CN203857012U - 防止皮带脱离的皮带轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防止皮带脱离的皮带轮。它解决了现有皮带轮转动时皮带易脱落等问题。包括周向设有若干皮带槽的轮体，轮体的中心具有通孔，轮体一侧设有轴套，轴套端部设有插设于通孔内的安装筒体，在通孔内周向设有若干凸块，安装筒体上轴向设有若干限位槽且凸块卡接于限位槽内，轮体至少一侧设有挡圈，挡圈周向侧边设有若干挡板，所述的挡板边缘通过螺栓与轮体相连，安装筒体延伸至轮体外侧，安装筒体端部通过安装结构设有能将轮体与挡圈夹紧固定在安装筒体上的固定帽本免焊接式皮带轮的优点在于：结构简单，不用焊接即能实现轮体与轴套的固定，连接牢固，稳定性强，便于拆卸，局部零件损坏无需更换整体，节约成本。

Description

防止皮带脱离的皮带轮

技术领域

本实用新型属于汽车零部件设备技术领域，尤其是涉及一种防止皮带脱离的皮带轮。

背景技术

皮带轮是一种重要的传动装置，属于盘毂类零件，皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。现有的皮带轮主要由轮体与轴套组成，即通过焊接方式实现轮体与轴套相连，该种结构存在诸多不足，例如，强度低，焊接处易断裂从而导致轴套与轮体分离，成本高，轮体或轴套损坏时需整体更换，安装不便，除此之外现有的皮带轮还存在着：皮带轮转动时皮带易脱落，皮带槽易进入杂物导致皮带转动不平稳等问题。

为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种皮带轮[申请号：201110103541.3]，包括一个皮带轮，皮带轮上设有皮带槽，所述皮带轮内设置轴承，所述轴承内穿置螺栓轴，所述螺栓轴上设置一片金属片，所述金属片的另一端设置一个折弯部，折弯部设置在所述皮带槽内。

上述方案在一定程度上解决了现有的皮带轮的皮带槽易进入杂物导致皮带转动不平稳的问题，但是该方案依然存在着：皮带轮转动时皮带易脱落，强度低，连接不够牢固，安装复杂，稳定性差的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种结构简单合理，皮带不易滑落，连接牢固的防止皮带脱离的皮带轮。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本防止皮带脱离的皮带轮，包括呈圆柱形的轮体，所述的轮体上周向设有若干皮带槽，所述的轮体的中心具有通孔，所述的轮体一侧设有与轮体同轴设置的轴套，所述的轴套端部设有插设于通孔内的安装筒体，在通孔内周向设有若干凸块，所述的安装筒体上轴向设有若干与凸块相对应的限位槽且所述的凸块卡接于限位槽内，其特征在于，所述的安装筒体延伸至轮体外侧，所述的轮体至少一侧设有套接于安装筒体上的挡圈，所述的挡圈周向侧边设有若干能将所述的皮带槽槽口封闭且呈圆弧形的挡板，所述的挡板的边缘向轮体侧部弯折且所述的挡板边缘通过螺栓与轮体相连，所述的轴套与安装筒体之间形成限位台阶，且所述的挡圈抵靠设置在限位台阶上，所述的安装筒体端部通过安装结构设有能将所述的轮体与挡圈夹紧固定在安装筒体上且呈圆筒状的固定帽。该结构中，挡板通过螺栓与轮体相连且挡板能将皮带槽封闭使得皮带转动时不易脱落，通过凸块卡接于限位槽内实现安装筒体与轮体的周向固定，通过固定帽实现轮体轴向固定设置在安装筒体上，使得轴套与轮体连接牢固。

在上述的防止皮带脱离的皮带轮中，所述的挡板的数量为两个且对称设置在挡圈的周向外围，且所述的挡板与挡圈连为一体式结构。这里的挡板设置在轮体外围且在轮体与挡板之间形成供皮带进入的通道。

在上述的防止皮带脱离的皮带轮中，所述的安装结构包括设置在安装筒体端部的外螺纹，所述的固定帽内设有与外螺纹相匹配的内螺纹且所述的固定帽与安装筒体螺纹相连。

在上述的防止皮带脱离的皮带轮中，所述的固定帽与安装筒体之间还设有锁定结构。

在上述的防止皮带脱离的皮带轮中，所述的锁定结构包括至少一个沿固定帽轴向延伸设置且呈长条状的锁定孔，所述的锁定孔贯穿于固定帽侧壁且在安装筒体上设有与锁定孔相对应的配合孔，一根锁定杆插接设置在锁定孔与配合孔内从而将固定帽与安装筒体固定相连。防止轮体转动时固定帽脱离安装筒体。

在上述的防止皮带脱离的皮带轮中，所述的固定帽的直径大于通孔的直径。

在上述的防止皮带脱离的皮带轮中，所述的凸块的数量为两个且对称设置在通孔内。

在上述的防止皮带脱离的皮带轮中，所述的轮体与凸块连为一体式结构；所述的安装筒体与轴套连为一体式结构。

与现有的技术相比，本防止皮带脱离的皮带轮的优点在于：结构简单，皮带不易滑脱，皮带转动时稳定性强，不用焊接即能实现轮体与轴套的固定，连接牢固，便于拆卸，局部零件损坏无需更换整体，节约成本。

附图说明

图1为本实用新型提供的结构示意图。

图2为本实用新型提供的爆炸图。

图中，轮体1、皮带槽11、通孔12、凸块121、挡圈13、挡板131、螺栓132、轴套2、安装筒体21、限位槽211、外螺纹212、内螺纹213、限位台阶3、固定帽4、锁定孔41、配合孔42、锁定杆43。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1-2所示，本防止皮带脱离的皮带轮，包括呈圆柱形的轮体1，轮体1上周向设有若干皮带槽11，轮体1的中心具有通孔12，轮体1一侧设有与轮体1同轴设置的轴套2，轴套2端部设有插设于通孔12内的安装筒体21，在通孔12内周向设有若干凸块121，安装筒体21上轴向设有若干与凸块121相对应的限位槽211且凸块121卡接于限位槽211内，安装筒体21延伸至轮体1外侧，轮体1至少一侧设有套接于安装筒体21上的挡圈13，挡圈13周向侧边设有若干能将皮带槽11槽口封闭且呈圆弧形的挡板131，挡板131的边缘向轮体1侧部弯折且挡板131边缘通过螺栓132与轮体1相连，轴套2与安装筒体21之间形成限位台阶3，且挡圈13抵靠设置在限位台阶3上，安装筒体21端部通过安装结构设有能将轮体1与挡圈13夹紧固定在安装筒体21上且呈圆筒状的固定帽4，该结构中，挡板131通过螺栓132与轮体1相连且挡板131能将皮带槽11封闭使得皮带转动时不易脱落，通过凸块121卡接于限位槽211内实现安装筒体21与轮体1的周向固定，通过固定帽4实现轮体1轴向固定设置在安装筒体21上，使得轴套2与轮体1连接牢固。

本实施例中的挡板131的数量为两个且对称设置在挡圈13的周向外围，且挡板131与挡圈13连为一体式结构，这里的挡板131设置在轮体1外围且在轮体1与挡板131之间形成供皮带进入的通道。优选地，安装结构包括设置在安装筒体21端部的外螺纹212，固定帽4内设有与外螺纹212相匹配的内螺纹213且固定帽4与安装筒体21螺纹相连。另外，固定帽4与安装筒体21之间还设有锁定结构。这里的锁定结构包括至少一个沿固定帽4轴向延伸设置且呈长条状的锁定孔41，锁定孔41贯穿于固定帽4侧壁且在安装筒体21上设有与锁定孔41相对应的配合孔42，一根锁定杆43插接设置在锁定孔41与配合孔42内从而将固定帽4与安装筒体21固定相连，这样能防止轮体1转动时固定帽4脱离安装筒体21。

另外，固定帽4的直径大于通孔12的直径。凸块121的数量为两个且对称设置在通孔12内。轮体1与凸块121连为一体式结构；安装筒体21与轴套2连为一体式结构。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了轮体1、皮带槽11、通孔12、凸块121、挡圈13、挡板131、螺栓132、轴套2、安装筒体21、限位槽211、外螺纹212、内螺纹213、限位台阶3、固定帽4、锁定孔41、配合孔42、锁定杆43等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (8)

1.一种防止皮带脱离的皮带轮，包括呈圆柱形的轮体（1），所述的轮体（1）上周向设有若干皮带槽（11），所述的轮体（1）的中心具有通孔（12），所述的轮体（1）一侧设有与轮体（1）同轴设置的轴套（2），所述的轴套（2）端部设有插设于通孔（12）内的安装筒体（21），在通孔（12）内周向设有若干凸块（121），所述的安装筒体（21）上轴向设有若干与凸块（121）相对应的限位槽（211）且所述的凸块（121）卡接于限位槽（211）内，其特征在于，所述的安装筒体（21）延伸至轮体（1）外侧，所述的轮体（1）至少一侧设有套接于安装筒体（21）上的挡圈（13），所述的挡圈（13）周向侧边设有若干能将所述的皮带槽（11）槽口封闭且呈圆弧形的挡板（131），所述的挡板（131）的边缘向轮体（1）侧部弯折且所述的挡板（131）边缘通过螺栓（132）与轮体（1）相连，所述的轴套（2）与安装筒体（21）之间形成限位台阶（3），且所述的挡圈（13）抵靠设置在限位台阶（3）上，所述的安装筒体（21）端部通过安装结构设有能将所述的轮体（1）与挡圈（13）夹紧固定在安装筒体（21）上且呈圆筒状的固定帽（4）。

2.根据权利要求1所述的防止皮带脱离的皮带轮，其特征在于，所述的挡板（131）的数量为两个且对称设置在挡圈（13）的周向外围，且所述的挡板（131）与挡圈（13）连为一体式结构。

3.根据权利要求1所述的防止皮带脱离的皮带轮，其特征在于，所述的安装结构包括设置在安装筒体（21）端部的外螺纹（212），所述的固定帽（4）内设有与外螺纹（212）相匹配的内螺纹（213）且所述的固定帽（4）与安装筒体（21）螺纹相连。

4.根据权利要求3所述的防止皮带脱离的皮带轮，其特征在于，所述的固定帽（4）与安装筒体（21）之间还设有锁定结构。

5.根据权利要求4所述的防止皮带脱离的皮带轮，其特征在于，所述的锁定结构包括至少一个沿固定帽（4）轴向延伸设置且呈长条状的锁定孔（41），所述的锁定孔（41）贯穿于固定帽（4）侧壁且在安装筒体（21）上设有与锁定孔（41）相对应的配合孔（42），一根锁定杆（43）插接设置在锁定孔（41）与配合孔（42）内从而将固定帽（4）与安装筒体（21）固定相连。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的防止皮带脱离的皮带轮，其特征在于，所述的固定帽（4）的直径大于通孔（12）的直径。

7.根据权利要求1所述的防止皮带脱离的皮带轮，其特征在于，所述的凸块（121）的数量为两个且对称设置在通孔（12）内。

8.根据权利要求1所述的防止皮带脱离的皮带轮，其特征在于，所述的轮体（1）与凸块（121）连为一体式结构；所述的安装筒体（21）与轴套（2）连为一体式结构。