CN203945293U - 转向架翻转夹具 - Google Patents
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Abstract
转向架翻转夹具,包括:框架,框架具有下支撑臂和上支撑板,下支撑臂与上支撑板合围形成容纳转向架插入的插槽,上支撑板开设有与转向架空簧安装孔孔径相同的通孔,上支撑板通过螺栓固定有带有定位插销的盖板,定位插销与上支撑板的通孔和转向架空簧安装孔相匹配;下支撑臂设置有用于抵住转向架下端面的支撑机构;框架的侧面还设置有支座,支座设置有用于夹持转向架牵引拉杆座C型槽的夹持机构。本翻转夹具包括主定位和辅助定位,主定位通过定位插销和支撑机构来和转向架连接,在转向架翻转过程中主要受力;辅助定位通过螺母将与牵引拉杆座夹持于垫板和立板之间,从而将牵引拉杆座固定在框架上,起到分担部分受力作用的同时也增加了安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及转向架翻转夹具,特别适用于SW-160转向架的翻转作业。
背景技术
转向架组装时,需要进行正位和反位组装。目前,在组装的过程中需要进行的转向架翻转作业都用天车来实现,这不仅增加了进行组装作业工人的等待时间,还存有安全隐患。针对在SW-160转向架,市面上还没有适用的翻转夹具。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的上述缺点,提供一种转向架翻转夹具,可实现转向架与翻转机间的连接,并通过主定位和辅助定位来保证翻转过程安全平稳的进行。
为了解决以上技术问题,本实用新型提供的转向架翻转夹具,其特征在于包括:框架、与框架固定的翻转轴,所述框架具有下支撑臂和上支撑板,所述下支撑臂与上支撑板合围形成容纳转向架插入的插槽,所述上支撑板开设有与转向架空气弹簧安装孔孔径相同的通孔,上支撑板通过螺栓固定有带有定位插销的盖板,所述定位插销与上支撑板的通孔和转向架空气弹簧安装孔相匹配;所示下支撑臂设置有用于抵住转向架下端面的支撑机构;所述框架的侧面还设置有支座,所述支座设置有用于夹持转向架牵引拉杆座C型槽的夹持机构。
为了解决上述问题,本实用新型还具有如下进一步的特征:
1、所述夹持机构包括:固定在支座端部的立板、与立板垂直设置的螺杆,所述螺杆上套装有垫板,螺杆的垫板外侧端拧有螺母,所述转向架牵引拉杆座C型槽被立板与垫板夹持。
2、所述下支撑臂设有与转向架下端面相配合的台阶,每个台阶上都设置有用于抵住转向架下端面的支撑机构。
3、所述支撑机构组成包括固定在下支撑臂上的螺母,拧入该螺母的螺杆穿过下支撑臂,所述螺杆的上端设置有用于抵住转向架下端面的支撑台。
本实用新型翻转夹具由主定位、辅助定位、接口和框架组成。框架的结构和尺寸使其能够和SW-160转向架完美配合在一起,主定位通过定位插销和支撑机构来和转向架连接,在转向架翻转过程中主要受力;为了防止转向架绕定位插销转动,本实用新型的辅助定位通过螺母将与牵引拉杆座夹持于垫板和立板之间,从而将牵引拉杆座固定在框架上,起到分担部分受力作用的同时也增加了安全系数。通过该装置,工人可在转向架翻转机上完成SW-160转向架的反位组装作业,然后再反转吊运至正位组装台位完成后续作业。这样不仅节省了劳动时间,还提高了安全系数。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型转向架翻转夹具结构示意图。
图2是图1的俯视图(省去转向架)。
图3是本实用新型转向架翻转夹具立体图。
图中标号示意如下:
1-框架,2-翻转轴,3-下支撑臂,4-上支撑板,5-转向架,6-定位插销,7-盖板,8-空气弹簧安装孔,9-支座,10-立板,11-第二螺杆,12-垫板,13-第二螺母,14-牵引拉杆座,15-第一螺母,16-第一螺杆,17-支撑台。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,本实用新型实施例转向架翻转夹具,专用于型号为SW-160的转向架翻转,类似转向架的翻转也可参见本例夹具结构。本例翻转夹具包括:框架1、与框架1固定的翻转轴2,框架1具有下支撑臂3和上支撑板4,下支撑臂3与上支撑板4合围形成容纳转向架插入的插槽,上支撑板4开设有与转向架5的空气弹簧安装孔8孔径相同的通孔,上支撑板4通过螺栓固定有带有定位插销6的盖板7,定位插销6与上支撑板4的通孔和转向架空气弹簧安装孔8相匹配;下支撑臂3设置有用于抵住转向架5下端面的支撑机构。如图1所示,支撑机构组成包括固定在下支撑臂3上的第一螺母15,拧入该第一螺母15的第一螺杆16穿过下支撑臂3,第一螺杆16的上端设置有用于抵住转向架5下端面的支撑台17。如图1所示,本例中,下支撑臂3设有与转向架5下端面相配合的台阶,每个台阶上都设置有用于抵住转向架下端面的支撑机构。
如图所示的本实施例中,框架1的侧面还设置有支座9,支座9设置有用于夹持转向架5牵引拉杆座14的C型槽的夹持机构。本例中,夹持机构包括:固定在支座9端部的立板10、与立板10垂直设置的第二螺杆11,第二螺杆11上套装有垫板12,第二螺杆11的垫板12外侧端拧有第二螺母13,拧紧第二螺母13后,转向架牵引拉杆座14的C型槽被立板10与垫板13夹持。
本实施例转向架翻转夹具的使用方法如下:
第1步、将翻转轴2与翻转机连接;
第2步、用天车吊运转向架5,使其插入由下支撑臂3与上支撑板4合围形成的插槽;
第3步、微调转向架5位置,使转向架5的空气簧安装孔8与框架1上支撑板8的通孔中心对齐;
第4步、将盖板7安放在框架1的上支撑板,使定位插销插入上支撑板4的通孔和转向架5的空气弹簧安装孔8,并用螺栓紧固;
第5步、通过夹持机构将转向架5牵引拉杆座14固定在框架上;
第6步、通过支撑机构使转向架5紧固在框架内。
这样,本夹具与转向架牢固的连接在一起。使用翻转机将转向架翻转,然后停放在适当位置。待转向架停稳后,进行反位组装作业。组装作业完成后,再次进行翻转。翻转完成后,用天车将反位组装完成的SW-160转向架吊运至正位组装台位,进行下一步的作业。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (4)
1. 转向架翻转夹具,其特征在于包括:框架、与框架固定的翻转轴,所述框架具有下支撑臂和上支撑板,所述下支撑臂与上支撑板合围形成容纳转向架插入的插槽,所述上支撑板开设有与转向架空气弹簧安装孔孔径相同的通孔,上支撑板通过螺栓固定有带有定位插销的盖板,所述定位插销与上支撑板的通孔和转向架空气弹簧安装孔相匹配;所示下支撑臂设置有用于抵住转向架下端面的支撑机构;所述框架的侧面还设置有支座,所述支座设置有用于夹持转向架牵引拉杆座C型槽的夹持机构。
2. 根据权利要求1所述的转向架翻转夹具,其特征在于:所述夹持机构包括:固定在支座端部的立板、与立板垂直设置的螺杆,所述螺杆上套装有垫板,螺杆的垫板外侧端拧有螺母,所述转向架牵引拉杆座C型槽被立板与垫板夹持。
3. 根据权利要求1所述的转向架翻转夹具,其特征在于:所述下支撑臂设有与转向架下端面相配合的台阶,每个台阶上都设置有用于抵住转向架下端面的支撑机构。
4. 根据权利要求1或3所述的转向架翻转夹具,其特征在于:所述支撑机构组成包括固定在下支撑臂上的螺母,拧入该螺母的螺杆穿过下支撑臂,所述螺杆的上端设置有用于抵住转向架下端面的支撑台。
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Cited By (2)
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CN104097164A (zh) * | 2014-07-15 | 2014-10-15 | 南车南京浦镇车辆有限公司 | 转向架翻转夹具 |
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CN104097164B (zh) * | 2014-07-15 | 2016-06-08 | 南车南京浦镇车辆有限公司 | 转向架翻转夹具 |
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