CN203920473U - 叉车操控平台位置调节机构 - Google Patents

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connection bracket
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CN201420201307.3U
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Inventor
肖军成
王建超
陈锡泼
余香琴
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Hangcha Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种叉车操控平台位置调节机构。本实用新型的目的是提供一种结构简单、占用空间小的叉车操控平台位置调节机构,以便于驾驶员根据个人情况调节操作平台位置。本实用新型的技术方案是:一种叉车操控平台位置调节机构,该位置调节机构连接座椅和操作平台,其特征在于:该位置调节机构包括座椅底座、固定支架、连接支架和伸缩杆,所述座椅底座经螺栓固定于座椅底部,所述固定支架位于座椅一侧,通过螺栓固定于座椅底座上,固定支架顶部经一手拧螺栓和一竖向布置的螺栓Ⅰ安装连接支架,所述连接支架通过一锁紧螺栓和一水平固定于连接支架的转轴固定伸缩杆,该伸缩杆上配有固定伸缩杆伸缩位置的手拧螺栓,伸缩杆活动端安装操作平台。

Description

叉车操控平台位置调节机构
技术领域
本实用新型涉及一种叉车操控平台位置调节机构。适用于叉车技术领域。
背景技术
目前大吨位叉车驾驶室里大多装有一个独立的操控平台,操控平台上一般都装有操作手柄、手制动器、电气开关等部件。此操控平台主要作用是让驾驶员舒适、稳定、高效地操控叉车来搬运货物。
现在大多叉车驾驶室中的操作平台都是以下两种布置方式:一、部分布置在座椅右侧,固定在驾驶室底板上,另外部分布置在驾驶室前部;二、集中布置在座椅右侧,固定在驾驶室底板上。这样的布置方式主要有以下弊端:一、平台分布零散,不利于驾驶员操控,布置在驾驶室前部会遮挡驾驶员一部分视野;二、由于平台固定不动,不能满足不同体形和不同操控习惯驾驶员操控舒适度要求,从而影响生产效率。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对上述存在的问题,提供一种结构简单、占用空间小的叉车操控平台位置调节机构,以便于驾驶员根据个人情况调节操作平台位置。
本实用新型所采用的技术方案是:一种叉车操控平台位置调节机构,该位置调节机构连接座椅和操作平台,其特征在于:该位置调节机构包括座椅底座、固定支架、连接支架和伸缩杆,所述座椅底座经螺栓固定于座椅底部,所述固定支架位于座椅一侧,通过螺栓固定于座椅底座上,固定支架顶部经一手拧螺栓和一竖向布置的螺栓Ⅰ安装连接支架,所述连接支架通过一锁紧螺栓和一水平固定于连接支架的转轴固定伸缩杆,该伸缩杆上配有固定伸缩杆伸缩位置的手拧螺栓,伸缩杆活动端安装操作平台。
所述伸缩杆由伸缩套管和伸缩管组成,伸缩管可沿伸缩套管前后滑动的插装于伸缩套管内。
所述固定支架上、手拧螺栓穿过的位置制有以螺栓Ⅰ为圆心的圆弧滑槽Ⅰ。
所述连接支架上、锁紧螺栓穿过的位置制有以转轴为圆心的圆弧滑槽Ⅱ。
本实用新型的有益效果是:本实用新型中位置调节机构可多自由度调节(连接支架可绕螺栓Ⅰ水平转动调节,伸缩杆可绕转轴竖向转动调节,伸缩杆可前后伸缩),满足不同驾驶员的舒适性要求,提高生产效率;操控平台集成度高,占用空间少,让驾驶员视野更开阔。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型的立体图(带座椅)。
具体实施方式
如图1~图3所示,本实施例中位置调节机构连接座椅16和操作平台1,以实现操作平台1多自由度的位置调节。本例中位置调节机构包括座椅底座9、固定支架5、连接支架4和伸缩杆2。其中座椅支架9通过螺栓直接固定于座椅16底部,固定支架5位于座椅16右侧且通过螺栓固定在座椅支架9上。连接支架4经一手拧螺栓8和一竖向布置的螺栓Ⅰ6安装固定于支架5顶部,该连接支架可绕螺栓Ⅰ6水平转动,固定支架5上、手拧螺栓8穿过的位置制有以螺栓Ⅰ6为圆心的圆弧滑槽Ⅰ(图中未显示)。本例中伸缩杆2由伸缩套管21和伸缩管22两部分组成,伸缩管22可沿伸缩套管21前后滑动的插装于伸缩套管内,伸缩套管21上开有螺纹孔,孔内安装手拧螺栓8,通过手拧螺栓8定位伸缩管22位置。其中伸缩套管21通过锁紧螺母10和水平制于连接支架4上部的转轴3安装固定于连接支架4上,伸缩套管21可绕转轴3在竖向平面内转动,在连接支架4上、锁紧螺栓10穿过的位置制有以转轴3为圆心的圆弧滑槽Ⅱ41;伸缩管22上通过螺钉安装操作平台1。
本实施例的工作原理如下:当驾驶者对当前操作平台1操作面与座椅16的相对位置不满意时,便可通过调节来是操作平台处于适合驾驶者的位置。
本例中调节共分三步,第一步:当驾驶者感觉平台高度位置不理想,可先松开锁紧螺栓10,使伸缩杆2及安装于伸缩杆上的操作平台1一起以连接支架4上的转轴3为轴上下转动,转到合适的高度时再拧紧锁紧螺栓10;第二步:当驾驶者感觉操作平台1前后位置不适,可松开伸缩杆2上的手拧螺栓8,使伸缩管22在伸缩套管21中前后滑动,滑到合适位置时再拧紧手拧螺栓8;第三步:当驾驶者感觉操作平台1左右位置不理想时,可松开连接支架4与固定支架5之间的手拧螺栓8,使连接支架4及安装在其上的伸缩杆2和操作平台1一起以螺栓Ⅰ6为轴左右转动,转到合适位置时再拧紧手拧螺栓8。
当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的范围内,做出的变化、改添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种叉车操控平台位置调节机构,该位置调节机构连接座椅(16)和操作平台(1),其特征在于:该位置调节机构包括座椅底座(9)、固定支架(5)、连接支架(4)和伸缩杆(2),所述座椅底座(9)经螺栓固定于座椅(16)底部,所述固定支架(5)位于座椅(16)一侧,通过螺栓固定于座椅底座(9)上,固定支架(5)顶部经一手拧螺栓(8)和一竖向布置的螺栓Ⅰ(6)安装连接支架(4),所述连接支架(4)通过一锁紧螺栓(10)和一水平固定于连接支架的转轴(3)固定伸缩杆(2),该伸缩杆上配有固定伸缩杆伸缩位置的手拧螺栓(8),伸缩杆(2)活动端安装操作平台(1)。
2.根据权利要求1所述的叉车操控平台位置调节机构,其特征在于:所述伸缩杆(2)由伸缩套管(21)和伸缩管(22)组成,伸缩管可沿伸缩套管前后滑动的插装于伸缩套管内。
3.根据权利要求1所述的叉车操控平台位置调节机构,其特征在于:所述固定支架(5)上、手拧螺栓(8)穿过的位置制有以螺栓Ⅰ(6)为圆心的圆弧滑槽Ⅰ。
4.根据权利要求1或2所述的叉车操控平台位置调节机构,其特征在于:所述连接支架(4)上、锁紧螺栓(10)穿过的位置制有以转轴(3)为圆心的圆弧滑槽Ⅱ(41)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108128165A (zh) * 2017-12-27 2018-06-08 杭叉集团股份有限公司 调节支架、八向调节机构及工程车

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