CN203962110U - 环保过滤型汽车消音器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种环保过滤型汽车消音器，解决了现汽车消音器不能很好的过滤汽车排出的有害气体的问题；方案是，包括左端开口的第一套筒，第一套筒内有将第一套筒隔置成左边的气滤段和右边的液滤段的隔板，第一套筒左端经圆盘连接有两端开口的第二套筒，第二套筒内塞满铁丝球构成铁滤段，圆盘的右侧面上固定有置于气滤段内的空气滤芯，圆盘上有与空气滤芯内圆腔相对应的多个通孔，液滤段内有将其分隔成上下两部分的横板，横板下的空腔内装有液体，气滤段相通有置于液体内的通气管道；本实用新型对汽车尾气进行了层层过滤，大大降低了汽车排出到大气的气体中有害物质的含量，其过滤净化率可达到80％以上，安全环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域，特别是一种环保过滤型汽车消音器。
背景技术
汽车消音器是用来降低汽车发动机排气噪音的一个关键部件，现有的排气消音器具有很好的消音功能，但是其不能很好的将经过其中的汽车尾气充分的过滤，经其排出的气体带有大量有害气体，这些气体排出到大气，对环境造成了极大的污染，同时也严重损害了人们的健康。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种环保过滤型汽车消音器，有效的解决了现汽车消音器不能很好的过滤汽车排出的有害气体的问题。
其解决方案是，包括左端开口的第一套筒，第一套筒内有将第一套筒隔置成左边的气滤段和右边的液滤段的隔板，第一套筒左端经圆盘连接有两端开口的第二套筒，第二套筒内塞满铁丝球构成铁滤段，第二套筒的左端封装有封板，封板上装有与第二套筒连通的进气管，圆盘的右侧面上固定有置于气滤段内的空气滤芯，圆盘上有与空气滤芯内圆腔相对应的多个通孔，液滤段内有将其分隔成上下两部分的横板，横板下的空腔内装有液体，隔板上有一端与空气滤芯外侧的气滤段相通另一端置于液体内的通气管道，横板上有一端置于第一套筒外的加水管，加水管上端有封盖，横板上有一端连通横板下部空腔另一端置于第一套筒右端的排气管。
本实用新型结构新颖独特，对汽车尾气进行了层层过滤，大大降低了汽车排出到大气的气体中有害物质的含量，其过滤净化率可达到80％以上，有效的避免大气环境污染，保护生态平衡，有利于人体健康，并且消音效果好，安全环保。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1给出，本实用新型包括左端开口的第一套筒，第一套筒1内有将第一套筒1隔置成左边的气滤段和右边的液滤段的隔板2，第一套筒1左端经圆盘3连接有两端开口的第二套筒4，第二套筒4内塞满铁丝球5构成铁滤段，第二套筒4的左端封装有封板6，封板6上装有与第二套筒4连通的进气管7，圆盘3的右侧面上固定有置于气滤段内的空气滤芯8，圆盘3上有与空气滤芯8内圆腔相对应的多个通孔9，液滤段内有将其分隔成上下两部分的横板10，横板10下的空腔内装有液体11，隔板2上有一端与空气滤芯8外侧的气滤段相通另一端置于液体11内的通气管道12，横板10上有一端置于第一套筒1外的加水管13，加水管13上端有封盖14，横板10上有一端连通横板10下部空腔另一端置于第一套筒1右端的排气管15。
所述第一套筒1的左端和第二套筒4的右端有向外的第一折边16，圆盘3的直径等于第一折边16的外径，圆盘3两侧经密封圈夹持到第一套筒1和第二套筒4之间，第一套筒1、第二套筒4和圆盘3经穿设于第一折边16和圆盘3的螺栓固定在一起，构成可拆卸连接。
所述第二套筒4的左端有第二折边17，封板6和第二折边17之间夹装有密封圈，封板6和第二折边17之间经螺栓连接，构成可拆卸连接。
所述液体11为水。
所述铁丝球5中设有消音棉18。
所述空气滤芯8有两层。
本实用新型方便拆卸，可以方便的清洗和更换铁丝球5、空气滤芯8和液体11，而且加液方便。
本实用新型使用时，汽车排出的气体先经过铁丝球5和置于其中的消音棉18过滤，过滤之后通过圆盘3上的通孔9排出到空气滤芯8内，经空气滤芯8过滤后经通气管道12排出到液体11中，经液体11过滤后经排气管15排出，整个过程经过多层过滤，大大降低了排出到大气中的汽车尾气中的有害气体的含量。
本实用新型结构新颖独特，对汽车尾气进行了层层过滤，大大降低了汽车排出到大气的气体中有害物质的含量，其过滤净化率可达到80％以上，有效的避免大气环境污染，保护生态平衡，有利于人体健康，并且消音效果好，安全环保。
Claims (6)
1.一种环保过滤型汽车消音器，包括左端开口的第一套筒，其特征在于，第一套筒（1）内有将第一套筒（1）隔置成左边的气滤段和右边的液滤段的隔板（2），第一套筒（1）左端经圆盘（3）连接有两端开口的第二套筒（4），第二套筒（4）内塞满铁丝球（5）构成铁滤段，第二套筒（4）的左端封装有封板（6），封板（6）上装有与第二套筒（4）连通的进气管（7），圆盘（3）的右侧面上固定有置于气滤段内的空气滤芯（8），圆盘（3）上有与空气滤芯（8）内圆腔相对应的多个通孔（9），液滤段内有将其分隔成上下两部分的横板（10），横板（10）下的空腔内装有液体（11），隔板（2）上有一端与空气滤芯（8）外侧的气滤段相通另一端置于液体（11）内的通气管道（12），横板（10）上有一端置于第一套筒（1）外的加水管（13），加水管（13）上端有封盖（14），横板（10）上有一端连通横板（10）下部空腔另一端置于第一套筒（1）右端的排气管（15）。
2.根据权利要求1所述的一种环保过滤型汽车消音器，其特征在于，所述第一套筒（1）的左端和第二套筒（4）的右端有向外的第一折边（16），圆盘（3）的直径等于第一折边（16）的外径，圆盘（3）两侧经密封圈夹持到第一套筒（1）和第二套筒（4）之间，第一套筒（1）、第二套筒（4）和圆盘（3）经穿设于第一折边（16）和圆盘（3）的螺栓固定在一起，构成可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种环保过滤型汽车消音器，其特征在于，所述第二套筒（4）的左端有第二折边（17），封板（6）和第二折边（17）之间夹装有密封圈，封板（6）和第二折边（17）之间经螺栓连接，构成可拆卸连接。
4.根据权利要求1-3中任一所述的一种环保过滤型汽车消音器，其特征在于，所述液体（11）为水。
5.根据权利要求1-3中任一所述的一种环保过滤型汽车消音器，其特征在于，所述铁丝球（5）中设有消音棉（18）。
6.根据权利要求1-3中任一所述的一种环保过滤型汽车消音器，其特征在于，所述空气滤芯（8）有两层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420392403.0U CN203962110U (zh) | 2014-07-16 | 2014-07-16 | 环保过滤型汽车消音器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420392403.0U CN203962110U (zh) | 2014-07-16 | 2014-07-16 | 环保过滤型汽车消音器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203962110U true CN203962110U (zh) | 2014-11-26 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201420392403.0U Expired - Fee Related CN203962110U (zh) | 2014-07-16 | 2014-07-16 | 环保过滤型汽车消音器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203962110U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105465535A (zh) * | 2015-12-15 | 2016-04-06 | 铜陵铜官府文化创意股份公司 | 用于脱蜡釜的消声装置 |
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2014
- 2014-07-16 CN CN201420392403.0U patent/CN203962110U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105465535A (zh) * | 2015-12-15 | 2016-04-06 | 铜陵铜官府文化创意股份公司 | 用于脱蜡釜的消声装置 |
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