CN203857007U - 一种齿轮的防脱落装置 - Google Patents

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CN203857007U CN201420120449.7U CN201420120449U CN203857007U CN 203857007 U CN203857007 U CN 203857007U CN 201420120449 U CN201420120449 U CN 201420120449U CN 203857007 U CN203857007 U CN 203857007U
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China
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transmission
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施洋
王小兵
何宁
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Zigong Chuanli Technology Co ltd
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Zigong Chuanli Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种齿轮的防脱落装置,包括传动轴、传动齿轮,传动轴为扁方轴,传动齿轮中间为扁方孔,带扁方的传动轴穿过带扁方孔的传动齿轮实现传动;传动轴上设有开口挡圈,将传动齿轮轴向固定;开口挡圈的开口向着传动轴的扁方一侧,在开口挡圈开口处的传动齿轮上设有防止开口挡圈周向转动的限位凸起。通过在挡圈开口处的传动齿轮上设置限位凸起,防止因传动齿轮或传动轴的振动,导致开口挡圈旋转而脱落,从而避免了齿轮的脱落。

Description

一种齿轮的防脱落装置
技术领域
本实用新型属于齿轮传动技术领域,具体涉及一种齿轮的防脱落装置。
背景技术
在齿轮传动中,使用比较广泛的是通过扁方传动,具体为通过在传动轴和传动齿轮上分别设扁方结构,通过扁方结构来实现动力传递。然后在传动轴上设有开口挡圈,将齿轮进行轴向固定。开口挡圈的开口位于传动轴的扁方处,开口挡圈内侧和传动轴紧密接触,因开口挡圈具有极好的弹性,所以能紧紧的套住传动轴,从而将齿轮固定。
然而对于产生振动较强的,类似于发动机油泵上使用的传动齿轮,在发动机运行过程中,因启停、路况变化、载货变化产生振动,开口挡圈和传动轴会发生相对转动,当开口挡圈的开口和扁方方向形成大约180°夹角时,开口挡圈和传动轴的接触面减少,开口挡圈的夹持力急剧下降,故会发生挡圈脱落,从而发生齿轮与传动轴脱离,导致油泵失效,发动机发生安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对上述传统领域内的问题,提供一种齿轮的防脱落装置,防止固定齿轮的开口挡圈旋转而脱落,从而避免齿轮脱落。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种齿轮的防脱落装置,包括传动轴、传动齿轮,传动轴为扁方轴,传动齿轮中间为扁方孔,带扁方的传动轴穿过带扁方孔的传动齿轮实现传动;传动轴上设有开口挡圈,将传动齿轮轴向固定;开口挡圈的开口向着传动轴的扁方一侧,在开口挡圈开口处的传动齿轮上设有防止开口挡圈周向转动的限位凸起。
优选地,所述的限位凸起的横截面为圆形、矩形或半圆形中的一种。
优选地,所述的限位凸起的高度大于开口挡圈的厚度。
优选地,所述的传动齿轮为塑料齿轮。
进一步改善,所述的传动齿轮为尼龙齿轮。
优选地,所述的开口挡圈为E型开口挡圈或C型开口挡圈。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的一种齿轮的防脱落装置,通过在开口挡圈开口处的齿轮上设置限位凸起,防止因振动导致开口挡圈旋转而脱落,从而导致齿轮脱落,尤其适用于塑料齿轮,结构简单,安装和拆卸方便。
附图说明
图1是本实用新型的传动齿轮俯视图。
图2是本实用新型的防脱落装置俯视图
图3是本实用新型的防脱落装置主视图。
图4是图3的A-A剖视图。
图中标记:1-开口挡圈;2-传动轴;3-传动齿轮,31-限位凸起,32-扁方孔;4-泵体;5-金属嵌件。
具体实施方式
参照图1-3,本实用新型的一种齿轮的防脱落装置,包括传动轴2、传动齿轮3,传动轴2为扁方轴,传动齿轮3中间为扁方孔32,带扁方的传动轴2穿过带扁方孔32的传动齿轮3实现传动。传动轴2和传动齿轮3中间设有金属嵌件5,用于进一步加强传动轴2和传动齿轮3的连接。本实施例具体为一发动机油泵上使用的传动齿轮3和传动轴2,通过提供动力的传动齿轮3,带动传动轴2转动,传动轴2再带动泵体4工作。传动轴2的轴端设有开口挡圈1,将传动齿轮3轴向固定,开口挡圈1的开口必须向着传动轴2的扁方一侧,通过开口挡圈1内侧和传动轴2接触,从而保证开口挡圈1有足够的夹持力,开口挡圈1为E型开口挡圈或C型开口挡圈,本实施例中具体为E型开口挡圈。
在开口挡圈1开口处的传动齿轮3上设有防止开口挡圈1周向转动的限位凸起31。限位凸起31的横截面为圆形、矩形或半圆形中的一种,或者其他能够起到限制开口挡圈1旋转的凸起结构。限位凸起31的高度大于开口挡圈1的厚度,限位效果更佳。
传动齿轮3主要为尼龙齿轮,或者其他塑料齿轮。
油泵在发动机受到载荷冲击,开口挡圈1发生转动时,由于限位凸起31对开口挡圈1的开口位置形成限位,开口挡圈1只能产生轻微旋转,不会产生大角度的旋转,其有效接触点与传动轴2形成有效啮合,不会产生脱落,因而油泵安全性得到保障。

Claims (6)

1.一种齿轮的防脱落装置,包括传动轴(2)、传动齿轮(3),传动轴(2)为扁方轴,传动齿轮(3)中间为扁方孔(32),带扁方的传动轴(2)穿过带扁方孔(32)的传动齿轮(3)实现传动;传动轴(2)上设有开口挡圈(1),将传动齿轮(3)轴向固定;开口挡圈(1)的开口向着传动轴(2)的扁方一侧,其特征在于,在开口挡圈(1)开口处的传动齿轮(3)上设有防止开口挡圈(1)周向转动的限位凸起(31)。
2.根据权利要求1所述的防脱落装置,其特征在于,所述的限位凸起(31)的横截面为圆形、矩形或半圆形中的一种。
3.根据权利要求1所述的防脱落装置,其特征在于,所述的限位凸起(31)的高度大于开口挡圈(1)的厚度。
4.根据权利要求1所述的防脱落装置,其特征在于,所述的传动齿轮(3)为塑料齿轮。
5.根据权利要求4所述的防脱落装置,其特征在于,所述的传动齿轮(3)为尼龙齿轮。
6.根据权利要求1所述的防脱落装置,其特征在于,所述的开口挡圈(1)为E型开口挡圈或C型开口挡圈。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105257803A (zh) * 2015-11-09 2016-01-20 江苏杰尔科技股份有限公司 一种油泵齿轮防脱结构
CN110076697A (zh) * 2019-04-23 2019-08-02 苏于花 一种用于齿轮加工的打磨装置

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