CN203881243U - 一种副车架焊接螺柱检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种副车架焊接螺柱检具,包括检具框架、定位结构、压紧结构、检测组件;检具框架包括上横梁、下横梁、连接螺栓、左纵梁、右纵梁;上横梁、下横梁、左纵梁、右纵梁紧固连接;定位结构包括横梁Z向左侧定位块、Z向右侧定位块、RPS1点定位销、RPS2点定位销,左侧定位块、右侧定位块安装在上横梁上,RPS1点定位销、RPS2点定位销安装在下横梁上;压紧结构安装固定在左纵梁、右纵梁上,下横梁的上方;检测组件在上横梁以副车架RP1、RPS2点位为基准分布;检测组件组数等于副车架焊接螺柱数。样板沿着定位座向下移动,样板检测焊接螺柱的位置,螺柱位置合格时,样板通过,位置超出公差时,样板无法通过;优点是测量准确可靠,操作简便快捷;造价低。
Description
技术领域
本实用新型属于检测工具技术领域,涉及一种副车架焊接螺柱检具。
背景技术
副车架多向布置螺柱焊接尺寸测量通常会采用结构复杂的测量工具,检具造价高,测量过程复杂,操作不便,测量时间长,影响生产节拍。
发明内容
本实用新型公开了一种副车架焊接螺柱检具,以解决现有技术中检具造价高,测量过程复杂,操作不便,测量时间长,影响生产节拍等问题。
本实用新型包括检具框架、定位结构、压紧结构、检测组件;检具框架包括上横梁、下横梁、连接螺栓、左纵梁、右纵梁;上横梁、下横梁、左纵梁、右纵梁紧固连接;定位结构包括横梁Z向左侧定位块、Z向右侧定位块、 RPS1点定位销、RPS2点定位销,左侧定位块、右侧定位块安装在上横梁上,RPS1点定位销、RPS2点定位销安装在下横梁上;压紧结构安装固定在左纵梁、右纵梁上,下横梁的上方;检测组件在上横梁以副车架RP1、RPS2点位为基准分布;检测组件组数等于副车架焊接螺柱数。
检测组件包括定位座、手柄、样板、弹簧、挡板;定位座固定连接在上横梁上,以副车架RP1、RPS2点位为基准分布;每组检测组件样板安装在定位座安装孔中,样板与定位座滑动配合;弹簧安装在定位座与手柄间的上侧样板上,挡板安装在定位座下方的下侧样板上;样板、弹簧、手柄组装在一起,紧固安装在定位座上;工件定位牢固由压紧器夹紧;按下每组检测手柄,样板沿着定位座向下移动,样板检测焊接螺柱的位置,螺柱位置合格时,样板通过,位置超出公差时,样板无法通过;检测完成,松开手柄,在弹簧复位作用下,检测组件自动回复到检测前位置。
本实用新型的积极效果在于:测量准确可靠,保证螺柱焊接尺寸测量要求;操作简便,快捷;造价低。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型检测组件X局部剖示放大图;
图中 :1左压紧器、2右压紧器、3 RPS1点定位销、4 RPS2点定位销、 5 Z向左侧定位块、6 Z向右侧定位块、7上横梁、8下横梁、9左纵梁、10右纵梁、11定位座、12手柄、13样板、14弹簧、15挡板。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的一个实施例。
本实用新型一个实施例如图1、图2所示,包括检具框架、定位结构、压紧结构、检测组件;检具框架包括上横梁7、下横梁8、左纵梁9、右纵梁10;上横梁7、下横梁8、左纵梁9、右纵梁10紧固连接;定位结构包括副车架RPS1点定位销3、RPS2点定位销4、Z向左侧定位块5、Z向右侧定位块6,RPS1点定位销3、RPS2点定位销4安装在下横梁8上;Z向左侧定位块5、Z向右侧定位块6安装在上横梁7上;压紧结构安装固定在左纵梁9、右纵梁10上,下横梁8的上方;检测组件包括定位座11、手柄12、样板13、弹簧14、挡板15;检测组件组数为6组;检测组件在上横梁以副车架RP1、RPS2点位为基准分布;每组检测组件的定位座11固定连接在上横梁7上;样板13安装在定位座11安装孔中,样板13与定位座11滑动配合;弹簧14安装在定位座11与手柄12间的上侧样板13上,挡板15安装在定位座11下方的下侧样板13上;样板13、弹簧14、手柄12组装在一起,紧固安装在定位座11上。
实施例以副车架RP1、RPS2点位为基准参照,确定X向、Y向的定位基准面,以副车架厚壁压型管上侧面,作为Z向基准面,以给定的6个焊接螺柱的顶点和底点X、Y、Z向的坐标,作为检测组件的实际空间尺寸位置坐标,以螺柱位置尺寸公差与角度公差作为样板13端部通止的上下限。
在实际测量中,使本实用新型RPS1、RPS2点定位销插入副车架RPS1、RPS2点定位孔中,同时保证上部定位块Z向定位面与副车架厚壁压型管Z向基准面牢固贴合,工件定位牢固由压紧器夹紧;工件与检具一体平放在平台上,按下每组检测手柄12,样板13沿着定位座11向下移动,样板检测焊接螺柱的位置;螺柱位置合格时,样板13通过,位置超出公差时,样板13无法通过;检测完成后,松开手柄12,在弹簧14的复位作用下,挡板15、样板13和手柄12组成体自动回到检测前的位置。
Claims (3)
1.一种副车架焊接螺柱检具,包括检具框架、定位结构、压紧结构、检测组件;其特征在于:检具框架包括上横梁、下横梁、连接螺栓、左纵梁、右纵梁;上横梁、下横梁、左纵梁、右纵梁紧固连接;定位结构包括横梁Z向左侧定位块、Z向右侧定位块、 RPS1点定位销、RPS2点定位销,左侧定位块、右侧定位块安装在上横梁上,RPS1点定位销、RPS2点定位销安装在下横梁上;压紧结构安装固定在左纵梁、右纵梁上,下横梁的上方;检测组件在上横梁以副车架RP1、RPS2点位为基准分布。
2. 根据权利要求1所述的副车架焊接螺柱检具,其特征在于:检测组件组数等于副车架焊接螺柱数。
3. 根据权利要求1所述的副车架焊接螺柱检具,其特征在于:检测组件包括定位座、手柄、样板、弹簧、挡板;定位座固定连接在上横梁上,以副车架RP1、RPS2点位为基准分布;每组检测组件样板安装在定位座安装孔中,样板与定位座滑动配合;弹簧安装在定位座与手柄间的上侧样板上,挡板安装在定位座下方的下侧样板上;样板、弹簧、手柄组装在一起,紧固安装在定位座上;工件定位牢固由压紧器夹紧。
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Cited By (2)
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CN104713448A (zh) * | 2015-04-08 | 2015-06-17 | 南通理工学院 | 一种汽车副车架固定位置测量专用靠尺 |
CN107063031A (zh) * | 2017-05-31 | 2017-08-18 | 宁波立强机械有限公司 | 一种快速自动复位式检具 |
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- 2014-05-05 CN CN201420224592.0U patent/CN203881243U/zh not_active Expired - Lifetime
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