CN203909608U - 一种监控汽车故障信息的移动终端及汽车故障信息监控系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种监控汽车故障信息的移动终端及汽车故障信息监控系统，监控汽车故障信息的移动终端包括：壳体；处理器，处理器封装在壳体内部；显示器，显示器与处理器电连接；电源，电源封装在壳体内部，用于为监控汽车故障信息的移动终端供电；以及收发装置，收发装置封装在壳体内部，且收发装置分别与处理器和OBD系统电连接，收发装置通过电连接从OBD系统获取故障代码，并将故障代码发送给处理器，其中，处理器基于故障代码控制显示器显示的车辆具体故障信息内容。上述监控汽车故障信息的移动终端通过读取OBD系统的故障代码提示驾驶员发生故障的设备信息，且其具有结构简单、便于携带和价格低廉的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及终端技术领域，特别是涉及一种监控汽车故障信息的移动终端。
背景技术
OBD是指车载自动诊断系统，是英文On-Board Diagnostics的简称。OBD系统在发动机运行状态下随时监测包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统和EGR的系统和部件，并且OBD系统随时监测汽车尾气处理系统的工作状态。当OBD系统监测的系统和部件发生故障或尾气排放超标时，OBD系统向车辆故障灯或检查发动机警告灯发出警报，而且OBD系统将故障代码存入存储器。
在现有技术中，当驾驶员发现车辆故障灯或检查发动机警告灯发出警报后，无法自行判断OBD系统监测装置中的哪一个发生了故障，只能使用专业工具诊断仪通过CAN-BUS总线连接OBD系统进行故障信息检测，然而专业工具诊断仪价格昂贵且不易携带。
因此，希望有一种能读取OBD故障信息的设备，且该设备具有结构简单、便于携带和价格低廉的特点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种监控汽车故障信息的移动终端及汽车故障信息监控系统来克服现有技术中存在的上述问题。
为实现上述目的，本实用新型提供一种监控汽车故障信息的移动终端，所述监控汽车故障信息的移动终端包括：
壳体；
处理器，所述处理器封装在所述壳体内部；
显示器，所述显示器与所述处理器电连接；
电源，所述电源封装在所述壳体内部，用于为所述监控汽车故障信息的移动终端供电；以及
收发装置，所述收发装置封装在所述壳体内部，且所述收发装置分别与所述处理器和OBD系统电连接，所述收发装置通过电连接从所述OBD系统获取故障代码，并将所述故障代码发送给所述处理器，
其中，所述处理器基于所述故障代码控制所述显示器显示的车辆具体故障信息内容。
优选地，所述监控汽车故障信息的移动终端进一步包括输入装置，所述输入装置与所述处理器电连接。
优选地，所述输入装置是键盘或触摸屏。
优选地，所述监控汽车故障信息的移动终端进一步包括存储单元，所述存储单元与所述处理器电连接，用于存储所述故障代码。
优选地，所述收发装置与OBD系统之间的电连接通过数据线连接、蓝牙或WIFI进行数据传输。
优选地，所述显示器安装在所述壳体上或独立于所述壳体安装。
所述显示器与所述处理器之间的电连接通过数据线连接、蓝牙或WIFI进行数据传输。
优选地，所述存储单元是RAM或ROM。
本实用新型还提供一种汽车故障信息监控系统，所述汽车故障信息监控系统包括如上所述的监控汽车故障信息的移动终端和车载中央控制单元，其中，所述车载中央控制单元包括OBD系统。
优选地，所述车载中央控制单元具有USB连接接口，用于与所述监控汽车故障信息的移动终端进行连接。
本实用新型提供了一种监控汽车故障信息的移动终端及汽车故障信息监控系统，本实用新型提供的监控汽车故障信息的移动终端通过读取OBD系统的故障代码提示驾驶员发生故障的设备信息。本实用新型提供的监控汽车故障信息的移动终端可以车载便于携带且具有结构简单和价格低廉的特点。
附图说明
图1是本实用新型监控汽车故障信息的移动终端的示意原理图。
附图标记：
| 1 | 壳体 | 4 | 存储器 |
| 2 | 收发装置 | 5 | 显示器 |
| 3 | 处理器 | 6 | 输入装置 |
具体实施方式
为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
根据本实用新型一宽泛实施例的所述监控汽车故障信息的移动终端包括：壳体；处理器，所述处理器封装在所述壳体内部；显示器，所述显示器与所述处理器电连接；电源，所述电源封装在所述壳体内部，且所述电源与所述处理器电连接；以及收发装置，所述收发装置封装在所述壳体内部，且所述收发装置分别与所述处理器和OBD系统电连接，所述收发装置通过电连接OBD系统读取所述OBD系统的故障代码，并将故障代码发送给所述处理器，其中所述处理器对所述OBD系统的故障代码进行数据映射处理分析，并在所述显示器显示车辆具体故障信息内容。
当车辆故障灯或检查发动机警告灯报警时，上述监控汽车故障信息的移动终端读取OBD系统的故障代码提示驾驶员发生故障的设备信息。
图1是本实用新型监控汽车故障信息的移动终端的示意原理图。
参见图1，监控汽车故障信息的移动终端包括：壳体1、收发装置2、处理器3、显示器4和电源。
收发装置2、处理器3和电源封装在壳体1的内部，收发装置2、显示器4与处理器3电连接，收发装置2与OBD系统电连接读取OBD系统的故障代码，并将故障代码发送给处理器3，处理器3对OBD系统的故障代码进行数据映射处理分析，并在显示器4显示车辆具体故障信息内容，电源为所述监控汽车故障信息的移动终端供电。
监控汽车故障信息的移动终端可以包括或不包括输入装置6。监控汽车故障信息的移动终端不包括输入装置6时，显示器4上显示车辆具体故障信息内容；监控汽车故障信息的移动终端包括输入装置6时，输入装置6与处理器3电连接，输入装置6用于将将驾驶员的控制信号传递给处理器3，处理器3将经过处理的数据信息通过显示器4进行显示，有利于监控汽车故障信息的移动终端与驾驶员的人机交互。
监控汽车故障信息的移动终端可以包括或不包括存储器4。监控汽车故障信息的移动终端不包括输入存储器4时，监控汽车故障信息的移动终端不保存故障代码；监控汽车故障信息的移动终端包括存储器4时，存储器4与处理器3电连接，处理器3将故障代码进行存储，有利于记录车辆故障内容，便于驾驶员查找车辆故障记录。
在图1所示的实施例中，输入装置6是键盘。但可以理解的是，输入装置6不限于图示方式，例如，在一未图示的实施例中，输入装置6是触摸屏。
在图1所示的实施例中，收发装置2与OBD系统之间的电连接是通过数据线连接。但可以理解的是，收发装置2与OBD系统之间的电连接方式不限于图示方式，例如，在一未图示的实施例中，收发装置2与OBD系统之间通过蓝牙连接；在另一未图示的实施例中，收发装置2与OBD系统之间通过WIFI无线连接。
在一个实施例中，显示器4安装在壳体1上。但可以理解的是，显示器4 的安装位置不限于图示方式，例如，在一未图示的实施例中，显示器4与壳体1分离。
在图1所示的实施例中，显示器4与处理器3之间的电连接是通过数据线连接。但可以理解的是，显示器4与处理器3之间的电连接方式不限于图示方式，例如，在一未图示的实施例中，显示器4与处理器3之间通过蓝牙连接；在另一未图示的实施例中，显示器4与处理器3之间通过WIFI无线连接。
在一个实施例中，存储器4是ROM。但可以理解的是，存储器4的类型不限于图示方式，例如，在一未图示的实施例中，存储器4是RAM。
在一个实施例中，汽车故障信息监控系统包括如上所述的监控汽车故障信息的移动终端和车载中央控制单元，所述车载中央控制单元包括OBD系统。
在一个实施例中，所述车载中央控制单元具有USB连接接口，用于与所述监控汽车故障信息的移动终端进行连接。
本实用新型提供的监控汽车故障信息的移动终端通过读取OBD系统的故障代码提示驾驶员发生故障的设备信息。本实用新型提供的监控汽车故障信息的移动终端可以车载便于携带且具有结构简单和价格低廉的特点。
最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种监控汽车故障信息的移动终端，其特征在于，包括:
壳体；
处理器，所述处理器封装在所述壳体内部；
显示器，所述显示器与所述处理器电连接；
电源，所述电源封装在所述壳体内部，用于为所述监控汽车故障信息的移动终端供电；以及
收发装置，所述收发装置封装在所述壳体内部，且所述收发装置分别与所述处理器和OBD系统电连接，所述收发装置通过电连接从所述OBD系统获取故障代码，并将所述故障代码发送给所述处理器，
其中，所述处理器基于所述故障代码控制所述显示器显示的车辆具体故障信息内容。
2.如权利要求1所述的监控汽车故障信息的移动终端，其特征在于，进一步包括输入装置，所述输入装置与所述处理器电连接。
3.如权利要求2所述的监控汽车故障信息的移动终端，其特征在于，所述输入装置是键盘或触摸屏。
4.如权利要求1所述的监控汽车故障信息的移动终端，其特征在于，进一步包括存储单元，所述存储单元与所述处理器电连接，用于存储所述故障代码。
5.如权利要求1所述的监控汽车故障信息的移动终端，其特征在于，所述收发装置与OBD系统之间的电连接通过数据线连接、蓝牙或WIFI进行数据传输。
6.如权利要求1所述的监控汽车故障信息的移动终端，其特征在于，所述显示器安装在所述壳体上或独立于所述壳体安装。
7.如权利要求1所述的监控汽车故障信息的移动终端，其特征在于，所述显示器与所述处理器之间的电连接通过数据线连接、蓝牙或WIFI进行数据传输。
8.如权利要求4所述的监控汽车故障信息的移动终端，其特征在于，所述存储单元是RAM或ROM。
9.一种汽车故障信息监控系统，其特征在于，包括:监控汽车故障信息的移动终端和车载中央控制单元，其中，所述监控汽车故障信息的移动终端是如权利要求1-8中任一项所述的监控汽车故障信息的移动终端，所述车载中央控制单元包括OBD系统。
10.如权利要求9所述的汽车故障信息监控系统，其特征在于，所述车载中央控制单元具有USB连接接口，用于与所述监控汽车故障信息的移动终端进行连接。
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Publications (1)
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ID=51783860
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| CN201420097271.9U Expired - Lifetime CN203909608U (zh) | 2014-03-05 | 2014-03-05 | 一种监控汽车故障信息的移动终端及汽车故障信息监控系统 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN203909608U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107643702A (zh) * | 2016-07-21 | 2018-01-30 | 中斗科技（江苏）有限公司 | 一种基于obd接口的汽车运行状态自动化监测装置 |
| CN112866305A (zh) * | 2019-11-12 | 2021-05-28 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 移动终端及机器的故障处理方法、存储介质和系统 |
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2014
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