CN204255270U - 石油钻杆同轴度量规 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为一种石油钻杆同轴度量规，包括主杆、百分表和鞍座，鞍座的上部紧固套装于主杆的杆身上，鞍座的下部是一对对称的八字形支脚，两个支脚相对的内侧面分别设有基准平面，两个基准平面的交线与主杆的轴线相互平行，百分表通过连接件设置在主杆的一端，百分表上测量杆的轴线同时垂直且相交于主杆的轴线和两个基准平面的交线。本实用新型由于设有鞍座和百分表，因此当测量石油钻杆各部位的同轴度时，只需将鞍座跨骑在钻杆的外圆上，通过对不同点的测量，读取百分表即可直接获得准确的同轴度误差，再依据技术标准规定的要求数值便能判断石油钻杆的同轴度是否合格。整个测量过程便捷、测量灵敏度高、测量精度准确且重复性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种测量工具，特别是一种针对同轴度测量的仪器，具体为一种石油钻杆同轴度量规。
背景技术
石油钻杆由管体和两端的接头组成。管体和接头在摩擦焊接时，管体外径与接头外径轴线会出现同轴度误差。同时，由于管体的两端是加厚端，加厚端包括有内加厚、外加厚和内外加厚的结构，所以管体中段的外径和两端的加厚端之间也容易存在同轴度误差。当同轴度误差不在允许的范围内时，会直接影响到石油钻杆的使用性能和使用寿命。由上述可知，石油钻杆对于同轴度的要求很高。
现有的测量方法通常是采用目测或采用直尺、拉紧的金属线等方法检查管体与钻杆的同轴度，并没有精密的仪器进行准确测量，故无法获得有效数据来指导石油钻杆的生产，因此造成石油钻杆合格率低，进而影响使用。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种石油钻杆同轴度量规，能够准确、便捷的测量出石油钻杆的同轴度误差。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种石油钻杆同轴度量规，包括主杆、百分表和鞍座，其特征在于：所述鞍座的上部紧固套装于主杆的杆身上，鞍座的下部是一对对称的八字形支脚，两个支脚相对的内侧面分别设有基准平面，两个基准平面的交线与所述主杆的轴线相互平行，所述百分表通过连接件设置在主杆的一端，百分表上测量杆的轴线同时垂直且相交于所述主杆的轴线和两个基准平面的交线。
进一步，所述主杆与鞍座之间设有弹性鞍座套，鞍座通过弹性鞍座套与主杆的杆身形成间隙配合，所述鞍座上旋有鞍座锁紧螺钉，鞍座锁紧螺钉的端头与鞍座套的外壁相抵。放松鞍座锁紧螺钉，鞍座套回弹并与主杆之间形成间隙，鞍座即可在主杆上滑动，旋紧鞍座锁紧螺钉，鞍座套抱紧主杆，鞍座即被锁紧定位在主杆上。
进一步，所述主杆上套装有两组相同的鞍座，两组鞍座的支脚底部位于同一平面内。
进一步，所述连接百分表和主杆的连接件包括相互垂直的第一调节支架和第二调节支架；所述第一调节支架前段盖装于主杆的端面，后段伸出主杆的端面且设有水平通孔，第一调节支架的后段与第二调节支架的侧面通过穿过水平通孔的调节螺钉垂直连接；所述第二调节支架上设有竖直滑槽，百分表的背面固定有滑块，滑块嵌于滑槽内，滑块锁紧螺钉穿过竖直滑槽与滑块连接；所述主杆的轴线与第一调节支架垂直，与第二调节支架平行但不重合。
本实用新型的有益效果在于，由于设有鞍座和百分表，因此当测量石油钻杆各部位的同轴度时，只需将鞍座跨骑在钻杆的外圆上，通过对不同点的测量，读取百分表即可直接获得准确的同轴度误差。再依据技术标准规定的要求数值便能判断石油钻杆的同轴度是否合格。整个测量过程便捷、测量灵敏度高、测量精度准确且重复性好。
附图说明
图1是本实用新型的正面结构示意图。
图2是图1的俯视示意图。
图3是图2中A-A向示意图。
图4是图1的左视图。
图5是图4中鞍座的仰视图。
图中：1.主杆，2.鞍座，3.鞍座套，4.第一调节支架，5.第二调节支架，6.百分表，7.滑块，8.滑块锁紧螺钉，9.调节螺钉，10.鞍座锁紧螺钉，11.测量杆，12.竖直滑槽，13.水平通槽。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1和图2所示，一种石油钻杆同轴度量规，包括主杆1、百分表6和鞍座2，鞍座2的上部紧固套装于主杆1的杆身上，百分表6通过连接件设置在主杆1的一端。
如图4和图5所示，鞍座2的下部是一对对称的八字形支脚，两个支脚相对的内侧面分别设有基准平面。为保证测量时的准确性，鞍座2两个基准平面的交线与主杆1的轴线一定始终保持平行。百分表6测量杆11的轴线同时垂直且相交于主杆1的轴线和两个基准平面的交线。
如图1和图2所示，主杆1与鞍座2之间设有鞍座套3，该鞍座套3为一个弹性套，具体可采用一种带有轴向开口的弹性钢套管。鞍座2通过鞍座套3与主杆1的杆身形成间隙配合。鞍座2上旋有鞍座锁紧螺钉10，鞍座锁紧螺钉10的端头与鞍座套3的外壁相抵；放松鞍座锁紧螺钉10，鞍座套回弹并与主杆之间形成间隙，鞍座2即可在主杆1上滑动，旋紧鞍座锁紧螺钉10，鞍座套3抱紧主杆，鞍座2即被锁紧定位在主杆1上。
为了确保鞍座2在测量时可稳定的骑跨在石油钻杆的外圆壁上，在主杆1上套装有两组相同的鞍座2。两组鞍座2的支脚底部位于同一平面内。两组鞍座2基准面的交线重合。
本实用新型在测量前需要对百分表6进行调零。为了使调零准确，需要满足百分表6测量杆11的轴线与相互平行的主杆1的轴线和鞍座2的两个基准平面的交线同时垂直且相交。并且为了便于百分表6可测量不同管径的石油钻杆，故将百分表6与主杆1之间的连接件设置为可调节的。
如图1至图3所示，连接百分表6和主杆1的连接件包括相互垂直的第一调节支架4和第二调节支架5。第一调节支架4前段盖装于主杆1的端面，后段伸出主杆1的端面且设有水平通槽13。第一调节支架4的后段与第二调节支架5的侧面通过两个穿过水平通槽13的调节螺钉9垂直连接。第二调节支架5上设有竖直滑槽12，百分表6的背面固定有滑块7，滑块7嵌于竖直滑槽12内可上下滑动。滑块锁紧螺钉8穿过竖直滑槽12与滑块7连接。
需要说明的是，主杆1的轴线与第一调节支架4垂直，与第二调节支架5平行但不重合。
本实用新型在测量时，首先，将鞍座2跨骑在标准石油钻杆的外圆上，并将百分表6的测量杆端头与标准石油钻杆的外圆壁垂直相触，此时将百分表6的指针调零；其次，将鞍座2跨骑在待测石油钻杆的外圆上，并将百分表6的测量杆端头与待测石油钻杆的外圆壁相触，读取百分表6的测量结果，并使用同样的测量方法对待测石油钻杆进行三个不同点的测量；最后，依据测量结果来获得待测石油钻杆的同轴度误差值，以此判断各部位的同轴度是否符合标准。
本实用新型使用便捷、测量灵敏度高、测量精度准确且重复性好。对于不同的管径的石油钻杆只需上下调节百分表6的行程即可，适用范围广。
Claims (4)
1.一种石油钻杆同轴度量规，包括主杆、百分表和鞍座，其特征在于：所述鞍座的上部紧固套装于主杆的杆身上，鞍座的下部是一对对称的八字形支脚，两个支脚相对的内侧面分别设有基准平面，两个基准平面的交线与所述主杆的轴线相互平行，所述百分表通过连接件设置在主杆的一端，百分表上测量杆的轴线同时垂直且相交于所述主杆的轴线和两个基准平面的交线。
2.如权利要求1所述的一种石油钻杆同轴度量规，其特征在于：所述主杆与鞍座之间设有鞍座套，鞍座通过鞍座套与主杆的杆身形成间隙配合，所述鞍座上旋有鞍座锁紧螺钉，鞍座锁紧螺钉的端头与鞍座套的外壁相抵。
3.如权利要求1或2所述的一种石油钻杆同轴度量规，其特征在于：所述主杆上套装有两组相同的鞍座，两组鞍座的支脚底部位于同一平面内。
4.如权利要求1或2所述的一种石油钻杆同轴度量规，其特征在于：所述连接百分表和主杆的连接件包括相互垂直的第一调节支架和第二调节支架；所述第一调节支架前段盖装于主杆的端面，后段伸出主杆的端面且设有水平通孔，第一调节支架的后段与第二调节支架的侧面通过穿过水平通孔的调节螺钉垂直连接；所述第二调节支架上设有竖直滑槽，百分表的背面固定有滑块，滑块嵌于滑槽内，滑块锁紧螺钉穿过竖直滑槽与滑块连接；所述主杆的轴线与第一调节支架垂直，与第二调节支架平行但不重合。
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|---|---|---|---|---|
| CN104848772A (zh) * | 2015-06-09 | 2015-08-19 | 上海大众汽车有限公司 | 模具导滑面的测量装置 |
| CN106378555A (zh) * | 2016-10-21 | 2017-02-08 | 宁夏天地奔牛实业集团有限公司 | 移动式上向反井钻机用稳定器堆焊辅助装置 |
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2014
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