自涨式定子吊胎
技术领域
本实用新型涉及电机制作辅助工具,尤其是一种自涨式定子吊胎。
背景技术
在电机压装过程中,中心高112mm~280mm的电机,其绕组定子重量较重,要达到15~200Kg,现有技术中通常通过多名操作工人借助吊具共同完成,靠体力一般无法进行操作,且存在较大的安全隐患,同时也会给绕组定子带来损伤。
实用新型内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的自涨式定子吊胎,从而借助定子掉胎,可以方便的完成绕组定子的安装,快速方便,工作可靠安全。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种自涨式定子吊胎,包括拉杆,所述拉杆的下部通过紧固件定位有固定套,所述拉杆的上部通过限位销安装有滑套,所述滑套上部的拉杆上套有弹簧,并位于拉杆顶部安装有吊环;所述固定套和滑套的外圆周面分别均匀分布有三个安装件,位于同一竖直平面内的安装件头部通过连接片与撑杆连接,三个竖直的撑杆的端部在同一圆周面上。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述拉杆的结构为:包括拉杆本体,所述拉杆本体顶部设置有安装吊环的吊环安装孔,所述拉杆本体中部设置有销孔,所述拉杆本体的下部设置有台阶,位于拉杆台阶面的底部设置有安装固定套的定位孔;
所述连接片的两端分别通过销轴与滑套和撑杆铰接;
所述连接片的两端分别通过销轴与固定套和撑杆固连;
所述固定套通过垫片、螺栓和紧定螺钉固定于拉杆底部;
所述滑套的结构为:包括滑套本体,所述滑套本体中部开有拉杆安装孔,所述滑套本体的外圆周面均匀分布延伸有三个安装件,所述安装件上开有卡槽,所述卡槽的两臂上开有通孔;
所述撑杆的结构为:包括撑杆本体,所述撑杆本体的内侧设置有凹槽,所述凹槽的两侧面上开有均匀的连接片安装孔,所述撑杆的外侧设置有耐摩擦皮。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构紧凑、合理,通过铰链机构和自锁机构的作用,可以方便的利用吊胎涨住定子内径,再用行车或平衡吊将有绕组定子吊入机座。
利用本实用新型所述的吊胎,可以使得中心高为112mm~280mm的电机在有绕组定子压装过程中,涨胎起吊可靠,不涨坏有绕组定子,使用方便快捷,提高压装效率,延长吊胎使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为本实用新型拉杆的结构示意图。
图4为本实用新型滑套的结构示意图。
图5为本实用新型撑杆的结构示意图。
图6为图5中沿A-A截面的剖视图。
其中:1、吊环;2、拉杆;3、弹簧;4、滑套;5、限位销;6、连接片;7、销轴;8、撑杆;9、耐摩擦皮;10、紧定螺钉;11、垫片;12、螺栓;13、固定套;14、吊环安装孔;15、拉杆本体;16、销孔;17、拉杆台阶面;18、定位孔;19、卡槽;20、通孔;21、滑套本体;22、拉杆安装孔;23、撑杆本体;24、连接片安装孔;25、凹槽。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1和图2所示,本实施例的自涨式定子吊胎,包括拉杆2,拉杆2的下部通过紧固件定位有固定套13,拉杆2的上部通过限位销5安装有滑套4,滑套4上部的拉杆2上套有弹簧3,并位于拉杆2顶部安装有吊环1;固定套13和滑套4的外圆周面分别均匀分布有三个安装件,位于同一竖直平面内的安装件头部通过连接片6与撑杆8连接,三个竖直的撑杆8的端部在同一圆周面上。
如图3所示,拉杆2的结构为:包括拉杆本体15,拉杆本体15顶部设置有安装吊环1的吊环安装孔14,拉杆本体15中部设置有销孔16,拉杆本体15的下部设置有台阶,位于拉杆台阶面17的底部设置有安装固定套13的定位孔18。
连接片6的两端分别通过销轴7与滑套4和撑杆8铰接。
连接片6的两端分别通过销轴7与固定套13和撑杆8固连。
固定套13通过垫片11、螺栓12和紧定螺钉10固定于拉杆2底部。
如图4所示,滑套4的结构为:包括滑套本体21,滑套本体21中部开有拉杆安装孔22,滑套本体21的外圆周面均匀分布延伸有三个安装件,安装件上开有卡槽19,卡槽19的两臂上开有通孔20;固定套13的结构与滑套4的结构相似。
如图5所示,撑杆8的结构为:包括撑杆本体23,撑杆本体23的内侧设置有凹槽25,凹槽25的两侧面上开有均匀的连接片安装孔24,撑杆8的外侧设置有耐摩擦皮9。
实际使用过程中,只需拉起滑套4,吊胎外径便会缩小,然后放入有绕组定子内径,松开滑套4,在弹簧3的作用下便初步涨紧,之后用吊钩吊住吊环1,在吊胎与有绕组定子摩擦力的作用下将其稳稳吊起。其结构精巧,制作成本低,操作使用快捷方便,由于它不需要拧紧,因此不会扭曲变形,另外它的作用力主要是摩擦力,涨力恰到好处,因此涨胎使用寿命比较长。还有由于其结构特性,涨胎是永远不会有涨坏定子的可能。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。