CN203891906U - 急倾斜煤层综采工作面开切眼掘进临时支护装置 - Google Patents

急倾斜煤层综采工作面开切眼掘进临时支护装置 Download PDF

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郑小俊
邓志学
李正军
杨明平
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Abstract

本实用新型公开了一种急倾斜煤层综采工作面开切眼掘进临时支护装置,包括前后支护单元和液压系统,前支护单元和后支护单元之间连接有与液压系统连接的推进油缸;前后支护单元均包括滑靴式前后底座,前后底座上两端部分别固定连接有两个前后举升油缸,前后举升油缸的活塞杆上端铰接有前后端上支护架,前后端上支护架包括与前举升油缸活塞杆铰接的前连接板,前后连接板上固定连接有至少两个且纵向平行设置的支护梁;前后支护单元通过支护梁形成开切眼顶板永久锚固操作空间和避让所述锚杆头部的空间,以及二者可相对独立升降的升降空间。本实用新型的有益效果是,结构简单、运行可靠,使用成本低,且支护的劳动强度低,开切眼掘进效率高。

Description

急倾斜煤层综采工作面开切眼掘进临时支护装置
技术领域
本实用新型涉及一种急倾斜煤层综采工作面开切眼支护设施,特别涉及一种急倾斜煤层综采工作面开切眼掘进临时支护装置。
背景技术
在急倾斜煤层综采工作中,新布设一个工作面时,通常先采用人工开掘的方式,沿煤层厚度由下巷道向上巷道或由上巷道向下巷道开掘一直径2000mm左右的小断面通孔,再沿煤层厚度由上巷道向下巷道扩至能适合横向摆放综采支架相应尺寸的大通道,形成开切眼。在开切眼掘进过程中,为防止非硬质顶板的坍塌,通常需要对顶板采用锚杆加固的方式进行加固。为确保加固操作安全,需要对顶板进行临时支护,即在临时支护系统的支护下进行永久性锚固。现有的临时支护方式大多通过木桩或单体液压支柱支护,其支护和拆卸的操作时间长、劳动强度大,效率低,且支护可靠性较差。为此,需要改进。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种急倾斜煤层综采工作面开切眼掘进临时支护装置,以用于急倾斜煤层综采工作面开切眼掘进的临时支护,降低支护劳动强度、提高支护可靠性,缩短操作时间,提高开切眼掘进效率。
为实现前述目的,本实用新型采用如下技术方案。
一种急倾斜煤层综采工作面开切眼掘进临时支护装置,包括前支护单元、后支护单元和液压系统,前支护单元和后支护单元之间连接有与液压系统连接的推进油缸;前支护单元包括滑靴式前底座,前底座上两端部分别固定连接有两个前举升油缸,前举升油缸的活塞杆上端铰接有前端上支护架,该前端上支护架包括与前举升油缸活塞杆铰接的前连接板,前连接板上固定连接有至少两个且纵向平行设置的前支护梁,前支护梁具有伸出前连接板的悬伸部分,前支护梁顶面至前连接板上平面之间的距离大于开切眼顶板中锚杆露出顶板的锚杆头高度,相邻两个前支护梁的两相向侧之间的距离大于开切眼顶板中锚杆露出顶板的锚杆头直径;所述后支护单元包括滑靴式后底座,后底座上两端部分别固定连接有两个的后举升油缸,后举升油缸的活塞杆上端铰接有后端上支护架,该后端上支护架包括与后举升油缸活塞杆铰接的后连接板,后连接板上固定连接有至少两个且纵向平行设置的后支护梁,后支护梁顶面至后连接板的距离大于开切眼顶板中锚杆露出顶板的锚杆头高度;相邻两个后支护梁的两相向侧之间的距离大于开切眼顶板中锚杆露出顶板的锚杆头直径;后支护梁与所述前支护梁之间具有高低错位的空间;所述前举升油缸与后举升油缸均与液压系统连接。
采用前述方案的支护装置,用于在开切眼掘进过程中对已掘进段顶板实施临时支护,在该临时支护装置的支护下可通过锚杆的锚固方式形成开切眼顶板的永久支护。支护装置的单个支护单元形成工字形,前后两个单元通过推进油缸可形成迈步式交替移动,从而实现沿开切眼掘进方向的推进,在前支护单元移动时,后支护单元独立支护,在后支护单元移动时,前支护元独立支护;在二者共同形成支护时,利用前支护单元的梳子状结构前端上支护架提供的锚杆施工操作空间施工锚杆,已形成顶板的锚固式永久支护,达到在开切眼内设置综采设施的目的。其推进移动通过液压方式实现,不需操作人员耗费大量体力,操作人员劳动强度低,支护装置移动快速,开切眼掘进效率高。且其结构简单、制造方便,使用成本低;在前端上支护架或后端上支护架升降过程中,同一支护单元的四个举升油缸的活塞杆同步移动,以确保升降平稳。
优选的,所述后支护单元中的后支护梁布设在前支护单元中对应前支护梁的延长线上;在前后支护单元相互靠拢后,前支护梁和后支护梁之间还具有设定距离。以使后支护梁与前支护梁之间具有高低错位的空间,并确保支护装置在推进和支护过程中不与锚杆头发生干涉,确保支护移动顺利和支护的可靠性。
进一步优选的,所述后支护梁具有伸出后连接板的悬伸部分。以使后支护单元前部也形成有锚杆施工的操作空间,便于两处同时施工锚杆,提高开切面掘进效率。
优选的,所述后支护单元中的后支护梁与前支护单元中对应前支护梁形成横向错位,任一后支护梁位于两前支护梁之间,后支护梁与至少一前支护梁两相向侧之间的距离大于开切眼顶板中锚杆露出顶板的锚杆头直径;在前后支护单元相互靠拢后,前支护梁和后支护梁的长度方向具有重叠段。以确保支护装置在推进和支护过程中不与锚杆头发生干涉,确保支护装置移动顺利和支护的可靠性。
进一步优选的,所述后支护梁底面高于前连接板顶面;在前支护单元推进到设定距离时,该后支护梁还具与前支护梁形成重叠段的部分。以进一步增大重叠段长度,进一步提高支护稳定性;同时,可将前支护梁设置成与其中支护梁形成宽度拼接的结构方式,还可提高任一支护单元移动的稳定性。
更进一步优选的,所述前支护梁和后支护梁均有同一规格的工字钢制成,前支护梁与所述前连接板之间设有垫块。后端支护架也形成梳子状结构,在所述前后支护单元相互靠拢后,所述后支护梁前端悬伸在所述前连接板上方,该垫块使后端上支护架相对于前端上支护架具有垫块厚度值的升降距离,同时,可确保前连接板具有足够的宽度和支护强度,且支护装置具有两处锚杆施工操作空间。
进一步优选的,所述前支护梁具有伸出前连接板后端的部分,在所述前后支护单元相互靠拢时,所述后支护梁前端与所述前连接板后端之间具有设定间距。前端支护架形成双面梳齿的梳子状结构,以使前后支护单元的支护架形成独立的升降空间,便于支护装置的移动和支护操作;同时,使支护装置形成两处锚杆施工操作空间。
优选的,所述推进油缸设有沿支护宽度方向分布设置的两个,两个推进油缸两端分别铰接有油缸支座,油缸支座分别固定连接在前底座和后底座上。两个推进油缸通过液压系统实现同步工作,确保推进方向的稳定性和推进过程的可靠性。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是,支护劳动强度、可靠性高,操作时间短,切眼掘进效率高,且结构简单、运行可靠,使用成本低。
附图说明
图1是本实用新型在开切眼已掘进段的支护状态示意图,同时,也用于说明本实用新型实施例1的结构。
图2是本实用新型图1的俯视图。
图3是本实用新型图1的左视图。
图4是本实用新型应用于急倾斜煤层综采工作面开切眼临时支护中,支护装置推进时后支护单元处于下降状态的状态示意图。
图5是本实用新型应用于急倾斜煤层综采工作面开切眼临时支护中,支护装置推进时后支护单元处于下降状态的状态示意图。
图6是本实用新型实施例2的结构示意图。
图7是本实用新型图6的俯视图。
图8是本实用新型实施例3的结构示意图。
图9是本实用新型图8的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明,但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
实施例1,参见图1、图2、图3、图4、图5,一种急倾斜煤层综采工作面开切眼掘进临时支护装置,包括前支护单元、后支护单元和液压系统,前支护单元和后支护单元之间连接有推进油缸1;前支护单元包括滑靴式前底座21,前底座21上两端部分别固定连接有两个前举升油缸22,前举升油缸22的活塞杆上端铰接有前端上支护架,该前端上支护架包括与前举升油缸22活塞杆铰接的前连接板23,前连接板23上固定连接有至少两个且纵向平行设置的前支护梁24,前支护梁24由工字钢制成且具有伸出前连接板23的悬伸部分,前支护梁24与前连接板23之间连接有垫块25,使前支护单元形成工字形结构,且前端上支护架形成梳子状结构,以此为锚杆施工提供操作空间;前支护单元的所述后支护单元包括滑靴式后底座31,后底座31上两端部分别固定连接有两个的后举升油缸32,后举升油缸32的活塞杆上端铰接有后端上支护架,该后端上支护架包括与后举升油缸32活塞杆铰接的后连接板33,后连接板33上固定连接有至少两个且纵向平行设置的后支护梁34,后支护梁34由与前支护梁24规格相同的工字钢制成,以形成后支护梁34顶面至后连接板33的距离小于所述前支护梁24顶面至前连接板23上平面之间的距离,且后支护梁34顶面至后连接板33的距离大于开切眼顶板中锚杆露出顶板的锚杆头4高度,从而通过垫块25形成后支护梁34底面高于前连接板23顶面,后支护梁34与前支护梁24的高度错位空间;所述后支护单元中的后支护梁34与前支护单元中对应前支护梁24形成横向错位,任一后支护梁34位于两前支护梁24之间,后支护梁34与至少一前支护梁24两相向侧之间的距离大于开切眼顶板中锚杆露出顶板的锚杆头4直径;在前后支护单元相互靠拢后和相互远离在设定距离时,前支护梁24和后支护梁34的长度方向具有重叠段,在所述前后支护单元相互靠拢时,所述后支护梁34前端悬伸在所述前连接板23上方。所述前举升油缸22与后举升油缸32均与液压系统连接;所述推进油缸1设有沿支护宽度方向分布设置的两个,两个推进油缸1两端分别铰接有油缸支座6,油缸支座6分别固定连接在前底座21和后底座31上;四个前举升油缸22和四个后举升油缸32分别对应形成四个活塞杆同步移动的方式与液压系统连接。
实施例2,参见图6,图7,所述前支护梁24具有伸出前连接板23后端的部分,在所述前后支护单元相互靠拢时,所述后支护梁34前端与所述前连接板23后端之间具有设定间距。
本实施例其余结构与实施例1相同,在此不再赘述。
实施例3,参见图8、图9,后支护单元中的后支护梁34布设在前支护单元中对应前支护梁24的延长线上,后支护梁34具有伸出后连接板33的悬伸部分;在前后支护单元相互靠拢后,前支护梁24和后支护梁34之间还具有设定距离。
本实施例其余结构与实施例2相同,在此不再赘述。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (8)

1.一种急倾斜煤层综采工作面开切眼掘进临时支护装置,其特征在于,包括前支护单元、后支护单元和液压系统,前支护单元和后支护单元之间连接有与液压系统连接的推进油缸(1);前支护单元包括滑靴式前底座(21),前底座(21)上两端部分别固定连接有两个前举升油缸(22),前举升油缸(22)的活塞杆上端铰接有前端上支护架,该前端上支护架包括与前举升油缸(22)活塞杆铰接的前连接板(23),前连接板(23)上固定连接有至少两个且纵向平行设置的前支护梁(24),前支护梁(24)具有伸出前连接板(23)的悬伸部分,前支护梁(24)顶面至前连接板(23)上平面之间的距离大于开切眼顶板中锚杆露出顶板的锚杆头(4)高度,相邻两个前支护梁(24)的两相向侧之间的距离大于开切眼顶板中锚杆露出顶板的锚杆头(4)直径;所述后支护单元包括滑靴式后底座(31),后底座(31)上两端部分别固定连接有两个的后举升油缸(32),后举升油缸(32)的活塞杆上端铰接有后端上支护架,该后端上支护架包括与后举升油缸(32)活塞杆铰接的后连接板(33),后连接板(33)上固定连接有至少两个且纵向平行设置的后支护梁(34),后支护梁(34)顶面至后连接板(33)的距离大于开切眼顶板中锚杆露出顶板的锚杆头(4)高度;相邻两个后支护梁(34)的两相向侧之间的距离大于开切眼顶板中锚杆露出顶板的锚杆头(4)直径;后支护梁(34)与所述前支护梁(24)之间具有高低错位的空间;所述前举升油缸(22)与后举升油缸(32)均与液压系统连接。
2.根据权利要求1所述的急倾斜煤层综采工作面开切眼掘进临时支护装置,其特征在于,所述后支护单元中的后支护梁(34)布设在前支护单元中对应前支护梁(24)的延长线上;在前后支护单元相互靠拢后,前支护梁(24)和后支护梁(34)之间还具有设定距离。
3.根据权利要求2所述的急倾斜煤层综采工作面开切眼掘进临时支护装置,其特征在于,所述后支护梁(34)具有伸出后连接板(33)的悬伸部分。
4.根据权利要求1所述的急倾斜煤层综采工作面开切眼掘进临时支护装置,其特征在于,所述后支护单元中的后支护梁(34)与前支护单元中对应前支护梁(24)形成横向错位,任一后支护梁(34)位于两前支护梁(24)之间,后支护梁(34)与至少一前支护梁(24)两相向侧之间的距离大于开切眼顶板中锚杆露出顶板的锚杆头(4)直径;在前后支护单元相互靠拢后,前支护梁(24)和后支护梁(34)的长度方向具有重叠段。
5.根据权利要求4所述的急倾斜煤层综采工作面开切眼掘进临时支护装置,其特征在于,所述后支护梁(34)底面高于前连接板(23)顶面;在前支护单元推进到设定距离时,该后支护梁(34)还具与前支护梁(24)形成重叠段的部分。
6.根据权利要求5所述的急倾斜煤层综采工作面开切眼掘进临时支护装置,其特征在于,所述前支护梁(24)和后支护梁(34)均有同一规格的工字钢制成,前支护梁(24)与所述前连接板(23)之间设有垫块(25)。
7.根据权利要求4所述的急倾斜煤层综采工作面开切眼掘进临时支护装置,其特征在于,所述前支护梁(24)具有伸出前连接板(23)后端的部分,在所述前后支护单元相互靠拢时,所述后支护梁(34)前端与所述前连接板(23)后端之间具有设定间距。
8.根据权利要求1~7中任意一项权利要求所述的急倾斜煤层综采工作面开切眼掘进临时支护装置,其特征在于,所述推进油缸(1)设有沿支护宽度方向分布设置的两个,两个推进油缸(1)两端分别铰接有油缸支座(6),油缸支座(6)分别固定连接在前底座(21)和后底座(31)上。
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