CN218543968U - 螺栓式过滤器、供油设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及螺栓式过滤器、供油设备，属于过滤器设备技术领域，包括螺栓、滤片和滤片固定件，螺栓包括螺杆部，螺杆部的端头设有进油口，螺杆部侧面设有出油口，螺杆部内设有用于连通进油口和出油口的管道，滤片固定件上设有透油穿孔，滤片固定件螺纹连接在螺杆部内部，并将滤片压紧在螺杆部上，在滤片和滤片固定件之间设有滤渣腔，这样的结构设计使润滑油从进油流道经透油穿孔进入滤渣腔，然后经滤片过滤后，无杂质的润滑油进入管道，然后经出油口进入出油流道，解决了现有技术中穿孔螺栓的过滤装置结构复杂、成本高的技术问题。

Description

螺栓式过滤器、供油设备

技术领域

本实用新型属于过滤器设备技术领域，具体涉及一种螺栓式过滤器、供油设备。

背景技术

目前润滑系统一般包括进油流道和出油流道，润滑油从进油流道中进入出油流道，但是随着长时间的使用，润滑油中会有碎屑堵塞出油流道，造成润滑不良，进而造成设备的损坏，因此需要提供一种过滤装置能够过滤进入出油流道中的润滑油。

专利文献CN112324558公开了一种穿孔螺栓、增压器进油管和涡轮增压器结构，其中，所述穿孔螺栓包括：螺栓主体和过滤装置；所述螺栓主体具有进油口、出油口以及连通所述进油口、所述出油口的滤油腔，以供自发动机的缸体内导出的润滑油经所述进油口进入所述滤油腔，并从所述出油口导入至涡轮增压器，所述过滤装置设于所述滤油腔内，所述过滤装置用于过滤通过所述滤油腔的润滑油。该方案中，过滤装置为筒状，其两端需要分别维持与螺栓主体和固定件之间的连接，这样，其过滤装置就容易变形，因而需要塑形件，这造成过滤装置结构复杂，成本高。

实用新型内容

本实用新型提供了螺栓式过滤器和供油设备，解决了现有技术中穿孔螺栓的过滤装置结构复杂、成本高的技术问题。

根据本实用新型的一个方面，本申请提供了螺栓式过滤器，包括螺栓、滤片和滤片固定件，螺栓包括螺杆部，螺杆部的端头设有进油口，螺杆部侧面设有出油口，螺杆部内设有用于连通进油口和出油口的管道，滤片固定件上设有透油穿孔，滤片固定件与螺杆部可拆卸连接，滤片设置在螺杆部和滤片固定件之间，且滤片的四周同时与螺杆部和滤片固定件连接，在滤片和滤片固定件之间设有滤渣腔。

进一步的，滤片固定件螺纹连接在螺杆部内部，滤片固定件将滤片压在螺杆部上，滤片固定件上均匀分布有四个透油穿孔。

进一步的，滤片固定件的底部中心位置设有弧形凸起，弧形凸起与滤片抵接形成滤渣腔。

进一步的，滤片为金属过滤网。

根据本实用新型的另一个方面，本申请提供了供油设备，包括壳体，壳体内设有连通进油流道和出油流道的螺栓孔，供油设备还包括前述的螺栓式过滤器，螺栓式过滤器安装在螺栓孔内，透油穿孔管道连通进油流道和滤渣腔，出油口与出油流道管道连通。

进一步的，还包括密封垫，螺栓还包括螺栓头，密封垫设置在螺栓头与壳体之间。

实用新型效果：

本申请提供的螺栓式过滤器，滤片为片状，其结构简单，易于获得。但滤片设置在螺杆部和滤片固定件之间，且滤片的四周同时与螺杆部和滤片固定件连接时，需要在滤片和滤片固定件之间设有滤渣腔，以避免滤渣填充透油穿孔。具体设置滤渣腔的方式可是在滤片固定件上设置凸起，将滤片顶出一个弧面。也可以在滤片固定件与滤片的相接处挖槽。

附图说明

图1：本实用新型的剖图；

图2：本实用新型的上视图；

图3：本实用新型使用状态的剖视图；

附图标记：螺栓1、滤片2、滤片固定件3、螺杆部4、出油口5、透油穿孔6、弧形凸起7、螺栓头8、标识线9、出油流道10、O形密封垫圈11、进油流道12。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为实现预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不是用于描述特定的顺序或先后次序，应当理解这样使用的术语在适当情况下可以互换。

需要说明的是，在本申请中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本实用新型。

实施例1

根据图1所示，螺栓式过滤器，包括螺栓1、滤片2和滤片固定件3，螺栓1包括螺杆部4，螺杆部4的端头设有进油口，螺杆部4侧面设有一个出油口5，螺杆部4内设有用于连通进油口和出油口5的管道，滤片固定件3上设有透油穿孔6，滤片固定件3与螺杆部4可拆卸连接，滤片2 设置在螺杆部4和滤片固定件3之间，且滤片2的四周同时与螺杆部4和滤片固定件3连接，在滤片2和滤片固定件3之间设有滤渣腔。

具体的，滤片固定件3螺纹连接在螺杆部4内部，滤片固定件3将滤片2压紧在螺杆部4上，滤片固定件3上均匀分布有四个透油穿孔6。

具体的，滤片固定件3的底部中心位置设有弧形凸起7，弧形凸起7 与滤片2抵接形成滤渣腔。

具体的，滤片2为金属过滤网。

具体的，出油口5的直径小于出油流道10的直径，出油口5垂直于管道。

根据图3所示，在具体使用时，将O形密封垫圈11套在螺栓1上，然后将螺栓1拧入进油流道12中，此时润滑油从进油流道12经透油穿孔 6进入滤渣腔，并经滤片2过滤后流入管道下部，然后经出油口5流入出油流道10中，进油流道12中的碎屑在通往出油流道10中时，被滤片2 过滤掉，保证了进油流道中12的碎屑不堵塞出油流道10。

实施例2

一种供油设备，包括壳体，壳体内设有连通进油流道12和出油流道 10的螺栓孔，还包括前述的螺栓式过滤器，螺栓式过滤器安装在螺栓孔内，透油穿孔6管道连通进油流道12和滤渣腔，出油口5与出油流道10 管道连通，也即是螺栓1维持进油流道12和四个透油穿孔6的整体之间的连接处形成管道，以隔离进油流道12和出油流道10，还维持出油口5 和出油流道10之间的连接处形成管道，以避免润滑油经螺栓1与壳体的连接缝漏出，这样，进油流道12内的润滑油仅能经透油穿孔6进入滤渣腔，仅能通过滤片2的润滑油经出油口5进入出油流道10内。

具体的，根据图2所示，螺栓1还包括螺栓头8，螺栓头8上设有标识线9，标识线9与出油口5的轴线对齐。

具体的，壳体上设置有标记线，标记线与出油流道10对齐，当标识线9与标记线对齐时表示出油口5与出油流道10连通。

具体的，供油设备还包括密封垫，密封垫设置在螺栓头8与壳体之间，避免润滑油漏出，密封垫为O型密封垫圈11。

根据图3所示，在具体使用时，将O形密封垫圈11套在螺栓1上，然后将螺栓1拧入进油流道12中，此时润滑油从进油流道12经透油穿孔 6进入滤渣腔，并经滤片2过滤后流入管道下部，然后经出油口5流入出油流道10中，进油流道12中的碎屑在通往出油流道10中时，被滤片2 过滤掉，保证了进油流道中12的碎屑不堵塞出油流道10

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种螺栓式过滤器，包括螺栓、滤片和滤片固定件，所述螺栓包括螺杆部，所述螺杆部的端头设有进油口，所述螺杆部侧面设有出油口，所述螺杆部内设有用于连通所述进油口和所述出油口的管道，所述滤片固定件上设有透油穿孔，所述滤片固定件与所述螺杆部可拆卸连接，其特征在于，所述滤片设置在所述螺杆部和所述滤片固定件之间，且所述滤片的四周同时与所述螺杆部和所述滤片固定件连接，在所述滤片和所述滤片固定件之间设有滤渣腔。

2.根据权利要求1所述的螺栓式过滤器，其特征在于，所述滤片固定件螺纹连接在所述螺杆部内部，所述滤片固定件将所述滤片压在所述螺杆部上，所述滤片固定件上均匀分布有四个透油穿孔。

3.根据权利要求2所述的螺栓式过滤器，其特征在于，所述滤片固定件的底部中心位置设有弧形凸起，所述弧形凸起与所述滤片抵接形成所述滤渣腔。

4.根据权利要求3所述的螺栓式过滤器，其特征在于，所述滤片为金属过滤网。

5.供油设备，包括壳体，所述壳体内设有连通进油流道和出油流道的螺栓孔，其特征在于，还包括如权利要求1-4中任一项所述的螺栓式过滤器，所述螺栓式过滤器安装在所述螺栓孔内，所述透油穿孔管道连通所述进油流道和所述滤渣腔，所述出油口与所述出油流道管道连通。

6.根据权利要求5所述的供油设备，其特征在于，还包括密封垫，所述螺栓还包括螺栓头，所述密封垫设置在所述螺栓头与所述壳体之间。

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