CN203893672U - 铝合金熔炼炉自动进料装置 - Google Patents
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Abstract
一种铝合金熔炼炉自动进料装置,包括炉体,炉体顶部设进料口,进料口上盖有炉盖,炉体上设有气缸机构,炉体一侧设有自动进料装置,自动进料装置包括加料车、加料车升降架、电动机、变速箱、链传动机构,加料车升降架上设有两组导轨,第一导轨直立向上延伸,第二导轨与第一导轨平行,第二导轨上端的折转延伸部低于第一导轨上端,加料车的第一滑轮与第一导轨滑动配合,第二滑轮与第二导轨滑动配合,第一滑轮与链传动机构的第一链条固定连接,第一链条与第一导轨平行,链传动机构的主动链轮安装在变速箱的传动轴上,变速箱的传动轴与电动机连接,各个开关及电动机与电控箱电连接。它实现了铝合金熔炼炉的自动进料,操作简单,使用方便、安全、可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝合金熔炼领域,特别涉及一种铝合金熔炼炉自动进料装置。
背景技术
生产铝合金产品的企业所采用的铝合金熔炼炉通常为大型熔炼炉,以适应大批量生产制作铝合金产品的需要。通常大型的铝合金熔炼炉的进料口是设置在炉体的侧部,以利于加料时通过人工将铝锭装入铝合金熔炼炉的炉腔中。这种铝合金熔炼炉在加料时,需人工控制打开炉门,然后通过工人将装满铝锭的料车推送到进料口处,人工倾斜料车,才能将铝锭加入炉体中熔炼,这样不仅操作复杂,费时费力,工作效率低,而且由于进料口位于炉体的一侧,装入的铝锭有时会滞留在进料口处,不能快速进入熔池,还需通过人工用推杆将铝锭推入熔池中,进料口的高温灼热会让人感到极不舒服,甚至还会带来安全隐患。而人工进料,使工人的劳动强度增大,也不利于减轻工人的劳动强度。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种铝合金熔炼炉自动进料装置,它实现了铝合金熔炼炉的自动进料,操作简单,使用方便、安全、可靠,降低了工人的劳动强度,提高了工作效率。
本实用新型的目的是这样实现的:一种铝合金熔炼炉自动进料装置,包括炉体,所述炉体的顶部设有进料口,所述进料口上盖有炉盖,所述炉体上设有用于控制炉盖自动开启或关闭的气缸机构,炉体的一侧设置有自动进料装置,所述自动进料装置包括加料车、加料车升降架、电动机、变速箱、链传动机构,所述加料车升降架为由立柱和横梁构成的框架结构,该加料车升降架上设有两组导轨,每组有两根对称设置的导轨,其中一组导轨为第一导轨,该第一导轨直立向上延伸,另一组导轨为第二导轨,所述第二导轨与第一导轨平行,第二导轨的上端折转90度弯曲后延伸至炉体上方,该折转延伸部低于第一导轨的上端,所述第二导轨位于第一导轨和炉体之间,所述第一导轨与第二导轨之间设置有加料车,所述加料车上设有两组用于与导轨滑动配合的滑轮,每组有两个对称设置的滑轮,其中一组滑轮为第一滑轮,第一滑轮与第一导轨滑动配合,另一组为第二滑轮,第二滑轮与第二导轨滑动配合,所述第一滑轮低于第二滑轮,所述第一滑轮与链传动机构的第一链条固定连接,该第一链条与第一导轨平行,所述第一链条安装在链传动机构的主动链轮与从动链轮之间,链传动机构的从动链轮位于加料车升降架顶部,链传动机构的主动链轮安装在料车升降架底部的变速箱的传动轴上,所述变速箱的传动轴通过第二链条与电动机连接,所述加料车升降架的顶部设有加料车返程开关,加料车升降架的中部设有用于控制气缸机构开启或关闭的开关,加料车升降架的低部设有加料车装料开关,所述加料车返程开关、用于控制气缸机构开启或关闭的开关、加料车装料开关、电动机与加料车升降架上设有的电控箱电连接。
所述用于控制炉盖自动开启或关闭的气缸机构包括固定支架、“T”型转臂、气缸,所述固定支架设置在炉体一侧外壁的上部,所述“T”型转臂的向下延伸部与固定支架上端的铰接座铰接,所述“T”型转臂水平延伸部的一端与炉盖固定连接,“T”型转臂水平延伸部的另一端与气缸的活塞杆铰接,所述固定支架的下部侧端设有悬臂支架,所述气缸的缸体中段与悬臂支架铰接。
所述固定支架的铰接座的外侧设有炉盖的开盖停止开关,该开盖停止开关与加料车升降架上设有的电控箱电连接。
所述气缸上设有用于控制气缸工作的开关,该用于控制气缸工作的开关与加料车升降架上设有的电控箱电连接。
所述第一导轨和第二导轨的截面均为U形槽结构,第一导轨和第二导轨的U形槽的槽口相向。
所述链传动机构为两组,每组有一个主动链轮、一个从动链轮、一个第一链条,两组链传动机构相互对称,两组链传动机构的第一链条分别与对应的第一滑轮固定连接。
所述第一链条与第一滑轮通过连接座固定连接。
所述加料车升降架的顶部设有用安装从动链轮的安装座。
由于采用上述技术方案,使本实用新型铝合金熔炼炉自动进料装置具有以下优点:
1、所述炉体的顶部设有进料口,所述进料口上盖有炉盖,所述炉体上设有用于控制炉盖自动开启或关闭的气缸机构,这样不仅能够实现炉盖的自动打开和关闭,而且便于装入铝锭,使所有铝锭均能快速进入熔池,无需人工操作,极大的减轻了工人的劳动强度使用方便,提高了工作效率。
2、炉体的一侧设置有自动进料装置,所述自动进料装置包括加料车、加料车升降架、电动机、变速箱、链传动机构,所述加料车升降架为由立柱和横梁构成的框架结构,该加料车升降架上设有两组导轨,每组有两根对称设置的导轨,其中一组导轨为第一导轨,该第一导轨直立向上延伸,另一组导轨为第二导轨,所述第二导轨与第一导轨平行,第二导轨的上端折转90度弯曲后延伸至炉体上方,该折转延伸部低于第一导轨的上端,所述第二导轨位于第一导轨和炉体之间,所述第一导轨与第二导轨之间设置有加料车,所述加料车上设有两组用于与导轨滑动配合的滑轮,每组有两个对称设置的滑轮,其中一组滑轮为第一滑轮,第一滑轮与第一导轨滑动配合,另一组为第二滑轮,第二滑轮与第二导轨滑动配合,所述第一滑轮低于第二滑轮,所述第一滑轮与链传动机构的第一链条固定连接,该第一链条与第一导轨平行,所述第一链条安装在链传动机构的主动链轮与从动链轮之间,链传动机构的从动链轮位于加料车升降架顶部,链传动机构的主动链轮安装在料车升降架底部的变速箱的传动轴上,所述变速箱的传动轴通过第二链条与电动机连接,所述加料车升降架的顶部设有加料车返程开关,加料车升降架的中部设有用于控制气缸机构开启或关闭的开关,加料车升降架的低部设有加料车装料开关,所述加料车返程开关、用于控制气缸机构开启或关闭的开关、加料车装料开关、电动机与加料车升降架上设有的电控箱电连接,这样当加料车装好铝锭后,通过电控箱控制电动机正转,电动机通过第二链条带动变速箱的传动轴转动,变速箱的传动轴带动链传动机构运转,链传动机构的第一链条带动加料车的第一滑轮沿加料车升降架的第一导轨上升,同时加料车的第二滑轮在第一滑轮的带动下沿加料车升降架的第二导轨上升,当加料车上升到位于加料车升降架中部的用于控制气缸机构开启或关闭的开关处时,通过加料车触发用于控制气缸机构开启或关闭的开关,用于控制气缸机构开启或关闭的开关将信号传递给电控箱,电控箱控制气缸机构自动打开炉盖,此时,加料车继续上升,当加料车的第二滑轮上升到第二导轨的上端时,第二滑轮滑入第二导轨的折转延伸部中,而第一滑轮继续上升,这样使加料车自动向下倾斜,从而使加料车中的铝锭自动倒入炉体中,实现自动加料;当加料车将铝锭全部倒入炉体后,通过加料车触发位于加料车升降架顶部的加料车返程开关,加料车返程开关将信号传递给电控箱,电控箱控制电动机反转,电动机通过第二链条带动变速箱的传动轴转动,变速箱的传动轴带动链传动机构运转,链传动机构的第一链条带动加料车的第一滑轮沿加料车升降架的第一导轨下降,同时加料车的第二滑轮在第一滑轮的带动下沿加料车升降架的第二导轨下降,当加料车下降到位于加料车升降架中部的用于控制气缸机构开启或关闭的开关处时,通过加料车触发用于控制气缸机构开启或关闭的开关,用于控制气缸机构开启或关闭的开关将信号传递给电控箱,电控箱控制气缸机构自动关闭炉盖,加料车继续下降,当加料车下降到初始位置时,加料车触发位于加料车升降架底部的加料车装料开关,加料车装料开关将信号传递给电控箱,电控箱控制电动机停止工作,此时,即可向加料车中重新加料。
本实用新型铝合金熔炼炉自动进料装置,实现了铝合金熔炼炉的自动进料,操作简单,使用方便、安全、可靠,降低了工人的劳动强度,提高了工作效率。
下面,结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用型的结构示意图;
图2为本实用新型的使用状态示意图。
附图中,1为炉体,2为进料口,3为炉盖,4为加料车,5为加料车升降架,6为电动机,7为变速箱,7a为传动轴,8为第一导轨,9为第二导轨,10为第一链条,11为从动链轮,12为第二链条,13为第一滑轮,14为第二滑轮,15为开盖停止开关,16为加料车返程开关,17为用于控制气缸机构开启或关闭的开关,18为加料车装料开关,19为电控箱,20为固定支架,20a为铰接座,20b为悬臂支架,21为“T”型转臂,22为气缸,22a为活塞杆,23为安装座,24为连接座。
具体实施方式
参见图1至图2,铝合金熔炼炉自动进料装置的一种实施例,该装置包括炉体1,所述炉体1的顶部设有进料口2,所述进料口2上盖有炉盖3,所述炉体1上设有用于控制炉盖自动开启或关闭的气缸机构,所述用于控制炉盖自动开启或关闭的气缸机构包括固定支架20、“T”型转臂21、气缸22,所述固定支架20设置在炉体1一侧外壁的上部,所述“T”型转臂21的向下延伸部与固定支架20上端的铰接座20a铰接,所述“T”型转臂21水平延伸部的一端与炉盖3固定连接,“T”型转臂21水平延伸部的另一端与气缸22的活塞杆22a铰接,所述固定支架20的下部侧端设有悬臂支架20b,所述气缸22的缸体中段与悬臂支架20b铰接,所述固定支架20的铰接座20a的外侧设有炉盖3的开盖停止开关15,该开盖停止开关15与加料车升降架5上设有的电控箱19电连接,所述气缸22上设有用于控制气缸工作的开关,该用于控制气缸工作的开关与加料车升降架5上设有的电控箱19电连接,通过设置气缸机构,既实现了炉盖3的自动打开和关闭,也便于装入铝锭,使所有铝锭均能快速进入熔池,无需人工操作,极大的减轻了工人的劳动强度使用方便,提高了工作效率。炉体1的一侧设置有自动进料装置,所述自动进料装置包括加料车4、加料车升降架5、电动机6、变速箱7、链传动机构。所述加料车升降架5为由立柱和横梁构成的框架结构,该加料车升降架5上设有两组导轨,每组有两根对称设置的导轨,其中一组导轨为第一导轨8,该第一导轨8直立向上延伸,另一组导轨为第二导轨9,所述第二导轨9与第一导轨8平行,第二导轨9的上端折转90度弯曲后延伸至炉体上方,该折转延伸部低于第一导轨8的上端,所述第二导轨9位于第一导轨8和炉体1之间,本实施例的第一导轨8和第二导轨9的截面均为U形槽结构,第一导轨8和第二导轨9的U形槽的槽口相向,使其能够实现加料车的升降和导向。所述第一导轨8与第二导轨9之间设置有加料车4,所述加料车4上设有两组用于与导轨滑动配合的滑轮,每组有两个对称设置的滑轮,其中一组滑轮为第一滑轮13,第一滑轮13与第一导轨8滑动配合,另一组为第二滑轮14,第二滑轮14与第二导轨9滑动配合,所述第一滑轮13低于第二滑轮14,使加料车4上升时,能够通过第一滑轮13和第二滑轮14实现加料车4自动向下倾斜,从而将加料车4中铝锭倒入炉体中。所述第一滑轮13与链传动机构的第一链条10固定连接,该第一链条10与第一导轨8平行,所述第一链条10安装在链传动机构的主动链轮与从动链轮11之间,链传动机构的从动链轮11位于加料车升降架5顶部,所述加料车升降架5的顶部设有用安装从动链轮11的安装座23,从动链轮11固定安装在安装座23上;链传动机构的主动链轮安装在料车升降架5底部的变速箱7的传动轴7a上,所述变速箱7的传动轴7a通过第二链条12与电动机6连接,所述链传动机构为两组,每组有一个主动链轮、一个从动链轮11、一个第一链条10,两组链传动机构相互对称,两组链传动机构的第一链条10分别与对应的第一滑轮13固定连接,所述第一链条10与第一滑轮13通过连接座24固定连接,这样当电动机6正转时,电动机6通过第二链条12带动变速箱7的传动轴7a转动,变速箱7的传动轴7a带动链传动机构运动,链传动机构的第一链条10带动加料车的第一滑轮13沿加料车升降架的第一导轨8上升,同时加料车的第二滑轮14在第一滑轮13的带动下沿加料车升降架的第二导轨9上升,实现了加料车4的自动上升,当加料车的第二滑轮14上升到第二导轨9的上端时,第二滑轮14滑入第二导轨9的折转延伸段部中,而第一滑轮13继续上升,使加料车4自动向下倾斜,从而使加料车4中的铝锭自动倒入炉体1中,实现自动加料;当电动机6反转时,电动机6通过第二链条12带动变速箱7的传动轴7a转动,变速箱7的传动轴7a带动链传动机构运动,链传动机构的第一链条10带动加料车的第一滑轮13沿加料车升降架的第一导轨8下降,同时加料车的第二滑轮14在第一滑轮13的带动下沿加料车升降架的第二导轨9下降,实现了加料车4自动下降并回位。所述加料车升降架5的顶部设有加料车返程开关16,用于控制加料车4卸完料后自动返回,加料车升降架5的中部设有用于控制气缸机构开启或关闭的开关17,用于开启或者关闭气缸机构,从而控制炉盖3的开启或关闭,加料车升降架5的低部设有加料车装料开关18,用于控制加料车4装料以及关闭电动机6,所述加料车返程开关16、用于控制气缸机构开启或关闭的开关17、加料车装料开关18、电动机6与加料车升降架5上设有的电控箱19电连接,以实现自动进料。本实施例的加料车返程开关16、用于控制气缸机构开启或关闭的开关17、加料车装料开关18均采用接近开关。
本实用新型是这样工作的:
这样当加料车装好铝锭后,通过电控箱控制电动机正转,电动机通过第二链条带动变速箱的传动轴转动,变速箱的传动轴带动链传动机构运转,链传动机构的第一链条带动加料车的第一滑轮沿加料车升降架的第一导轨上升,同时加料车的第二滑轮在第一滑轮的带动下沿加料车升降架的第二导轨上升,当加料车上升到位于加料车升降架中部的用于控制气缸机构开启或关闭的开关处时,通过加料车触发用于控制气缸机构开启或关闭的开关,用于控制气缸机构开启或关闭的开关将信号传递给电控箱,电控箱控制气缸机构自动打开炉盖,此时,加料车继续上升,当加料车的第二滑轮上升到第二导轨的上端时,第二滑轮滑入第二导轨的折转延伸部中,而第一滑轮继续上升,这样使加料车自动向下倾斜,从而使加料车中的铝锭自动倒入炉体中,实现自动加料;当加料车将铝锭全部倒入炉体后,通过加料车触发位于加料车升降架顶部的加料车返程开关,加料车返程开关将信号传递给电控箱,电控箱控制电动机反转,电动机通过第二链条带动变速箱的传动轴转动,变速箱的传动轴带动链传动机构运转,链传动机构的第一链条带动加料车的第一滑轮沿加料车升降架的第一导轨下降,同时加料车的第二滑轮在第一滑轮的带动下沿加料车升降架的第二导轨下降,当加料车下降到位于加料车升降架中部的用于控制气缸机构开启或关闭的开关处时,通过加料车触发用于控制气缸机构开启或关闭的开关,用于控制气缸机构开启或关闭的开关将信号传递给电控箱,电控箱控制气缸机构自动关闭炉盖,加料车继续下降,当加料车下降到初始位置时,加料车触发位于加料车升降架底部的加料车装料开关,加料车装料开关将信号传递给电控箱,电控箱控制电动机停止工作,此时,即可向加料车中重新加料。
以上的实施例仅是对本实用新型优选的实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型涉及精神的前提下,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进均落入本实用新型的权利要求确定的保护范围内。
Claims (8)
1.一种铝合金熔炼炉自动进料装置,包括炉体,其特征在于:所述炉体的顶部设有进料口,所述进料口上盖有炉盖,所述炉体上设有用于控制炉盖自动开启或关闭的气缸机构,炉体的一侧设置有自动进料装置,所述自动进料装置包括加料车、加料车升降架、电动机、变速箱、链传动机构,所述加料车升降架为由立柱和横梁构成的框架结构,该加料车升降架上设有两组导轨,每组有两根对称设置的导轨,其中一组导轨为第一导轨,该第一导轨直立向上延伸,另一组导轨为第二导轨,所述第二导轨与第一导轨平行,第二导轨的上端折转90度弯曲后延伸至炉体上方,该折转延伸部低于第一导轨的上端,所述第二导轨位于第一导轨和炉体之间,所述第一导轨与第二导轨之间设置有加料车,所述加料车上设有两组用于与导轨滑动配合的滑轮,每组有两个对称设置的滑轮,其中一组滑轮为第一滑轮,第一滑轮与第一导轨滑动配合,另一组为第二滑轮,第二滑轮与第二导轨滑动配合,所述第一滑轮低于第二滑轮,所述第一滑轮与链传动机构的第一链条固定连接,该第一链条与第一导轨平行,所述第一链条安装在链传动机构的主动链轮与从动链轮之间,链传动机构的从动链轮位于加料车升降架顶部,链传动机构的主动链轮安装在料车升降架底部的变速箱的传动轴上,所述变速箱的传动轴通过第二链条与电动机连接,所述加料车升降架的顶部设有加料车返程开关,加料车升降架的中部设有用于控制气缸机构开启或关闭的开关,加料车升降架的低部设有加料车装料开关,所述加料车返程开关、用于控制气缸机构开启或关闭的开关、加料车装料开关、电动机与加料车升降架上设有的电控箱电连接。
2.根据权利要求1所述的铝合金熔炼炉自动进料装置,其特征在于:所述用于控制炉盖自动开启或关闭的气缸机构包括固定支架、“T”型转臂、气缸,所述固定支架设置在炉体一侧外壁的上部,所述“T”型转臂的向下延伸部与固定支架上端的铰接座铰接,所述“T”型转臂水平延伸部的一端与炉盖固定连接,“T”型转臂水平延伸部的另一端与气缸的活塞杆铰接,所述固定支架的下部侧端设有悬臂支架,所述气缸的缸体中段与悬臂支架铰接。
3.根据权利要求2所述的铝合金熔炼炉自动进料装置,其特征在于:所述固定支架的铰接座的外侧设有炉盖的开盖停止开关,该开盖停止开关与加料车升降架上设有的电控箱电连接。
4.根据权利要求2所述的铝合金熔炼炉自动进料装置,其特征在于:所述气缸上设有用于控制气缸工作的开关,该用于控制气缸工作的开关与加料车升降架上设有的电控箱电连接。
5.根据权利要求1所述的铝合金熔炼炉自动进料装置,其特征在于:所述第一导轨和第二导轨的截面均为U形槽结构,第一导轨和第二导轨的U形槽的槽口相向。
6.根据权利要求1所述的铝合金熔炼炉自动进料装置,其特征在于:所述链传动机构为两组,每组有一个主动链轮、一个从动链轮、一个第一链条,两组链传动机构相互对称,两组链传动机构的第一链条分别与对应的第一滑轮固定连接。
7.根据权利要求1或6所述的铝合金熔炼炉自动进料装置,其特征在于:所述第一链条与第一滑轮通过连接座固定连接。
8.根据权利要求1所述的铝合金熔炼炉自动进料装置,其特征在于:所述加料车升降架的顶部设有用安装从动链轮的安装座。
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