结构紧凑、安全可靠,其内部电路可不受车型影响,可根据需要,灵活的进行不同的组合和连线,从而满足不同车型的需求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中电器盒主体的俯视图。
图3是本实用新型中电器盒主体的仰视图。
具体实施方式
下面结合附图通过实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1、图2和图3所示,本实用新型的汽车仪表盘电器盒,其包括电器盒主体1、二极管、保险丝和继电器,其特征在于:它还包括四线插头护套2、线束支架5、继电器插座护套6和保险丝拔出器8,所述的电器盒主体1上设有继电器插座护套插槽和四线插头护套插槽,继电器插座护套6通过继电器插座护套插槽设于电器盒主体1上,四线插头护套2通过四线插头护套插槽设于电器盒主体1上,所述的继电器通过软线与保险丝相连。
所述的电器盒主体1与四线插头护套2通过弹性卡扣挂接,四线插头护套通过端子与电源相连。
继电器插座护套6与电器盒主体1之间通过弹性卡扣挂接。
所述的线束支架5与电器盒主体1通过弹性卡扣挂接。
所述的继电器包括小型继电器4和微型继电器7。
所述的保险丝包括插入式慢融保险丝3和小型保险丝9。
Claims (6)
1.一种汽车仪表盘电器盒,其包括电器盒主体(1)、二极管、保险丝和继电器,其特征在于:它还包括四线插头护套(2)、线束支架(5)、继电器插座护套(6)和保险丝拔出器(8),所述的电器盒主体(1)上设有继电器插座护套插槽和四线插头护套插槽,继电器插座护套(6)通过继电器插座护套插槽设于电器盒主体(1)上,四线插头护套(2)通过四线插头护套插槽设于电器盒主体(1)上,所述的继电器通过软线与保险丝相连。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表盘电器盒,其特征在于:所述的电器盒主体(1)与四线插头护套(2)通过弹性卡扣挂接。
3.根据权利要求1所述的汽车仪表盘电器盒,其特征在于:继电器插座护套(6)与电器盒主体(1)之间通过弹性卡扣挂接。
4.根据权利要求1所述的汽车仪表盘电器盒,其特征在于:所述的线束支架(5)与电器盒主体(1)通过弹性卡扣挂接。
5.根据权利要求1所述的汽车仪表盘电器盒,其特征在于:所述的继电器包括小型继电器(4)和微型继电器(7)。
6.根据权利要求1所述的汽车仪表盘电器盒,其特征在于:所述的保险丝包括插入式慢融保险丝(3)和小型保险丝(9)。
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Cited By (4)
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