CN203954796U - 滤油器总成及燃油取暖器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滤油器总成及燃油取暖器，燃油取暖器包括燃烧室、油箱及滤油器总成，在燃烧室旁固定设有一面板，在面板上设有使滤油器壳穿过面板插入滤油器座的开口，滤油器总成安装在所述的面板上，其中，滤油器座通过一固定架安装在面板的内表面上，滤油器壳则露出于面板的外表面。本实用新型的滤油器总成不仅能够起到过滤燃油的作用，使进入到燃烧室的油更加清洁，最重要的是，在燃油取暖器上，本实用新型的滤油器总成是安装在油箱外面，当检查时只需旋拧下滤油器壳，即可看到内部的滤芯，从而方便检查与更换；从而再也不用像往常一样需要拆开油箱才能检查与更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃油取暖器技术领域，特别是涉及一种滤油器总成及装配这种滤油器总成的燃油取暖器。
背景技术
目前，工业用取暖器的应用范围越来越广泛，比如可用于建筑工地的干燥，设备的预热，各种作业车间的加温采暖等；这类取暖器主要包括电负荷式取暖器和燃料取暖器，电负荷取暖器由于功率较大，用电较多，在我国这样一个电力极其紧张的国家来说，很难普及使用，而燃料在我国有相当丰富的资源，生产和供应很充足。
燃料取暖器包括有燃气取暖器和燃油取暖器，燃油取暖器主要使用煤油或柴油作为燃料，其结构包括有装有煤油或柴油的油箱，雾化器，油泵，喷嘴，燃烧室与风机；燃烧室呈圆柱形，在燃烧室的底板中心开有圆形的喷口，喷嘴设置在喷口处，风机设置在喷口外，燃油经输油管、油泵输送到雾化器进行雾化，然后产生的油气再经过喷嘴从喷口高速喷入燃烧室内，此时风机运转，将空气从喷口处吹入，使空气在喷口内与油气预混合，再进入到燃烧室内由点火针进行点火燃烧。
因进入到油箱内的油通常含有杂质，所以需要对其进行过滤，图1显示了这样一种结构，输油管51的一端是插入到油箱内部的，输油管51的另一端连接油泵，且输油管插入油箱的这端带有一帽状过滤网52，在油泵的吸力作用下，油箱里的油经过滤网52、输油管51到达雾化器；因过滤网52是藏在油箱里的，所以平时不能看到滤网的状态，当需要清洗或更换过滤网时，需要将油箱拆开，这就带来很大的麻烦。
实用新型内容
本实用新型解决了上述现有技术中存在的不足，首先提供了一种方便检查的滤油器总成，再者，本实用新型又提供了一种装配所述滤油器总成的燃油取暖器，在该燃油取暖器中，滤油器总成的滤油器壳是露在外面，从而方便了检查与更换滤芯，避免了以往需要拆开油箱才能检查的麻烦。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种滤油器总成，包括滤油器座、滤芯与滤油器壳，滤油器座内设有凹槽，凹槽的槽底设有相互隔开的进油道、出油道，滤芯的一端插入并固定在凹槽内，所述的滤芯包括内筒与外筒，内筒设置在外筒内，在外筒上沿周向设有多个滤网，内筒与外筒之间形成进油区，所述的进油区与进油道相连通，内筒两端均开口，内筒的一端与外筒的筒底固定相连，内筒的另一端插入出油道内并与出油道相连通；滤油器壳的一端插入凹槽内并与滤油器座螺纹连接，所述的滤油器壳内设有一容置滤芯并与滤芯相配合使用的腔体，滤芯外筒与腔体内壁间留有空隙。
为了防止油在过滤前跑入出油道内，方便内筒插入出油道，作为优选，内筒插入出油道的这端高出外筒。
为了方便对滤芯进行固定，作为优选，内筒插入出油道的这端与出油道螺纹连接。
为了对滤油器壳进行密封，防止油渗出滤油器总成，作为优选，滤油器座的凹槽横截面为圆形，在凹槽槽底沿周向设有一环形凸起，进油道、出油道均处在环形凸起的包围区域内，在环形凸起外套有密封圈，滤油器壳插入凹槽的这端与密封圈相抵。
为了方便连接进油管、出油管，作为优选，滤油器座的两侧各设有一个油管接头，两个油管接头分别与进油道、出油道相连通。
为了方便取下滤油器壳，作为优选，滤油器壳的另一端为可以旋拧的旋钮。
一种燃油取暖器，包括燃烧室、油箱及如上所述的滤油器总成，在燃烧室旁固定设有一面板，在面板上设有使滤油器壳穿过面板插入滤油器座的开口，滤油器总成安装在所述的面板上，其中，滤油器座通过一固定架安装在面板的内表面上，滤油器壳则露出于面板的外表面。
作为优选，所述的固定架包括一半环状的卡挡部，卡挡部的两端分别延伸有卡臂，在卡臂的自由端设有连接耳，卡挡部压在滤油器座上，连接耳与面板通过螺丝固定。由此，固定架将滤油器座卡在面板上并使其保持固定。
作为优选，滤油器总成的两个油管接头分别与进油管、出油管相连。
作为优选，在滤油器壳上套设有螺母，螺母与滤油器壳外壁螺纹连接，所述的螺母压紧在面板上。由此，螺母与固定架、滤油器座配合，将滤油器总成夹紧固定在面板上。
采用了上述技术方案的本实用新型的原理及有益效果是：
本实用新型的滤油器总成不仅能够起到过滤燃油的作用，使进入到燃烧室的油更加清洁，最重要的是，在燃油取暖器上，本实用新型的滤油器总成是安装在油箱外面，当检查时只需旋拧下滤油器壳，即可看到内部的滤芯，从而方便检查与更换；从而再也不用像往常一样需要拆开油箱才能检查与更换。
附图说明
图1为背景技术中燃油取暖器油箱打开状态的内部结构示意图；
图2为本实用新型滤油器总成的爆炸图；
图3为本实用新型滤油器总成另一角度的爆炸图，在该爆炸图中，滤油器座与滤芯采用了剖视图的形式来显示其内部结构；
图4为滤油器总成的剖视结构示意图；
图5为滤油器总成安装在面板上的示意图；
图6为本实用新型燃油取暖器的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式如下：
实施例：本实用新型的一种滤油器总成，如图2、3、4所示，包括滤油器座1、滤芯2与滤油器壳3，滤油器座1内设有凹槽4，凹槽4的槽底5设有通过隔断12隔开的进油道6、出油道7，滤油器座1的两侧各设有一个油管接头18，两个油管接头18分别与进油道6、出油道7相连通，滤芯2的一端插入并固定在凹槽4内，所述的滤芯2包括内筒8与外筒9，内筒8设置在外筒9内，在外筒9上沿周向设有多个滤网10，内筒8与外筒9之间形成进油区11，所述的进油区11与进油道6相连通，内筒8两端均开口，内筒8的一端与外筒9的筒底13固定相连，内筒8的另一端插入出油道7内并与出油道7相连通，具体的说，内筒8插入出油道的这端高出外筒9端部8～10mm，内筒8插入出油道7的这端与出油道7内壁螺纹连接。
滤油器壳3的一端插入凹槽4内并与滤油器座1螺纹连接，所述的滤油器壳3内设有一容置滤芯并与滤芯相配合使用的腔体14，滤芯外筒9与腔体14内壁间留有空隙15。滤油器座的凹槽4横截面为圆形，在凹槽槽底沿周向设有一环形凸起16，进油道6、出油道7均处在环形凸起16的包围区域内，在环形凸起16外套有密封圈17，滤油器壳3插入凹槽4的这端与密封圈17相抵。为了方便旋拧，滤油器壳3的另一端即露出于滤油器座外的这端为可以旋拧的旋钮19。
图4中的箭头显示了油的走向，在油泵的作用下，油从油箱内抽出，先从左侧的油管接头18、进油道6进入到内筒8与外筒9之间的进油区11内，经由滤网10过滤后进入滤芯外筒9与腔体14内壁间的空隙15内，杂质留在进油区11内，过滤后的油再从内筒8进入出油道7，最后再从右侧的油管接头18流出。
本实用新型又提供了一种装配了上述滤油器总成的燃油取暖器，如图5、6所示，包括燃烧室20、油箱21及如上所述的滤油器总成，燃烧室20设置在油箱21上方，且燃烧室20是通过两块支撑板22支撑，在燃烧室20旁固定设有一面板23，面板23两端分别与两块支撑板22相连，用以遮盖两块支撑板22之间的区域使整体更美观，在面板23上设有使滤油器壳穿过面板插入滤油器座的圆形开口24，滤油器总成安装在所述的面板23上，其中，滤油器座1通过一固定架25安装在面板23的内表面上，滤油器壳3则露出于面板23的外表面。
具体的说，如图2、3、5、6所示，所述的固定架25包括一半环状的卡挡部26，卡挡部26的两端分别延伸有卡臂27，在卡臂27的自由端设有连接耳28，卡挡部26压在滤油器座1上，连接耳28与面板23通过螺丝固定，从而将滤油器座1固定在面板23上。安装固定后，滤油器总成的两个油管接头18分别与进油管29、出油管30相连，进油管29伸入油箱内。
为使滤油器总成固定更加牢固，在滤油器壳3上套设有螺母31，螺母31与滤油器壳3外壁螺纹连接，所述的螺母31压紧在面板上。
在装配好后，只有滤油器壳3与螺母31是露在面板23外面的，其它部件藏在面板内，这样当需要检查或更换滤芯时，只需拧下滤油器壳3即可，十分方便。
Claims (10)
1.一种滤油器总成，其特征是：包括滤油器座、滤芯与滤油器壳，滤油器座内设有凹槽，凹槽的槽底设有相互隔开的进油道、出油道，滤芯的一端插入并固定在凹槽内，所述的滤芯包括内筒与外筒，内筒设置在外筒内，在外筒上沿周向设有多个滤网，内筒与外筒之间形成进油区，所述的进油区与进油道相连通，内筒两端均开口，内筒的一端与外筒的筒底固定相连，内筒的另一端插入出油道内并与出油道相连通；滤油器壳的一端插入凹槽内并与滤油器座螺纹连接，所述的滤油器壳内设有一容置滤芯并与滤芯相配合使用的腔体，滤芯外筒与腔体内壁间留有空隙。
2.根据权利要求1所述的滤油器总成，其特征是：内筒插入出油道的这端高出外筒。
3.根据权利要求1所述的滤油器总成，其特征是：内筒插入出油道的这端与出油道螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的滤油器总成，其特征是：滤油器座的凹槽横截面为圆形，在凹槽槽底沿周向设有一环形凸起，进油道、出油道均处在环形凸起的包围区域内，在环形凸起外套有密封圈，滤油器壳插入凹槽的这端与密封圈相抵。
5.根据权利要求1所述的滤油器总成，其特征是：滤油器座的两侧各设有一个油管接头，两个油管接头分别与进油道、出油道相连通。
6.根据权利要求1所述的滤油器总成，其特征是：滤油器壳的另一端为可以旋拧的旋钮。
7.一种燃油取暖器，其特征是：包括燃烧室、油箱及如权利要求1～6任一项所述的滤油器总成，在燃烧室旁固定设有一面板，在面板上设有使滤油器壳穿过面板插入滤油器座的开口，滤油器总成安装在所述的面板上，其中，滤油器座通过一固定架安装在面板的内表面上，滤油器壳则露出于面板的外表面。
8.根据权利要求7所述的燃油取暖器，其特征是：所述的固定架包括一半环状的卡挡部，卡挡部的两端分别延伸有卡臂，在卡臂的自由端设有连接耳，卡挡部压在滤油器座上，连接耳与面板通过螺丝固定。
9.根据权利要求7所述的燃油取暖器，其特征是：滤油器总成的两个油管接头分别与进油管、出油管相连。
10.根据权利要求7所述的燃油取暖器，其特征是：在滤油器壳上套设有螺母，螺母与滤油器壳外壁螺纹连接，所述的螺母压紧在面板上。
Priority Applications (1)
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| CN201420412211.1U CN203954796U (zh) | 2014-07-17 | 2014-07-17 | 滤油器总成及燃油取暖器 |
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| CN201420412211.1U CN203954796U (zh) | 2014-07-17 | 2014-07-17 | 滤油器总成及燃油取暖器 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104162301A (zh) * | 2014-07-17 | 2014-11-26 | 傅国红 | 一种滤油器总成及燃油取暖器 |
-
2014
- 2014-07-17 CN CN201420412211.1U patent/CN203954796U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| CN104162301A (zh) * | 2014-07-17 | 2014-11-26 | 傅国红 | 一种滤油器总成及燃油取暖器 |
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