CN2039603U

CN2039603U - 一种螺纹管的成型机构

Info

Publication number: CN2039603U
Application number: CN 88220637
Authority: CN
Inventors: 刘元吉; 张传义
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-11-29
Filing date: 1988-11-29
Publication date: 1989-06-21

Abstract

一种用于无切削加工方法制造螺纹管的成型机构，它取代现有车床的刀架，使被加工件穿过该机构中的导向管两侧分别被固定在卡盘和尾架上。转动摇柄可同时驱动三个滑块运动，以调整其上所设置的刀头与工件间的距离。当工件旋转运动的同时本机构在刀架导轨上作平行于工件中心线的纵向运动，使工件内外壁上同时被挤压出1～3条呈螺旋线形凹槽的螺纹管。本实用新型结构简单操作方便，可利用现有车床，使一机多用。

Description

本实用新型涉及一种特殊形状管的制造装置，特别是用无切削加工方法在管上制造螺旋形槽的装置。

目前金属螺纹管逐渐被人们认识，它正被广泛地应用在各个领域的热交换系统中，用以取代旧式的平直或球形换热管取得良好的效果。为加工这种螺纹管也产生了一些相应的专用设备，这些专用设备结构复杂造价高、互换性差。

鉴于上述现有技术中的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、可以利用现有车床的螺纹管成型机构。

一种用于无切削加工方法制造螺纹管的成形机构其特征是与底部装在车床刀架导轨上的箱体侧面开口相对的竖直面内侧上部置有固定小齿轮的水平轴之一端，其另一端部设有摇柄，该小齿轮与其下面另一齿盘上设三个均布的渐开线形条状通孔的大齿轮相啮合，该大齿轮的轮毂内设有一端穿过并固定在竖直箱体上的水平导向管，其轴线为竖直箱体上三个均布的径向条孔的对称轴，该条孔上的滑块底部翻边位于条孔周边两侧的箱体上并由与之相匹配的固定在箱体上的条形压板限位，固定在滑块上的连接件穿过大齿盘上的条孔，滑块前部可设有端部为刀头的刀具。最好在大齿轮轮毂与导向筒之间设有轴套。箱体侧面开口上设有箱盖。

本实用新型主要是由箱体、大小齿轮、摇柄、导向筒、滑块压板、刀具等组成的。

开口在侧面的竖直箱体其底部设有与车床刀架导轨相匹配的装置，使之可沿床身导轨纵向移动。与开口相对的竖直平面的内侧上部通孔内置有水平轴的一端。该水平轴最好为阶梯式，两端的直径小于中部，以防止该轴的轴向位移。该轴上固定有一个小齿轮，为防止齿轮与轴间的相对运动，最好在两者之间设置键槽。水平轴的另一端穿过箱盖，其最好是分为上下两个，水平轴穿过上箱盖中部的通孔端部固定有摇柄。与小齿轮啮合的大齿轮齿盘上设有以齿轮盘圆心为中心的三个渐开线型条状通孔，即通孔两端到齿盘圆心距离不等。当顺时针旋转摇柄为夹紧工作时，则条形通孔首端到齿盘圆心较尾端到圆心的距离稍远一些。该齿轮的轮毂固定在与箱体开口相对的竖直面下部的通孔上，轮毂内设有导向管，最好在其两者之间设有轴套。当更换不同壁厚的轴套时，可使被加工件的外径在一定范围内变化，除此之外该轴套的目的还便于连接增加强度。该带有翻边的圆筒形轴套一端穿过轮毂固定在箱上，另一端穿过箱盖中部的通孔，并由连接件将它们紧固在一起。轴套内设有水平导向管，其一端稍超出箱体悬伸长度较短，有利于提高被加工管的刚度。其另一端伸出盖体，在导向管外垂直其固定一个法兰，可用连接件将其与轴套固定在一起，使导向管固定。以导向管的中心线为对称轴，又在与箱体开口相对的竖直面外侧设有三个径向均布的条形通孔，该通孔周边的箱体壁是凹陷于箱体壁表面的凹槽，其深度稍大于滑块外延翻边的厚度。该滑块翻边为长方形滑块的两条底边，其位于条孔周边两侧的箱体上最好是位于条孔周边所设的凹槽上，并由连接件固定在箱体上的条形压板限位，使滑块可在条形通孔上移动。在滑块体内设有一个上下方向的通孔，该通孔内设有一个连接件，其穿过大齿轮齿盘上的渐形线形条状通孔。当转动摇柄时通过水平轴驱使小齿轮转动，其又带动与之啮合的大齿轮转动，穿过大齿轮盘上的滑块上的连接件带动滑块径向移动。在每个滑块朝向导向管的前端设有一个刀具固定件，其因连接方式不同结构可有所各异，最好是在柱面上设螺纹的螺杆，其与刀具螺纹连接，为可换式刀具。该刀具为空心圆柱，顶端可设有刀头，其形状、角度都可依据螺纹管的螺矩、深度而进行改变。该刀头的材质可根据被加工管件的材质来确定，如合金钢等。

采用本实用新型的成型机构取代现有普通车床的刀架使被加工件穿过本实用新型中的导向管两端分别被固定在卡盘和尾架上，转动摇柄可同时驱动三个滑块运动，以调整其上所设置的刀头与工件间的距离，用来控制刀头对工件的夹紧和松开。当工件旋转运动的同时，本机构在刀架导轨上作平行于工件中心线的纵向运动，使工件内外壁上同时被纵向挤压出塑性变形的1～3条呈螺旋线形凹槽的螺纹管。

图面说明如下：

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的A－A剖视图。

图3是图1的B－B剖视图。

图4是图1的C向视图。

图5是图2中大齿轮的主视图。

利用附图中所示的例子对本实用新型作进一步说明。

在图1所示的螺纹管成型机构的主视图中，与侧面开口相对的竖直箱体1呈葫芦形，其底部设有带加强筋的底座2，该底座由螺栓固定在与车床刀架导轨相匹配的床鞍上。上半圆中心处设有水平轴3孔，下半圆中心处设有导向管4。以导向管截面的圆心为对称点均布有三个刀具5及其夹具。合金钢半球形刀头6经锥体过渡与一个内设螺纹的空心圆柱相连，其与设在滑块7前端的连接件螺纹连接。又在图3所示的螺纹管成型机构的B－B视图中，每个长方体滑块的底部翻边位于箱壁上径向条孔8两侧的凹槽9上并由通过螺钉固定在箱壁上的压板10将其限位。滑块从上至下设有一个通孔，其内固定有一个螺杆11，该螺杆又置于箱体内大齿轮盘12的条孔内。在图2所示的螺纹管成型机构A－A剖视图中，与箱体开口相对的竖直面内侧下半圆箱壁的中心孔固定有轴套13的一端，导向管又位于轴套内并伸出箱壁表面一小段。轴套的另一端由螺钉固定在箱体下盖14上。焊接在导向管上的法兰15通过螺钉与轴套紧固在一起。箱体内大齿轮的轮毂套在上述轴套上。该大齿轮的轮盘上设有以齿轮盘圆心为中心的三个渐开线形条状通孔16如图5所示。该齿轮与位于其上面的小齿轮17相啮合，该小齿轮置于两端直径小于中部的阶梯形水平轴上，该轴与齿轮上设有相对应的凹槽，槽内设有键销18。水平轴的一端设在与箱体开口相对的竖直面上部的中心孔上，另一端穿过上箱盖19中部的通孔，端部四棱柱上设有一个摇柄20并由螺母固定。又在图4所示的螺纹管成型机构操纵部分的主视图中，在上盖与摇柄之间设有一带开口的环形滑槽21，其由螺钉固定在箱体上。该滑槽内设有与其相匹配的剖面为燕尾形的滑块22，该滑块顶面每间隔一段距离设有一个半球形定位孔23，该半球形定位孔与设在摇柄内的定位钢球24相匹配。外力驱动摇柄可在滑块上移动，当定位钢球压入定位孔时，使摇柄获得定位。该定位钢球另一侧即设在摇柄径向通孔内的一侧设有弹簧25，该弹簧上设有一个螺钉26限位。

本实用新型相比现有技术具有如下优点：它是在现有普通车床基础上进行改造的，使一机多用互换性强。同时它结构简单、操作方便。

Claims

1、一种用于无切削加工方法制造螺纹管的成形机构，其特征是：与底部装在车床刀架导轨上的箱体1侧面开口相对的竖直面内侧上部置有固定小齿轮17的水平轴3之一端，其另一端部设有摇柄20，该小齿轮与其下面另一齿盘上设三个均布的渐开线形条状通孔16的大齿轮12相啮合，该大齿轮的轮毂内设有一端穿过并固定在竖直箱体上的水平导向管4，其轴线为竖直箱体上三个均布的径向条孔8的对称轴，该条孔上的滑块7底部翻边位于条孔周边两侧的箱体上，并由与之相匹配的固定在箱体上的条形压板10限位，固定在滑块上的连接件穿过大齿盘上的条孔，滑块前部可设有端部为刀头6的刀具5。

2、根据权利要求1所述的螺纹管的成形机构，其特征是：大齿轮轮毂与导向筒之间设有轴套13。

3、根据权利要求1或2所述的螺纹管的成形机构，其特征是箱体侧面开口上设有箱盖14、19。