CN203883601U - 外转子式马达 - Google Patents

Abstract

一种外转子式马达，包含一个沿一个中心线延伸的转轴、一个围绕该转轴的定子、一个套设于该转轴并围绕该定子的外转子，及两个套设于该转轴并与该外转子错开且分别位于该外转子的前方及后方的轴承。该定子包括一个外壁面及一个相反于该外壁面且邻近该转轴的内壁面。该定子通电后，该外转子能与该定子产生磁性作用而带动该转轴旋转，且所述轴承能承受该转轴转动时的径向负荷。本实用新型借由增加所述轴承间的距离，减少运转时产生的振动及噪音，进而增加使用寿命。

Description

外转子式马达

技术领域

本实用新型涉及一种马达，特别是涉及一种外转子式马达。

背景技术

参阅图1，现有的一种外转子式马达包含一个界定出一个容置空间101的外壳100、一个贯穿该外壳100的转轴200、一个围绕该转轴200的定子300、一个套设于该转轴200并围绕该定子300的外转子400、一个穿设该定子300并围绕该转轴200的中空衬套500，及两个套设于该转轴300的轴承600、700。该外转子400、该定子300、所述轴承600、700及该衬套500设置于该容置空间101中。

该定子300由线圈组成，并包括一个外壁面301及一个相反于该外壁面301且邻近该转轴200的内壁面302。

该衬套500的外周面靠抵于该定子300的内壁面302，且该衬套500包括一个由前端向后方凹陷以供位于前方的其中一个轴承600设置的前安装部501，及一个由后端向前方凹陷以供位于后方的其中一个轴承700设置的后安装部502。

该外转子400包括一个围绕该定子300的外壁面301的磁部401及一个环绕地设置于该磁部401的外周面且供该转轴200穿设的壳部402。

所述轴承600、700分别设置于该衬套500的该前安装部501及该后安装部502，以支撑该转轴200及减少该转轴200转动时的摩擦阻力，然而，所述轴承600、700间的距离会影响该转轴200的偏移角度，若距离太近容易造成该转轴200的偏移角度增加，因而使该马达在运转的过程中产生振动或噪音，进而减少该马达的使用寿命。

另一方面，该衬套500为一体成型的方式所制成，因此，该前安装部501及该后安装部502间的距离为固定值而无法调整，而制造业者为了符合不同马达的需求，需制造不同尺寸的衬套500，因而增加产品的制造成本，同时，亦提高了使用者的花费。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种减少运转时产生的振动、噪音且增加使用寿命的外转子式马达。

本实用新型外转子式马达，包含一个沿一个中心线延伸的转轴、一个围绕该转轴的定子、一个套设于该转轴并围绕该定子的外转子，及两个套设于该转轴并与该外转子错开且分别位于该外转子的前方及后方的轴承。该定子包括一个外壁面及一个相反于该外壁面且邻近该转轴的内壁面。该外转子能与该定子产生磁性作用而带动该转轴旋转。

本实用新型的有益效果在于：借由所述轴承与该外转子错开且分别位于该外转子的前方及后方，以增加所述轴承间的距离，能减少该马达运转时产生的振动或噪音，进而增加使用寿命。

附图说明

图1是说明现有的一种外转子式马达的剖视图；

图2是说明本实用新型外转子式马达的一较佳实施例的立体分解图；及

图3是说明该较佳实施例的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明：

参阅图2与图3，本实用新型外转子式马达的一较佳实施例包含一个壳盖单元1、沿一个中心线X延伸并贯穿该壳盖单元1的转轴2、一个围绕该转轴2的定子3、一个套设于该转轴2并围绕该定子3的外转子4、两个分别套设于该转轴2并与该外转子4错开的轴承5、6、一个穿设该定子3并围绕该转轴2的中空衬套7，及三个环绕地设置于该转轴2的扣环8。

该壳盖单元1包括一个供该转轴2的前端穿设的前壳11，及一个与该前壳11相配合界定出一个容置空间13且供该转轴2的末端穿设的后壳12。该前壳11具有一个供位于前方的该轴承5靠抵的前安装部111。该后壳12具有一个供位于后方的该轴承6靠抵的后安装部121。该外转子4、该定子3、所述轴承5、6及该衬套7设置于该容置空间13中，且该定子3固设于该后壳12。

该转轴2包括三个分别位于前、中、后端且用于供所述扣环8嵌设的环形卡槽21、22、23。

该定子3包括一个通电后能产生磁力的线圈部31，且该线圈部31具有一个邻近该外转子4的外壁面311及一个相反于该外壁面311且邻近该转轴2的内壁面312。

该外转子4包括一个围绕该定子3的外壁面311的磁部41及一个环绕地设置于该磁部41的外周面且供该转轴2穿设的壳部42。在本实施例中，该磁部41为永久磁铁。

该衬套7包括一个头部71及一个尾部72。该头部71的外周面靠抵于该线圈部31的内壁面312。该尾部72具有一个连接该头部71的小孔径段721、一个由该小孔径段721向后延伸且半径大于该小孔径段721的大孔径段722，及一个连接该大孔径段722与该小孔径段721以供位于后方的该轴承6靠抵的肩段723。该大孔径段722与该线圈部31错开。

本实用新型将所述扣环8的其中一者嵌设于位于该转轴2中端的该环形卡槽22，让位于前方的该轴承5靠抵并固定于该前壳11的前安装部111，而将所述扣环8的其中一者嵌设于位于该转轴2后端的该环形卡槽21，能使该轴承6的两相反端分别靠抵并固定于该衬套7的肩段723及该后壳12的后安装部121。在本实施例中，所述轴承5、6均为滚珠轴承。

该定子3通电后，该线圈部31因电流磁效应而产生磁场，使该外转子4的磁部41与该定子3的线圈部31产生磁性作用而互斥，进而使该外转子4带动该转轴2旋转，且所述轴承5、6能承受该转轴2转动时产生的径向负荷，并减少转动的摩擦阻力。

值得一提的是，该轴承5亦能套设于该转轴2的前端，并将其中一个扣环8嵌设于位于该转轴2前端的该环形卡槽23以固定该轴承5，进而增加所述轴承5、6间的距离。

经由以上的说明，可将本实用新型的优点归纳如下：

一、本实用新型借由增加所述轴承5、6间的距离，能减少该转轴2在转动过程中所偏移的角度，并降低该马达运转时的振动及噪音，进而增加该马达的使用寿命。

二、本实用新型仅有位于后方的该轴承6安装于该衬套7，能让使用者自由选择另一个轴承5的位置，不会有现有的该衬套500间接限制所述轴承600、700间的距离的缺点，能有效减少业者的制造成本及使用者的花费。

综上所述，本实用新型借由增加所述轴承5、6间的距离，减少运转时的振动及噪音，进而增加使用寿命，故确实能达成本实用新型的目的。

惟以上所述的内容，仅为本实用新型的较佳实施例而已，应当不能以此限定本实用新型实施的范围，即凡依本实用新型申请专利范围及实用新型说明内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (10)

1.一种外转子式马达，包含：一个沿一个中心线延伸的转轴、一个围绕该转轴的定子、一个套设于该转轴并围绕该定子的外转子，及两个套设于该转轴的轴承，该定子包括一个外壁面及一个相反于该外壁面且邻近该转轴的内壁面，该外转子能与该定子产生磁性作用而带动该转轴旋转；

其特征在于：

所述轴承与该外转子错开，且分别位于该外转子的前方及后方。

2.如权利要求1所述的外转子式马达，其特征在于：该定子包括一个通电后能产生磁力的线圈部，该外壁面及该内壁面分别形成于该线圈部的外侧及内侧。

3.如权利要求2所述的外转子式马达，其特征在于：该外转子式马达还包含一个穿设该定子并围绕该转轴的中空衬套，该衬套包括一个头部及一个尾部，该头部的外周面靠抵于该线圈部的内壁面，该尾部具有一个连接该头部的小孔径段、一个由该小孔径段向后延伸且半径大于该小孔径段的大孔径段，及一个连接该大孔径段与该小孔径段以供位于后方的其中一个轴承靠抵的肩段，该大孔径段与该线圈部错开。

4.如权利要求3所述的外转子式马达，其特征在于：该外转子式马达还包含一个壳盖单元，该壳盖单元包括一个供该转轴的前端穿设的前壳，及一个与该前壳相配合界定出一个容置空间且供该转轴的末端穿设的后壳，该前壳具有一个供位于前方的其中一个轴承靠抵的前安装部，该后壳具有一个供位于后方的其中一个轴承靠抵的后安装部，该外转子、该定子、所述轴承及该衬套设置于该容置空间中，该定子固设于该后壳。

5.如权利要求4所述的外转子式马达，其特征在于：位于前方的该轴承靠抵该前壳的前安装部，而位于后方的该轴承的两相反端分别靠抵该衬套的肩段及该后壳的后安装部。

6.如权利要求5所述的外转子式马达，其特征在于：该外转子式马达还包含数个环绕地设置于该转轴的扣环，且所述扣环的其中一者将位于前方的该轴承固定于该前壳的前安装部，所述扣环的其中一者将位于后方的该轴承固定于该衬套的肩段及该后壳的后安装部间。

7.如权利要求6所述的外转子式马达，其特征在于：该转轴包括数个供所述扣环嵌设的环形卡槽。

8.如权利要求7所述的外转子式马达，其特征在于：所述轴承为滚珠轴承。

9.如权利要求8所述的外转子式马达，其特征在于：该外转子包括一个围绕该定子的外壁面的磁部及一个环绕地设置于该磁部的外周面且供该转轴穿设的壳部。

10.如权利要求9所述的外转子式马达，其特征在于：该磁部为永久磁铁。