CN203881530U - 货叉疲劳实验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种货叉疲劳实验装置，包括基座(1)、支架(2)以及货叉悬挂装置(3)，支架(2)安装在基座(1)上，以使得该支架(2)沿其长度方向(L)的一端处于基座(1)的上方，货叉悬挂装置(3)安装在支架(2)上，货叉悬挂装置(3)包括用于卡接待测货叉(7)的上卡槽(71)的上卡合部(3111)和用于卡接该待测货叉的下卡槽(72)的下卡合部(3211)，以能够将待测货叉连接到该货叉疲劳实验装置上，其中，上卡合部(3111)与下卡合部(3211)之间沿支架(2)的长度方向的距离能够调节。通过上述技术方案，使得一套货叉悬挂装置能够适应多种结构尺寸的待测货叉，改善了货叉实验装置的通用性。

Description

货叉疲劳实验装置

技术领域

本实用新型涉及工程机械疲劳实验领域，具体地，涉及一种货叉疲劳实验装置。

背景技术

货叉是叉车的重要部件之一，其直接承受起重货物的重量。针对货叉频繁发生疲劳断裂的现象，急需一套可行的疲劳实验方案来检测货叉的疲劳性能。疲劳试验一直以来都是货叉等结构件能否通过考核的必要环节，如何高效合理的完成货叉的疲劳实验是保证产品安全性和稳定性的首要因素，行业人士对此十分重视。

图1是现有技术的货叉疲劳实验装置的立体示意图(其中配重9未示出)，图2是现有技术的货叉疲劳实验装置的侧视图。如图1和图2所示，现有技术的货叉疲劳实验装置包括两个呈L形的实验支架8、货叉悬挂装置3’以及配重9，其中，货叉悬挂装置3’形成为整体式的板状结构，用于将待测货叉7连接到实验支架8的竖直梁上，配重9放置在实验支架8的水平梁上，以平衡加载在待测货叉7上的载荷。由于货叉悬挂装置3’采用的是整体式结构，针对不同结构尺寸的货叉必须制作一套与之匹配的货叉悬挂装置，这样会造成实验材料的大大浪费，同时还降低了实验效率。

有鉴于此，需要设计一种新型的货叉疲劳实验装置，以克服或减缓现有技术的上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种货叉疲劳实验装置，该货叉疲劳实验装置通用性较强，适于检测多种尺寸的货叉。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种货叉疲劳实验装置，包括基座、支架以及货叉悬挂装置，所述支架安装在所述基座上，以使得该支架沿其长度方向的一端处于所述基座的上方，所述货叉悬挂装置安装在所述支架上，所述货叉悬挂装置包括用于卡接待测货叉的上卡槽的上卡合部和用于卡接该待测货叉的下卡槽的下卡合部，以能够将所述待测货叉连接到该货叉疲劳实验装置上，所述上卡合部与所述下卡合部之间沿所述支架的长度方向的距离能够调节。

优选地，所述货叉悬挂装置包括沿所述支架的长度方向间隔设置的上悬挂件和下悬挂件，所述上卡合部形成在所述上悬挂件上，所述下卡合部形成在所述下悬挂件上，所述上悬挂件与所述下悬挂件之间的距离能够调节。

优选地，所述货叉悬挂装置还包括连接在所述支架上的连接板，所述上悬挂件和下悬挂件螺栓连接在所述连接板上，所述连接板上形成有沿所述支架的长度方向布置的多个螺纹孔。

优选地，所述货叉疲劳实验装置包括间隔设置的两个所述支架，每个所述支架上对应地设置有所述连接板，所述上悬挂件与所述下悬挂件均形成为梁式结构，所述上悬挂件和所述下悬挂件各自的两端分别螺栓连接于两个所述连接板。

优选地，所述上悬挂件和所述下悬挂件分别包括围绕形成箱型梁结构的第一安装板、第二安装板、第一加强板以及第二加强板，所述第一安装板与所述第二安装板相对，所述第一加强板与所述第二加强板相对，所述上卡合部或下卡合部形成在所述第一安装板上，所述第二安装板贴合在所述连接板上，所述第一安装板和所述第二安装板上形成有对应的螺纹安装孔。

优选地，所述第一安装板上设置有用于防止所述待测货叉沿所述上悬挂件和所述下悬挂件的长度方向移动的止挡件。

优选地，所述支架的朝向所述货叉悬挂装置的一侧设置有第一斜支架，背离所述货叉悬挂装置的一侧设置有第二斜支架，所述第一斜支架和所述第二斜支架各自的两端分别与所述基座和所述支架连接，所述第一斜支架、所述支架以及所述基座围成三角形结构，所述第二斜支架、所述支架以及所述基座围成三角形结构。

优选地，所述支架垂直地安装在所述基座上。

优选地，所述支架的下端通过角钢连接至所述基座。

通过上述技术方案，由于货叉悬挂装置具有上卡合部与下卡合部间距可调的结构，使得一套货叉悬挂装置能够适应多种结构尺寸的待测货叉，从而改善了货叉实验装置的通用性，节约了制造成本。并且，由于本实用新型的货叉实验装置通用性强，无需反复拆装货叉悬挂装置，因此提高了实验效率。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是现有技术的货叉疲劳实验装置的立体示意图；

图2是现有技术的货叉疲劳实验装置的侧视图；

图3是根据本实用新型的一种实施方式的货叉疲劳实验装置的立体示意图；

图4是图3的主视图；

图5是图4的A部分的放大图；

图6是上悬挂件或下悬挂件的立体示意图；

图7是连接板的立体示意图。

附图标记说明

1      基座          2     支架

3、3’ 货叉悬挂装置

31     上悬挂件      32    下悬挂件

311、321  第一安装板

3111   上卡合部      3211  下卡合部

312、322  第二安装板

313、323  第一加强板

314、324  第二加强板

315、325  螺纹安装孔

33     连接板        331   螺纹孔

34     止挡件

4      第一斜支架

5      第二斜支架

6      角钢

7      待测货叉

71     上卡槽        72    下卡槽

8      实验支架

9      配重

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”是指本实用新型的货叉疲劳实验装置在正常使用状态下的上、下，具体可参考图4的图面方向。

如图3和图4所示，根据本实用新型的一种实施方式提供的货叉疲劳实验装置包括基座1、支架2以及货叉悬挂装置3，所述支架2安装在所述基座1上，以使得该支架2沿其长度方向L的一端处于所述基座1的上方，所述货叉悬挂装置3安装在所述支架2上，所述货叉悬挂装置3包括用于卡接待测货叉7的上卡槽71的上卡合部3111和用于卡接该待测货叉7的下卡槽72的下卡合部3211，以能够将所述待测货叉7连接到该货叉疲劳实验装置上，其中，所述上卡合部3111与所述下卡合部3211之间沿所述支架2的长度方向的距离能够调节。

通过上述技术方案，由于货叉悬挂装置3具有上卡合部3111与下卡合部3211之间间距可调的结构，使得一套货叉悬挂装置3能够适应多种结构尺寸的待测货叉，具体地，当待测货叉7的尺寸较大时，将上卡合部3111与下卡合部3211的间距适应性调大；当待测货叉7的尺寸较小时，将上卡合部3111与下卡合部3211的间距适应性调小，从而改善了货叉实验装置的通用性，节约了制造成本。并且，由于本实用新型的货叉实验装置通用性强，无需反复拆装货叉悬挂装置，因此提高了实验效率。

货叉悬挂装置3可以具有各种适当的结构，只要能够实现上卡合部3111与下卡合部3211沿所述支架2的长度方向L的距离可调即可。例如，货叉悬挂装置3可以具有伸缩式结构，上卡合部3111和下卡合部3211分别形成在货叉悬挂装置3的上边缘和下边缘，从而使得上卡合部3111和下卡合部3211的间距可调节。作为本实用新型的一种优选实施方式，如图3和图4所示，所述货叉悬挂装置3包括沿所述支架2的长度方向L间隔设置的上悬挂件31和下悬挂件32，所述上卡合部3111形成在所述上悬挂件31上，所述下卡合部3211形成在所述下悬挂件32上，所述上悬挂件31与所述下悬挂件32之间的距离能够调节。

这里，可以通过多种适当的结构实现上悬挂件31与下悬挂件32之间的距离可调，例如，可以沿支架2的长度方向L设置多个卡槽，上悬挂件31和下悬挂件32可以卡接在不同的卡槽中。优选地，如图3和图4所示，所述货叉悬挂装置3还包括连接在所述支架2上的连接板33，所述上悬挂件31和下悬挂件32螺栓连接在所述连接板33上，所述连接板33上形成有沿所述支架2的长度方向L布置的多个螺纹孔331(如图7所示)，上悬挂件31和下悬挂件32分别螺栓连接在连接板33上的不同高度的螺纹孔中。当需要调节上悬挂件31与下悬挂件32的间距时，只需松开螺栓连接，调节上悬挂件31和/或下悬挂件32的安装位置即可，操作简单，连接可靠。

需要说明的是，可以不必设置连接板33，而直接在支架32上开设螺纹孔或通孔，将上悬挂件31和下悬挂件32直接螺栓连接到支架2上。然而，直接在支架2上开孔会导致其强度和刚度下降，不利于货叉疲劳实验装置的稳定性。因此，优选地，上悬挂件31和下悬挂件32通过连接板33连接到支架2上。

为了使本实用新型的货叉疲劳实验装置的稳定性更高，优选地，如图3所示，所述货叉疲劳实验装置包括间隔设置的两个所述支架2，每个所述支架2上对应地设置有所述连接板33，所述上悬挂件31与所述下悬挂件32均形成为梁式结构，所述上悬挂件31和所述下悬挂件32各自的两端分别螺栓连接于两个所述连接板33。这里，如图3所示，同样可以设置两个基座1，以与两个所述支架2对应。

上悬挂件31与下悬挂件32可以分别具有各种适当的结构，并且上悬挂件31和下悬挂件32可以具有相同或不同的结构。优选地，上悬挂件31和下悬挂件32具有相同的结构，并且，如图6所示，所述上悬挂件31和下悬挂件32可以分别包括围绕形成箱型梁结构的第一安装板311、321、第二安装板312、322、第一加强板313、323以及第二加强板314、324，所述第一安装板311、321与所述第二安装板312、322相对，所述第一加强板313、323与所述第二加强板314、324相对，所述上卡合部3111或下卡合部3211形成在所述第一安装板311、321上，所述第二安装板312、322贴合在所述连接板33上，所述第一安装板311、321和所述第二安装板312、322上形成有对应的螺纹安装孔315、325。这里，第一安装板311、321、第二安装板312、322、第一加强板313、323以及第二加强板314、324可以通过焊接等方式连接。通过设置第一加强板313、323和第二加强板314、324，提高了上悬挂件31和下悬挂件32的弯曲截面系数，从而提高了货叉悬挂装置3的抗弯曲、抗疲劳性能。

优选地，所述第一安装板311、321上设置有用于防止所述待测货叉7沿所述上悬挂件31和所述下悬挂件32的长度方向移动的止挡件34，从而防止待测货叉7在实验过程中沿上悬挂件31和下悬挂件32晃动，提高了实验结果的准确性。更具体地，所述止挡件34可以为焊接在第一安装板311、321上并且抵靠在待测货叉7两侧的挡块。

作为本实用新型的一种优选实施方式，如图3和图4所示，所述支架2的朝向所述货叉悬挂装置3的一侧设置有第一斜支架4，所述支架2的背离所述货叉悬挂装置3的一侧设置有第二斜支架5，所述第一斜支架4和所述第二斜支架5各自的两端分别与所述基座1和所述支架2连接，所述第一斜支架4、所述支架2以及所述基座1围成三角形结构，所述第二斜支架5、所述支架2以及所述基座1围成三角形结构。通过设置第一斜支架4和第二斜支架5，使得货叉疲劳实验装置能够承受更大的倾覆力矩，从而使货叉疲劳实验装置整体较稳固，不易倾翻。

优选地，所述支架2垂直地安装在所述基座1上，以能够提高货叉疲劳实验装置的抗倾翻性和抗失稳性。

更优选地，所述支架2的下端通过角钢6连接至所述基座1，从而进一步提高货叉疲劳实验装置的抗倾翻性和抗失稳性，同时也加强了整体的刚度。

优选地，基座1、支架2、以及第一斜支架4和第二斜支架5均可由H型钢制成，从而进一步提高货叉疲劳实验装置整体的刚度及强度。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (9)

1.一种货叉疲劳实验装置，包括基座(1)、支架(2)以及货叉悬挂装置(3)，所述支架(2)安装在所述基座(1)上，以使得该支架(2)沿其长度方向(L)的一端处于所述基座(1)的上方，所述货叉悬挂装置(3)安装在所述支架(2)上，所述货叉悬挂装置(3)包括用于卡接待测货叉(7)的上卡槽(71)的上卡合部(3111)和用于卡接该待测货叉(7)的下卡槽(72)的下卡合部(3211)，以能够将所述待测货叉(7)连接到该货叉疲劳实验装置上，其特征在于，所述上卡合部(3111)与所述下卡合部(3211)之间沿所述支架(2)的长度方向(L)的距离能够调节。

2.根据权利要求1所述的货叉疲劳实验装置，其特征在于，所述货叉悬挂装置(3)包括沿所述支架(2)的长度方向(L)间隔设置的上悬挂件(31)和下悬挂件(32)，所述上卡合部(3111)形成在所述上悬挂件(31)上，所述下卡合部(3211)形成在所述下悬挂件(32)上，所述上悬挂件(31)与所述下悬挂件(32)之间的距离能够调节。

3.根据权利要求2所述的货叉疲劳实验装置，其特征在于，所述货叉悬挂装置(3)还包括连接在所述支架(2)上的连接板(33)，所述上悬挂件(31)和下悬挂件(32)螺栓连接在所述连接板(33)上，所述连接板(33)上形成有沿所述支架(2)的长度方向(L)布置的多个螺纹孔(331)。

4.根据权利要求3所述的货叉疲劳实验装置，其特征在于，所述货叉疲劳实验装置包括间隔设置的两个所述支架(2)，每个所述支架(2)上对应地设置有所述连接板(33)，所述上悬挂件(31)与所述下悬挂件(32)均形成为梁式结构，所述上悬挂件(31)和所述下悬挂件(32)各自的两端分别螺栓连接于两个所述连接板(33)。

5.根据权利要求4所述的货叉疲劳实验装置，其特征在于，所述上悬挂件(31)和所述下悬挂件(32)分别包括围绕形成箱型梁结构的第一安装板(311、321)、第二安装板(312、322)、第一加强板(313、323)以及第二加强板(314、324)，所述第一安装板(311、321)与所述第二安装板(312、322)相对，所述第一加强板(313、323)与所述第二加强板(314、324)相对，所述上卡合部(3111)或下卡合部(3211)形成在所述第一安装板(311、321)上，所述第二安装板(312、322)贴合在所述连接板(33)上，所述第一安装板(311、321)和所述第二安装板(312、322)上形成有对应的螺纹安装孔(315、325)。

6.根据权利要求5所述的货叉疲劳实验装置，其特征在于，所述第一安装板(311、321)上设置有用于防止所述待测货叉(7)沿所述上悬挂件(31)和所述下悬挂件(32)的长度方向移动的止挡件(34)。

7.根据权利要求1所述的货叉疲劳实验装置，其特征在于，所述支架(2)的朝向所述货叉悬挂装置(3)的一侧设置有第一斜支架(4)，背离所述货叉悬挂装置(3)的一侧设置有第二斜支架(5)，所述第一斜支架(4)和所述第二斜支架(5)各自的两端分别与所述基座(1)和所述支架(2)连接，所述第一斜支架(4)、所述支架(2)以及所述基座(1)围成三角形结构，所述第二斜支架(5)、所述支架(2)以及所述基座(1)围成三角形结构。

8.根据权利要求1至7中任意一项所述的货叉疲劳实验装置，其特征在于，所述支架(2)垂直地安装在所述基座(1)上。

9.根据权利要求8所述的货叉疲劳实验装置，其特征在于，所述支架(2)的下端通过角钢(6)连接至所述基座(1)。