CN203906065U - 汽车排气管 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种汽车排气管。直通式排气管导致汽车尾气不经过过滤就直接排除，影响空气质量，且汽车运行中还产生巨大的噪音，影响人们的日常生活。该汽车排气管包括排气主管和排气分管，排气主管端头设有涡轮风扇，排气分管内设有过滤网，过滤网后面设有四块阻隔板，一上一下均匀间隔排列。通过对排气管的改进解决了现有的问题，使排气管散热效果好，延长了使用寿命，结构简单，降噪减污。

Description

汽车排气管
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种汽车排气管。
背景技术
排气管是汽车上很常见的排气部件，其进气口接入来自发动机排出的气体，并从排气管的出气口排出。传统使用中的汽车排气管通常采用直通式，导致汽车尾气不经过过滤就直接排除，影响空气质量，且汽车运行中还产生巨大的噪音，影响人们的日常生活，不适合推广使用。
实用新型内容
为了克服现有的温度高污染大噪声大的不足，本实用新型提供了一种汽车排气管。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车排气管，包括排气主管和排气分管，排气主管端头设有涡轮风扇。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括排气分管内设有过滤网。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括过滤网后面设有四块阻隔板，一上一下均匀间隔排列。
本实用新型的有益效果是，散热效果好，延长排气管的使用寿命，结构简单，降噪减污。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图中1.涡轮风扇，2.排气主管，3.排气分管，4.过滤网，5.阻隔板。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图，一种汽车排气管，包括排气主管2和排气分管3，排气主管2端头设有涡轮风扇1，排气分管3内设有过滤网4，过滤网4后面设有四块阻隔板5，一上一下均匀间隔排列。
工作时，气流通过涡轮风扇1的作用，温度降低了，减少了高温对管壁的损害，从排气主管2流向排气分管3的时候，因为分流，流速降低了，这时候通过过滤网4，可以更有效过滤掉废气中的有害气体或颗粒，过滤干净的气体最后经过阻隔板5，上下均匀布置有利于进一步减缓气体流速，使噪声减到了最小。
改进后的排气管结构简单，散热效果好，还有效降噪减污，延长了排气管的使用寿命。

Claims (1)

1.一种汽车排气管，包括排气主管（2）和排气分管（3），其特征是，排气主管（2）端头设有涡轮风扇（1），所述排气分管（3）内设有过滤网（4），所述过滤网（4）后面设有四块阻隔板（5），一上一下均匀间隔排列。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105508001A (zh) * 2015-12-31 2016-04-20 芜湖恒耀汽车零部件有限公司 一种耐腐蚀性强的带净化装置的汽车排气管
CN105649741A (zh) * 2015-12-31 2016-06-08 芜湖恒耀汽车零部件有限公司 一种自净式汽车排气管
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CN106593610A (zh) * 2017-02-21 2017-04-26 太仓市夏米粒信息技术有限公司 一种清洁型汽车排气管
CN106640315A (zh) * 2017-02-21 2017-05-10 太仓市夏米粒信息技术有限公司 一种具有良好消音功能的汽车排气管

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