CN203964833U - 一种环形波纹面内径量具 - Google Patents
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Abstract
本新型公开了一种环形波纹面内径量具，由水平测量尺、定位块、顶针及百分表构成，定位块由水平板及竖直板构成，水平板前端另设连接台，所述竖直板前端另设夹持孔及定位孔，夹持孔处另设夹持螺栓，夹持螺栓有螺帽及螺杆构成，其中螺帽上另设拨片，螺杆上另设紧固槽，水平测量尺两端均设套接口，外表面设测量刻度，套接口上另设定位销，套接口分别套接在两定位块水平板的连接台上，并通过定位销固定，顶针及百分表探头分别嵌于定位块的定位孔内，水平板及竖直板上另均布减重孔。本新型可对的环形结构内部波纹面的低径、顶径进行测量，测量方便、测量精度高，同时身零部件结构轻便，抗冲击性能好，大大降低了使用成本，并有效延长了使用寿命。
Description
技术领域
本新型涉及一种环形波纹面内径量具，属量具设备领域。
背景技术
目前在诸如轮胎模具等设备中，往往为环形结构，且其内表面往往为设置有结构相对复杂的波纹面或花纹面，因此导致在对该类设备内径进行测量时易出现较大的误差，同时也无法有效的对波纹面或花纹面的顶径及底径进行测量，从而难以确保内表面结构及花纹结构相关数据的准确性，为了解决这一问题，目前也相应的开发出了几种借助精密电子仪器的测量设备，但该类设备往往价格昂贵，携带不便，且对工作环境要求较高，难以满足环境相对恶劣的生产车间使用的需要，同时，目前也有部分依靠纯机械结构的量具，这些量具虽然可以克服较为恶劣的使用环境的需要，但往往其自重相对较大，测量精度不高，使用灵活性较差，且其自身零部件的更换能力也较差，因此使用成本也相对较高，且随着零部件的磨损，其使用寿命也相对较短。
发明内容
本新型目的就在于克服上述不足，提供一种环形波纹面内径量具。
为实现上述目的，本新型是通过以下技术方案来实现：
一种环形波纹面内径量具，由水平测量尺、定位块、顶针及百分表构成，所述定位块由水平板及竖直板构成，且水平板与竖直板相互垂直，所述的水平板前端另设连接台，所述竖直板前端另设夹持孔及定位孔，所述定位孔与夹持孔联通且垂直，所述的夹持孔处另设夹持螺栓，所述夹持螺栓有螺帽及螺杆构成，其中螺帽上另设拨片，螺杆上另设紧固槽，所述紧固槽为圆弧形，所述的水平测量尺为空心管装结构，其两端均设套接口，外表面设测量刻度，所述套接口上另设定位销，且定位销与套接口垂直，所述套接口分别套接在两定位块水平板的连接台上，并通过定位销固定，所述顶针及百分表探头分别嵌于定位块的定位孔内，另与夹持螺栓螺杆上的紧固槽相抵，所述的水平板及竖直板上另均布减重孔，所述减重孔均为为正六边形，且任意两减重孔之间各由一个顶角相互对应。
本新型结构简单，可对的环形结构内部波纹面的低径、顶径进行测量，测量方便、测量精度高，同时自身零部件结构轻便，抗冲击性能好，且更换方便，可满足多种直径范围及工作环境测量的需要，从而大大降低了使用成本，并有效延长了使用寿命。
附图说明
图1为本新型结构示意图；
图2为夹持螺栓结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种环形波纹面内径量具，由水平测量尺1、定位块、顶针2及百分表3构成，所述定位块由水平板4及竖直板5构成，且水平板4与竖直板5相互垂直，所述的水平板4前端另设连接台6，所述竖直板5前端另设夹持孔7及定位孔8，所述定位孔8与夹持孔7联通且垂直，所述的夹持孔7处另设夹持螺栓，所述夹持螺栓有螺帽9及螺杆10构成，其中螺帽9上另设拨片11，螺杆10上另设紧固槽12，所述紧固槽12为圆弧形，所述的水平测量尺1为空心管装结构，其两端均设套接口13，外表面设测量刻度14，所述套接口13上另设定位销15，且定位销15与套接口13垂直，所述套接口13分别套接在两定位块水平板4的连接台6上，并通过定位销15固定，所述顶针2及百分表3探头分别嵌于定位块的定位孔8内，另与夹持螺栓螺杆10上的紧固槽12相抵，所述的水平板4及竖直板5上另均布减重孔16，所述减重孔16均为为正六边形，且任意两减重孔之间各由一个顶角相互对应。
Claims (1)
1.一种环形波纹面内径量具，其特征在于：所述环形波纹面内径量具由水平测量尺、定位块、顶针及百分表构成，所述定位块由水平板及竖直板构成，且水平板与竖直板相互垂直，所述的水平板前端另设连接台，所述竖直板前端另设夹持孔及定位孔，所述定位孔与夹持孔联通且垂直，所述的夹持孔处另设夹持螺栓，所述夹持螺栓有螺帽及螺杆构成，其中螺帽上另设拨片，螺杆上另设紧固槽，所述紧固槽为圆弧形，所述的水平测量尺为空心管装结构，其两端均设套接口，外表面设测量刻度，所述套接口上另设定位销，且定位销与套接口垂直，所述套接口分别套接在两定位块水平板的连接台上，并通过定位销固定，所述顶针及百分表探头分别嵌于定位块的定位孔内，另与夹持螺栓螺杆上的紧固槽相抵，所述的水平板及竖直板上另均布减重孔，所述减重孔均为为正六边形，且任意两减重孔之间各由一个顶角相互对应。
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Publications (1)
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| CN203964833U true CN203964833U (zh) | 2014-11-26 |
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ID=51925402
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Country Status (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106863011A (zh) * | 2017-02-27 | 2017-06-20 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种汽轮机高压缸开档内孔精加工辅助装置及精加工方法 |
| CN107478136A (zh) * | 2017-08-17 | 2017-12-15 | 中船动力有限公司 | 柴油机机架内凹部两端斜侧面开档的测量装置及方法 |
| CN107543489A (zh) * | 2017-08-18 | 2018-01-05 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 发动机缸体缸心距的测量系统及其测量方法 |
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2014
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