CN203867677U - 加强型消声器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆配件技术领域，尤其是一种加强型消声器。其包括筒体、进气管、进气口、出气管、出气口和消音棉，进气管和出气管分别连接在筒体的两端，进气口和出气口分别与进气管和出气管连接，消音棉位于筒体的内壁上，筒体内设有排气管、吸气管和桥接管，排气管和吸气管上都设有吸气孔。当车辆停止时，单向阀自动处于闭合状态，阻止外部杂物进入筒体内，当车辆行驶时，利用空气对流，冲开单向阀，将外部的空气从对流口引入排气管，形成高速的气流通道，通过吸气孔将筒体内的部分尾气吸走排出，从而可快速减少筒体内的尾气容量，加快消声速度，有效防止高压和积炭，延长了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆配件技术领域，尤其是一种加强型消声器。
背景技术
为了减轻车辆来自发动机的排气声音，通常要在发动机的排气通路中设置消声器。消声器在排气通路的排气管在外周侧形成一个容积室，容积室中填充由玻璃纤维或者发泡树脂等形成的吸音材料，中间采用隔板分隔成若干个腔室，进行阻挡，并穿过隔板上的通孔进行摩擦，通过这种结构，降低消声器中由流过排气通过的空气产生的声音。但这种结构导致气体在容积室内聚集滞留的时间较长，排气速度慢，不但压力大，而且容易造成积炭，影响消声器的性能和使用寿命。
实用新型内容
为了克服现有的消声器排气速度慢，压力大，易积炭的不足，本实用新型提供了一种加强型消声器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种加强型消声器，包括筒体、进气管、进气口、出气管、出气口、隔板和消音棉，进气管和出气管分别连接在筒体的两端，进气口和出气口分别与进气管和出气管连接，消音棉位于筒体的内壁上，筒体内设有排气管、吸气管和桥接管，排气管和吸气管上都设有吸气孔。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括排气管安装在进气管和出气管之间。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括吸气管有两根，通过桥接管连接在排气管的两侧。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括排气管的前端设有喇叭状的对流口。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括排气管前后两端的管腔内都设有单向阀。
本实用新型的有益效果是，在筒体内设置排气管、吸气管和桥接管，排气管和吸气管上都设有吸气孔，当车辆停止时，单向阀自动处于闭合状态，阻止外部杂物进入筒体内，当车辆行驶时，利用空气对流，冲开单向阀，将外部的空气从对流口引入排气管，形成高速的气流通道，通过吸气孔将筒体内的部分尾气吸走排出，吸气孔既起到吸气的作用，又起到消音的作用，从而可快速减少筒体内的尾气容量，加快消声速度，有效防止高压和积炭，延长了使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1. 筒体，2. 进气管，3. 进气口，4. 出气管，5. 出气口，6. 隔板，7. 消音棉，8. 排气管，9. 吸气管，10. 桥接管，11. 吸气孔，12. 对流口，13. 单向阀。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图，一种加强型消声器，包括筒体1、进气管2、进气口3、出气管4、出气口5、隔板6和消音棉7，进气管2和出气管4分别连接在筒体1的两端，进气口3和出气口5分别与进气管2和出气管4连接，消音棉7位于筒体1的内壁上，筒体1内设有排气管8、吸气管9和桥接管10，排气管8和吸气管9上都设有吸气孔11。排气管8安装在进气管2和出气管4之间。吸气管9有两根，通过桥接管10连接在排气管8的两侧。排气管8的前端设有喇叭状的对流口12。排气管8前后两端的管腔内都设有单向阀13。
在筒体1内设置排气管8、吸气管9和桥接管10，排气管8和吸气管9上都设有吸气孔11，当车辆停止时，单向阀13自动处于闭合状态，阻止外部杂物进入筒体内，当车辆行驶时，利用空气对流，冲开单向阀13，将外部的空气从对流口12引入排气管8，形成高速的气流通道，通过吸气孔11将筒体1内的部分尾气吸走排出，吸气孔11既起到吸气的作用，又起到消音的作用，从而可快速减少筒体内的尾气容量，加快消声速度，有效防止高压和积炭，延长了使用寿命。
Claims (5)
1.一种加强型消声器，包括筒体（1）、进气管（2）、进气口（3）、出气管（4）、出气口（5）、隔板（6）和消音棉（7），进气管（2）和出气管（4）分别连接在筒体（1）的两端，进气口（3）和出气口（5）分别与进气管（2）和出气管（4）连接，消音棉（7）位于筒体（1）的内壁上，其特征是，筒体（1）内设有排气管（8）、吸气管（9）和桥接管（10），排气管（8）和吸气管（9）上都设有吸气孔（11）。
2.根据权利要求1所述的加强型消声器，其特征是，排气管（8）安装在进气管（2）和出气管（4）之间。
3.根据权利要求1所述的加强型消声器，其特征是，吸气管（9）有两根，通过桥接管（10）连接在排气管（8）的两侧。
4.根据权利要求1所述的加强型消声器，其特征是，排气管（8）的前端设有喇叭状的对流口（12）。
5.根据权利要求1所述的加强型消声器，其特征是，排气管（8）前后两端的管腔内都设有单向阀（13）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420253146.2U CN203867677U (zh) | 2014-05-19 | 2014-05-19 | 加强型消声器 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN203867677U true CN203867677U (zh) | 2014-10-08 |
Family
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| CN (1) | CN203867677U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106812578A (zh) * | 2015-11-30 | 2017-06-09 | 王显城 | 引擎排气装置 |
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2014
- 2014-05-19 CN CN201420253146.2U patent/CN203867677U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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